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【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart76


1 :2018/12/27 〜 最終レス :2019/05/03

シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/

前スレ
【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart74
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1525318188/
【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart75
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1536584852/

シトロエンCシリーズスレpart73
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518515146/

※自演基地外さんが頻繁に出没しています!
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
-
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-
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2 :
2げと!

3 :
3げたん!

4 :
ワッチョイスレは、そうか拳論妨害スレって本当ですか??

在日 そうか で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 被害妄想 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
※朝鮮遺伝子異常は死ななきゃ治らない

5 :
シトロエンを羨む、いつもの愛知のポンコツエルグランド乗りはスルーで。

6 :
アホな↑が出てくるからこのスレイラネっつっただろ!>>1

7 :
やっぱしゃしゃり出てきた、ポンコツエルグランド乗りの>>6をスルーで。

8 :
なんだかなぁ…
アホとかキチガイとかポンコツ乗りっていう奴ほど「お前がいうな」ってなるんだよなぁ。

9 :
カクタスのヘッドライト、ハロゲンからLEDに付け替えた
夜が来るのが待ち遠しい

10 :
やっぱりこのスレには基地外が生息しています。
普段はおとなしくしていますが、本性はとんでもなくエグい奴で、ここ以外のいろいろなスレで何人も嫌な思いをして去っています。なので、基地外と気付いたら即座に会話を辞めてスルーに徹してください。

特徴
・改行が文字化けや「…」多用
・そこかしこに散見される自分語り
・自分の意見や見聞きしたことだけが世の中の全てであり、他の意見をみとめない狭量な見識
・敵は1人だけと思い込んでおり、かつ愛知県民という思い込みが強く、何かしら対立するとすぐに謎の根拠による愛知県民認定をしてくる

文章に散見されるワードを皆さまNGに設定してください。

兵庫 大阪 知多 愛知県 賃貸2DK マンション リノベ ハゲ キチガイ ガレージ 公道の癌 低脳の証 青空駐車場 ... ・・・
カーポート 河原 古民家 WWW www www
Y31シーマ エルグランド乗り 通勤用の車 セフティー 死角アラート

11 :
>>9
最近輸入車でも、LEDヘッドライトをメーカーOPで用意している車種も多いけど、あえてハロゲン仕様を選択して汎用品のLEDバルブに替えちゃうのが安くて賢いと思うようになった。
社外品LEDバルブでもここ2年で品質も安定してきたしグレアさえ出さなければ、その方法が一番だと思う。

12 :
次の方どうぞ

13 :
>>11
カクタスは偏芯してるからブログ参考にやってみたけど簡単だった
さっきまで買い出しがてら100km弱走ってきたけど、グレア出てるか不安だ
パッシングはされなかったが
近々友人に協力してもらって光軸上げ下げして合わせてみる

14 :
基地外を相手にすんなや

15 :
>>13
大事にしてあげて下さい。
車は、素っぴんで買って後から足りない部分を弄って補うのが楽しい。

16 :
ピカソスレで解決できなかったからここで聞きます
純正ナビにBluetoothで音楽がうまく再生できません
スマホ自体はナビと機器登録はできており、mycitroenや電話(LINE通話も含む)はナビを介して利用できます
音楽再生のソースを選べないというか、そこがうまくいきません
原因はどこにありますでしょうか?
ピカソは2017年型ディーゼル、スマホはXPERIAです

17 :
>>16
純正ナビを付けてないので確認できないのですが、ナビでのBTデバイスの登録に電話機用とオーディオデバイス用の種別は無いですか?
自分ならそこを疑います。

18 :
シトロエン三重津
シルバーが撤退してホワイトハウスになる

さよならシトロエン

19 :
>>17
解決しました
テレビをオフにすることが必要でした、完全な盲点でした
助言ありがとうございました

20 :
>>19
なるほど、テレビオンで音声ソースがテレビ固定になる仕様なんですね。
それでソース選択不可になるけど電話は割込みだから繋がってたと。
ふーむなかなかな謎仕様ですね。
とにかく解決して良かったです。

21 :
あけR

22 :
あけおめ!ことよろ!

2年前に一度出たクーラントレベル警告が年末に出て、また徐々に減ってただけだろとさっき始動したらまた減ってた。
新年早々修理だなこりゃ。
5日から営業みたいだから、しばらくペットボトル常備でノロノロ運転だ。

近々DSストアも出来るみたいだから話聞いてくる。

23 :
C5エアクロス国内導入ってマジ?

24 :
>>22
数年前に同じ症状
ストップリーク?とかいう補修材投入で
ひとまずリークは収まる。

結局ウォーターポンプからの水漏れで
ウォーターポンプ交換。
ついでにちょうど交換時期だったので
タイミングベルトも交換。
結構な費用でした。

25 :
>>24
うちも多分ウォーターポンプなんだろうね。
4-5万ってところかな?
バーゲンで買おうと思ってた服我慢するか(泣)

26 :
>>23
決定ではないと思う.

C3エアクロス
C5エアクロス
https://response.jp/article/2018/06/07/310616.html
ベルランゴ
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181017-20104371-carview/
DS3クロスバック
https://www.dsautomobiles.jp/ds-models/ds-3-crossback/exterior/#

このあたりが候補

27 :
>>25
うちは完全に漏れる前にディーラーで点検中にウォーターポンプから少し漏れた形跡があると指摘されたんでそのまま変えた。
別に今すぐ変えなくていいとは言われたけど、手遅れになる前に部品手配に2週間待って交換してもらった。
クーラント漏れはどうも持病みたいだ。

28 :
>>24
うちのC5は、7万km越えてたから、車検時にウォーターポンプとタイミングベルトを交換してもらったら、ウォーターポンプが一部破損してた。水漏れが無かったから、気づかなかったけどwww

29 :
WAKO’Sのバリアスコートおすすめ

今までゴールドグリッターが最強だと思ってたが、
これはエアゾール式でボデイだけでなくヘッドライト、テールレンズ、ホイールから
はたまた自転車のフレームや家電品までツルツルピカピカに。

車以外に多用途にコーティング出来るて艶が全然違う。
高いけど、意外と長持ちするのでトータルコスト的には普通かなと
https://gunzine.net/2016/04/14/5101/

30 :
塗装面はクリスタルキーパーかけてみた
来年以降落ちたらバリアスコートやってみるかな
樹脂部分とガラス面でおすすめ教えて下さい

31 :
プレクサス

32 :
ありがとう
プレクサスは内装用に持ってる
これでガラス外も樹脂もいけるのか

33 :
>>32
内装は基本的に何も塗らない方がいいとリペア業者から聞いた。
輸入車の内装に使用されているラバー塗装に保護剤を塗れば化学反応で加水分解を誘発させてベタつきを招くと言われた。
保護剤は内装がプラだらけの国産のみに有効らしい。

34 :
次の方どうぞ

35 :
はい。
ガラスルーフならカーメイトの水滴消し。
TOTOの製品時代から愛用してる。
白く残りやすいのと施工後にしっかり日光当てなきゃいけないけど。
それでも超親水の威力は凄い。

36 :
>>34
ポンコツエルグランド乗りなのに、日本語が読めないせいで毎回このスレに来る韓国人だというのか判明した貴方は内装の保護についてどうしているの?

37 :
荒らすなバカ

38 :
>>37
誰も荒らしていないよ。
ポンコツエルグランド乗りなのに、何故か毎日このスレを監視してレスの妨害までする韓国人の君に車の内装の保護はどうしているの?と聞いているだけ。
これが荒らしに見えるの?
あ、ごめん...韓国人の君は日本語が読めないんだったね..
もう俺も君なんかを相手にしないでおくわ。

39 :
基地外さんお帰りでーす

40 :
神戸のシトロエンディーラーから新年のご挨拶とプレゼント景品交換、そして抽選で何かが当たるかも?みたいな葉書が1日に届いたんだけど行く人居るかな?
うちの地域は20日迄だけど、俺は仕事で行けない。

41 :
>>39の韓国人さんは日産から何か届いた?
もしかして何も無いとか?w

42 :
>>41
うるさいですね…

43 :
>>42の韓国人さんには何も無かったんだ...
だからって、海上自衛隊の件やそれの発端となった竹島問題、それと従軍慰安婦問題も合わせてうちら日本人を恨んでテロなんて起こしちゃ駄目だよ。
気を落とさずにね。

44 :
>>43もDNA検査してみたらぁ?
半島ではなく、大陸かも知れんがw

45 :
>>44
韓国人さん、ディーラーから挨拶葉書が1枚もなく景品も何も貰えないからってシトロエンユーザーに八つ当たりをするのは止めよう...
その八つ当たりをする性格も君の祖国らしいけど。
そういったクレームなら、君のポンコツエルグランドの日産にしなさい。

46 :
大阪の基地外、今日は暇なんだなw
他スレ荒らしてまったので今日はココでつか。

47 :
>>46
韓国人さん...
バブル車スレとガレージスレで君のルーツが韓国人だったというのがバレたからって、他人を恨むのはよくない。
君の祖国の血で君をそうさせているのかも知れないけど、日本ではそういうのを逆恨みという。
日本で帰化したならこの日本語とその意味だけは最低限覚えておいたほうがいい。

48 :
>>40
CarPlayアップデートできるなら行きたいと思ってる

49 :
>>48
俺も本当はそろそろオイル交換でディーラーに行かないといけないけど、前回1年前に交換してから43qしか距離を走っていない。
仕事と予定が詰まっててディーラーに行けるのはキャンペーンが終わった2月中旬以降となる...

50 :
次の方どうぞ

51 :
>>50
韓国人よ、シトロエンに乗っていないお前はこの話題に参加出来ないだろ。
それにお前は日産ディーラーからキャンペーンの案内状や葉書1枚すら送られていないじゃん。
つまり、お前は日本ではその程度としか思われて奴ってこったw

52 :
>>51
だ〜ら、ちゃっちゃとDNA検査しろよw

よぉ、半島人の子孫www

53 :
生きゴミさま、だな

54 :
周りからはゴミ扱いされてるだろうしね、言い得て妙。

今日IKEAでDS4にお尻合いで駐車されたわ。
少し離れたところでなので絶対ワザとだな。
ほぼ同じ車とはいえ、レザーシートは羨ましいな。

55 :
>>52
韓国人さん、あんたまだ無職なのか...

56 :
>>54
俺もたまにヴェゼルに挟まれるわ

57 :
大阪の基地外は自分がチョン認定されたのを必死こいて他人になすりつけようとしておるなw
哀れだのう。
早ようシトロも捨ててくれやー。

58 :
>>57
韓国人さん、
ここはシトロエンスレだけど、おたくまだ日本語が読めないらしいね。
韓国人さんは普段車のメンテをどうしているの?
メンテどころか、まさか無車検や無保険なの?
普段ディーラーと付き合わないから正月やその他でもディーラーからイベントやキャンペーンの案内すら君には一切届かないんだよ。

59 :
>>54
羨ましがるなら張替えなよ。
ただ一般的な30万円クラスだと座面だけが本革で他は合皮になる。
オール本革(シート裏やドア全て)の張替えなら俺の車みたいに65万円を軽く超えるけど...

60 :
>>26
新型カクタスが魅力なのだが、出ない?
新しい油圧サスペンションはどうなんだろ。

61 :
出ないみたいだね〜。
やはりC3C5エアクロスで確定みたい。
ベルランゴ/リフターも両方入りそうだとは言ってたよ。

62 :
C5エアクロスはいいけどC3エアクロス入れてもなぁ
元々SUV風のC3と食い合いうだけだと思う

63 :
カクタスのグローブボックス内にあるAUXなんですが、タブをステレオミニプラグで接続しても認識してくれん
ディーラーでセッティングしてもらう必要あるのかな

64 :
自己解決しました

65 :
原因は何だったの?

66 :
それは秘密です

67 :
>>65
コンフィグでONにしてませんでした
繋いだら自動認識と思い込んでました

68 :
シトロエン天白でC4カクタス買えるみたいですよ

69 :
新型?

70 :
ちょうどDS3から乗り換えようと思ってたところなので、消費増税前にC5エアクロスが導入されたら飛びつくわ。

71 :
DS3の5ドアが気になります

72 :
ルノーに続きプジョーもミラーリンク対応車を出してきたね。
そもそもろくに売れない車で、さらに装着率低いお粗末純正ナビに利益期待するよりも、広く商機求めたほうが確実に儲かるでしょうよ。
まぁ賢明、売らなきゃ何も始まらない。

しかし売るための商品すらないシトロエン、C3と賞味期限切れピカソしかないなんてデラが気の毒、潰れちゃうよ。

今後導入予定だって似たようなエアバンプSUVばかり出してきて、どーゆーつもりなんだろうか。


DSの方も、3の発表であのDS7がマトモなデザインに見えてきたもんな。もう期待できないな。
プジョーの方がいいわ 

73 :
などと軽自動車の中から意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。

74 :
>>71
これですか?
DS 3 CROSSBACK
https://www.dsautomobiles.jp/ds-models/ds-3-crossback/exterior/#

75 :
3クロ、特にシルバーが気持ち悪く見えてしまうデザインだけど、青緑や金色とかだとなかなかいい感じ。
ドアノブや内装はカッコいいし。

Cセグ希望だけど、一応乗り換え候補のひとつに挙げてる。
価格帯は似たようなもんになるだろうしね。

76 :
DSはちょっと趣味合わないわ
あれ乗るならドイツ車乗る

77 :
シトロエンて直進安定性はいいんだけど、コーナリングとかで軋み音がしたりして不安になる
DS3とか足回りも不自然に固くて買う気しない

78 :
>>77
今のシトロエンはそうなのか?
少し前まで売られていたハイドロ(ハイドラクティブ)だとコーナーでよく粘るから楽しい車だったんだけど。
高速で100qのままコーナーに突っ込んでも難なく曲がるからちっとも怖くない。
やっぱ今のシトロエンは限界性能がもう一つなトーションビームだからそういう弊害がくるのかね?

79 :
>>77
先代のC3(1.6L)は私にとっては最高のコーナリングマシーンだった。
アクセルコントロールで向きを変えやすいので楽しい

80 :
コーナリング云々ならプジョーの方がいいと思うな。
全車種乗ったわけじゃないのであくまで私見だけど、山道に強いのはプジョー、高速が快適なのがシトロエン。
シトロエンでも細かいコーナーは不快じゃないけど、プジョーに比べると少しダルな感じがする。

81 :
同意
ハンドルと地面がべったりくっついてる感じがするのはプジョー
ハンドル切ったときの安心感が違う
その分ハンドル重めでちょっと疲れる
シトロエンはその点ハンドル軽めで力抜いて運転できる

82 :
>>78
ハイドロ云々じゃなく車体剛性や組立、部品一点一点の品質に由来すると思う
今時軋み音がしたりありえないっしょ

83 :
シトロエンは品質を気にして乗るような車じゃないだろ。

84 :
シトロエンc6昨日見に行ったけど思ったよりも迫力ないなぁ

85 :
アメ車でも乗ったら?

86 :
>>85
アメ車は内装が気に入らん
かといってランチアテージスは若干狭いしキャラクターに欠ける
金もあんまりないし難しいね

87 :
テージスでもキャラ弱いと言われると、なんだかなぁ。
乗れる高級サルーンが無いわな。

88 :
>>87
もちろんテージスは内外装はとても素敵なんだけど、シトロエンc6みたいな独特なドア横の収納ボックスやハイドロの乗り心地みたいな面でのキャラクターが弱いのよね。
あとc6は横や後ろから見たときのあのライン、デザインが非凡でカッコイイんだけど、テージスは横から見る分にはジャガーのs-typeと変わらない平凡なセダンなのが物足りないよね。

89 :
つまり目立って珍しくて面白く、高級サルーンなんだなって納得できる車が欲しい。←自己顕示欲

そう思ってシトロエンc6かランチアテージス、ジャガーxj、s-typeを見てきたんだけど難しすぎ。

90 :
いちばん宇宙船ぽいのはC6

91 :
シトロエン ポーランド 2009 VS 2019
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/9f97c7900192a34cff216506f6fde376/5CDF80D6/t51.2885-15/e35/49858491_295111107816601_3882621375593404314_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/5bff0c2a7da5b7baaa2133d5e9a405b1/5CDE9065/t51.2885-15/e35/49991707_857173511280512_5453631357168061895_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/a63fe22caf19a79ef93c6c7e0601fbfc/5CDB7DC4/t51.2885-15/e35/49329047_119689765754108_5573806663518117893_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/53641283d3332bdc7ead605771a46ba0/5CFC107D/t51.2885-15/e35/49907382_2194858077497398_7179183239465946460_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

92 :
>>89
路上で見たときのインパクトは多分c6か丸目4灯のXJかな。

テージスとc6比べたらフロントマスク以外はc6の方が個性的かな。

93 :
C6の湾曲リアガラスとテールランプが
たまらん

94 :
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/bddb223a4355c74ec9406638b6c5c87b/5CF7CA9B/t51.2885-15/fr/e15/s1080x1080/49690947_276353089699804_1300809198756761126_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

95 :
>>89
C6を買った店で今ランチアテージスが200万強で売られてるのを見て調べて、とても欲しくなった。
自分がc6に飽きてしまったのもあるけどあの外観そして内装はとても魅力的だよ。
まだc6買ってから一年ほどしか経ってないからまだそう乗り換える訳にはいかないよなというジレンマ。

96 :
テージスのフォルムもひと癖あるけど
フロントもリアもレトロモダン顔しているが
まあ普通のクルマなんだよなあ
C6ほどのナニコレ感は無い

97 :
>>96
生でテージス見たことないから分からんがやっぱそうなのかね。
C6も一年間乗り続けると、まっこんなもんだわなっていう感じがしてテージスに目移りしてしまった。
うちには2CVもおるからシトロエン以外の車に興味を惹かれてね。

98 :
あとC6をプリウスと勘違いされたのも辛かったなぁ(笑)

99 :
テージス内装大好きなんだよなぁ

100 :
>>99
あの内装はc6よりいいよね。


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