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114 :
>>108
>今回は、エアガイド方式の混合気形成となり、ピストントップのリップがなくなり滑らかな凹レンズ状になったほか、インジェクターもマルチホール(多孔)型へと変更。
>これによってピストントップの燃料付着を減らしてPN(粒子状物質数)の排出量を抑制している。

直噴=ハイオクってのはそもそも燃料噴射精度が求められて燃焼させにくいから仕方なく採用してたわけで
こうやって技術が進めば全く問題なくなる
ちなみにブーストアップするとハイオク仕様になる

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