TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【HONDA】3代目フィット Part147【FIT3】
【三菱】アウトランダーPHEV Part85【SUV・4WD】
【370Z】日産フェアレディZ 65【Z34】
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 7
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part21【Sienta】
【三菱】 エクリプス クロス　日食13日目
【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第30楽章】
【HONDA】S660 Part189【MR OPEN】
プジョー3008　新型 3台目
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】

【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ39台目【AURIS】


1 ：2018/07/08 〜 最終レス ：2018/09/02
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は本文の一番上に三行書いてください
立てると一行消えます

旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/
ボディタイプで検索→コンパクト
50音で検索→オーリス
年式で検索→年式と車名選択

Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234

2016年4月…HYBRID（1.8L+ハイブリッド）、120T RSパッケージ追加
2018年6月…日本国内はオーリス廃止となりカローラスポーツに変更


前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ38台目【AURIS】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1522589863/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
2018年6月に日本国内でカローラスポーツが発売され、実質カローラシリーズに統合されたことにより
このスレは初代〜2代目オーリスを主に語るスレになると思われます

※欧州では引き続き3代目オーリスとして販売予定
3代目オーリスを欧州から輸入した場合、対応部品が日本国内のカローラスポーツと同等になるため
情報の交換や共有はカローラスポーツスレの方が向いているかもしれません

関連
新型カローラ公式
https://toyota.jp/corollasport/

【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530789187/

3 ：
こんな国内で廃盤になった負け犬車のスレにﾜｯﾁｮｲなんかいらねーべや！

4 ：
自演カスはﾜｯﾁｮｲ付けられると困るんだよな。

5 ：
カローラスポーツのすべてを買ってきたが全くオーリスに触れてないのな
デザインの話でも全くオーリスは出てこない
雑誌側の考えかトヨタの意向か知らんけど

6 ：
今日はオーリス4台とすれ違った。
全て後期型だったのが珍しい。

7 ：
>>1
乙ーリス

8 ：
保守

9 ：
初代オーリスあるある。
初めて助手席に乗った人はドアの開け方が分からないあるある

10 ：
>>9
あるある
今回カローラ店に行ったら、久々にヴィッツと間違われてた

11 ：
座高高い俺は後席で頭つくんだけど、藤トモeyeだとこぶし一個分ないぞ
ヴィッツの方が上は高い

12 ：
http://kakaku.com/kuruma/used/item/18896291/
埼玉にはオレンジの120TRSがたくさんあるな
うらやますい。

13 ：
今日起こった現象を相談させてください
上り坂で信号待ち停車中での出来事

発進しようとブレーキを離すと少し後ろに下がった
アクセルを踏む
回転数が上がるが発進まで時間がかかる
ゴッっていうギアが入ったような音がなってようやく発進

これっておかしいですか？
ちなみにDのままでPやNには入れてません
一応グレードは180S
今日はネッツ休みなんでみなさんの知恵をお借りしたいです

14 ：
120T ですが、時々同じような症状になります。
音と共にCVTが一瞬滑ったような感じがします。

15 ：
だからマニュアルシフトにしとけと (´･ω･`)

16 ：
初代(後期)180Sだけど0発進時に急加速気味にアクセルを踏むとガクンとベルトが滑る感じは結構ある。

17 ：
120Tだけど　坂道の角度によってはなるね

18 ：
ワシも7月5日に、カローラ店に行ったら
久々にヴィッツと間違えられた。

初代前期海苔

19 ：
同じ様な人が結構いるんですね
みなさんありがとうございました
>>15
嫁さんも運転する機会が無きにしもあらずなので

20 ：
坂道スタートアシスト（こんな名前だったっけ？）は、
停止中にブレーキペダルをきっちり踏み込まないと効きが弱いと思う。
特に急坂はこの症状出やすくて焦るね。

俺の対処法はCVTでもハンドブレーキを使うこと、特に急坂は使うべし

21 ：
>>20
オーリスのヒルスタートアシストは弱い気がする
アルトも付いてるけどガッチリ止まるし
車重の差かなぁ

22 ：
オーリスのクラッチミートかなり手前側なんですが、これって位置変更できるの？

23 ：
一応小ネタとして急坂道発進の時はヒールアンドトゥ的(笑)な感じでブレーキ踏みながらエンジンの回転数を1500くらい回してからブレーキをゆっくり離すとスムーズに発進できますよ。
CVTはどうしても坂道発進時は一瞬後ろに下がってからモワッと発進するからこれで回避してます。

24 ：
ヒルスタートの時、前の車では静かだったけど
ゴトッって音がすることが多くなり
乗り始めにディーラーに相談したりした

25 ：
>>12
思ったより価格高いな。
RS仕様は特に希少だからか？

26 ：
>>25
この年式で乗り出し新車価格の半値くらいだから破格じゃん笑

27 ：
貴重なオーリスが…

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1015453075799068672/pu/vid/1324x720/vz-iqFi70iOKCNuc.mp4

28 ：
これＬＩＶＥで見た。後でアナウンサーが「水に浸かったアンダーパスに入るのは絶対止めてください」って注意してたよ。

29 ：
>>27
それより冠水したところに突っ込むアホがw
ハイリフトのクロカンなら行けるだろうが

30 ：
>>25
120TRSの販売期間は2年でしかも展示車がなかったことを考えると
幻の車なんだよね、少なくともカローラハッチよりカッコいい。

31 ：
今朝，名古屋の都心で黒のＲＳと並走した
初めてだわ
ワシは赤の１８０Ｓ

ＲＳうらやましいぜ！
かっこよかったぞ！！！

自分専用車ならＭＴがいいけど、家族も乗るから我慢した
ＲＳええな〜

32 ：
カックンブレーキはもう治らないのね

33 ：
>>32
教習所に行けば治るかも。

34 ：
車検通したしまだ乗るよ180S

35 ：
>>32
ハイブリッドは知らないけどカックンブレーキにはならない。

36 ：
おなじくカックンブレーキは無い、1.8ｓ

37 ：
カックンブレーキなんてならないな@180s

38 ：
カックンはRSの個性さ

39 ：
リアハッチ下の平坦な部分めちゃくちゃ汚れたまらない？

40 ：
>>39
ハッチバック車の宿命ぜよ

41 ：
>>39
ノーマルは酷いね
でも、北米仕様のリアスポイラー付けると汚れなくなる

付けてから気が付いたワロタ

42 ：
>>41
ワタシは高い金出して北米仕様のスポイラー着けましたよ〜♪的な自慢気なレスだなw

43 ：
北米スポイラーはさすがにディーラーじゃ持ち込みしてもやってくれないよね
TRDのでも多少効果あるならやってみようかな、まだ頼めるかな

44 ：
>>43
取り付けはディーラーが他に出してやってくれるよ
自分で取り付けても1時間だけど

45 ：
数ヶ月前僕「TRDのリアスポつけたい」
嫁「ダサイ却下」
僕「」

今朝僕「サイオンIMのリアスポつけたい」
嫁「ええで」
僕「やったぜ」

46 ：
一瞬 今相撲に見えた。

47 ：
2代目後期のリアスポは高いと言っても8万円で輸入代行者から届くからね
ホイールに比べたら安いと思う

48 ：
オーリスハイブリッドg乗ってる人、乗ってて決定的にダメだと思う所ある？
ほんの少しだけ試乗したけどブレーキの位置が高くて気になったくらいだったんだけど

49 ：
Gじゃないけど、確かにブレーキペダルの位置高いよね
これって踏み間違い防止か何かのためなのかな？

50 ：
TRDリアスポイラーは後付け感がよろしくないな。
それよりもマフラーが無いのが残念すぎる。

51 ：
>>48
シフトゲート周辺のショボさ
プラスチック感丸出しで、小さいシフトノブがポツンとしててイルミもない
プリウスから流用しただけでチープ過ぎる

52 ：
>>51
確かにスポーティな演出なんだけど40プリウス のシフトと同じやつが付いててちょっと戸惑ったw

53 ：
>>48
タイヤが太すぎるせいか思ったほど燃費が伸びない

54 ：
燃費？このクルマを選んだ時点で燃費なんぞ二の次さ

55 ：
>>53-54
ちなみに街乗りで実燃費どれくらいなんでしょうか？毎日出勤で片道13キロを40分くらいかけて出勤してます。
Dの営業が言うには多分15キロくらいって言ってたんだけど思ってるより燃費悪いなと思って17キロくらい行かないのかな？

56 ：
>>55
片道23キロを40分ちょっとでリッター20に届かないくらい
ほぼバイパスと田舎道でこれだから、あなたの使い方だと営業の言う通りリッター15位では？

57 ：
田舎道は車が少なかったりしてマイペースに行けるんだよな
田舎でも街の方だと渋滞で止まってる時間の方が長い

58 ：
ハイブリッドってトロトロ運転に強い訳じゃないのね〜

59 ：
>>58
パッと巡航速度に達してそこから、微妙なスロットルワークで、
いかにEV走行を続けられるかが面白い。

常にエアコンはAUTOで25度設定。
そんな走り方で、だいたい、20km/ｌぐらいです。

60 ：
>>58
燃費の観点で言えば、
加減速の多い街乗りでなく
アクセル踏みっぱなしの高速道路でもなく
スムーズに走れる郊外の道が一番伸びる

61 ：
さらに適度なアップダウンがあるとHVの燃費は更に伸びるよ
30近くいったときは驚いた

62 ：
そういうダラダラと走れる道ならホイール重くすれば燃費上がるよ

63 ：
>>60-62
遅くなったけどなるほどね〜
前スレで書き込んだ初代後期180S乗りだけど結局サインしちゃって乗り換えることにしたからハイブリッドになったら色々試してみます！

64 ：
>>44
教えてくれてありがとう
セカイモン調べてみます

65 ：
二代目前期RS乗り
高速道路を時速90前後で巡航したら、瞬間燃費リッター20kmをキープできました。

https://i.imgur.com/tVqHbbP.jpg

66 ：
まぁ瞬間ならね

67 ：
瞬間でなく平均燃費な

68 ：
運転中に写真とるなよ

69 ：
瞬間ならどんな車でも出せる。

70 ：
二代目前期180ＧＳ乗り
エアコンつけて街乗りリッター14
無しなら15

71 ：
よく読め
「瞬間燃費リッター20km」を「キープ」だ

72 ：
>>65
外気37℃か
どこも暑いんだな

73 ：
ハイブリッドシステムもいかれそうな暑さや

74 ：
>>70
俺の初代後期180G Sパケと同じだわ。
但し、20キロで信号8機の田舎道ですが。

75 ：
ゾロ目記念
https://i.imgur.com/UA9Hirv.jpg
買ってもうすぐ一年
前車が9年乗って42000キロ
オーリス買ってからドライブしたくて仕方なくなってしまったわ

76 ：
マイク付けたんや

77 ：
>>76
Tコネナビ付けると自動で付いたよ

78 ：
https://www.youtube.com/watch?v=CLJHX5yaumA
2代目オーリスイメージソングだほらよ

.

79 ：
>>70
180Sで14km/Lだと、街乗りというか
あまり止まることの無い道ですよね？

私だと10kmの距離を、25分かかるような道で11km/L程度なんですが・・・

80 ：
180Sだけど長距離ドライブで18.1km/Lだったわ（ずっとエアコン入れっぱなしで）
余裕があるからか高速でも回転数低くて燃費良い
エアコン入れんかったら20km/L超えるんじゃないかな？

81 ：
名古屋京都高速走ってればエアコンつけててもリッター20km普通にいくよ。180S

82 ：
>>81
そうなんだ！
俺のアクセルワーク下手なんだな

83 ：
この前120Tで東名阪-名阪国道-西名阪往復約300km走って22km/lだった
もちろんエアコンつけて
普段は11km/l

84 ：
>>83
オーリスは高速得意ってことなのかな？
１８０Ｓだと普段は12l/km

85 ：
>>79
通勤ラッシュは少し避けて20キロ40分位の道ですね
人口約15万人市です

86 ：
>>83
同じルートでオレのHVと対して変わらん
ただし普段は17km/lだが

87 ：
燃費気にする車じゃない！
ってもあれだけディスプレイに表示されると気になるよね
ちなみに街乗り11km/Lくらいです

88 ：
>>83
自分の120Tも横浜で街乗り11km程度だし
高速中心でも15kmくらいでまわりより悪い印象だったけど
うまく流れればそれだけ出るもんなんだな

89 ：
>>87
確かに
燃費で選んだわけじゃないけど、伸びると嬉しい

90 ：
オーリス後部をフルフラット化して車中泊ができるようになるテーブルを購入しました。


《ADAMS》サイドテーブル　（アメリカ製）Quik-FoldSide Table (ハンターグリーン)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01JLPJ1Q8/ref=pe_492632_159100282_TE_item


設置写真
http://imepic.jp/20180721/483170
http://imepic.jp/20180721/483190
http://imepic.jp/20180721/483200

メリット
・加工不要
・軽い
・畳んで荷台の下段に2個収納可
・安い

私が乗ってるのは2代目後期オーリスRSです。
170cmまでなら足を伸ばして寝ることができます。

91 ：
>>90
ドラレコがTSSのユニットに近過ぎる気がします

92 ：
>>91
そこかよw

93 ：
オーわリース

94 ：
廃れたな・・・ (´･ω･`)

95 ：
短時間だけどカローラに座ってみた。オーリスと格段の差は感じないけど、内装の質感やシートはカローラが上かな。シート位置はオーリスより低く感じて、長距離の運転はしんどそう。カローラに買い換える予定はないから、スペック調べず感想だけ。

96 ：
>>95
ドアの重さはオーリスと同じ感じ？

97 ：
カローラスポーツ売れてるみたいだね
9200台とかすごい
オーリスのままなら多分920台くらいかなw

98 ：
>>97
来月1200ターボの6MTが投入されて更に増えるかどうか・・・ (´･ω･`)

99 ：
2台目前期乗ってるけどこのスレ全然興味無くなったんで削除するわ
みんカラももうだいぶ前から見てねーしな
乗り換える気はさらさらないのであとは自分のオーリスを大事に乗るだけさ。
じゃあな！

100 ：
なんでわざわざ
削除とか返品とかアンインストールとか書き込むやつがいるのかね


100〜のスレッドの続きを読む
フランス車のセダンは最高よ❤
ABARTH124spider part7
【日産】キックス　5蹴目【タイ産】
【スズキ】ソリオ MA15S Part30【三菱デリカD:2】
【HONDA】ホンダ ジェイド part17【JADE】
[TOYOTA]トヨタ　17系クラウン　24台目[CROWN]
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part114【VEZEL】
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.86【SKYACTIV】
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】 29rpm
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.190【DEMIO】
--------------------
【核開発】Amazonのジェフ・ベゾスCEOが110億円を投資した核融合発電所が2025年に始動[12/17]
★オワコン　中野裕二　シーズン14
コーヒー飲むと情緒不安定になる人
【恥】誤算のWindows　マイクロソフトに迫る落日
【恋を知らない僕たちは】水野美波3 【虹色デイズ】
中村充スレ7
【バーチャルYouTuber】.LIVEアイドル部アンチスレ#7011【アップランド】
「PTAのせいで仕事クビになるから金銭補償して！」に賛同相次ぐ…「無償なのに重労働」「訴訟起こしてもらえるとありがたい」
希/多/愉/目　二次創作総合ヲチ1
すけべじゃなければ男じゃない！
池田太作は既に亡くなっています
野球部って性格悪いやつ多いよね★２
トム終了のお知らせ Part.2
【旺文社が認定】成城明獨國武＞＞|類人猿の壁|＞＞日東専駒成蹊神（ニッコマ＋成蹊＋神奈川) vol.141
自己愛性人格障害者が絶対にやらなさそうなこと★2
【悲劇の】荒磯親方・稀勢の里応援スレ part.990【ガチンコ横綱】
ﾅﾏｽﾃｰ (･∀･)]oｼﾞｴﾝｻﾎﾟｰﾄｾﾝﾀｰ6号店
犯罪者の巣窟へようこそ！
ネスレ　ポイントサイト経由 Part13
ゲームの理不尽な点を強引に解釈するスレ　その95
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼