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【TOYOTA】トヨタ　Tjクルーザー Part3 【TJ】


1 ：2018/04/24 〜 最終レス ：2018/09/02
【TOYOTA】トヨタ　Tjクルーザー Part2 【TJ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1514344832/

2 ：
スレ立て代行スレ【問答無用版】74
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/entrance/1479965162/579

3 ：
きたか乙

4 ：
くるのか乙

5 ：
来ません、トヨタはrav4に全力です

6 ：
妄想車のスレ立て乙！

7 ：
ところで2Lエンジンなんかプラドの2TR並にモッサリだろうによくあんなん採用したな

8 ：
はよ出さないとアウトドアブームが終わるぞ
200万ならハスラーの対向車になりそう

9 ：
あるわけねーだろ高い軽でも200すんのな

10 ：
ノアやヴォクシー2代目前期型のYYやトランスX仕様を復活させれば問題解決よ

11 ：
それでも我慢できるけど、やっぱノアヴォクシーの顔が嫌い

12 ：
言うても前期に比べりゃ大分地味というか普通になったんだし

13 ：
いや、ノア、ボクシー辺りの人気のミニバンってセンスを感じない。
TJのダサ格好良い感じがいい。てか、センスが良い！

14 ：
意見は同意だがそのセンスが少数派だから発売されないんだよな
嫁に相談しても何この変な車とか罵られるのが落ち

15 ：
俺含め出たらカタログ買いしそうな勢いの人もいたとおもうけどきっと少数派だよな。
うちは妻もこれ一択なのが救い

16 ：
デリカのようなトヨタ車を目指して欲しい。


以上。果報は涅槃で寝て待て。

17 ：
>>16
涅槃って、死んどるがな

18 ：
ところでラッシュは、日本発売あり？
そこそこ後ろ伸ばしてくれたら妥協しなくもないあ。

19 ：
東南アジア専用
エアコンが冷房オンリー

20 ：
結局出ないことになったの？

21 ：
TjはTMS2017以後のトヨタからの公式アナウンスは皆無なので
出るか出ないかなんて誰も知る由もない

22 ：
中の人は知ってるんでない？

23 ：
もう99.9%発売されないよ、ツチノコが見つかるかもとか言ってる馬鹿と同じレベル

24 ：
>>23
発売されない根拠を提示しろ
できないなら単なる池沼

25 ：
出すならほよ！

26 ：
はよ！の間違いないです

27 ：
>>24
発売する根拠を提示しろ
できないなら単なる池沼

28 ：
頑なに出てほしく無さそうな人の心理がわからんw

欲しい人が出る妄想で抜くのはいけないのかね

29 ：
>>27
トヨタ開発関係者のコメントが根拠
すでに商品企画書が上層部にあがっていて、あとは市販に向けた開発を残すのみ
https://www.google.co.jp/amp/web.motormagazine.co.jp/_amp/_ct/17127615

で、発売されない根拠はどうした池沼

30 ：
>>29
2017年ｗｗｗｗまだこんなの信じてるのかこの知恵遅れ

31 ：
まあ>>29が最後のソースなので新たに打ちきりのソース無ければ反論はできんわな。
私も現地で同じ事を言われたから、とりあえず出ると思ってます

32 ：
失敗はしたくないし、よそで同じようなコンセプトの車がヒットしたら、1年後に発売するよ。
という経営層の妄想で楽しんでる。

33 ：
車格は違うけどN-VANのコンセプトは完全に被ってるよ
残念ながら軽自動車だから購入対象外だけど
平面以外にもピラーレスってのはそそる

34 ：
>>33
あれを少し弄って普通車で二代目モビリオスパイスとして出せば売れると思うんだけどな。

35 ：
>>34
辛そうなクルマだな
つか、モビリオスパイクの後継は、フリードプラスだな

36 ：
知り合いのテストドライバーが既に国内のテストコースで
走行データ集めてるって言ってたよ。

37 ：
知り合いの…

38 ：
>>35
フリードスパイク、プラスはあの形状が残念なんだよ。
>>36
うちの弟も言ってたわ

39 ：
こんどはテストドライバーか

40 ：
テストドライバーっていっても、ガチンコの走行性能評価の人から下請けさんの検品レベルの人まで様々だけど

41 ：
お前らに掛かったら芸能人でも天皇陛下でもみんな知り合いで繋がるからな

42 ：
>>36
>>38
どこのテストコース？

43 ：
知り合いのテストドライバー
知り合いの広告代理店
知り合いのディーラー
知り合いのトヨタ社員
知り合いの、、、、

44 ：
知り合いの豊田章男はなんて言ってた？

45 ：
国産車はデザイン最悪だから今までは輸入車しか乗らなかったが国産でこんな洒落た車出るなら安いし欲しいんだけど出ないの？
今はボルボのXC90で来年車検だから来年に新型ラングラー買おうか思ってたんだがTJなら400万前後ぐらいかな？
節約できたら差額で欲しかったバイクも買えるし出て欲しいな。
兄貴がトヨタの店長してるから国産車ならトヨタしか買えない感じだし輸入車は金掛かるから出たら即買いだね(^^)

46 ：
急に誰も聞いてない自分語り始めてどうした

47 ：
蛇足のみの分も珍しいww

48 ：
写真見ると、内装は商用車代わりに仕事にも使えるよう樹脂むき出しですね。
もし発売されたらプリウス4WDの一番安いSグレード(267万円)と
ハイエース スーパーGL 2800ディーゼルターボ4WD(386万円)の中間で320万円位？
C-HRのように下位グレードで1.2Lターボ設定すると280万円位かな？

49 ：
高いなぁ

50 ：
販売台数が違うからプリウスより安くはならないでしょう。

51 ：
安くするためには一般受けするデザインにせざるを得ず個性が無くなって行く・・・と

52 ：
ランクル40にスライドドアつけてくれや
中身はシエンタでいいよ

53 ：
メガウェブにTjクルーザー展示されてるのな

54 ：
ホントだｗ
一応、無かったことにはしない程度にはPRしてるようだけど
来年にはRAV4控えてるし、仮に出るとしてもその後になりそうだぬ

55 ：
東京モーターショーからの国内行脚以来か 何気に大きな話題じゃないのこれ

56 ：
いや、ただ置いただけじゃね？

57 ：
自動車ニュースの受け売りだからうろ覚えだけど
コンセプトカーや試作車って下手に残しておくと
資産としてガッツリ課税されるから殆どは一定の役割を終えたら
廃棄されてしまう運命だそうな

そう考えると展示されてる間はお蔵入りという訳でもないのではないだろうか

58 ：
って言っておいてなんだけど、コンセプトカーや試作車って
何を基準にして課税するんだろう

乗用車って普通は固定資産税の対象にならないけど
コンセプトカーや試作車はもしかして開発費ベースで計算？
そうだとしたら結構な金額になりそう

59 ：
開発費として繰延資産で償却資産税の対象外で、任意償却。とマジレスw

でも展示されてるので本体部分は任意償却以外の繰延資産

60 ：
で、その本体部分は広告宣伝用資産として制作費部分が償却資産税の対象。ようは原価部分だね。

役割無ければ捨てるってのは正解なんだろうなー
でも役割(広告宣伝用として)あるから残してる=TJコンセプトは役目を終えていない。
どうとらえるかは…あなた次第です

61 ：
それ250で売ってくれ。

62 ：
ダイハツのDN-TRECだっけ？あれは市販されるみたいね
全長4000弱だから、さすがに少し小さいなぁ

63 ：
コンパーノなら欲しい

64 ：
>>62
あれでよいならクロスビーで良いんだよな

65 ：
出るならどこ販売だろ？　地元のネッツが身内だから国産車買うならネッツしか買えないんだよな。

66 ：
車のコンセプト的にはネッツ、カローラっぽい印象はあるけど
最近のトヨタは販売車種の縮小やチャネル統合がじわじわ進んでるから
出たとしたら全チャネル併売もありえそう

67 ：
ハリアーがペット
新ラブホがネッツ、カローラ
tjがトヨタ

あるいは戦略車なら全チャンネルかな

68 ：
>>64
それだけは絶対嫌

69 ：
もう発売されないな解散

70 ：
こんな過疎スレなのに、定期的にアンチがわくな
どんだけ

71 ：
Kanske vil der ga bade Vinter og Var,
og naste Sommer med, og det hele Ar,
men engang vil du komme, det ved jeg visst;
og jeg skal nok vente, for det lovte jeg sidst.
A--

72 ：
デリカ良さそうなのでそっちにするわ。みんな今までありがとう。

73 ：
発売されなくても三菱はないわ

74 ：
デリカなあ
もう少し小さくして、業界最下位の運転支援システムを、日産プロパイロットにリプレースしてくれれば、買うんだがなあ

75 ：
この車だけが欲しいのにこの車だけは出ないｗ
ホント皮肉だなｗ

76 ：
そりゃこれだけが欲しいなんて変わりもんなんかここにいる数人だけだからな
こんな知恵遅れの犬みたいな顔した車なんて需要がないのに出るわけない

77 ：
>>75
メガウェブで絶賛公開中のクルマだし、今年度中には出るだろう
気長に待とうぜ

78 ：
顔なんてどーでもいいんだけどな

>>77
だな

79 ：
俺も顔なんか気にせんし、拒否反応示すようなデザインじゃないと思ってる

80 ：
輸入車とかはお洒落なデザイン多いけど国産車は最悪だからね。
ここ数年はエアロ組んだ変なデザインや昔のヤンキーが好みそうなデザインや輸入車のパクリで屋根の色変えてツートンカラーにしたり。
その中でこの車はデザイン好きだけどな

81 ：
うむ、なんかもう全てが好き
顔も中身も。

82 ：
コンセプトから一歩も前に進んでないのに今年度発売なんかするわけねえじゃん

83 ：
発売するわけない
顔がださい

聞き飽きました。

84 ：
発売するする詐欺も聞き飽きたぞ、いつ出るのか言って見ろよｗｗ

85 ：
顔意外はスキ

86 ：
この車出さないんだったらプロボックスをこのシートアレンジと車高で出してくれ

87 ：
近々400万揃う
この車出るなら積極的に検討するでな
出ないなら買わん
代替にRAV4やCHVも買わんぞｗ

88 ：
肯定派は希望や予想で言ってるのに否定派は断定口調

89 ：
>>88
それ。何をそんなにイライラしてるのかなって思う

90 ：
もしツチノコが出たら〜って馬鹿な話をしてる基地外と同じレベル
出ないもんは出ないよと一括しているだけ、事実を言われてイライラしてるのは君らでしょ

91 ：
なんか変なのがスレに張り付いているけどスルーで

92 ：
そういう事を一々レス付けるやつが全くスルー出来てない法則

93 ：
https://i.imgur.com/3JCf9Q1.jpg

94 ：
お前らがそうやって全くスルー出来ないから面白がってからかわれるんやでｗｗ

95 ：
気になってしょうがない

96 ：
ハイブリッド四駆
頼んだで

97 ：
来週メガウェブに観に行ってくる
モーターショー行けなかったから
現物観れるのは単純に嬉しい
例え販売しないとしてもな…

98 ：
スライドドアで荷物が積みやすそうだし
出して欲しいなあ

99 ：
ふとTjの動画を見ようとyoutube開いたら
今更ながら札幌モーターショーでの実演動画を見つけた
TMSのオマケ開催かと思いきや結構なギャラリー集めてて驚いた
なんだかんだで無かった事にしない程度の話題性はちゃんと振りまいてるんだな

でも改めて見返してみると、やっぱりルーフ低いなと感じる
出来ればルーフはもう20cm、いや15cmでいいから上げて
助手席やセカンドシートを犠牲にしない長物車内積み可能な
仕様にしてほしいがそうするとタウンエースバンとかハイエースになっちゃうか

100 ：
車のルーフの高さを上げないのって剛性、走行性能、安全性、空気抵抗、燃費、コストとかなのかね？
強風時に高速を走って横風を受けると
まぁ怖いし、、仕方ないのか


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