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【SUBARU】3代目スバルXV Part46【エックスブイ】
- 1 ：2019/10/16 〜 最終レス ：2019/10/22
-
2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
年次改良(D型)2019年10月10日発表
■公式サイト
https://www.subaru.jp/xv/xv/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&getyear=201705
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451017&getyear=201810 (ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ)
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0
■公式ニュース
□3代目-初公開 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□発表(B型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□受注状況 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/
□HV発表(C型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_09_11_6225/
□年次改良(C型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_10_11_6378/
□年次改良(D型) https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_10_10_7797/
■取扱説明書
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- ■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part45【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569214920/
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part44【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1567567733/
【SUBARU】3代目スバルXV Part43【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1566265099/
【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1564720061/
【SUBARU】3代目スバルXV Part41【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1562807497/
【SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1561085225/l50
【SUBARU】3代目スバルXV Part39【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558826432/l50
【SUBARU】3代目スバルXV Part38【エックスブイ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1556328261/
【SUBARU】3代目スバルXV Part37【エックスブイ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1553909384/
【SUBARU】3代目スバルXV Part36【エックスブイ】
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1551710962/
【SUBARU】3代目スバルXV Part35【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1549706848/
【SUBARU】3代目スバルXV Part34【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1547417374/
【SUBARU】3代目スバルXV Part33【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1544789371/
- 3 ：
- ■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1542042844/
【SUBARU】3代目スバルXV Part31【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1540390778/
【SUBARU】3代目スバルXV Part30【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538244595/
【SUBARU】3代目スバルXV Part29【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1536625345/
【SUBARU】3代目スバルXV Part28【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1534758975/
【SUBARU】3代目スバルXV Part27【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1532488787/
【SUBARU】3代目スバルXV Part26【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1530971783/
【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1529243828/
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1527393641/
【SUBARU】3代目スバルXV Part23【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1524868031/
【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520262012/
【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1519729345/
- 4 ：
- ■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517575155/
【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1515580107/
【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1512448594/
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1509215002/
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1506894142
【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1504649247/
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1503118253/
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1501117331/
【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1499696674/
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1498832077/
- 5 ：
- ■過去スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1497873644/
【SUBARU】 新型スバルXV part9 【2017】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1497087424/
【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1496314693/
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1495143477/
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1492680654/
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1491016596/
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1489300536/
【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488936015/
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1487474123/
【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
https://karma.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1485531340/
- 6 ：
- ■STIパフォーマンスパーツ
https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/
- 7 ：
- リコールの時ってこちらで作業予約入れてしてもらう感じ？
それとも順番近づくと手紙とかで通達来るのかな？
- 8 ：
- >>1 乙
リコールと6ヶ月点検重なったわ 早く予約取らないとどんどん後になりそうだ
- 9 ：
- >>7
完成検査のときは電話連絡きたよ
- 10 ：
- マイスバルの新着情報で、新CM公開しましただってよｗ
リコール情報よこせって
- 11 ：
- >>8
完成検査のリコールの時は6ヶ月点検の前に連絡来たけど
12ヶ月の法定点検の時にやるなら5万円差し上げますって言われたな
- 12 ：
- またリコールかー
- 13 ：
- またかよ面倒やな…
- 14 ：
- 携帯に電話きてたのこの件なのか？
- 15 ：
- 12ヵ月と一緒にやって5万貰ったよ
- 16 ：
- ただ今回は不正検査項目じゃなくて重複しないから別にお金とかは出ないだろ
コーヒーは出るだろうけど
- 17 ：
- しかし今回の件は素直に印象が悪い
だって急に3つも不具合が同時に見つかるわけない
それぞれの場所も違うし3つ溜まったし仕方なくやるって感じでしょ？
エンジンが止まる可能性のある不具合を一つなら放置してったってことは
メーカーとしてどうなんだ？
もっと言うと今、群馬の部品工場が停止してるから
新車の納車もなく営業も暇になるからこの時期を選んだ気もしてならない
まあ考えすぎだと思うけど
- 18 ：
- 白煙は出てないけどエンジンオイルがやたら汚いのと関係あるんかな？
今までの車(GC8EJ20含む)は過給機あり3000km、なし5000kmで交換してるけど、この車はほんと汚れがひどい
直噴は初めてなんで、こんなもんと言われたらなんとも言えんが
- 19 ：
- 部品工場の停止だから部品が揃ってるものについては
場合によっては納期早まるみたい
- 20 ：
- ktkr
- 21 ：
- アドバンスはリコール対象じゃないけど大丈夫なのか不安になる
面倒くさいけどいっそリコール出たほうが安心出来る
- 22 ：
- ストラットタワーバー付けたけど、いいねこれ。
コーナー曲がる時の車体の傾きが無くなって乗りやすくなった。
路面状況は前より伝わるようになったけど嫌な感じはない。
ステアリングも前より反応がクイックになった、ステアリング重くなるって聞いてたけど重さは変わらず気にならない。
- 23 ：
- アームレストとドリンクホルダーの間の微妙なポケット
あそこ使い道あるのか？活用してる人いたら教えてほしい
- 24 ：
- >>23
ない。
スマホ縦なら入るけどカタカタうるさい。
他に入れるものが思いつかない。
- 25 ：
- >>23
ポケットティッシュ
- 26 ：
- 今週定期点検に出したばかりなのに、またリコール入庫かよ。
何時もディーラーサービス満杯で何時になるやら。
次スバルは無いな。
- 27 ：
- 今度はアイサイトツーリングアシストつくのかよ
去年末に買った俺が馬鹿みたいじゃんかよ。2.0Lは廃止みたいだからハイブリッド嫌いの俺には良かったけどさ
なんかなー。機能の出し惜しみというかなんというか。改良では無いよね。
- 28 ：
- >>23
眠気覚ましのガム置いてる
- 29 ：
- >>27
D型でTA載るなんて目に見えてたろ
- 30 ：
- D型とかC型とかなんじゃ？
- 31 ：
- >>23
交通安全の御守り
- 32 ：
- ダイヤトーンは無料バイパスでアホな案内出すな
混雑情報があると降ろしてすぐ乗せようとする
知らない場所で従ってたら出入り口渋滞で30分近くロスしたわ
- 33 ：
- 東京スバルで感謝祭始まるね
エンジン内部洗浄ってのをやってもらおうかな
- 34 ：
- >>27
今度の東京モーターショーでアイサイト4お披露目らしいからね。
XVじゃなくてレヴォーグだけど。
増税のタイミングも考えると、そりゃ今TA投入するしかないわな。
- 35 ：
- アイサイト4は手放しいけんのかね
- 36 ：
- >>35
手放しって怖くね？ツーリングアシストを更に磨きこんでカープがキツくてもアシストしてほしい
- 37 ：
- >>36
全然怖くない
- 38 ：
- ナビのケーブルが助手席のボックスにあるのだけどカタカタうるさい
内張りに布でも貼ろうと考えてるけど、対策した人いたらやった内容とかオススメ知りたい
- 39 ：
- ETC*が、助手席前、グローブボックスの中の左端についてるんだけど
運転席からいちばん遠いとこ
手、届かねーし
なんであんなとこにつけたんだろ
みんなそうなん？
- 40 ：
- >>38
自分はUSBケーブルをセンターコンソールに引っ張ってきてるから問題なし
そもそもグローブボックス内はないわな
- 41 ：
- >>39
納車前にETCの位置を変えてくれって頼んだらその位置以外ダメだと言われた
でもカード入れっぱだし全く問題ないよ
- 42 ：
- >>41
運転席右下のコインボックスに付けてもらえるんしゃなかったかな？
追加料金必要かもしれんけど
- 43 ：
- >>39
あそこしかダメみたいだね。
>>41
俺も入れっぱなしだけどETCはたまに接触不良になることがあるよ。
大抵は抜き差しすれば復帰するけど手が届かないと厄介。
- 44 ：
- へー、ウチのディーラーがアホなんかと思ってたんだけど、みんなそうなんか
なんであの位置に決めたんだろ
スバルさん、考え直す方が良くないっすか？
- 45 ：
- ETCもだけど純正ドラレコの本体がセンターコンソールボックスの中なのも気になる
イベント？ボタン直ぐに押せない
- 46 ：
- >>39
うちはボックスの右側だな
- 47 ：
- 奥さん小柄なので座位置を高くして見晴らし良くしてあげたいんだけど助手席調整出来ないので何かクッションの様な物ないですかね
- 48 ：
- 契約の際「可能なら純正ドラレコの本体取り付け位置にETC車載器を取り付けてほしい」と頼んだけど
「コード長が足りないから無理です」言われて出来なかった
あの位置は本当によろしくない
- 49 ：
- スバルのACCってバイクにも反応する？
- 50 ：
- トランクに17インチのタイヤ4本、後部座席を倒さずにのりますか？
納車のときにスタッドレスタイヤ積んでおいてもらう予定なんだけど、のるのかな・・・
- 51 ：
- >>49
反応する
- 52 ：
- >>50
置き方にコツはいるけど普通に乗るよ
ずっとシートベルト警告鳴りっぱなしになるけどなw
- 53 ：
- D型見積もりとった方、何円くらい値引きできました？
- 54 ：
- XV乗ってて気持ち運転席の座面が左下がりな気がする
気のせいかな？
- 55 ：
- >>51
スバルのACCいいなぁ
やはり次のFMCではSHVかPHEV乗せて欲しいわ
- 56 ：
- >>55
どこのaccも反応すんでしょ
- 57 ：
- >>56
そうでもない
高いクラスなら違うのかもしれないが、自分の乗ってる車は普通にバイクを殺しに行く時があるので油断できない
←車 ←バイク ←自分
みたいな並びだとバイクを感知せず車を追尾しようとしてバイクに突っ込んでいくから怖い
- 58 ：
- 車線維持は頻繁に切れるな。
- 59 ：
- リコール対応してもらった
アイスト復帰時の振動が明らかに小さくなってびっくりだわ
- 60 ：
- 俺もリコール来てる！まさにいま！
楽しみや
- 61 ：
- 今から契約しに行ってきまーす(^O^)
2012年式XVから乗り換え！
- 62 ：
- バイク追従してる時はMFDにバイクの絵を表示すべき
出来ないはずはないんだから
- 63 ：
- 何が変わったのかわからないw
とりあえず、学習機能はリセットされた模様
- 64 ：
- >>57
アイサイトはさ、先行車認識すると車の絵が表示されるんだけど、
これが車の絵しかないから、間のバイク認識してるかどうか疑心暗鬼になるときはある
すり抜けてきて割り込んできたバイクにもちゃんと反応してるんだけどね
テスラのようにとは言わないまでも、２輪車の絵も表示出来るようにしてくれたら良いのにって思うときはある
- 65 ：
- >>62
これ！
- 66 ：
- >>52
ありがとう！
後部座席にものせる感じかな？
- 67 ：
- >>59
本当に？
- 68 ：
- advanceはリコール対象じゃないんだな
ブレーキホースのは該当しそうな感じだけど
- 69 ：
- ブレーキホースのリコールの対象は昨年3月製造分までで、Advanceの発売は昨年10月。
だからAdvanceは対象に入りようがない。
- 70 ：
- 昨日リコール対応の予約したら
11月2日以降じゃないと言われちゃった
- 71 ：
- >>60
どうでした？
- 72 ：
- ミニカー届いた嬉しい
ちゃんと壁の前で止まる
https://i.imgur.com/lgi7TEp.jpg
- 73 ：
- >>72
えーディーラーからですか？なにもくれなかった。。
- 74 ：
- >>73
いやだいぶ前の販促品みたい
欲しくなったのでヤフオクで買ってしまった
500円くらい
- 75 ：
- 台風の影響で納車が遅くならなければいいなぁ
- 76 ：
- >>73
株主工場見学でも貰えるよ
今年はフォレスターだったけど
- 77 ：
- >>76
株主優待？でそんなんあるんだ
てまも流石に台風で工場停止+リコールのタイミングでSUBARU株買う勇気はないわ
いや逆に割安なんか？
https://i.imgur.com/8Ujwg16.jpg
- 78 ：
- >>23
宇佐美のガソリン割引券置いてる
- 79 ：
- >>77
高配当なので車の買い替え資金にしてるよ！
https://www.subaru.co.jp/ir/stock/event/
- 80 ：
- >>72
いいなこれ
自分も買うわ
- 81 ：
- モーターショーにて。
新型レヴォーグ発表でエンジンは、１．８Ｌターボになるので。
いずれ、ＸＶには１．５Ｌターボが載るだろうね。
- 82 ：
- >>74
500円位でgetできたのいいなーヤフオクのぞいてたけど無理そうで断念した。また試乗とかでもらえるようになるといいなー
>>76
株主工場見学か。それはちょっと敷居が高い
- 83 ：
- ターボ乗ったら2.0から乗り替えるってあり？
- 84 ：
- >>83
あり
- 85 ：
- マナー悪い大型バイクのマスツーに遭遇
信号が青になってもスタートせず、車列の先頭で後続車を止めておいて、後から追い付いてくる仲間を全部先に行かせてやがる
思いっきりクラクション鳴らしてやってら、こっちを睨み付けて、爆音カラ吹かして威嚇
最悪
スレ汚しすまん
メチャメチャ腹立ったもんで
- 86 ：
- 俺もバイク乗りだし、峠とかで先を譲ってやることはあるけど、あれはナイわ
- 87 ：
- >>82
「XV ミニカー」だけでなく「スバル ミニカー」とかでも検索するといいかもしれない
- 88 ：
- >>23
ペンを置いてる
- 89 ：
- >>85
ライダーなんてハエみたいなものだから
車の方が圧倒的に強いし強者の余裕で無視しましょう
- 90 ：
- 俺もバイク乗りだといってるだろ
バカか
- 91 ：
- 公道での強いってなに？
アルファード的なこと？
- 92 ：
- 車も歩行者にガラス割られる時代だからわからん…
- 93 ：
- バイクは先に行かせてやれ
車にもバイクにも、それが一番安全
- 94 ：
- さっさと行ってくれるバイクはともかく、左端でもない微妙なラインを走ってる原付が怖い
- 95 ：
- バイク直線は速いけど、コーナーは遅いよな
路面状況が悪くなると更に遅い
- 96 ：
- バイクだからとか車だからとかで区分けしてはいけない
キチガイか普通かで区分けしましょう
- 97 ：
- その通り。
常識の欠片も持ち合わせていないやつは結構いるけど、
レベルの低い人間に関わるのは時間のムダだからさ。
- 98 ：
- バイクでまともな奴は見たことがない
- 99 ：
- 譲ってやれよw
お互い様だろ
- 100 ：
- >>93
いや、バイクがなかなかスタートしないから文句言ってんだろ
- 101 ：
- こういう動画を見ると走行時の心配事がだいぶ緩和されそう
https://www.youtube.com/watch?v=3YtZCSzN57I
- 102 ：
- 昨日リコール行ってきたけどプログラム修正のおかげか低速時のガタツキがかなり改善されている気がする
- 103 ：
- >>95
本来はバイクの方が速いはずなんだけど下手くそライダーは糞遅くて邪魔なんだよな
自分らオッサン世代の若い頃は走り屋全盛期だったからバイクは車なんて一瞬で抜き去って消えていくイメージだったけど
最近のライダーは原付並みのヘボい運転してる奴ばかりで鬱陶しい
- 104 ：
- 代車で現行インプレッサ借りたけどやっぱりXVのほうが乗りやすいな
高さだろうな
- 105 ：
- >>103
車の方が速くね？
NSR400RとかMVXの世代ですので今の事情はわからないが
- 106 ：
- 100kg増えるのは痛いな
https://www.webcg.net/articles/-/40431
>一定速走行が続き回生の機会が少ないという高速道路特有の条件が続いたとはいえ、
>平均燃費の表示がなかなか13km/リッターのラインを越えられなかったのは、
>何としても物足りなかった。
>「もしかすると、これならば“非電動”仕様の方が、燃費に優れるのでは？」と
>そんな思いを何度も抱かされたほどだ。
>自身で選ぶならば、迷うことナシに“普通のXV”である。
- 107 ：
- 100キロ位平らな高速じゃわからないから
へーきへーき
- 108 ：
- >>106
残念だったな。
もうガソリン2.0は売ってないよ。
- 109 ：
- >>106
俺の1.6は13.5km/lなのに・・・
- 110 ：
- >>85
自分は逮捕されたくないからやらないけど、誰かこう言う無法者を引き殺してくれないかなーって思うよ
- 111 ：
- D型ってツーリングアシスト以外大して変わってないのに高いな
6月にC型アドバンス買ったけどさほどダメージない
- 112 ：
- >>106
e-Boxerの出来が悪いのか、Conv車の出来が良すぎたのかって話だけど、多分後者だな
自動車メーカーとしては燃費いい車の割合増やさにゃならんしラインナップ変更も仕方ない
一番辛いのは案外中の人じゃないの
工場止まってるけど
- 113 ：
- 今日も俺の2.0isは快調
- 114 ：
- まあ、年改だしな
来年のMCでゴルフ顔になって1.6が1.5ターボになるのだろう
HVも何かしら新しいの乗るかな
- 115 ：
- >>112
e-Boxer出来良いぞ、試乗してみたか？
- 116 ：
- >>115
試乗したよ
半年ほど前にアドバンスにするか悩んで2.0i-Lにした
走りは軽快だったけど、やっぱりガソリン車に比べたらちょっと出足モッサリするなって
好き好きだし慣れもあると思うから「出来悪い」は語弊があったと思う
すんません
- 117 ：
- >>104
最低地上高が70mm違うだけで室内のサイズは全く同じなんだけどな
XVの方が広く感じる
- 118 ：
- >>117
インプレッサ買ってたらインプレッサの方が広く感じたと思うよ
- 119 ：
- リアシートにいつも人が乗る使い方だとどうなんだろう。
ここ見てるとリアはあまり評判よくないよね。
- 120 ：
- >>119
国産Cセグではダントツで良いと思うけどな
- 121 ：
- 気になって前スレまで見てきたけど、リアシートの話題なんて、米30キロ突き上げマイルドくらいしか出てないじゃん
- 122 ：
- 上のセグメントと比べたらそりゃ雲泥の差だろうけど
気になるならよそのメーカーの同じセグメントで比べるといい
- 123 ：
- >>102
ホントか？
なら…行くかなぁこれで半日潰れるのごイヤ何だか
- 124 ：
- >>123
リプロで変な学習がリセットされただけじゃないのかな？
変な学習させた自信が有るなら、改善するかもな
- 125 ：
- このニュースが気になる
形はXVまんま
スバル クロストレック に2020年型、PHVも設定…年内に米国発売へ
https://response.jp/article/2019/10/21/327821.html
- 126 ：
- >>125
前からあるだろ？
- 127 ：
- まんまって
クロストレック＝XVやし
- 128 ：
- >>124
XV特有のガクガクの原因は学習の結果だった？
また突拍子のない説が出てきたな
- 129 ：
- >>128
あ？
始めっからそう言ってるぞ？
- 130 ：
- >>129
だったらアクセルペコペコで上書きしたら直るだろ
そんな話じゃねーんだわ
- 131 ：
- cx-3(ディーゼル含)
ヴェゼル (ハイブリッド含)
xv(マイルドハイブリッド含)
この中で選ぶならどれ！？
- 132 ：
- >>131
XV（NA）
- 133 ：
- >>130
アクペコで治んねーなんて聞いてねーよ
おまえのだけじゃねぇのか？
- 134 ：
- >>130
だいたいおめーのは改善されたんだろ？
>エンジンコントロールユニットの制御プログラムにおいて、エンジンが停止する際の制御が不適切なため、イグニッションコイルへ必要以上に通電することがある
エンジンを止めるときの制御に問題あってリプロなのに、低速時の挙動変わったらおかしいんじゃね？
学習リセットされて、糞アクセルワークの学習消えたんだろ？
- 135 ：
- 全部乗ったが自分の印象
cx-3 (ディーゼル)
「狭っ、荷物乗らない、てかスペース無い」
「視界悪すぎ、全体的に見えない」
「振動やベー」
「1人か2人ならありかな」
「マツコネ安い」
ヴェゼル （ハイブリッド）
「うわ、しっとりして静かでエンジン滑らか」
「後部座席広すぎ」
「車幅小さい、運転しやすい」
「後ろ姿がフィット」
「安全性能はびみょー」
xv
「エンジンギクシャク」
「見た目は最高すぎる」
「燃費やばそう」
「安全性能が優れすぎ、安心感たっぷり」
「車体安いけどオプション高い」
- 136 ：
- >>134
リプロの改善点はリコールの分だけじゃなくてちょこちょこ定期的に改善されてるって話
- 137 ：
- >>134
俺はまだプログラム修正してないよ
学習リセットで直らないガクガクがあるって言ってるんよ
- 138 ：
- >>137
ワッチョイかぶってんの？？？
- 139 ：
- 自分、>>60なんですがディーラーから「リセットしたんでギクシャクします！」って言われたよ
- 140 ：
- リコールの通知どうやってくるの？
マイスバル？
手紙？
- 141 ：
- >>135
すべて同じ感想だわw
- 142 ：
- >>140
昨日担当から電話きた。一応ハガキも送るってさ。
- 143 ：
- 発表翌日に担当から電話
めちゃめちゃ申し訳なさそにしてたわ
で、同じ日に封書も届いた
電話では「後ほどお葉書でも・・・」って言ってたんだけどなw
購入から一年あまりで２回リコールとは、さすがスバルだなw
- 144 ：
- >>142
そうなのか！
ありがとう。
- 145 ：
- ウチも電話がかかってきた
不正検査の時も電話だけだったし、既に入庫予約したんでハガキは来なさそう
- 146 ：
- Advanceのフォグカバーって普通に購入するといくらする？
ヤフオクかメルカリ出るの待つか
- 147 ：
- >>139
俺のadvanceはギクシャクしませんし
俺は自作自演もしませんwwwww
プギャーーwwwww
- 148 ：
- >>135
ジュークにも乗ってやれよｗ
- 149 ：
- >>135
C-HRとエクリプスクロスにも乗ってやれよ
- 150 ：
- >>135
SX4にも乗ってやれよ
- 151 ：
- d型見積とった人車体の値引いくらだった？
- 152 ：
- リコールの予約電話したらD休み。
祭日でも休むんだな。
- 153 ：
- 他社から乗換検討でDに行ってみたら休み。
祭日でも休むんだな。
HPには定休日とは書いてなかったから行ったのに。
- 154 ：
- 価格帯ちょっと違うんですがglaと検討してる人いないですか?
- 155 ：
- 俺はCX-30に傾いてる
バックドアはパワーゲートが楽でいいよ
- 156 ：
- >>155
うちの車も電動にして家族にも、電動だから自分で閉めなくていいよ、って毎度説明した。
でも毎回みんなすっかり忘れて家族全員手動。
誰も使わない、、、。
- 157 ：
- >>135
高齢女性らしい選択と感想
- 158 ：
- CX30は電動リアゲートが標準なのと360°カメラが付けられるのは魅力的だなと思ったけど
外装が微妙なのと室内の圧迫感、開口部が狭くて乗り降りがしづらい
見切りが悪くて運転していると疲れるという点から落選したわ
通勤用だから運転のしやすさが重要だったので
- 159 ：
- >>135
神インプレやな（笑）
- 160 ：
- >>155
パワーゲート凄くいいよね。
XVにないのが残念で
フォレスターとcx-30で価格差なくてフォレスターに軍配上げた。フォレスターがコスパいいのかcx-30が高いのかはその人の考え方だろうけど、マツダ3のXDの出足モッサリで慣れなそうに思えた30はもっとだろうと思う重いから。
- 161 ：
- >>45
>>48
ドラレコをどこかイベントスイッチ押しやすいところに、
ETCをカード抜き差ししやすいところに
工賃掛かってもいいからってデラにお願いしたら、一通り見てくれたんだけど、
結論、ムリって俺も言われた。
あそこに設定してるの、アホだよな。
ETCのコード長足りず、ドラレコは特に後部カメラからのコード長足りず
って事だった。あとは内張り引っ剥がす手間がかかるってのが
一番だな。多分。
亀レスすまん。
あとは、コンソールボックス内照明が夜間付きっぱなしになるのも
どうにかして欲しい。
- 162 ：2019/10/22
- diyで内装いじるのが早い気がしてきた
コンソールにusb移そうと思うけど、d型で標準搭載のパーツできれいにできそう
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