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【三菱】エクリプス クロス納車待ちスレ Part.1


1 :2018/02/04 〜 最終レス :2018/06/21
!extend:checked:vvvvv:1000:512

納車待ち専用スレです。
『契約済み・納車待ちの方のみ』でwktkしながら話しましょう。
※「未契約(契約前・検討中)の方」、2駆/4駆、CVT/AT/MT、SDA/ナビ、
ガソリン/ディーゼル等の議論は本スレ、専用スレでどうぞ

●テンプレ
【契約日】
【地域】
【グレード】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】


※現行本スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食8日目
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1517567501/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
立ててみた。

【契約日】2018.01.04
【地域】東北
【グレード】4駆 G
【色】レッドダイヤモンド
【MOP】有料色、電動パノラマサンルーフ、(後側方)車両検知警報システム
【DOP】バンパーガーニッシュPKG、エクステンションPKG、メッキドアハンドルカバー、ナンバーフレームPKG、他
【値引き額】15万(本体5万、オプション10万)
【支払い総額】約350万
【生産連絡】なし
【納車予定】未定
【その他】社外ナビを何にしようか激しく迷い中。パナのF1X付けたいけど、ひさし部分と干渉しそうで踏み切れない。

3 :
【契約日】2018.01.04
【地域】北海道
【グレード】4駆 G
【色】ホワイトパール
【MOP】有料色
【DOP】ハーティメンテ、フロアマット、スノーブレード、エクシードバイザー、クラリオンナビ&リアビューカメラ、エンジンスターター、トノカバー、下回り防錆 など
【値引き額】約20万(本体5万、オプション約15万)
【支払い総額】約325万+諸経費
【生産連絡】なし
【納車予定】3月中
【その他】あとは下取りが100万強かな

4 :
過疎すれだな。誰か上げろよ!

5 :
ほしゅ

6 :
早く乗りたい!

7 :
先日予約して3月末か4月初めに納車予定とのことでした…
Gの4WDで色はブロンズメタリック!
オプション付けて値引きして約¥3,200,000程度でした…
値引きは17万ちょっとです…

8日目がかなり荒れてきてるのでこちらで楽しくスレしたいです…

8 :
>>6
色は何にされました…?

9 :
値引き渋いね
5月ごろ行ってみようかな

10 :
>>9
特に値引き交渉はしてないです…千円単位の切り捨てくらいです…
車検9月なんでまだ余裕あったんですけど今の車が限界近くて急いで予定した感じです…
けど満足してますけどね!用途的にもガソリン車でいいので…
とりあえず先行展示で実車見てから予約はしました…

11 :
サンルーフつけましたか?

12 :
>>11
付けてないです…
ナビ、バイザー、マット、ラゲッジトレイ、後側方・後退時車両検知、足回り防錆等ですね…

エクステリアはサンルーフも含めノーマルです…動画見てブロンズメタリックにはエクステリアノーマルの方が個人的にはいいと感じだったのと先行展示でGのブラック、エクステリアノーマル見てそのままで良かったので…

13 :
0012に付け加えですけど金銭的にも限度があったのも事実です…

14 :
>>8
シルバーとレッドダイヤモンドで迷ったけどレッドダイヤモンドにしたよ
展示車がシルバーでこれがかなり綺麗だった
対してダイヤモンド赤はカラーパネルだけで実車見てないのでマジ迷ったわ

15 :
サンルーフはつけるとさらに重くなるんですか?エクステンションもつけたいけど、乗ってる時の姿、見れるわけじゃないのでノーマルで妥協。普段からナビ使い慣れてるので、スッキリしたSDA。リヤバンパープロテクターとかが、積載する人には実用的なのかな。

16 :
>>15
一番高い所が20キロ重くなるw

17 :
>>16
そうですか。上は重たくはしたくないので。でもつければ、後ろの人の開放感もでるのかな。

18 :
見た目の開放感とユニット入れるための現実の数字のマイナス

19 :
サンルーフはあればカッコいいけど壊れたら修理費高そうだしリヤバンパープロテクターも俺は付けなかったな…野球道具積んだりはするけど極端に重い物積むことないからあそこを物で擦ることはないし…
まぁサンルーフもリヤバンパープロテクターも人それぞれ用途によるわな…

20 :
マッドガードつけようか迷ってる

21 :
>>20
俺は付けなかったな…
個人的に見た目が好きじゃないし今も中古で買ったSUV乗ってるけど付いて無くてそのまま9年とちょっと乗ったしね…
乗ってみて要るようなら後からいくらでも付けれるし…

22 :
>>14
俺は白かブロンズでずっと悩んだな…
けど今が白ってことでちょっと変えたいのもあってサロンや海外の動画でブロンズが良かったので最終的にブロンズにした…

23 :
>>21
確かに前車のアウトランダーにつけていたけど、しっかりサイドもリア周りも泥はねしてたなぁ。現車のマッドガード無しRVRローデストの方が泥はね少ないんだよなぁ。

24 :
ブロンズもなかなか綺麗でいいよな
レッドダイヤモンドは勿論良いし
銀、グレー、白、黒、青もそれぞれ良いよね
レッドメタリック以外はどの色選んんでも間違いないと思う
レッドメタリックだけはどうしても廉価赤て感じでいまいちかな

25 :
>>23
マッドガード付けて高さ気にしないといけないのも面倒…パジェロやランクルみたいな大型のSUVなら考えるけどエクリプスクロスなら要らないと思うのが個人的な意見…
見た目も気になるし後でもいい物は購入時に無理に付けなくていいと思う…金額も上がるし…
あとは自分との相談かな…

26 :
ドアミラーのサイドアンダーミラーについてなんだけど
G+はアラウンドビューがついてるから アンダーミラーなし(ドアミラーのでっぱりなし)
GとMはアンダーミラーあり(ドアミラーのでっぱりあり)
ってことでいいのかな?

27 :
>>24
レッドメタリックはないな…
あとこれは批判じゃなく個人的な意見だけど黒は先行展示で見て確かに格好良かったけど前がかなりいかつい感じがして自分には合わない気がして候補から除外したな…

28 :
>>26
間違ってたらすみません…
助手席側の前にあるやつだよね?
エクリプスクロスはサイドアンダーミラー全グレード無いはずだけど違ったかな…?

29 :
>>28
予約注文用カタログに
https://i.imgur.com/JEDN5Pe.jpg
G+にはないけどGにはついてるからどうなのかなと

30 :
>>28
・G+は左フェンダーミラーもドアミラー下部の補助ミラーもつかない。(アラウンドビューあり)
・GとMはフェンダーミラーなし、ドアミラー下部の補助ミラーはあり。

予約注文リーフレットはちゃんとコレを反映してあるという。

31 :
先行展示のエクリプスクロスはGの黒だったけど付いてたかな…?
付いてたの思い出せないだけかも…
ただコルトの進化日記ってブログに載ってるブロンズメタリックのGには見る限り付いてないっぽいけど…
1月19日のやつ

32 :
>>31
これもしかすると G+のMMCS(RVRと同じモデル)じゃないかな USB端子1個だし

あとS-AWCのスイッチがないから2WDか

33 :
>>32
ステアリングにカメラの切り替えボタンがついているから、
G+にメーカーオプションのMMCSであってるかと。

34 :
なるほど…自分の認識不足です。すみません…
先行展示で見たのは間違いなくGだったので自分が覚えていないだけですね…

35 :
>>33
違います
このブロンズの個体はGにMMCSを選択したものとなります
なぜならシフトレバー横にタッチコントロールがついていないからです
GでもMMCSを選択した時点でバードアイとなりミラー下の突起は除去されます
ただGでMMCSを選択して後方側方車両検知をオプション選択した場合、
G+でMMCSを選択した方が¥2000割安となります

36 :
ロックフォードスピーカーはつけましたが、荷室が少し狭くなるとかの説明はありませんでした。ナイトショールームで理解しましたが、ゴルフはしないので、バッグは問題ないですが、トノカバーつける方はいますか?

37 :
↑アウトランダーの時はビビり音出るかもと思ってつけなかったけど、今回はロックフォードつけなかったからトノカバー頼んだよ。

38 :
>>35
GだとMMCSは選べないんじゃなかった?
あとDにMMCSだとタッチパッドはつかないって言われた気がする。

39 :
>>38
GでもMMCSを選択できます
その場合はタッチパッドはつきません
G+にはもともとタッチパッドがついているのでMMCSを選択した場合何らかの機能を割り当てると説明を受けました
そこかなり検討してG+にMMCSの組み合わせで注文したのでDが間違っていない限り正しい情報だと思います

40 :
>>37
ありがとうございます、びびるんですか。剛性の強さに期待しましょう。。

41 :
>>39
パンフレットによればGにMMCS設定は無いよ
オプションでも付かない

42 :
今カタログ見てるけどG+しかSDA、MMCSは選択できないようになってる…
俺のカタログが古い…?

43 :
>>41 >>42
暫定パンフだからね
GでもMMCSは選択可能
これが最新の情報です

44 :
そうなのね…
まぁどちらにしろ俺は予約済みだし金額的にもキツいから替えれないけどね…
突起で我慢します

45 :
>>39
G+でMMCS付けた場合はタッチパッドが無くなると思ってたんだけど
タッチパッドは付いたままてこと?

46 :
タッチパッドコントローラが付くのはG+のSDAのみ
MMCSの場合はG+/G共にタッチパッドコントローラは付かない
SDA/MMCSを付ければ左ドアミラー下の補助ミラーは付かない
って事だね。

47 :
>>46
昨日の段階ではG+でMMCSとした場合タッチパッドはついたままで何らかの機能を割り振ると説明受けたが
もう変わったのかな
その組み合わせで注文したからいずれ正解がわかるだろうけど

48 :
タッチパッドに割り振る機能と言ってもMMCSの操作が出来るようになるぐらいしか無さそう
そうなるとMMCSのソフトから変えなければならないわけで
今まで放置してきたMMCSもついに新しくなるわけか!

と期待したけど恐らく営業マンが間違ってるだけだろうなぁ
営業てよく間違えるし

49 :
ここは日食8日目のスレと違って相手をバカにしたり荒らしが無くてええわと不意に思ってしまう…

50 :
みなさん、シートは本革ですか?
シートヒーターは本革のみ、ですよね?

51 :
>>43
今更メーカーオプションの組み合わせを変更したら初期に予約した中で怒る人が出てくると思うぞ
Dの勘違いに一票

52 :
>>48
俺も予約前Dにオプション内容聞きに行ったらまだ分かりませんって言われたけど実際は出てたってことがあった…次の日すみませんでしたって電話が来たわ
まぁいつも通りJAで予約したけど…

53 :
>>51
登録の関係で引っ掛かったら仕様の変更や予約の受付できない場合があるって用紙にサインはしたけどそれ以外で予約開始後仕様が変更になるかな…?
まぁいずれ分かるか…

54 :
いろいろ調べてみたんだけど
http://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/new_car/eclipse-cross.html

GでもMMCSつけられるのは確定なのかな

55 :
>>54
これはどちらかがやらかしてるな
燃費や馬力なんかは少々なら変わっても問題無いだろうけど、装備の可否が変わるのはいかんね
初期発注分でGを希望だけどMMCSが欲しい、でも付かないから社外ナビで我慢したみたいな客がいたらトラブるぞ

56 :
>>55
確かに…俺は元々Gの4WDが予算超えを何とか頑張ってだからMMCSオプションにあっても付けれないけど付けたかった人いたら一悶着ありそうだ…
予約開始後はまずいな…

57 :
>>56
(車両設定とかの関係で)MMCSはほしいがマルチアランウドモニターは
「絶対に」付けたくない・・・というケースしか該当しないような。

RVRあたりのオプション価格と見比べる限り、GにMMCS付けるのと
G+のMMCS変更で価格はほとんど変わらないだろうし・・・

58 :
新情報で気になるところがもう一つ
G+でMMCS選んでもタッチパッドが付いて来るのか?
タッチパッド込みの新SDAはケンウッド製だから、MMCSでも付いて来るという事はMMCSは三菱電機からケンウッド製に替わったという事なのかな?

59 :
>>57
俺自身は金銭的に×なのでいいのだがMMCSのこと気になってメーカーに問い合わせメールしてみた… 明日辺り回答あるだろう…

60 :
>>58
しまった…問い合わせでタッチパッドのこと入れるの忘れてしまった…
Gに付くかしか聞けれんわ

61 :
>>55
でもそれは起こり得ないような設定になってるんだわ
G+にMMCSを付ける場合はメーカーオプションで¥216,000
GにMMCSを付ける場合はディーラーオプション扱いになって¥351,000
もしかしたらミラーもディーラーサイドで交換かもしれない
それだったらほとんどの人はG+にするだろうよ

62 :
俺はSDAじゃないとタッチパッド付かないって説明受けたけど、どっちがほんとか分からないね

63 :
MMCSがディーラーオプション扱いになる理屈が分からんな

64 :
Gはあくまでナビレスで入庫されてくるからな
俺的にはタッチパッドもいらないけど機能割り当てって聞いてるから
その辺明日Dにもう一回確認取ってもらうよう連絡してみるわ

65 :
ご予約された方
本体下の赤いラインは国内市販車にもついてますか
動画で見ると海外モデルはないみたいなので標準かオプションか知りたいです

白やシルバーはあれがあった方がカッコいい!

66 :
オプションです

67 :
>>65
エクステンションパッケージってオプションで付けれるよ!
フロント、サイド、リアそれぞれでも選択出来る!

68 :
GのMMCS付けれるかの件だけど付けれるようになったってメーカーから回答がきた!
俺のGの4WDだと¥325,000で付けれるそうな…
無理です…補助ミラーで我慢します…

69 :
>>67
ありがとうございます
ちなみにいくらですか

70 :
>>68
他車種でのメーカーオプション価格とさほど変わらないが・・・

※ガスランダーよりちょっと安いのはETC分かな。

71 :
>>68
自分が見積もりした時はGにMMCSつけたら\351,000だったので\325,000が本当なら少し話が変わってきましたね

GにMMCSと後方側方警報システムをつける場合、G+にMMCSをつけた方が(G+は後方側方警報システム標準装備)\2,000安くなるので自分はG+にしたのですが
その金額ならGにMMCSと後方側方警報システムつけた方が\24,000安いですね

あとG+にMMCS¥216,000をつけた場合、タッチパッドはつかないことが確定しました

72 :
>>71
金額はあくまで自分の場合はってことだけとりあえずGにもMMCS付けれるってことが確定したってことだけ伝えとく…
自分は只でさえ予算オーバーなとこにさらに最低¥170,000+は首閉める…

73 :
>>50
ファブリックの方です。ヒーター本革のみだと思います。標準でつけてあってもよい気がしますが。…今乗ってるやつより2段階ぐらいクラスが上がるので、なくもあまり不満はないだろうなと…1805ていう幅なので、狭い道に気を使うのかなー??

74 :
>>73
ありがとうございます
全幅1805はこのクラスのsuvだとコンパクトですよね
慣れるしかないかなと、思います
エクリプスクロスはなかなかコンパクトに、まとまってますよね

75 :
>>69
フロント¥52,855
サイド¥75,492
リア¥35,575
パッケージで¥142,862

俺が確認した時の金額なんであくまで参考程度に思ってください…

76 :
>>71
実は消費税抜きと消費税込みの差だったりして。

77 :
>>76
それだー

78 :
発売日情報はまだ無し?

79 :
【契約日】 2/14
【地域】 四国
【グレード】 G+
【色】 パールホワイト
【MOP】 有料色、MMCS、スペアタイヤ
【DOP】 マット、バイザー、ナンバー枠、ETC、ETCセットアップ、前後バンパーガーニッシュ、エクステンションパッケージ、メッキカバーセット
【値引き額】 ¥200,000
【支払い総額】 ¥3,670,000
【生産連絡】 無し
【納車予定】 3月下旬
【その他】

80 :
>>79
ロックフォードはつけなかったの?

81 :
ロックフォードは追加料金はいくらですか?

82 :
>>54
ヘッドライトのところで
「また、外側ランプはデザイン用のため、点灯しません。」
って書いてあって衝撃を受けた。

83 :
今更感が…。

84 :
自分も含めて予約済みの人は外側ダミーなのは知ってることだな…
ヘッドライトが両方点灯する海外の動画もあるから認知されてないのかな…?

85 :
単なる思い込みだろ。予約したやつはほとんど先行公開で実車見てるんじゃないの?

86 :
>>85
まぁそうだよね…

そういえば8日目のスレで発売日が3月1日って出てた…
予約の時3月上旬予定って聞いてたから合ってるかもな…
予定済みだし関係ないけど…

87 :
3月上旬だと、東北地方の人はS-AWコンチョローの恩恵にあずかれるわけね。
って、俺冬タイヤ来シーズンに用意しようと思って手配してないぞ

88 :
>>82
オプションで追加で付けたり出来ないのかね?

89 :
ソケット埋め込んでディライトにかませるとか、自作でできそうな気はするけどね。そのうちミンカラ辺りで出てくるのでは?

90 :
>>88
無いよ…
だって2灯式だし…
見た目4灯式なのはデザインのため…

マイナーチェンジとかで変わる可能性はあるかもだけど…

91 :
>>87
仮に発売が3月1日か上旬だとしても納車日は違うでしょ…
俺は2月上旬予約で3月末か4月初めって言われたぞ…今から楽しみで仕方ない!

92 :
今回は購入パスして、MCの状況をみて買うことにしたよ

93 :
レッドダイヤ以外は三月下旬
レッドダイヤは四月入るかも

94 :
>>91
新春初売り日でもそう言われた

95 :
>>90
そうなのか
デザイン用ってだけなのはダサく感じるかな
いい値段するんだし手は抜かないで欲しい

96 :
>>90
だが、しかし、何故かオランダでは光るっていう謎仕様。
CG作った人が「当然光るもの」と思い込んで間違ったのか?
https://youtu.be/008SYUVsmiQ?t=78

97 :
灯火類の規制、オートハイビームの設計絡みとか、なんかの事情でもあるのかね・・
もしや、この部位でコストダウンっていう事もありか?
国内仕様はディライト連動のオプションを追加して欲しい

98 :
>>97
ナイトショールームで開発担当者が言ってたけど
当初は外側ライトはウインカーだったんだって
でも実際点灯させるとウインカーの光が内側ライトとデイライトの光に飲まれて視認性が悪かったのと
ライトの外側だけ色違いになって見栄えが良くないのとで
ウインカーをバンパー側に移したそうな
それで空白になった外側ライトをどうするかとなり
その部分に本ライトを入れるとなると設計変更が必要になりコストと時間がかかるからダミーにしたんだそうです

99 :
>>98
ありがとさんです
実用面とコストと開発時間、て感じですか

http://biz-journal.jp/2015/11/post_12603.html
三菱は過去にこんな事もあったから、事実だとしたら現場の人達は社内縛りの中
記事の後の燃費問題発覚と大変なプレッシャー、ストレスの中で完成させたんだろうな

100 :
予約したみなさん、DOPのUV&IRカットフィルムどうした?
納車後に施工の為にまた持ち込むのも面倒だし今注文しておくべきか悩んでるんだけど。


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