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右ハンドルの ベンツ と BMW て安物なの?


1 :2018/12/27 〜 最終レス :2019/05/28
右ハンドルのベンツとBMW

皆さんどうおもいます?

2 :
豚カツ定食ひとつ

3 :
>>1
アウディ(失笑)の方が余程安物じゃん。

4 :
下らん、このスレさっさと落とそう

5 :
>>3
アウディの右ハンじゃあ安物過ぎるってこと?
右ハンの人は左ハンが苦手なんじゃない?

6 :
中古の右ハンS買ってみっともないからオートバックスで左ハンにしてもらおうとしたら断わられた

7 :
ホテルの対応はどうですか?

8 :
>>7
ホテルの対応はすこぶるいい。

今時、ベンツSの左ハンドルなんて反社会的な人物しかいないから、
トラブル防止のために慎重で丁寧な対応をとるが、要求を通してくれるわけではない。

9 :
右ハンのが社会的信用度が上がるようだね。

10 :
俺のSL65は左ハンドルだよ。なにかと右のほうが便利だとは思う。特にバス。

11 :
ドイツ車で右ハンは貧乏くさいだろww

12 :
左ハンって、頭が悪そう

13 :
右ハンドルじゃないと不便だし危険

今のドイツ車は右ハンドル化によるデメリットはない

右ハンドルを選べるのに左ハンドルをわざわざ選ぶやつはバカ

14 :
奈良のポルシェ店へ行ったら
新車は右ハンドルばっかりだったよ。

中古は左ハンドルが多かった。

15 :
ドイツ車なのに右ハンドル恥ずかしいよ

16 :
>>1
お前は今年も引き続き馬鹿だったな

17 :
アウディや他の一部の車種は右ハンドルは左の足の置き場が窮屈だ
エンジンルームの配置が左ハンドルと同じだからしわ寄せがくる

18 :
アウディて右ハンドルしかないんじゃね?
オリンピックマークて馬鹿にされてる三流の大衆車だよね?

19 :
左右ハンドル選べると思ってるやつがマジでいそう
左ハンドル設定自体がすかないのに

20 :
だから左は数少ない上級グレーのみてことなんだろ

21 :
ペダルレイアウトがまともなら右ハンでもいい。

22 :
>>18
なんか、勘違いして高級メーカーと思ってる負け犬連合だからな

って言うとランボがーとか始まるんだろうけど

23 :
BMWはとうとう760LiでV12ツインパワーターボの4WDになりました。2000万です。
1500万〜くらいの中古出てるよ。もちろん右ハンドルだよ!

ま、そこまでしなくてもV8ツインパワーターボのX5 50iで 450馬力の800ニュートンくらいある。
そこらのV8高級セダンの2倍のトルク!!! こちらは中古で300万円〜右ハンドル。

24 :
760V12が右ハン?マジ?ダセーだろ

25 :
ベンツの小型SUV(Cクラスベース)が
レイアウト上、左ハンドルしか設定がなく、
こいつが壊滅的に売れなかった。

左ハンドルだけでもベンツのブランド力と販売力があれば
そこそこ売れると思ったんだが、俺の予想は外れた。

日本人の左ハンドル進行はもはや残ってないね。

26 :
えっ アウディってオリンピックのために作られた車なの?

27 :
>>26
昔、五輪マークて馬鹿にされてたんだよ
ベンツがステイタスとして世間を謳歌していたとき
アウディは1500ccのアウディセダンの赤限定で女が乗るのがちょっとおしゃれてだけしか認められてなかった三流大衆車だった
まあいまも変わらんがね

28 :
>>25GLKか。GLCの右ハンドルになったらバカ売れ売り切れだったもんに

29 :
ドイツ車は左ハンが正規、当然スペシャルモデルや希少車はドイツ本国モデルしかない

日本仕様は単なる安物の大衆車でしかない

30 :
ナイジェル・マンセルが母国で右ハンドルのRーリに乗ってた頃(1980年代後半)
日本でも右ハン売ればいいのにと思った。

日本で右ハンRーリを普通に買えるようになるには20年かかったけど。

31 :
イギリスのジャガー、ベントレーは右ハンが正規
日本でジャガー、ベントレーの左ハンほど恥ずかしい事はない

32 :
アストンは?

33 :
左以外恥ずかしくて乗れない

34 :
大阪のマクラーレンでも展示車は右ハンだった。

ランボ、Rーリは左だった。

35 :
アストンもイギリスだから右だよ。

36 :
左ハンドルって高速はETCになったから良いけど、料金駐車場で相変わらず苦労するだろ

37 :
>>36
え?

38 :
最近は事前精算も増えてる。
ゲートはスルーだからそういうところは困らない。
昔ながらのゲートで精算する時は助手席の人にまさに助手させる。

39 :
つまり、まだまだ困ると
一人の時も当然ありますでしょうからね
特にドイツ製右ハンの普及により、昔より左ハンの外車ってものは恐らく減っているから
いまいち対策が進まないよねぇ
たとえば病院の駐車場とかさ、未だにそういうゲート式を採用してるとこも多いし

40 :
てかドイツのじゃない右ハンの安物ベンツとかBMなら無理しないで素直にマーク2とかフィットとかにしとけよ

41 :
ドイツ車は左でしょ?

42 :
右ハンドルってウインカーが左についてるから面倒たまな?

43 :
右のスポーツカー、セダンは小僧の国産改造車に見ると外見レベルの高い女性が言ってたな
あくまで外見レベルが高い芸能人、モデル、クラブ嬢の意見であって不細工なセレブや不細工なキャリアウーマンは知らない
銀座なんか歩いてる時いまだに運転席の位置に先に目がいって左なら運転手、車全体を見るが
右はベンツも軽もトラックも一緒、そもそも左運転したことないし出来ない人なんでしょって言ってた
それ以来右は恥ずかしくて買わなくなった
以前イギリス車は正統派っぽく右を買ったがやはりレベルの高い女の意見を参考に左にしたいと思う(自分のポリシーゼロ)
普通レベルの女やかみさんの意見はどうでもいいのだが・・・

44 :
>>43
日本語を正しく使って書き直して下さい

45 :
>>43
何言ってんだこのアホ。
女なんてベンツと軽トラの見分けすらつかんよ。

46 :
>>43
お前ほんとポリシーないなイギリスな右にしろ!
まったく、それじゃ、一事が万事だな

47 :
>>43
まあ、言ってる事はわかる、いい女やセレブはエスコートがあるからな

要するに右ハンドイツ車の大衆人には
知り得ない生活を知ってるてこと
、そいつらの素直な考えだろ

右ハン廉価ドイツ車に乗ってやつは
これからカード時代になるが
ダイナースやアメックスプラチナ(ゴールドは大衆カード)くらいは持ってくれよ

48 :
ハイスペックモデルも英国向けに右ハンドルあるやろ
西川のオッサンも右ハンドルのカウンタック乗ってるし

49 :
レベルの高い女性(51)ぐらいの世代だろなぁ
その価値観が残ってるのは精々
たしかに昔はね、左ハンが憧れの的だったよ

50 :
>>48
西川のカウンタックって右ハンなの?

51 :
右も左も大して値段かわらんやろw
てか今どき左がどうのとか田舎者丸出しだなw

52 :
ドイツ車てのは左ハンドルだからな
きちんと認識しような。

53 :
>>51
田舎とか逃げちゃだめだよ

正しい物をしらない
無知
外国車はにあわない、無理せず国産にしときな
それが、お前のレベルに一番合ってるよ

54 :
>>53
犯罪企業の製品より、日本車のほうがいいよな

55 :
お前ら雑魚かよ。
俺クラスになると右でも左でもない。
コクピット真ん中なんだが。

56 :
マクラーレンかよw

57 :
https://www.genki-kobo.com/voice/customer0063/

58 :
>>55
ミゼット?

59 :
右ハン
ダせえ

60 :
>>31
テレビや雑誌で紹介されてるのを見る限り、
芸能人のロールス、ベントレーって左ハンドルばっかりだねえ。

ドイツ車とイギリス車の区別がついてるのか? いないのか?

61 :
>>60
どうだろな、無知なのか、助言されても左のがいいのか
でもそんなやつらがロールスの右
だったら、おっ、知ってるな!
て感じになるだろ、

舘ひろしはイギリス車が好きらしいが、
やはりやつは全て右ハン、やつの人間性なら当然だろうな
人間性でかんがえれば、そうゆうことだ


右ハン左ハンは車で一番重要な事じゃねえか
エアロの有無とか色の違い、同じ車でのボディのながさショートやロング、幅のナローやワイド 、グレードの違い

そんなことより一番重要な操縦席の左右が逆なんだからな

その車の本当の姿を考えれば、運転席が逆だったら
出来損ないとでもいえるんじゃないかな


ランボルギーニで着いてるはずのウイングがない
着いてるはずのサイドステップがない
カッコ悪いよね

左ハンのはずなのに右ハン
それが大量で、一般的になったらそれはグレードの低い安物てことだよ

62 :
今やBM傘下のロールス、VW傘下のベントレーなわけで..

63 :
>>62
傘下でも元は右ハンドル圏だろ?

64 :
ルノー傘下だからといって日産車の左ハンドルをありがたがるやつはいるか?

65 :
ベントレーロールスは7割が左がらしいが、
ということはベンローの中での大衆一般安物は左ということ

本当の姿の右ハン
正規、純正、本物
それが数少く、希少なら、より高級で価値があるということ。

66 :
>>64

英国日産をお忘れなくw

67 :
右のSクラスと左のプリウスならプリウスの方が渋い?

68 :
>>67
ベンツって時点でクソ

69 :
>>67
20年前のときならSクラスの右は渋い
イギリス仕様の中並
今なら穏やかで余裕の有る金持ち

70 :
左ハンの俺は勝ち組だな。

71 :
おれも

72 :
わしも

73 :
一番高いグレードには右ハンドルはない、そういうことだ

74 :
左から見た横顔の方がイケメンだから右一択

75 :
右ハンだとベンツBMのステイタスは全くないよね

76 :
ずっと国産派だったけど、国産はつまらん車ばかりなので、V40買った
ペダル配置も問題無いし、左仕様のサイドブレーキも特に違和感ないので満足してる。
これが左ハンオンリーなら絶対買わなかったわ

77 :
V40て、Vクラスの新型か、ゲレンデが凄いからベンツのバンもいいかと思ったがあれゴミだ

78 :
>>66
イギリスは右側通行じゃなかったか?

79 :
>>77
ベンツ乗ってるのはマジクズばかりだけどな
元S乗り

80 :
右ハンだとベンツて見えない

81 :
>>78

イギリスは日本と同じ左側通行の右ハンドルだよ
トヨタ車からRーリ、ランボルギーニまで普通に
左ハンドルも選択できるしアメ車とか乗ってる人もいるけど
任意保険が割り増しになるから右ハンドルを選ぶ人が大多数

82 :
今更だけど、V40はボルボのやつかと思ったけど違うかな
スレタイはともかくとして..

83 :
なんだよボルボなんか4流5流の車でわざわざ乗る価値なんかないだろう、 マツダと同じ位置の車だろ

84 :
しかしどこぞのカーオブザイヤーを受賞したらしい
最近売り出してるXCの60、40等は軒並み評価が高い

85 :
何がカーオブザだよベンツが頂点だったころの560SEL 90年式
同年代のボルボひかくしてみろよ、不細工すぎな、車メーカーで、
乗るやつは奇特なやつぐらいだったんだぞ

4流5流のボルボアウディは一流2流行が控えてるんだからいまもかわらんよ

アホか

90年式
ボルボ検索してみろよ

86 :
当時のボルボはツーリングワゴンとかSUV人気が台頭してくる中で、
やはり人気を誇ってたけどね
世界一安全な車神話みたいなのがまだイメージとしてあった時代
もちろんベンツのライバルではなかったけど、独特の存在感で何故かミーハー受けもしてました
多分そこから後、しばらくボルボは冬の時代に入ったんじゃないかな
少なくとも90年代の中盤にかけては元気あったと記憶しているよ
近年のボルボはすっかりモダンになりまた復活したけど、
当時の面影が懐かしくもある

87 :
>>84
それは三流車どうしのなかでの比較で単なる車業界の年毎メーカー操作業務、やらせ

何がカーオブザだよ3流行の底辺の比較だろ

日本ではマツダ=ボルボ
そうゆうことだ、メールの立場はな

88 :
左ハンドルの方が運転しやすくなっちまった

89 :
ベンツBMWの特別感が薄くなってきたこの時代だからこそドイツの正規左ハンの選択は絶対な
右ハンは大衆安物で確定な。

90 :
左ハンかっけー

91 :
今度右ハンBMWのりばかにしてやろwww.

92 :
ローランドっていうホストは右ハンドル好きだよね

93 :
現行型で左ハンのBMを探すのはベントレーを探すより大変だと思うな

94 :
ベンツ、BMWであえて左ハンドルを選択するとなると最上位グレードや限定販売のホットモデルになるのでは?
それか受注オプションで発注するか
この場合、値引きは限りなくゼロ。発注から4-5ヶ月待ちとかになっちまう?
そこまでして有り難がるもんだっけ?

95 :
>>94
いや、そんな高いの売れねーから
元からある左ハンドルしかねーの
お前らは右も左も関係ない軽が似合ってるよ

96 :
>>94
あ、間違い

君にではなく
右ハンドル否定してるアホどもに言いたかった
失礼しましたm(_ _)m

97 :
ランボ、Rは当然ポルの右もオカマの乗り物だな

98 :
左ハンドルはさすがに恥ずかしい

99 :
>>94
オーダーすれば発注から4-5ヶ月(あるいはそれ以上)待ちは仕方ないけど、値引きは必ずしもゼロじゃないよ
そのディーラーとの関係次第(こっちから求めたりしないし、別にゼロでも構わないけど)
MTだったら、オーダーして左ハンドルを選ぶメリットが上回る場合はある

100 :
>>95
だからその通り

上グレードの本物てことだろ

だから右ハンは安物なんだよ

101 :
>>97
左ハンがドイツ車がなんだよ
左ハン乗れないお前が貧乏てことな

102 :
AMG、Mに右があるか知らんが街中走っててかっこいいと思っても右だったらがっかりする

103 :
>>99
お前に限ってはあまりにも馬鹿すぎるトンチンな発言でお前頭おかしいぞ

右ハンの安物のってるおまえが恥ずかしいんだよ

頭おかしいぞ

104 :
今はドイツ車はドレスアップ以前に先ずは左ハンが絶対な

ドレスアップや改造はそれからのなはしな

いくらドレスアップしても右ハンだったらそれはドレスアップにならないwww.www.www.
ノーマルの左ハンのがよっぽどかっこいいてこと

右ハンの安物のってる多数の大衆は惨めさを噛みしめろよwww.www.www.

105 :
>>103
オレが乗ってるのは左ハンドルのMTなんだが

106 :
もう今時ドイツ車の右ハンはドイツ車、外車じゃなくて、ベンツの日本仕様てことでやっぱり安物なんじゃね

107 :
>>1 マジレスすると偽物だよ、ドイツ本国へ行ってみろよ右ハンドルのベンツとBMWなんか居ないから…

108 :
>>108
マジですか

109 :
左ハンの俺は勝ち組な

110 :
>>107
最近の日本では左ハンドルのレクサスも居ないね

レクサス日本導入前には左ハンドルのレクサスがあちこちで走ってて
あれ見ると恥ずかしくて仕方がなかったんだが、最近は見なくなってよかった

111 :
さすがに、いまだに左ハンドルは恥ずかしいよね

112 :
さすがに、 今時になってドイツ車の右ハンドルは恥ずかしいよね

113 :
ベンツ屋でちっこいベンツでも左だと高そうだなぁと思って置いてあったC63左の値段みたらビビった

114 :
街中安物のベンツが溢れてるね

115 :
ハンドルの位置でゴチャゴチャ言う面倒くさい奴が集まるスレはここですか?

116 :
右ハンなんか恥ずかしくてのれねえよ!

117 :
だよね

118 :
特定陰険ストーキングヲセチブタ野郎が乗っているボロクソアウディS4は
評価に値しない(処分料頂きます)ってことだな。

119 :
アウディてマツダとかと同じランクだよね?

120 :
>>119
それはマツダに失礼だろ
今や世界一美しい車をデザインできるメーカーだぞマツダは

121 :
>>120
美しい車の定義をどうぞ

122 :
>>121
ブリーフグリルに金太郎飴
それが(ツダヲタにとっての)美しい車

123 :
>>119
アウディ(爆笑)の方が下でしょ。

124 :
本国が右ハンドルのジャガーを左ハンドルで買う奴が一番ダサい
昔、薬師寺が左ハンドルのジャガーに乗ってて馬鹿丸出しだった

125 :
>>125
そのとうり
日本で乗るジャガーの左ハンほどはずかしことはない
ジャガーの左ハンならドイツのアーデン仕様にするしかない、
ロールスベントレーも左ハンは恥ずかしい

126 :
右ハンださいよね。

127 :
世界での右ハンドルと左ハンドルの比率はどうなってるの?
右ハンドルの国というと イギリス インド オーストラリア ニュージーランド 香港 マレーシア シンガポール 日本くらいかな

128 :
パキスタン バングラデシュ スリランカ インドネシア タイ 南アフリカなんかもそうか
スゥエーデンも昔は左だった

129 :
昔のスウェーデンは右ハンドル

130 :
>>127

世界中にコストカットした自動車を輸出される大トヨタ様が公開されておる。

https://www.toyota-gib.com/eng/vehicle-sales/lhd-rhd-guide.html

131 :
やはりBMWの左ハンは高級感が右ハンとは全然ちがうね、

女に言われた「BMW乗ってるんだ、さすがね、しかも左ハンドルだし」

もうBMWの右ハンと左ハンは別なクルマほどの違いだね

132 :
左ハン乗ってる人って右ハンは全部初心者マークつけろやって思ってるの?

133 :
ざまあ走ってる BMのほとんどが右ハンじゃ
そりゃ本物の左ハンの価値や高級感があるのは当然でしょ

134 :
右ハン乗るなら日本車乗っとけ

135 :
ソダネー

136 :
右ハンは単なる大衆車。

137 :
ATなら左ハンドルにするメリット無し
MTだと右ハンドルのデメリットが大きい

138 :
右ハンドルにデメリットなんかないし、左ハンドルにメリットはない

139 :
>>138
国産車ならそうだけど外車はウインカーが逆についている糞仕様なのさ
イギリス人はラウンドアバウトでウインカーを出さないというか出せない

140 :
沖縄の交通システムを右側通行から左側通行に変更したとき、沖縄を変えずに沖縄以外を
左側通行から右側通行に変更すればよかったのにと今でも思う。

141 :
>>124
90年頃友達の友達がミニ買ったつって左ハンドルで颯爽と登場した時には「えぇ〜…」て思ったわ
ところでシルバースパーとかまでは右ハンドルのが多かった気するんだけどなロールスロイスも
なんで今ロールスもベントレーも左ハンドルばっかりなんだろ

142 :
イギリス車は絶対右ハンに限るね
数少なく車は本物でなくてはダメだよね

今ロールスの右ハンなら更に稀少で完全に左ハンのロールスより格は上になる

車のハンドル位置はそれだけで別な車になるからね

ベンツBMの右ハンはゴミだよ

143 :
>>141
それを買える金持ちが左ハンドル圏に多いからでしょ

144 :
>>115
国(国交省)がハンドルの位置でもっとゴチャゴチャ言う必要があるな。
ウインカーレバーの位置についてもゴチャゴチャ言って、
日本国内においては右ハンドル、右ウインカーしか認めないくらい規制強化しなければだめだ。


GRスープラなんか今のままでは絶対に認可しちゃダメだぞ。

145 :
>>143
なるほどね
日本人がお金持ち多かったバブルの時は右ハンドル多かったの納得

146 :
今日も右ハンドイツ車を馬鹿にしてくるよ

147 :
ヒュンダイは素晴らしい
日本車は逆立ちしても敵わない

148 :
ロールスロイスファントムの右ハンドル車
六本木のリッツ・カールトンで見かけるぞ(ホテルの車の様だが)。

ちなみに、
車種と注文時期とオプションの有無などにより多少は左右されるが、納車までのだいたいの期間は

ファントム:約7〜12ヵ月待ち
ゴースト :約6〜10ヵ月待ち

とか。ちなみに、ハンドルの左右による納車待ちの時間差は無しだそうで。
カリナン(SUV)はワカンネ

149 :
>>148
黒の8888のやつかな?

150 :
仮ナンバーみたいでカッコ悪い名前だな(´・ω・`)

151 :
ベントレー、ロールスの右ハン最強やな!!

152 :
何が最高やなだよ
ただの運転手にしか見えねーよ

153 :
ベントレーコンチネンタルGTの右ハンだったら最強?

154 :
>>86
ずっとメルセデスできて
SUV欲しくなったけどメルセデスのSUVはゴツ過ぎて・・・

そんな時にXC90見て即購入したけど
安全性はボルボの方が高いよ

メルセデスは事故起こしても命は大丈夫だろう、事故起こしそうになってもサポートしてくれるだろう
って安心感だけど
ボルボは、意図的に操作しないと事故は起こらんだろうってレベル

最近のメルセデスはデザインの方向性が右往左往してるから
次ももしかしたらボルボになるかもしれん

ボルボのシートがメルセデス並みになってくれれば
確実にボルボ選ぶかもだけど

155 :
↑メルセデスとボルボなんか比較対象にならねえよ、お前馬鹿か

メルセデス・ベンツと三流メーカーのボルボが比較なんかなるわけないだろ
馬鹿だとおもわれるから発言には注意したほうがいいぞ

まあ右ハンベンツも左ハンからみれば単なる安物なだけだがな

156 :
昨日渋滞の首都高で991ターボが走ってたから運転手見ようとしたら右ハンで萎えた
一瞬ニセモノかと思った
やっぱ日本では輸入車の右ハンなんか違うかな

157 :
ハンドル位置は同車種での最大の仕様違いだからな
エアロパーツの有無とかじゃなくて
別な車なほどの違いだからな

158 :
アウディ→評価するに値しない

159 :
アウディなんか単なる大衆車だからね

160 :
V12の右ハンドルのベンツ見たときはウケたw

161 :
そうゆう超高級車の右ハンだと逆に少ないから稀少性やオーナーの拘りや余裕に感じる

162 :
左ハンドルの外車がカッコイイ、ステータスだって昭和かよwww
俺はG63で左だけどバス抜く時に気を使うし、駐車券とるのも不便感じる駐車場まだまだあるしで右の方が便利だと思う。
次どっち買うって言ったらまた左ハンドル買うけどwww

163 :
いやいやドイツ車の右ハンてそもそも本物ではない出来損ないの安物てことだから

164 :
>>164
G63てロングだろ、それもそもそもGの出来損ないだからねGはショートが本物だからね

165 :
誰も聞いてくれないから自分に言い聞かせてるの?

166 :
>>167
君がきいているだろ

167 :
G63の左なら貰いたい 右ならいらない

168 :
左ハンは乞食、池沼

169 :
日本向けの右ハンドル仕様車は、南アフリカで生産されているヤツだっけ?
全てじゃないけど。

170 :
>>168
具体的に説明しないと、その表現じゃ内輪話じみて言ってる意味がわからんわ。

171 :
右ハンはただの貧乏人、安物

172 :
同じ年式、走行距離なら
左ハンドルは右ハンドルの半額だからな(笑)
左ハンドルは乞食かよ

173 :
同じ年式、走行距離なら
右ハンドルは左ハンドルの半額だからな(笑)
右ハンドルは乞食かよ

174 :
488の右なんか見ると左運転できねえなら葉っぱつけてろよって思うわ

175 :
アヴェンタドール右ハンドル仕様のペダルレイアウト
ウケるw アクセルペダルがど真ん中に生えてる。

176 :
最強ベントレー右ハン

177 :
左ハンの俺勝ち組な

178 :
街中安物の右ハンだらけだね

179 :
>>175
相変わらずの極端なオフセットだな(笑)。

180 :
>>179
長時間運転してたら体が痛くなりそうw

181 :
ベンツEクラス右ハン恥ずかし過ぎ

182 :
うんうん

183 :
どこかでアイストの作動条件もベンツの方がいいって見たな
ベンツは停止して1秒後くらいにアイスト
BMWは停止と同時にアイスト
ちなみにオレの場合、一時停止や右折待ちの時はレバーを左に倒してスポーツモードにしてアイスト回避してる
ずっとスポーツモードだと上まで引っ張るのでうるさいしアイストオフっちゃうのは今時アイストしないのもマナー違反かなと

184 :
すいません
誤爆しました

185 :
安物かどうかということについては、定価で比較すればロジカルに説明できる。

186 :
ドイツ車の左ハンだとホテルなどで本物の高級と認められるよ。

187 :
安物でも偽物でも使いやすい方が良いな。

188 :
左のCクラスと右のG63どっちかくれるって言ったらどっち選ぶの?

189 :
>>190
cは左ハンとしても単なる大衆車だからな
、てか左ハンでまともなメルセデス・ベンツだからな

Gは右ハンだが四駆最強のGだが、要らない馬力に燃費悪すぎだしな
ショートの6発ならいいな〜

190 :
躊躇無しに左ハンドルのCクラス

選択の余地は無いよ♪

交差点の右折時
狭い片側1車線で停車中のバスを追い越すとき
一人で運転時に右側にしか発券機(精算機)無い場合

などなど、特に苦にも感じないで普通の神経にて運転や対処とかしてるから、左ハンドルでも問題無い。 (右も左も乗る上での話な)

191 :
左ハンドルカッコいいですね。

192 :
右ハン、ボロそうですね。

193 :
そう、ぼろいから

194 :
ベンツの右ハン恥ずかしいよ

195 :
◎ :SPなどが使う警察仕様車やハイヤー仕様車あたりの車両
△ :下手なストーカーよりもしつこすぎる頻度にて何度も注意しても、確認もせず勢いよくドア開ける子供/オヤジ/ボケ老人あたりのいる家庭の車(チャイルドロックの使用/未使用は不問。)
 ※ あくまでも △ であって、決して ○ 評価ではない。
 
 
(xДx)ウゲェ :
自分から左ハンドルに適応しようともしないで、面倒臭い動機にて右ハンドル選んだ
左ハンドル仕様がある車種にもかかわらず、【わざわざ】右ハンドルを選んだ

196 :
右、惨めだよ

197 :
ポルシェのマニュアルならいざ知らず、今のBMWで左はセンスが古いよ。同乗者が可哀想。

198 :
>>199
BMWはドイツ車だからな左ハンのBM、それで単なる普通だからな
おまえは痛すぎるやつ、そんなお前の助手はそれなりの痛いやつてことだwww

199 :
ベンツBMごときで左ハンとかバカだと思われるからなあ
最低S63、i8辺りじゃないと

200 :
>>199
右ハンがセンスいいと思ってる百姓

201 :
わりと新しい型の991ターボSカブリオレがオープンで走ってて、いいなと思ったが右とわかった瞬間冷めた
古いかも知れないがやはり右だとしょぼく見える

202 :
左しか売ってないから左に乗るのは分かるが、
あえて選ばないと左にならない車が殆どの最近では
あー、わざわざ格好つけで選んだんだー・・・苦笑
となる

203 :
左ハンの3シリCクラスで輸入車気取りとか噴飯ものだから勘弁してくれ

204 :
>>202
もし、右があるのに左を選んだ、という意味で言ってるならそっちのほうが嘲笑もんだろ。発想が完全に逆だよ。
 「何で私が左ハンドル特有の運転(※)に適応しなくちゃならないワケ?!」みたいな神経にてわざわざ右を選ぶ連中によって左ハンドル駆逐させてるだろ。

そもそも、左ハンドルは見栄や体裁や面子とかで乗り回せるような代物じゃない。 日本で左ハンドルに乗りまわすからには、最低でも

『通常の安全運転』に加えて、『左ハンドル特有の運転方法(※)』

の両方をこなしきれないと話にならない訳だし、現実に左ハンドル運転してる奴は最低でも【どうやったら乗りこなせるようになれるか?】な思考や試行錯誤なもと、
『 』の両方を常態化させきった上での運転てのをやっている訳で。


※ 右折時、片側1車線で停車中の大型車の追い越し、一人で運転時に右側しかない料金所とかの乗り降りなどなど

205 :
>>202
浅はかな思考だな
日本車乗っとけ

206 :
センスの良し悪しは言ってないだろw古いって言ってるんだよ文盲w

207 :
ミギミギ原理主義者、必死すぎwww

208 :
>>197
同乗者が可哀想ってのは本当にその通りだと思う
ドライバーのエゴによって危険に晒すことになるから
右折とか片側一車線での追い抜き、助手席側は結構怖いよ
路肩停めて車道側に降りるのも危険。ミラーはドライバーにあわせてあるからね
それこそGT3だとか完全なドライバーズカーとして自己責任で乗るなら好きにしたらいいけどさ

209 :
チョンは左ハンドルだからな

210 :
>>202


だから、選ぶんだよ、ばーか
かっこつけてるとかの思考が
貧乏、ダサい外車なんか乗るたまじゃねえから国産がにあうよ
外車は故障だらけだから貧乏のお前は国産にしときな
色なんかどれ選んでもたんなるいろ
左はんはそれが普通だからな

211 :
>>203
左のCのが右のEより上てことだ
ばーか

212 :
Sでも右だと代車か試乗車に見える

213 :
>>212それはなんも知らんやつだな

214 :
大衆車の癖に左ハンとか気取ってて痛いと思われるだけ

215 :
結論はこのご時世輸入車が溢れてきている現在ドイツ車の右ハンには全く価値がないてこと、

216 :
右ハンドルのドイツ車に親殺されたやつ来てんね

217 :
ドイツ車なのに右ハンて安物の出来損ないだよね

218 :
イギリスのBMWもメルセデスも右ハンドルでっせ、お兄いさん。
英国皇室のBMWもね。

219 :
いまどき左ハンドルってw

220 :
あーダメダメダメダメ、
釣りにすらなって無いし、全然答えになってない>>219
感情的な表現や「キライだからキライ」みたいな答えにならないコメントとかじゃ、コミュニケーション能力破綻した奴 or 女の奇声扱いにしかカウントされないから

何をもって、今どき左だなんてwなのか、
「右を選べるのにわざわざ(ry」な、皆と同じひねりもない受け売りまんまな表現程度じゃ説明にすらならない。
【〜なので〜だ】
な感じで、自分自身の脳みそにて自分の言葉できちんと話さない間は、誰一人も説き落とせないし賛同すらしてもらえないんだって(・∀・)ニヤニヤ

221 :
>>218
国が決めてるんだから仕方ないだろ
罰金取られるし

222 :
右ハンドルでも左ハンドルでも、好きな方を選べば良いと思うよ。ただ、食わず嫌いは残念だな。
左しかない車種もあるし左しかない限定車だってある。頭で理屈を述べるよりまずは左ハンドルでも試してみたら?と思った。

223 :
庶民は外車なんかのるなよ!
維持できねえよ、国産みてえに毎日の足に使えとでも思ってるのか?

毎日の足につかったら庶民じゃ維持できねえよ

224 :
>>223
外車は「壊れたら直せ!」みたいなコンセプト
日本車は『ノーメンテナンスでこしょう知らずが当然!!』

下手なストーカーよりもしつこすぎる頻度にて「 」を説明しても、日本にくるからには『  』が当然!!を強要してるのばかりたわな。

ハンドルの左右以前の問題

225 :
新車でかったら保証で直すから金かかんねーだろ
最初に5年保証分払えばいい
売るとき安いとか言う人はそもそも買うべきでないから除外

226 :
ベンツ等の外車の右ハンは日本人仕様に作られているので、不具合が出やすい。
現地で左ハンドルを並行輸入するべき。

227 :
>>226現地で作ってるぞ
イギリスも右ハンドルだしな

228 :
右ハンドルの外車を嫌ってる人って、もしかして左ハンドルの車両を輸入して
日本国内で右ハンドルに改修してると思ってる?

229 :
>>228
ばーか、.イギリス車は右ハン、ドイツは左ハン、それが本物てことだけだ、外車の右ハンがどうのこうのじゃねえんだよ、無知馬鹿は一回Rよ
知ってるまともなやつはロールスロイスやアストンマーチンの左ハンなんか恥ずかしくてのらねんだよ、ばか

230 :
>>229
あー、すまん図星だったか。

231 :
>>228の質問について返答した>>229の内容に対して、どこをどう読んだら図星になるんだよ?>>230

いや、何周か読みなおしてみるも、図星につながる内容には見えないのでね。

232 :
>>229の頭に血の上り具合、慌てぶりはどう見ても図星を刺されて狼狽している。

233 :
>>232
負け犬の悪あがきはみっともないだけだぞ

234 :
困ったときの勝利宣言か。

235 :
>>234
当然だろ無知馬鹿には
白黒はっきり言わないとわからないだろ

236 :
悔しくて眠れなくて真夜中に>>233を書き込んだ甲斐があったというものだな。

237 :
そもそも左右関係なくベンツやBMWに高級感とかないんでは、、、
ベントレーとかなら分かるが。

238 :
日本で乗るなら当然右ハンドル
左ハンドルなんか、不便だしダサいし何もいいことねーよ

239 :
日本で乗るなら今時、当然左ハンドル
のらないと。右ハンドルなんか価値ないし出来損ないの安物みたいでダサいし何もいいことねーよ

240 :
>>238
>>239

>>220

「いまどき」「ダサい」………………贔屓目に>>238>>239を擁護しようにも、ただ単に受け売りなだけのコメントしかしてない。
有り体に言えば、自分が無い。

間違っても良いから、ガチで自分自身の脳みそにて考えて、自分の言葉にてものを言えや。
内容の良し悪しとか、当たり間違いとか、表現とかはさして問題にしていないから。

241 :
ドイツ車は左ハンが正しい姿
イギリス車は右ハンが正しい姿

ドイツ車の日本仕様の右ハンは
安物
または日本で左ハンを運転する技量のない人が乗る出来損ないの安物です

242 :
左ハンドルを運転できる技量ってなに?
特別なスキルがいるのか?

243 :
いるって事にしておかないとマウント取れないだろ、、、

244 :
このすれほぼ1人ぐらいでレス書いてんのかな、、、

245 :
今日は別格なカッコいい左ハンBMWでドライブしてくるよ。
優越感を感じながらね

246 :
左ハンドルが格好良いって感性が昭和特有のものだからなぁ、、、

247 :
>>246
自分の脳みそにて考えて自分自身の言葉にてものを言ってない(単なる受売り)。はい、やり直し!!!

248 :
アフリカ工場産だったりするからな。

249 :
やっぱベンツは左じゃなきゃだめだよ
女も左だと喜ぶし

250 :
左で女が喜ぶっていう感性がバブルのおっさんにしかないって気づいてないのかな、、、

251 :
ほとんどの女が喜ぶんだから、
左のがいいんだって、女は。
やはり左だろ

252 :
おじいちゃんかな

253 :
>>250
>>252
贔屓目に擁護しようにも、思考放棄まんまな受け売りにしか見えん。あれでは釣れるのも釣れないよwww

朝間山荘みたいに家に立て籠って知識一辺倒な受け売りないで、外に出て現実の世界を見てこいよ。

20代位の女でも、普通の神経にて
左ハンドル車に乗るのを喜んでるか、左ハンドル車が日常!!みたいな顔してるか、な表情してるって(゚∀゚)

254 :
女!女!左ハンドル!
もうね笑うしかない(笑)
あれから30年(笑)

255 :
>>254
涙拭けよ
つか、外に出てリアルな世界を見てこいよ

256 :
>>253
浅間山荘って何かとググったら俺たちが生まれる前の大昔の事件じゃん
70代以上、本物のおじいちゃんじゃん
女、女とか言う前に身体的に問題ありそうじゃん

257 :
ごめん右ハンの貧乏人の気にさわったみたいだね、こんなにもりあがっちゃって
女には左のが全然うけがいいよ!

258 :
浅間山荘みたいにって例えがすごい
45年前の話をするおじいちゃん
それは、女〜、左ハンドル〜とかボケてもおかしくない

259 :
思考放棄イズムな>>258のボキャブラリーと語彙力の低さにワロタ

260 :
「ボキャブラリーと語彙力」って同じ意味だと知らずに使うアホがおるのかよマジかよ(笑)
「スピーディと速い」みたいな知能の低さは笑うしかない(笑)
そのレベルでよく書き込めるな

261 :
音速とソニックみたいな恥ずかしさがある。

262 :
力こそパワー!

263 :
>>260
それを世間では『あげあしとり』という。

寸分の狂いも間違いも無くコメントしなくちゃいけない訳でもなかろう。

間違ってもいいから、とにかくどんどん発言やコメントしてみるほうがポジティブな話というもの。

264 :
>>263
アホは書き込むなよ

265 :
>>259
これは恥ずかしいwww
右ハンドルより恥ずかしいwww

266 :
パーティーピーポー!! \(@∀@)/うぇーい!!!

267 :
右ハンベンツばかりで本物の左ハンベンツの希少性が益々上がっていいじゃん

268 :
何を言ってるんだ日本にある左ハンドルのジャガーが一番だよ

269 :
左ハンジャガーて物凄く恥ずかしいの?

270 :
>>269
俺なら恥ずかしいね
イギリスは右側通行なのにこのジャガーはなぜ左

271 :
>>269
すまんぎゃくよ
左側通行なのにね

272 :
アストンマーチンも左ハンドル多いよね

273 :
左ハンドルは日本に於いて右折時がかなり危険。
停止した車両から出てくる対向車が死角が大きすぎて大変見えにくい。
えいや!で右折して突っ込んでくる車の多いこと。

274 :
>>273
恥ずかしいことだよね

275 :
>>273
それは、ただ単に該当するドライバーが下手なだけ(運転技量の向上心がないほうの下手)。ハンドルの左右以前の問題。

車種にもよるが、右折する対向車越しにみたり、
左折しようとする対向車のボディや建物(ガラス面も含めて)に反射する映像をカーブミラーがわりに使うなど、工夫次第で普通にクリアできる。
(右も左もどちらも乗るので言い切れる。)

>>274
共感すんなよ。自分自身の脳みそにて考えて、自分自身の言葉にて話せやwww

276 :
軽乗りが妄想ばっかしてんのなこのスレ
くっさwwwww

277 :
>>276
お前はまず中学校卒業しような
免許とるのはそれからだ

278 :
やっぱり右ハンはベンツじゃないよ、安物感しかない。

279 :
>>275
死角をのは消す簡単ではない、メチャクチャ危険だとよく分かる書き込み

280 :
>>279
死角がない>>275はきっと馬なんだよ
更にいえば馬のような鹿なんだろうな

281 :
ネットとはいえども、何かにつけて
ネガティブ or 多数派原理主義 or 思考放棄な発言しかできないのな

282 :
それはこのスレのタイトルに言ってあげなさい。

283 :
会社の左ハンドルをありがたがる奴がまだいるとはね
おじいちゃんなのかな?

284 :
どこをどうしたら“おじいちゃん”な思考になるんだ単細胞

外堀通りの中央区銀座6丁目の角地にある外車屋とか、英国車以外のは、おまいの大好きな左ハンドル車ばかりだぞwww

285 :
昔に比べ更に外車(左ハン)の特別感、高級感、希少性がまして左ハンのおれは嬉しい限りだよ
国産大衆車と同じレベルに落ちたら安物ドイツ車のりの貧乏人の皆さん、貧乏人には大衆凡車右ハンがお似合いだよ

286 :
外車屋が左ハンドルを売りたがるのは将来下取りして外国に転売することになったときに売りやすいからだよ。

287 :
左ハンドルに憧れるのは、都会に憧れる田舎者達だね。
40〜50年前の古い自意識。
だからおじいちゃんしかいない。

288 :2019/05/28
左の方が乗り降りしやすいから
左やな

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