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【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part127【VEZEL】


1 :2019/10/29 〜 最終レス :2019/12/06
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑建てるごとに1行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:on:vvvvvv:1000:512
 VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939

※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1518693728/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part126【VEZEL】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568176401/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
荒らしに構ってはいけません
下記の2人をNGNameに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
50-
113.154.105.252

3 :
支援

4 :
4なら次出るヴェゼル買う

5 :
6なら来年復活のプレステージ買う

6 :
ヴェゼル2はシトロエンパクリでいけ

7 :
そんなんイラネ

8 :
FMCするときは社名をHR-Vにしてくれ 名前でだいぶ損してるよ

9 :
>>8
ホント。言いにくいよね。ベゼル

10 :
ヴって文字自体今どきあんま使わなくて古臭いしな

11 :
ブェズェルって言いにくい

12 :
>>10
今後、使用禁止になるって何かの記事で読んだ気がする

13 :
国名表記から「ヴ」消える
変更法案、衆院で可決
2019/3/19 20:26 (JST)
©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/480699212426904673

外務省が外国の名称を表記する際、これまで使用してきたカタカナの「ウ」に濁点を付
ける「ヴ」を来月から改める在外公館名称位置給与法改正案が19日、衆院本会議で全会
一致により可決した。月内にも成立する見通し。

 改正案の成立に伴い、カリブ海の「セントクリストファー・ネーヴィス」を「セント
クリストファー・ネービス」に、西アフリカの「カーボヴェルデ」を「カーボベルデ」
にそれぞれ変更し、外務省の文書では「ヴ」は使われなくなる。

 改正案には、昨年4月に国王がスワジランドからエスワティニへの国名変更を宣言し
た在同国大使館の名称変更も盛り込まれている。

14 :
最近変わり身の早いホンダだから、あっさりヴェゼル名称一代限りで廃止とか

15 :
今クロスロード復活させれば売れると思う。

16 :
厳密にいうと四角いクロカンじゃなくて
クーペ風なSUVが売れてるんだよね

17 :
>>16
LAV4「チラッ」
ロッキーライズ「チラッ チラッ」

18 :
ホンダも先読みしてるから、ヴェゼル後継を2種類用意しているの

19 :
雪国民で夏に納車して初冬迎えるけどSUVのAWDの性能が少し楽しみ
タイヤ交換もそろそろだなあ

20 :
>>17
LAV4?
https://i.imgur.com/5Zykoor.jpg

21 :
>>17
RAV4な

22 :
シャクレ乳首

23 :
>>20
Light Armoured Vehicleかよ。
自衛隊の軽装甲機動車っぽいのに、何故手前の人が白人??

24 :
>>21
プアマンズラブ4

25 :
>>24
RAV4は安いぞ。

26 :
購入検討中だけど
やっぱりホンダは
ボディの鉄板薄いの?

27 :
>>26
鉄板は知らんが、俺の頭は薄い

28 :
>>26
薄いかも
ドア閉めた音も安っぽい
気密性も低いのか遮音もいまいち
競合車に比べて優れていると思えるのは見た目、後部席の広さ、値段、カスタマイズのしやすさ
高級感あるといわれる内装は少しづつ古く感じるし、何より収納やドリンク小物置きの使い勝手が悪い

29 :
MY14のHVZのクソ純正タイヤをルマン5に変えたらめちゃくちゃ静かになった。
サイドウォールは純正に比べたら柔らかいから同じ感じでカーブ入ると少し寄れるけど、すぐ慣れる。
早く変えればよかった。

30 :
Modulo Xはガソリンの四駆は出ないんだろうな

31 :
今日ふと、試してみたがecon offの方が燃費良かった。
econってなんなんだろう

32 :
>>31
ガソリン車?

33 :
>>32
HVです

34 :
加速が不十分でオフの時よりも無意識に余計にアクセル踏んでたんだろうな

35 :
ガソリンのXとRSで悩んでいます。
乗り心地や静粛性を考えたらやっぱりXですかね?
RSを買って16インチへのインチダウンも考えてますが、無駄になるのかな? 
あとRSのスエード内装のへたりも気になってます。

36 :
ホイールいじるならGでいいだろ

37 :
スタッドレスタイヤ欲しいけど皆何使ってる?
ブリヂストンとか辺り?
結構良い金額すんだよなぁ

38 :
(4K)VEZEL TOURING Modulo X Honda SENSING ホンダ ヴェゼル ツーリング モデューロX - TOKYO MOTOR SHOW 2019
J-Auto Show https://youtu.be/pjjJ2wBtJFM
14 時間前425 回視聴
VEZEL TOURING Modulo X Honda SENSING
TOKYO MOTOR SHOW 2019 pressday23,Oct 2019 #TMS2019
Custom Car Auto Show in Japan 2019 ...
新着4K

39 :
>>37
ブリは高いからダンロップとかトーヨー

40 :
>>37
18インチだとなんでも高いから16インチ買った。
それでも幅広めだから高いねー。
ケチって事故るのも嫌だからヨコハマ買ったよ。
店頭で買うつもりなら在庫あって色々比べられるし作業予約も希望日時取れるから早いほうがいいよー

41 :
ヨコハマは値段の割に効く印象
BSは効くけど高すぎ
普通の圧雪ならナンカンで十分だけど
氷結路にはちょっと弱いので注意はいる

42 :
>>35
買ってずくにタイヤをレグノに変えろ
それで解決する

43 :
新FITの試乗、いつから出来るかディーラーに
聞いたら、来年の2月だってよ
ヴェゼルの発売は、必ず2020年中にしてね
HONDAさん

44 :
>>43

フィットが来年2月発売ってのは東京モーターショーでの正式発表日に各メディアから報道されてた。

45 :
3年前の9月にガソリンX購入しましたが、
先週からメーターパネルに鍵のエラー表示がされるようになりました
スペアキーを使う機会があり、電池が弱くなっていたため、
キーをボタンに近づけてエンジンをかけたのですが、
それからだったので、そのうち消えると思って実際一旦消えたのですが、
ついたり消えたりするようになりました
今日、ディーラーに持って行ったところ、ボタンの内部?が故障していて
交換が必要だと言われました
新車だったので3年保証がついていたのですが、
このタイミングで故障したので残念な気持ちになりました
もちろん偶然だと思っていますが、ホンダタイマーという単語が頭をよぎりました

46 :
>>45
別に車が故障したわけじゃないのだからどうでも良くね?

47 :
なぜかうちの近所の畑にはよくヴェゼルがとまっている。

48 :
>>46
まあ、言いたいことはわかりますけど、
普通に使ってて3年+2ヶ月で故障→交換
部品代+工賃、合わせて1万円くらい
今回で終わればいいですけど、すぐに別の不具合とか出てきたら
乗り続ける気持ちがなくなりそうです

49 :
ちなみに半年くらい前のことですが、いつの間にかフロントのエンブレムがなくなっていて
新しいエンブレムを購入しました

50 :
カギなんて扱いがポケット入れたり
ホルダーにつけてぶら下げてたり
千差万別だから、運というか
どのメーカーでも故障度合い変わらんよ

51 :
面倒臭そうな奴で担当ディーラーが気の毒だわ

52 :
>>48
別の不具合(車体側)出てから考えましょう

53 :
誤解があったみたいで
故障したのは鍵ではなく、エンジンをかけるボタンの方です

54 :
>>53
電池の切れたスマートキーでエンジンをかけるためスタータースイッチにキーを近づける操作をした後からエラーランプが点滅し始め
ディーラーでスタータースイッチ内部の故障と診断され交換修理になった
ということですかな
問題は
電池切れのスマートキーによる操作が原因か
それともたまたまそのタイミングでスタータースイッチが故障しただけか
ということだけど
電池切れでの操作もスイッチの故障も
どちらもレアケースなだけに検証は難しそうだね
でも1事例として報告は貴重だと思う
次に誰かのが電池切れキーで故障を起こせばほぼ確実にキーが関係してるし
キーと関係なくスイッチが故障する事例があれば
たまたまということもあり得るってことだし

55 :
展示車や試乗車で電池外して検証すればいいと思うからお願いしてみてはどうですか

56 :
>>53
4年前に購入したシャトル乗りだが同じ症状が出た。
プッシュスタートボタンの中にスマートキーからの電波を拾うセンサーが内蔵されているとのこと。
先月に無償交換してもらった。
フィット、ヴェゼルでたまに出る故障だとディーラーで聞いた。
グレイスは知らん。

57 :
>>56
3年過ぎて無償交換ですか!
かなりいい情報ありがとうございます
今日は一つだけ在庫あると言われたのですが、
そのまま乗っていてもすぐにどうにかなるわけではないと言われたので
見積書だけ貰ってきました
自分でも調べてみます

58 :
てs

59 :
ハイブリッドZの内装てジャズブラウンのほうが人気なん?

60 :
専用色やしな
白も良かったな

61 :
ただブラウンも白も取ってつけたような感じで微妙なんだよな。あとから付け足したからなんだろうけど

62 :
もう少し落ち着いた茶色だったらもう少し人気出たかも。でも今でも飽きず満足です。

63 :
ジャズブラウン良いなと思ってるんだけど、汚れが目立たないかだけが気になる
2〜3年乗ってる方、どんな感じですか?

64 :
トヨタもMT出しましたよ。
<TOYOTA トヨタ C-HR 2019MODEL S-T GR SPORT(6MT)〜ホワイトパールクリス
タルシャイン(4K 60fps撮影)> https://youtu.be/Li88hbMzjlI

ヴェゼルは?

65 :
ガソリン車でトランクの床下にある発泡スチロール外して収納にしている人いる?
外すと穴がただの鉄だから布はったり加工して収納にしたいけど熱とか大丈夫な所ですかね?

66 :
>>63
自分もジャズブラウンにしたかったけど嫁が汚れるから黒にしろというので泣く泣く黒にした
営業マンは黒で契約される方が多いって言ってたけど
ネット見たらジャズブラウンが人気な感じ?

67 :
>>64
出しても文句垂れるだけで買わねえじゃん
自称車好きさん達

68 :
ジャズブラウン乗って1年半。汚れと言うか革が擦れてイイ感じの経年劣化になってきた

69 :
>>68
う〜ん、車のシートは経年劣化でよくなる?よりキレイなままがいいなあ

70 :
>>69
そろそろ三年目だが目に見える劣化はないぞ
正直67には同意しかねる

71 :
ゴミ箱おすすめない?
収納スペース限られてるからみんな何使ってるか気になる

72 :
>>71
スーパーの袋

73 :
>>71
コンビニの袋

74 :
>>71
ドリンクホルダーに差すやつ
容量少ないからこまめに捨てないとすぐいっぱいになるけど

75 :
>>71
ガソリン車のシフトなら、シフトにコンビニ袋かける
HVなら厳しいかな?

76 :
フィットのからヴェゼルに乗り換える予定だけど新型待ったほうがいいのかな
いつ出るか知らないけど

77 :
早くて半年後から1年後くらいに詳細が出始めるって感じじゃないの今の所
モーターショーでもヴェゼル関連はモデューロXだけだったみたいだし

78 :
>>71
ドアポケットのドリンクホルダーにダイソーのゴミ箱
後部座席フロアに普通のゴミ箱

79 :
発売は2021年以降だろうなあ
発売直後の初期不良を避けようとすると買えるのは2〜3年後になってしまう
しかも自分にとって良いFMCになるとは限らんしな

80 :
Fit4は一年以上前からカモフラ車体の写真が漏れてたけど
ヴェゼルはまだ何も出てない
おそらくまだ影も形もない

81 :
フィット路線のフルモデルチェンジだったらデザインが心配だよなぁ

82 :
現行フィットが発売されて1年後にヴェゼルが出たから今回もそのぐらいかと

83 :
>>82
Fit3は2013年9月でVezelは12月
3〜4ヶ月しか開いてないよ

でも今度は多分半年では出ないかもね

84 :
>>63
4年たったが全く問題なし。

ところでガソリン車なんだが、LLCが全く見えず。棒形のライトを裏側に突っ込んでようやく見えた。
MINギリギリだったが、11年無交換でいいって書いてあるしまだリザーバタンクにあるわけだし、
当分このままユーザー車検で行こうと思う。

85 :
ところでバッテリー上がった人、どのくらいで上がった?
俺は4年で13000km、まだまだ新車時ので大丈夫っぽい。

86 :
>>71
現在一時しのぎで
百均の両面テープで貼るフックを
センターコンソールに貼り付けてコンビニ袋下げて済ましてる

87 :
>>85
そんなに高いバッテリーではないから3年目安位で。
1度でもあげちゃうと劣化は早まる。
ある日突然その時はやってくる。

ちなみに俺は4年経って交換した。
まだ普通に乗れたけど。

88 :
>>84
普通はラジエーターのアッパータンクキャップ開けたら
ヒタヒタになってるのでないの?

前々車のラジエーター一式を交換修理したこと有るけど
ディーラー整備士の人が云うには
LCCの甘い香りがして
ラジエーター底で無い何処かからか漏れてるって聞いたよ
>>85
エンジンルーム内の補機用のバッテリーだよね?
4年で1.4万?だと年数の割に少ない距離だから
自分なら予防的に交換するかな

89 :
>>85
前乗ってたときは買って3年くらいでダメになったわ

90 :
新型ヴェゼルはよ

91 :
エクステリアとインテリアは好きなんだけどなあ 後席 荷室広く車中泊もラクラクこなせそうなのも○
だけど運転支援システムが6年前のままってのがな 流石に古すぎ エアコンのタッチパネもマイナスやな

92 :
>>91
センシングは4年前からで年次改良もしてるよ
まあそれでも全然古いけど

センシングの性能というよりは
iDCDにこれ以上複雑なことさせられない感じやね
eHEVになれば大きくちがうだろう

93 :
Touring走ってるの未だに見たことないんだが売れてるの?

94 :
ツーリングかどうかって後ろ追いかけてる
かたちじゃないとパッと分からなくないか

95 :
>>76
最低地上高を2cmあげればベゼルになる

96 :
>>93
自分は乗ってるが他に見かけたのは1台だけw

97 :
>>93
俺もツーリング乗ってるけど、確かに見かけないしぶっちゃけ売れてるとは思えない
ガソリンX〜ガソリンRS〜の乗り換えだからツーリング買ったけど、これがもし初ヴェゼルならツーリングではなくRS買ってたと思うし

98 :
ツーリングにAWDがあったら乗り換え考えたかも
雪国で暮らすには安心感が違うしね

俺の買った時にはZに設定がなかったからXになったけど

99 :
85だけど、大体3〜4年でバッテリー交換する人が多いのか。
俺は止まるまで行くぜ!

100 :
>>99
ディーラーの人が5年くらいまでって言ってたぞ


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