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その考えがもの凄い少数派だってことは、FRRーリのリセールの低さが全てを物語っているよ
512BBやテスタの後継モデルが出ないから、アヴェンタへ移行している奴も多いだろうよ
これは個人の希望だけど、NAで高出力を絞り出すために長くて重い6.5L V12をフロントに載せるくらいならば、
小型軽量の5.0L V12ツインターボをミッドで載せてもらいたいよ
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