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- 664 ：
- >>663
昔の車みたいに、長く乗らずに距離数5万キロ以下か6年くらいで買い替え。
5万だと、タイミングベルトの交換時期、クラッチは8万キロくらい
8万の時は、クラッチ タイミングベルト両方だから 20万オーバー。
俺は、8万4000キロ、タイミングベルト一度交換、次回の整備で
タイミングベルト交換予定だった。ま、12年も乗ったからね。
その間のトラブルで深刻なのはオルタネーターだけかな。
あとは、ほんと、グーグル先生にきいてから
整備の人に相談、安く上がるほうからダメもとで部品交換してたし、
点検、整備は定期的に出してたからね。
個体としてものすごく優秀な部類で、ディーラーでは古参と化してたｗ
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