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結局4ナンバーにこだわるのは高速料金のせいだろうね。
道路の痛み具合は重量で変わるから、車体寸法でなく総重量で区分(3.5t以下は小型貨物車と言った具合）すれば良いのにな。
高速料金って法律で決めてるわけじゃないから自工会がNEXCOに交渉すれば変わりそうなのに、それをやらないのはある意味怠慢じゃないか。
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