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- 372 ：
- 初代は7万キロで壊れまくるって伝説級の事実があったけど、
二代目後期から距離で壊れるってのはあまりない
ウォーターポンプとか弱点はあるけど距離じゃなく運カテゴリ
つってもやっぱ国産に比べると思いがけないところが壊れるので懐カツカツで買うのはオススメしない
少々高くても中古車保証付けられるならできるだけ長い期間のを付けた方がいい
価格はそれ込みで考えて
できれば認定中古車を認定保証付きで買うのをオススメする
車買うのが初めてなら特に
中古車市場的には5万キロを境に価格がガクッと下がる傾向にある
つっても実用上は5万キロを境にクルマの信用性が落ちるわけではないので、少々のヤレを気にしないなら、
7万前後の中古車はおいしいと言える
コスパ考えるなら、1万2万のを4万台で手放して次へってのと、7万超を乗りつぶすってのがオススメ
4万のを買って7、8万あたりで手放すってのがいっちゃん損かな
まあ一般的はって話なので全てに当てはまるわけじゃないので参考程度に
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