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主がマイバッハから乗り換えってんなら煩くて乗ってられないでしょうよ。 軽コンパクト他社Mクラスとの比較なら中庸極まり無しの走行性能ですよ。 取り敢えずエアコン付けてエコモードを解除 強風での風切り音は窓を閉めて諦めて下さい※他社もそこまでは変わりません
エンジンは3〜4000rpm程から唸り始めます。
特性なので止む無し
高速走行も唸りますが普段下道なら60kmまでマイルドなアクセルワークを心掛ければ800〜1500rpmで穏やかに走れます。 ロードノイズはレグノにするか こんなもんだと思って下さい
リソースをデザインに振ってるのと血の滲むようなコスト削減で消音材が少なめのようです。
それでも納得出来ない程不自然な異音は要整備ですが、クイックなアクセルワークは控えて
こんなもんだと思えば便利なポータルです。
旧式ハイエースに比べれば相当マシです
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