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- 1 ：2006/06/24 〜 最終レス ：2016/04/19
- 航空無線風に会話するスレ
間違っても実際の通信内容を書かないように
（秘密の保護）
第五十九条 何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特
定の相手方に対して行われる無線通信（電気通信事業法第四条第一
項 又は第九十条第二項 の通信たるものを除く。第百九条において
同じ。）を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃
用してはならない。
（罰則）
第百九条 無線局の取扱中に係る無線通信の秘密を漏らし、又は
窃用した者は、一年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
- 2 ：
- SPOT2
- 3 ：
- 東京デリバリー ANA65
- 4 ：
- >>1,2,3
RUNWAY 1000 CLEARED FOR TAKE-OFF.
- 5 ：
- ( ＾ω＾)ブーン
- 6 ：
- Kagoshima ground,All Nippon 982 to tokyo,
flight level 370,spot 5
information X.
- 7 ：
- 鹿児島空港にはクリアランスデリバリーありますけど
- 8 ：
- つ間違っても実際の通信内容を書かないように
ただのお遊びなんだよ。
- 9 ：
- >>8
把握した 俺が間違っていた スマン
All Nippon 982 Kagoshima ground clearance ready to copy?
- 10 ：
- copy,All Nippon 982.
- 11 ：
- kagoshima ground 日航speedyです.
- 12 ：
- 日航speedy Kagoshima ground,
taxi to runway 34 via P4 T3 T2 P1 T1,
contact tower,118.2.then ready.
- 13 ：
- Ah- Kagoshima ground,All Nippon 982 request clearance to Tokyo int'l airport,
via OSUMI1 departure SHIMIZU transition maintain FL270.
- 14 ：
- 日航speedy 了解しました.よろしくお願いします.
- 15 ：
- 日航speedy,Kagoshima ground roger.
以後通信は日本語でどうぞ。
- 16 ：
- 機長、やめてください！
- 17 ：
- kagoshima ground,日航speedyです。spot2にて車両故障です。
spot2での作業許可をお願いします。
- 18 ：
- 日航speedy 鹿児島グランドです。了解しました。
修理状況等何かありましたら、報告お願いします。
flight planはholdしておきます。
break,break.現在,spot2にて故障機発生しました。trafficに注意して下さい。
- 19 ：
- All Nippon 982 cleared to Tokyo int'l airport,
via OSUMI1 departure SHIMIZU transition flight pland route
maintain FL290 squawk7700 read back.
- 20 ：
- cleared to Tokyo int'l airport,
via OSUMI1 departure SHIMIZU transition flight pland route
maintain FL290 squawk7700 All Nippon 982.
- 21 ：
- 保守
- 22 ：
- プルアップ！age
- 23 ：
- ALL NIPPON 982, READBACK IS CORRECT. CONTACT GROUND 125.1.
- 24 ：
- contact ground 125.1 roger.so long.
- 25 ：
- あふぇぁまてぃぶ
- 26 ：
- TOKYO GND,ALL NIPPON 982,Request Push Back,Spot 58
- 27 ：
- うわ、前読まないで書いたらRJFK発のRJTT行きだた。。。
訂正。
KAGOSHIMA GND,ALL NIPPON 982,Request push back,spot 5.
- 28 ：
- ALL NIPPON 982,push back approved,runway 34.
- 29 ：
- KAGOSHIMA GND,ALL NIPPON982,Request Taxi to runway 34
- 30 ：
- ALL NIPPON 982, KAGOSHIMA GND, TAXI TO R/W 34 VIA A1, C3. MONITOR TOWER 118.2.
- 31 ：
- ALL Nippon 982, contact Tower 118.2, good day.
- 32 ：
- KAGOSHIMA Tower,ALL NIPPON 982,on your frequency.
- 33 ：
- ALL NIPPON982,Cleared to take off runway 34,wind 310 at 10,after contact Departure 119.4,good day!
- 34 ：
- ALL NIPPON982,Cleared for take off runway 34,wind 310 at 10,after contact Departure 119.4,good day!
ですた。
- 35 ：
- もう１機追加。APPからTWRへハンドオフからお願いします。
Strip board
RJCC->RJTT JL1020
13:55->15:30 744 ASAHI NORTH ARRIVAL
「AMI」->HONDA->KOTBE->SOGAR->MESSE->ASAHI->KWE
RJTT information D 0430
VOR/DME C LND 16L
DEP 16R,DEP 120.8
WIND 140 at 8kots
Sky clear, TEMP30,DEW22,QNH 29.85
Japan Air 1020 , TOKYO APPROACH , After passing AMI proseed to KOTBE, Intercept ONJUKU 333,Descent and maintan 8,000 , Report start right turn.
- 36 ：
- Tokyo Approach, Japan Air 1020, Start right turn, heading 333.
- 37 ：
- age
- 38 ：
- Japan Air 1020, Cleared for VOR/DME C runway 16L approach , contact Tower 118.1.
- 39 ：
- デミトスでも聞けるん？
- 40 ：
- Roger 118.1, Japan Air 1020.
- 41 ：
- Tokyo control, JA7777, request "age".
- 42 ：
- Japan Air 7777, age to 1.
- 43 ：
- This is JA7777. Are you calling JAL7777?
- 44 ：
- age
- 45 ：
- JA7777, cleared for age on this thread.
- 46 ：
- roger
- 47 ：
- ALL NIPPON982、全日空薩摩です、どうぞぉ〜。
- 48 ：
- JAPANESE AIR FORCE 002 contact Tower 124.35
- 49 ：
- Tower, Japanese Air Force 002, Ready for take off.
- 50 ：
- Japan Air Force 2, roger, taxi into position and hold, stand by take off.
- 51 ：
- take offは離陸許可以外に使用しちゃダメだろ！
- 52 ：
- >>51
>>8
- 53 ：
- taxy into position and hold・・・が近いうち変わるといううわさ
- 54 ：
- なにになるの？
- 55 ：
- らいんあっぷあんどうえいとーー
- 56 ：
- Tower, Japan Air Force 2, request for take off
- 57 ：
- Japan Air Force 2, stand by, due to traffic.
- 58 ：
- ねがてぃぶ！あいむなんばーわんらいとおぶぅぇい！
- 59 ：
- Japan Air Force 2, cleared for take off runway 19L, wind 220 at 12.
- 60 ：
- roger, cleared for take off, Japan Air Force 2.
- 61 ：
- Japan Air Force 2, contact departure.
- 62 ：
- Contact departure, Japan Air Force 2.
- 63 ：
- Departure, Japan Air Force 2. Leaving 240, heading 360.
- 64 ：
- Japan Air Force 2, heading 185, climb and maintain 11000.
- 65 ：
- Heading 185, climb and maintain 11000, Japan Air Force 2.
- 66 ：
- Japan Air Force 2, contact control.
- 67 ：
- Tokyo Control,Japan Air Force 2,now leaving 11000,climbing to flight level 350.
- 68 ：
- Japan Air Force 2, Tokyo control, roger.
- 69 ：
- Tokyo Control,Japan Air Force 2 , now reaching and maintain flight level350.
- 70 ：
- Excuse me, what did you say?
I dont speak english. (by jal)
- 71 ：
- 今、高度3万5千フィートを維持してます。どっか英語のスペル間違ってましかな？
- 72 ：
- Japan Air Force 2, Tokyo control, roger.
- 73 ：
- Japan Air Force 2,descend and maintain flight level 200.
- 74 ：
- Descend and maintain flight level 200,Japan Air Force 2.
- 75 ：
- Japan Air Force 2, Tokyo control, canceled restriction, climb and maintain 350.
- 76 ：
- Tokyo control,Japan Air Force 2,We had just reaching FL200, We'll clibm to FL350 again?
- 77 ：
- Japan Air Force 2, Tokyo control, canceled restriction. Restriction has been canceled. So clibm to 350.
- 78 ：
- Tokyo control, Japan Air Force 2, I undestand, Leaving FL200 for clibming to FL350.
- 79 ：
- Japan Air Forth 2,contact Tokyo control,120.5.
- 80 ：
- Roger, contact Tokyo control 120.5, Japan Air Force 2, good day.
- 81 ：
- Japan Air Forth 2, traffic 2 o'clock,12 mile,northbound 777,flight level310.
- 82 ：
- >>81 Japan Air Force2は120.5に切換中。
On GUADで送信して。
- 83 ：
- Tokyo control,Japan AIr forth 2, maintan flight level 350.
- 84 ：
- でゅーとぅーとらふぃっく。にしてもＦＬ変えすぎ
ですがな(´ﾟωﾟ)
- 85 ：
- オレには「ジャパニーズ」・エアフォ〜スに聞こえるんだが・・
ドイツのは「ジャーマン」・エアフォ〜スだし、ブラジルは「ブラジリアン」・エアフォ〜スなんだよね。
オレのヒアリングが間違ってるのか？？
- 86 ：
- Oh, Correction. Japan Air force2 or Japan Air Forth2,Which is correct?
- 87 ：
- Japn Air Force 2.
- 88 ：
- ■ エアライン板 設立１周年記念
新名無しさんを決める 投 票 実 施 中
エアライン板住人全員が参加してください！
みんなで名無しを決めましょう！
期間は２００６年１２月９日の午後２３時５９分までです
投票所
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1132761682/l50
- 89 ：
- >>88
realy? You are true man?
- 90 ：
- TOWER Nanka Konosure Oyasumi?
- 91 ：
- Japanese Air Force 1102 OLDUP estmate?
- 92 ：
- Tokyo Delivery, ANA999, request clearance to Osaka international airport, flight level 280.
- 93 ：
- ANA999, cleared to Osaka international airport via Hayama three departure,
Yokosuka transition, flight planed route, maintain flight level 260,
Departure frequency will be 120.8, squawk 1234.
- 94 ：
- Flight to Osaka international airport via Hayama three departure,
Yokosuka transition, flight planed route, maintain flight level 260,
Departure frequency will be 120.8, squawk 1234.
- 95 ：
- Read back is correct. Contact Ground 121.7.
- 96 ：
- 121.7 all nippon 997 ah-...999.thanks.
- 97 ：
- Good day.
- 98 ：
- tokyo GND all nippon999 request push back info D.
- 99 ：
- all nippon999 push back approved runway 16R face to north QNH2996
- 100 ：
- Push back approved runway 16R, nose to north, 2996, all nippon 999.
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