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305 ：
御堂筋線の分岐、か…JRからはずいぶん歩かされるけど、まぁやるならそれが順当なんだろうね。
でも、>>301に書いたように、伊丹までの地下鉄よか関空アクセスを出来るだけ安上がりに改善するのがいいのではないか？
>>302が書いているようにここは鉄道のハードウェアが貧弱すぎてシャレにならん状態のようだけど、仮に新大阪か梅田から関空まで35分切れたら関空でもいい、って思わないか？
35分は結構きついだろうけど、現状の2割チョイ速い、って程度で、リニア建設よりは現実味あるだろう。

>エクスプレス予約使うと…
ややスレチになるんだが、J-WESTカードしか持ってなくてもJR東のネット会員になれて、NEXのチケットレス特急券が取れるのはいいよね。
あれで小田原か新横浜あたりで運行状況を確認してからケータイでNEXの予約をするというのは非常に便利。
来月一杯若干割り引きもあるんじゃなかったかな。

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