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【SPK】新千歳空港スレ26【CTS】
- 1 ：2019/02/17 〜 最終レス ：2019/12/06
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北海道の空の玄関口、新千歳空港を語るスレです。
新千歳空港ターミナルビル
http://www.new-chitose-airport.jp
北海道空港株式会社
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/corporate/
新千歳空港周辺
http://www.flightradar24.com/42.78,141.69/12
前スレ
【SPK】新千歳空港スレ25【CTS】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1538666288/
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- 2 ：
- バスヲタいる？
- 3 ：
- >>1
一年の大切さを知るには、落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、たった今、 事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。
昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。
だから、英語では 今をプレセント(present)と呼びます
そして、>>1 乙
- 4 ：
- 北海道厚真町で震度６弱 津波の心配なし
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190221/k10011823181000.html
21日午後９時20分ごろ、北海道胆振地方を震源とする地震があり、厚真町で震度６弱の激しい揺れを観測しました。
この地震による津波の心配はありません。
気象庁によりますと、21日午後９時22分ごろ、北海道胆振地方中東部を震源とするマグニチュード5.7の地震がありました。
この地震で
▽震度６弱の激しい揺れを北海道厚真町で、
▽震度５強の揺れを安平町とむかわ町で、
▽震度５弱を札幌市北区と手稲区、北海道千歳市、長沼町、平取町で、
▽震度４から１の揺れを北海道と東北の広い範囲で、観測しました。
気象庁の観測によりますと、震源地は北海道胆振地方中東部で震源の深さは30キロ、地震の規模を示すマグニチュードは5.7と推定されています。
北海道 震度６弱は去年９月以来
気象庁によりますと、北海道で震度６弱以上の揺れを観測したのは、去年９月６日に胆振地方中東部を震源とするマグニチュード6.7の地震で震度７を観測して以来です。
- 5 ：
- 2215再開
- 6 ：
- >>3
秀逸な内容ですね。今日から机の前に貼らせていただきます。
30年前の浪人時代「大学への数学」巻頭エッセイにも
「神が人間に与えたもので唯一平等なものが一日24時間という”時間”だ」
それをいかに有効に使うかで差がつくし、逆に差（ハンディ）を克服できるんだ。
と、元受験生の成功談があり、これを励みに私も翌年浪人から脱却できました。
- 7 ：
- ＪＡＬは終日、航空券の特別の取り扱いということで、早い便に変更できてラッキー。ありがとうＪＡＬ様。
- 8 ：
- >>7
単に空港内に留まらせたくないだけだったりして
- 9 ：
- 地震発生時空港タミに居たんだけど館内放送で流れたアナウンス・・「只今のアナウンスは誤報です」
なんだかな〜ｗｗ
- 10 ：
- >>8
東北のJRの大雪の時の18切符でも追加なしでいいから、
新幹線に乗りかえて南に下ってね。攻撃みたいなもんか？
- 11 ：
- おっぱわらわれた。閉館
- 12 ：
- 退館してくれ、つきまどわれた。
- 13 ：
- 千歳駅で人身
- 14 ：
- 文教堂千歳店、突然の閉店に市民驚き
入居条件合わず３月１７日営業終了
https://twitter.com/webmimpo/status/1101376774212993024
↑
国際便に乗る前にここで旅先で読み捨てるための
文庫本や新書本を何冊か買う人もいるわけだが。
（空港内の書店は品揃えがしょぼいから）
ここがなくなったあとの
千歳市内の最大面積の書店というと
どこになるわけ？
(deleted an unsolicited ad)
- 15 ：
- 喜久屋書店orツタヤ千歳サーモン橋店・・千歳駅周辺にはない！
- 16 ：
- 駅前にGEOがあるから問題ないべ
- 17 ：
- イオン千歳店の２階に書店あるはずだが、広さや品揃えは知らないなあ。 （自己レス）
- 18 ：
- 本は紙より電子書籍がいい
家中の紙の本を自炊して電子化して本の残骸と本棚捨てたら家がすっきり
全部の本をiPadで持ち運べるのはとても便利
- 19 ：
- ゲート内の豚丼が美味しかった
- 20 ：
- うむ
- 21 ：
- シグナス様ーシグナス様ーって、おばちゃんキモイ！
- 22 ：
- >>19
ゲート内に豚丼あったっけ？
- 23 ：
- 北海道食堂の中のドライブインいとうで豚丼あったと思う
- 24 ：
- 今日から明日12日は最後の雪まつりかの
- 25 ：
- SKYで羽田から新千歳に飛ぶという日に何でだ…
この頃全然降ってなかったじゃん(´；ω；`)
- 26 ：
- お気をつけて
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/284867
- 27 ：
- 知り合いからＣ駐車場の奥に新しい駐車場ができたと聞いたのですが詳細わかる方教えてください。
ネットで探したのですが見つけられませんでした。
- 28 ：
- 穏やか〜。
https://www.stv.jp/webcam/shinchitose/index.html
- 29 ：
- 足止め
- 30 ：
- >>1
スレ勃乙です
飛行機の写真撮っている人に質問・・フェンスの所に監視カメラ設置中って本当の話？
- 31 ：
- Jリーグ発足時に川淵が野球を意図的に仮想敵にした。
以来一部のファンがいがみ合ってる。
当の選手とか役員同士は仲が良いんだけどなw
- 32 ：
- >>31
誤爆した。すまん
- 33 ：
- その川淵が今はバスケやっとるから分からんもんや
- 34 ：
- ナベツネだろ。地域性を打ち出したチェアマン川淵に読売ベルディで通そうとした。
- 35 ：
- またJR止まってるし、今年何回めだよ
雪だと飛行機欠航、晴れてるとなぜかJR運休
まともに行けたためしがない
- 36 ：
- 大谷地のバス、長蛇の列
- 37 ：
- 予算無くて許容範囲大幅に下回る頻度でしか機器の検査してないのかね
- 38 ：
- 帯広から千歳向かうんだけど大丈夫かな？
月曜日は新千歳でレンタカー借りるけど、まだ道凍ってるの？
- 39 ：
- >>38
ご愁傷様
- 40 ：
- >>38
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index.htm
- 41 ：
- 中田万弾でごきげんな日ハムサポが続々と。
- 42 ：
- 千歳着。
明日から札幌支店勤務。
イヤだなぁ。
- 43 ：
- 札幌のデリを堪能すれば、楽しいよ
- 44 ：
- 民間だけど俺は逆に戻りたい。。
冬は長いけど、これから最高じゃねーか。
釣りしたい。。
- 45 ：
- 札幌転勤裏山〜
- 46 ：
- 函館から積丹、札幌、苫小牧、室蘭、函館のルートで
時計回りのドライブ旅をしたいんだけど、
道路はまだ雪あります？
- 47 ：
- >>46
全くない。
- 48 ：
- >>42
いいなー移住したいけど仕事なさそうで
俺はこのまま本州で生涯を終えるのか…って
人生諦めてるわw
- 49 ：
- 積丹といえばRこ岩。まだあるのか知らんけど
- 50 ：
- 航空祭8/4か
また上空がカオスになるのか
- 51 ：
- >>48
早速、転勤族サークルからお誘いが。
日銀、トヨタ、楽天、みずほ銀、大成建設、森永製菓など、
中々楽しそう。
あと、世話になった教授が北大にいるから挨拶しないと。
- 52 ：
- >>51
いいね！
やっぱり学生の時に勉強しとかないとと
思わされたよw
俺、生まれ変わったら北大に入れるように勉強するんだ！
- 53 ：
- >>52
北大行ったってなおのこと道内に就職先無くなるだけだぞ
- 54 ：
- 観光バスの会社なんだがインバウンド客減り過ぎ
って言うか冬が飛行機多かったのがいきなりなくなるもんだからバス余して仕方ない
運転手もプラプラ遊んでる
まいったな
- 55 ：
- >>54
4月は北海道にとって観光閑散期だからしゃーないべさ
- 56 ：
- >>54
オイラのあそこもブラブラしてるぜ。
- 57 ：
- 中韓の景気悪化が原因かな
- 58 ：
- >>56
根室で日本一早い新元号イベント計画中
- 59 ：
- >>58
日本は時差採用してないやろ。日の出で日時が変わるわけやない。
日本より遅いのイヤと明石を標準時にしてる国とは違うんだよ。
- 60 ：
- 入学式終わった。
千歳空港へ転勤＆小学校入学重なって大変だった。
ニュースにもなって。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.hokkaido-np.co.jp/sp/amp/article/165444%3Fusqp%3Dmq331AQQCAEoAZgBnJzX1qrbp4C1AQ%253D%253D
- 61 ：
- >>60
件の小学校は今住んでいる所の近くで、7〜8年前だったかに分離校用地を確保したものの、長期的に見れば減っていくのでプレハブ増築して遠い地区にはスクールバス
で対処することにした結果全国一のマンモス校にまでなってしまい限界オーバーしたから結局数年後に分離校を新設することになった。
この街は都市計画が下手というか何をやっても中途半端だよ…
- 62 ：
- >>62
息子は早速配布されたタブレットで遊んでる。
面白いのは電子黒板と、プロジェクターそしてタブレットと連動。
重い教科書とはサヨナラしてたんだね。
時代は変わった
- 63 ：
- 千歳空港拡張工事終わったら一日何便くらい増えるのか？
２４時間営業はいつから？
とか気になる
- 64 ：
- 鈴木直道氏当選で
新千歳空港&北海道その他の空港はどうなる？
- 65 ：
- 小田急死亡でスカイ千歳便乗れなかった。
月曜日から糞
- 66 ：
- >>64
現行の政策を継承するから、前知事から大きな変更はないんじゃない？
- 67 ：
- >>65
御愁傷様
関東平野の西側は移動手段が制限されるからリカバリーが効かないんだよね
バスに乗っても保土ケ谷BPが癌だし
- 68 ：
- >>66
だな
何もしないから失敗もしない
前任者もJR北海道の問題ぐらいは主導的に動いても良さそうだったがそれもしなかった
- 69 ：
- >>68
すまん、参宮橋駅近くに住んでいるんだ
- 70 ：
- >>64
民営化されるので知事案件じゃなさそう
旭川帯広も市営だし
- 71 ：
- ステルスだＦ2だ墜落が相次ぎ航空際は中止だな。
- 72 ：
- エアポートに関しては将来的に増便と733系置き換え、
さらに7両化も検討ですね
Uシート2両入れて欲しいです
- 73 ：
- エアポートを７両化すると
小樽駅の５番ホームの進入は無理ですね
- 74 ：
- 新千歳空港も7両は入らないのでは
- 75 ：
- >>74
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/18/news031.html
- 76 ：
- >>74
現在バラストで一両分以上ありそうな車止めを油圧ダンパーにして業務区画を少し圧縮してホームを伸ばせばなんとかなりそう
(新千歳と京急羽田国内線ターミナルを比べたらわかる)
>>75
それは別話
そして交通新聞に乗ってた配線想定図とはちょっと間違えてるクオリティ低い記事だぞ
- 77 ：
- >>76
電車とか好きそう
- 78 ：
- 新千歳構内の道路アンダーパス化 ２２日から暫定供用
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/296665
札幌開建は１５日、新千歳空港構内の道路の一部をアンダーパス化し、２２日から暫定的に片側１車線で供用を始めると発表した。
アンダーパス化したのは千歳市のＪＲ南千歳駅付近と苫小牧市美沢を結ぶ道路の一部で、千歳市美々と苫小牧市美沢にまたがる約８３０メートル。
同開建が２０１６年から進めている国際線ターミナルビルと滑走路を結ぶ南側誘導路の増設に伴う工事で、誘導路の下を道路が通る。
工事に伴い設けられていた迂回（うかい）路は廃止される。
- 79 ：
- どうせ新しく造るなら長編成対応にしてもいいのでは
新幹線延伸でホーム数減って札幌で系統分離併結しにゃあならんかもだし
6＋6対応くらいあっても良いかも
- 80 ：
- 新幹線は千歳空港にも止まる予定なのかな？
- 81 ：
- 新幹線は倶知安小樽回り
- 82 ：
- 正直札幌以外停車する必要のある都市がないもんなあ
- 83 ：
- 新千歳滑走路、６〜１１月に夜間閉鎖 民間機は空自滑走路使用
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/297703
市は１８日の市議会総務文教委員会で、新千歳空港の滑走路２本が補修のため６月中旬から１１月末まで夜間閉鎖されると明らかにした。
閉鎖時間帯の民間機の離着陸は、隣接する航空自衛隊千歳飛行場の東側滑走路を使用する。
夜間閉鎖は２０１５年以来２回目。
札幌開発建設部千歳空港建設事業所によると、夜間閉鎖は、舗装が一部はがれるなど老朽化した滑走路の補修と滑走路端安全区域（ＲＥＳＡ）の拡張工事のため。
補修は１３年度から始まり最終年の１９年度はＡ滑走路の両端計５００メートル、幅６０メートルが対象。
ＲＥＳＡはオーバーラン対策などのため、安全区域を長さ１５０メートル、幅１８０メートル広げ、長さ２４０メートル、幅３００メートルに拡張する。
- 84 ：
- https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-to-launch-seasonal-flights-to-sapporo/
カンタスシドニー直行便就航
冬季に週3便で
- 85 ：
- フィンエアーにカンタス
直行便が増えるねえ
- 86 ：
- チョン・チャイ便じゃなければ大歓迎
- 87 ：
- 世界まる見え!テレビ特捜部★世界の空港24時SP
北極の空港
- 88 ：
- >>85
ワンワールド派としては嬉しい
- 89 ：
- >>84-85
日本側が多い新千歳発着国際線ってホノルルだけだろ。
UUSはロシア側じゃなくてサハリン油田・ガス田関連。
TPEもHKGもPEKもICNもPVGもBKKもKULも
日本から海外に行く利用者よりも海外から北海道に行く利用者が多い
プーケットやバリにハワイやグアムのようなビーチリゾートと違って、
北海道のようなウィンターリゾート、夏の避暑地になる山岳リゾートは、
アジアでは意外に競争相手が少ないように思える
だがしかし北海道発着の国際線は円高に振れたら瞬殺のリスクがある
ビジネス需要で海外と繋がれない北海道の悲しさ
- 90 ：
- フィンエアーやカンタスのチケット代安かったらいいなぁ
- 91 ：
- XJ620・621に乗ると日本人は少ない。
タイ人だけでほぼ満席です
- 92 ：
- ＜ANA289 福岡1140→千歳1355 2019年4月27日(機窓の風景)(4K撮影)＞ https://youtu.be/4KPenYJQABg
- 93 ：
- >>90
大手旅行社よりフィンエアで行くヨーロッパツアーのパンフがあったわ
十数万円でかなり安いよ
あなたのようにチケット単独ならまだまだ安いんでないかい？
- 94 ：
- JAL2831 千歳0745→花巻0840 2019年5月2日(機窓の風景)(4K撮影)
https://youtu.be/7Y2j0St5IkQ
- 95 ：
- >>84-85
新千歳の国際線はエアサイドエリアにカードラウンジがあるから地方空港の国際線としてはかなりグレードが高い設備だと思う
大抵の地方空港国際線ターミナルにはエアサイドエリアには駅にある売店と大差ないくらいショボい免税店だけでラウンジなんて無いなんてのはザラにあるかからね
ただ新千歳の国際線についてはシャワー室無し、エアラインラウンジがフード類少ない・ビジネスコーナー無し。
いくら新千歳の国際線がリゾート路線が主力であり、ビジネス客が少ないといっても
アメリカ本土線や欧州線などの長距離路線を誘致するならばラウンジのアップグレードは避けられなくなるだろう
- 96 ：
- シャワー室どころかトイレもない、シンガポールの
クリスフライヤーゴールドラウンジの立場は？
T2だけかと思っていたらT3のラウンジもトイレなかった。
- 97 ：
- 北海道新幹線札幌延伸、なんで新千歳経由しないんだろ？
ルート的に遠くなるかもしれないけど、むしろ一番乗ると思うんだけどな。
短距離でも札幌駅→新千歳とか需要はあると思うのに
- 98 ：
- >>97
＞なんで新千歳経由しないんだろ？
ググればいくらでも分かるだろ
当たり前すぎること自分で調べろよ
- 99 ：
- >>98
出た出たｗそういう奴ｗ
- 100 ：
- JR北海道は飛行機を敵とみなしているから
以上
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