【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4

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1 ：2014/04/15 ～最終レス：2018/06/13: ■前スレ
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他３
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1260164477/
■関連スレ
四国の国道総合
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1318179182/
2 ：: ■関連スレ
本州四国連絡橋のﾎﾞｯﾀｸﾘ度は異常
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/way/1220141448/
3 ：: 保守
4 ：: 高速道で豚積んだトラック焼けるttp://eat.jp/news/index.html?date=20140417T184416&no=10
１７日午前、四国中央市の徳島自動車道で、豚を積んで走行中の大型トラックから出火し、火はすぐに消し止められましたが、
およそ１時間３０分に渡って通行止めとなりました。大型トラックの運転手にケガはなく、豚も無事でした。
事故があったのは、四国中央市下川町の徳島自動車道上り線で、県警高速隊によりますと、１７日午前８時ごろ、
市内の養豚場から、豚４０頭を積んで徳島県内の食肉加工工場に向かっていた大型トラックの車体の底から出火しました。
ドンという音に気付いた大型トラックの運転手が車を停止させ、火は、後ろを走っていた路線バスの運転手によって、
まもなく消し止められました。
大型トラックを運転していた６５歳の男性にケガはなく、荷台に積まれたおよそ４０頭の豚も無事でした。
現場は、川之江東ジャンクションから少し徳島方面に入ったところで、この事故の影響で、徳島自動車道の
川之江東ジャンクションから井川池田インター間の上下線が、おそよ１時間３０分に渡って通行止めとなりました。
県警高速隊では、事故の原因を詳しく調べています。
5 ：: 豚４０頭を載せたトラックから出火　徳島道（愛媛県）ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8784379.html
　豚４０頭を載せたトラックから火が出た。
１７日午前８時ごろ、四国中央市の徳島自動車道で大型トラックのエンジン付近から火が出た。
トラックは豚４０頭を徳島県に運ぶ途中で、火はトラックの後ろを走っていた路線バスの運転手が消火器で消火し、
被害はなかった。[ 4/17 15:45 南海放送]
6 ：: 連休中の渋滞予想ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023721881.html?t=1397789230203
ことしの大型連休中、徳島県とその周辺の高速道路の渋滞のピークは、５月３日から５日と見られていて、
神戸淡路鳴門自動車道では最大でおよそ２７キロ、高松自動車道でも最大で１５キロの渋滞が予測されています。
西日本高速道路がまとめた４月２５日から５月６日にかけての渋滞予測によりますと、四国の各地では上り、
下りともに５月３日から５日にかけて、渋滞が予測されています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023721881_m.jpg
徳島県とその周辺では、５月３日の午前８時ごろから、高松自動車道の上り線で、板野インターチェンジを先頭に
１０キロ、下り線でも、板野インターチェンジを先頭に５キロの渋滞が発生するとみられています。
さらに、５月４日と５日には、朝から夜にかけて、同じく高松自動車道の上り線で、板野インターチェンジを先頭に
１５キロの渋滞が発生する見込みです。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023721881_m.jpg
一方、本四高速道路によりますと、神戸淡路鳴門自動車道の下り線は５月３日に、上り線は５月４日から５日にかけて、
渋滞が発生すると予測されています。
特に５月５日には、上り線で、淡路島の淡路インターチェンジを先頭におよそ２７キロの渋滞が見込まれています。
各高速道路会社では、インターネットや携帯電話で最新の交通情報を確認し、渋滞を避けて計画を立てるよう
呼びかけています。04月18日　11時16分
7 ：: 保守
8 ：: あ
9 ：: これで2桁だからスレが落ちないはず

10 ：: 高知東部道　交通量３倍にttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013880881.html?t=1398144776653
高知市と安芸市を結ぶ計画で整備が進められている高知東部自動車道は、先月、一部区間が開通してから、
車の交通量が開通前のおよそ３倍に増えたことがわかりました。
高知東部自動車道は、高知市と安芸市を結ぶ全長３６キロの道路として、災害時の緊急輸送路の確保や交通渋滞の
緩和などを目的に、平成２年度から整備が進められています。
全線開通のメドはまだ立っていませんが、先月９日に香南市の香南のいちインターチェンジと香南かがみインター
チェンジの２.２キロの区間が開通したためこれまでの開通区間とあわせて、香南市と芸西村の９キロの区間が
通行可能になりました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013880881_m.jpg
道路を管理する国土交通省土佐国道事務所によりますと、先月９日の開通のあと車の交通量は１日あたり１万台
以上となり、開通前のおよそ３倍に増えたということです。
一方で、高知東部自動車道と並行する国道５５号の交通量は開通前より２割から３割程度減り、渋滞緩和にも
一定の効果が出ているとしています。
土佐国道事務所は「高知東部自動車道は、南海トラフ巨大地震などの災害時の緊急輸送路にもなるので、
整備を進めていきたい」と話しています。04月22日　09時45分
11 ：: 大型連休の高速道の混雑予測ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033931951.html?t=1398230706034
大型連休中の、四国の高速道路の混雑は上り線と下り線ともに来月３日から５日にかけてがピークになるとみられ、
松山自動車道や高松自動車道で最大で１５キロの渋滞が予測されています。
西日本高速道路が発表した渋滞予測によりますと、今月２５日から来月６日までの大型連休の期間中、四国の高速
道路では上り線と下り線ともに来月３日から５日にかけてが混雑のピークとみられ、５キロ以上の渋滞が上下線
あわせて２９回発生すると予測されています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033931951_m.jpg
このうち、▼松山自動車道では、来月３日に下り線で、愛媛県伊予市の明神山トンネル付近を先頭に１５キロの渋滞が
予測されています。
また▼高松自動車道では、来月４日から５日にかけて上り線で香川と徳島の県境にある大坂トンネル付近を先頭に
最大１５キロの渋滞が予測されています。
一方、本州四国連絡高速道路によりますと四国と本州を結ぶ高速道路では、下り線は来月３日、上り線は４日から
５日にかけてが混雑のピークと見られ５キロ以上の渋滞は９回発生すると予測されています。
このうち▼神戸淡路鳴門自動車道は来月５日に上り線で最大３６キロ▼西瀬戸自動車道の上り線でも同じく５日に
最大３３キロの渋滞が予測されています。04月23日　08時58分
12 ：: 平田宿毛間は2019年開通予定
13 ：: 徳島は、道路作ったらいいよ。川が多いから割高になって凄い予算居るんだろうけど、土建屋が潤うし道が出来たら栄える。つまり、景気が良くなる。
14 ：: 松山高知自動車道って、一部を一般道として開通させて、但し歩車分離は徹底してるそうだけど、
もし自動車専用区間に指定し直したら、新たに作ったり改造せずにそのまま自動車専用道路として使える状態なんだろうか
まさか歩道と車道の間に1m足らずの柵があるだけで、歩道から乗り越えて入れる状態とかじゃないよな
15 ：: シートベルトが首に巻きつき、小学2年生の男児が重体ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140504_7
4日午前、高松自動車道を走っていた車の中で、7歳の男子児童の首にシートベルトが巻きつきました。
児童は意識不明の重体です。
4日午前10時ごろ三豊市三野町の高松自動車道の上りで、愛媛県西条市の男性が運転する車の後部座席にいた
7歳の次男の首にシートベルトが巻きつきました。児童は病院で治療を受けていますが、意識不明の重体です。
16 ：: 四国横断道の鳴門徳島間の営業路線名は、徳島自動車道になりそう
17 ：: 思わぬ危険も…シートベルトが絡まり男児重体05月05日 18:31 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1269
ゴールデンウイーク中の高速道路でシートベルトによる事故です。http://www.youtube.com/watch?v=ynI4H_SwtWE
4日、高松道を走っていた車の後部座席で、小学2年生の男の子の首にシートベルトが絡まり、意識不明の重体です。
使い方によっては「危険」も潜んでいるシートベルトについて取材しました。
午前10時過ぎ、三豊市三野町高速バス停付近の高松自動車道上り線を軽自動車で走っていた愛媛県西条市の
35歳の男性から「息子の意識がない」と非常電話で　ネクスコ高松管理室に通報がありました
警察によりますと車には4人が乗っていて後部座席左側にいた小学2年の男児7歳がシ-トベルトで　
遊んでいるうちに首に絡まってしまったと見られ→意識不明の重体です　
後部座席のシ-トベルトで気をつけなければいけないのは　チャイルドシ-トの固定機能が付いたものです
シ-トベルトを全て引き出すと「ロック」がかかり　ベルトは絞まる方向には巻き取られていくんですが　
逆に引っ張っても緩みません　2001年には群馬県のパチンコ店の駐車場で　
ワゴン車の後部座席で遊んでいた4歳の女児の　首にシ-トベルトが巻きつき窒息死する事故が起きています
国民生活センタ-では2008年　同じようにシ-トベルトにロックがかかり　
首や腹が絞まる事故が全国で10年間に7件あったとして
→注意喚起を呼びかけると共に自動車メ-カ-や販売店などに改善を要望しました
これを受け数年前から多くの車種ではロックされた後でも　ゆっくり引っ張れば緩むように変更されているということです
高松市のホンダカ-ズ香川　春日店　藤本営業主任　チャイルドシ-トをシ-トベルトだけで
金具なしで取り付けられるのがメリット　その後の事故が多くなってきたので今は　
どの車にも従来のタイプはホンダでは販売しておりませんので　
車の取扱説明書に後部座席のシ-トベルトのロック機能について記載されているものもありますが皆さんはご存知でしたか
ｑ自分の車のシ-トベルトがどういうのタイプのシ-トベルトかご存知でしたか?　子どもを持つドライバ-は---　
母　いや　あんまり分からないです普通の　父　この間うちの奥さんの軽四にチャイルドシ-ト　
付けたときは伸ばしたら絞まる一方のやつでした　そういうの聞くとちょっと怖いですよね　他人事じゃないというか
事故の際私たちの身を守るためのシ-トベルト　特に小さな子供がいるご家庭は　
今一度お子さんと一緒に機能を確認してみて下さい
18 ：: 高速道は混雑なくスムーズttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034010801.html?t=1399418781111
大型連休最終日の６日、四国各地の高速道路は、いずれも車の量はふだんと変わらないほどに減っていて、
スムーズに流れています。
四国各地の高速道路は、この大型連休中、５月３日から５日までが混雑のピークで、最終日の６日は、
車の量はふだんと変わらないほどに減っていて、５キロ以上の渋滞は、上下線とも起きていないということです。
香川県さぬき市の高松自動車道の上り線にある津田の松原サービスエリアでは、関西方面に帰る途中で、
休憩しようという県外ナンバーの車が次々と入り、駐車場は混み合っていました。
青空のもと、立ち寄った家族連れたちは、建物の前に並べられたベンチに座って、運転で疲れた体を休めたり、
食事をしたりして、ゆったりしたひとときを思い思いに過ごしていました。
愛媛県に帰省して大阪に帰る途中の男性は、「大阪まであと２時間、運転するので疲れます。あすから仕事なので、
気持ちを切り替えて頑張ります」と話していました。
西日本高速道路によりますと、６日終日、四国各地の高速道路で、混雑はなさそうだということです。05月06日　19時02分
19 ：: 高速道路も混雑　サービスエリアには新メニューもttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140506_7
高速道路も、上り線を中心に混雑しました。そんな中、さぬき市にある高松自動車道のサービスエリアでは、
うどんの本場ならではの新たなメニューが人気を呼んでいました。
ゴールデンウィーク最終日、さぬき市の「津田の松原サービスエリア」は、上り線を中心に、朝から、
Ｕターンの客などで賑わいました。
このサービスエリアで人気を呼んでいるのが、ここだけの限定で販売された新商品です。油揚げで包んだ
さぬきうどんに衣を付けてカツに仕上げ、パンで挟んだ『きつねうどん風バーガー』です。
油揚げに包まれたうどんは、焼うどんです。チーズ、キャベツ、ラー油の入った醤油だれなどが乗っています。
５日だけで、およそ400個が売れたということです。
讃岐ならではの「うどん」をカツにした斬新なバーガーです。ゴールデンウィーク最終日で県の内外から訪れた
人たちにも、さぬきうどんの新しい食べ方は、驚きを与えたようです。
20 ：: >>14
例として須崎道路は一部一般道として開通したが
全線開通したら自動車専用道路にし
歩道撤去等改築したからな
無理だろ
21 ：: 通勤割引廃止後初めて高松→松山道を使ったが、まあ車の少なかったこと。
（割引の有無に関係なく、右車線にとろとろ割り込んでくるトラックが危険なので
通行料をもっと高くして極力排除してくれたらいいんだが）
正規料金の有り難みもあるもんだな
22 ：: 大型連休　高速道路も利用減ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034245311.html?t=1399503330139
四国の高速道路でもことしの大型連休中、５キロ以上の渋滞が発生した回数は去年より減りました。
西日本高速道路四国支社によりますと、４月２５日か５月６日までの大型連休の期間中、四国の高速道路４カ所で
調べた１日あたりの交通量は、平均で２万６１００台と去年の同じ時期と比べて８％減りました。
また、期間中の５キロ以上の渋滞は、高松自動車道で９回、松山自動車道で５回、高知自動車道で４回のあわせて
１８回で、去年と比べて４回減りました。
渋滞が最も長かったのは、５月４日の高知自動車道下り線の川之江東ジャンクション付近からの１３．６キロで、
次いで５月３日の高松自動車道下り線の上之山トンネル付近からの１２．３キロでした。
一方、本州四国連絡高速道路によりますと、同じ期間中、本州と四国を結ぶ３つの高速道路の１日あたりの交通量は
平均でおよそ８万９８２台と去年より５％減りました。
内訳は、神戸淡路鳴門自動車道が３万６９７０台で２％、瀬戸中央自動車道が３万１９３０台で７％、
西瀬戸自動車道が、１万２０８３台で８％、それぞれ減りました。
交通量が減ったことについて高速道路会社でも連休前半に長い連休が取りにくくなったことが要因ではないかとしています。
05月07日　20時08分
23 ：: 横断中の高齢女性はねられ死亡ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004283861.html?t=1399507153684
７日夜、今治市の国道の交差点で手押し車を押して道路を横断していたお年寄りの女性が、軽乗用車にはねられ、
死亡しました。
７日午後７時５０分ごろ、今治市大西町の国道の交差点で手押し車を押して道路を横断していた近くに住む
御手洗キヨミさん（９２歳）が右折してきた軽乗用車にはねられました。
この事故で御手洗さんは頭などを強くうち、市内の病院へ運ばれましたが、およそ３時間半後に死亡しました。
軽乗用車を運転していた５５歳の女性にはけがはなかったということです。
現場の交差点には横断歩道がなく、信号は車側にしかありませんでした。
事故当時、信号は青だったということで警察は軽乗用車を運転していた女性から話を聞くなどして、事故の詳しい
原因を調べています。05月08日　08時12分
24 ：: 誤爆すまそ
25 ：: 徳島道が夜間通行止めにttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024291871.html?t=1399884960651
徳島自動車道は、１２日夜から５月１７日の朝まで徳島インターチェンジと脇町インターチェンジの間で夜間通行止めと
なります。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024291871_m.jpg
西日本高速道路によりますと徳島自動車道は、トンネル内の清掃や照明交換、それに路面点検や補修工事などを
行うため徳島インターチェンジと脇町インターチェンジの間の上下線で夜間通行止めを行います。
時間は１２日夜から５月１７日の朝まで毎日、午後８時から翌朝６時です。
西日本高速道路では通行止めの期間中は国道１９２号線を使って迂回するよう呼びかけています。
また、西日本高速道路によりますと６月２日から７日の朝までは、土成インターチェンジと
愛媛県の川之江東ジャンクションの間の上下線、
６月３０日から７月４日の朝までは徳島インターチェンジと藍住インターチェンジの間の上下線でも、
夜間通行止めを予定しているということです。05月12日　12時29分
26 ：: 四国横断自動車道西南は最短の山ルートか55号線に接続できる海側ルートか
27 ：: 間違った56号だ
28 ：: 国交相が津波避難場所を視察（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672747.html
太田昭宏国土交通大臣が２４日、徳島市で整備が進めらている津波避難場所を視察しました。
太田国土交通大臣が視察したのは、四国横断自動車道の建設にあわせて徳島市が整備を進めている
「津波避難場所」です。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672747.html
高さ９・７メートルの高速道路脇の盛り土を活用したもので、太田大臣は、ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_27471.jpg
徳島市の原秀樹市長や工事を管轄する西日本高速道路の職員に説明を受けた後、実際に避難場所を歩いて視察しました。
四国横断自動車道の鳴門ジャンクションから徳島インターチェンジの間は今年度中の開通を目指しています。
[ 5/24 18:24 四国放送]
29 ：: 今治工事現場の水銀処理ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004796201.html?t=1401286034221
今治市でことし２月、自動車専用道路の工事中に出た土から、国の基準値を上回る水銀が検出された問題で、
松山河川国道事務所はこの土を、東温市の最終処分場に運び込んで処理することを決めました。
この問題はことし２月、今治市で、新たに開通させる予定の自動車専用道路、「今治道路」の工事中に出た土を
８か所にわけて積み上げていたところ２か所から国の基準値を上回る水銀が検出されたものです。
松山河川国道事務所は土をシートで覆って、水銀が流れ出ないようにした上で対応を検討してきました。
その結果、この土を東温市にある最終処分場に運び込んで処理することを決めました。
国道事務所によりますと運び出す土の量はおよそ５４００トンで、６月から作業を始めたいとしています。
国道事務所では、この問題を受けて周辺の地下水や川の水について調べましたが、基準値を上回る水銀は
検出されなかったということです。05月28日　21時15分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004796201_m.jpg

30 ：: 鳴門北付近の鳴門JCT案内標識
標識の化けもんかｗ
31 ：: 松山自動車道で事故　２人死傷(06月14日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140614&no=0001
きょう午前、松山自動車道で乗用車同士が正面衝突する事故があり１人が死亡、１人が重傷を負いました。
事故があったのは内子町五十崎の松山自動車道で、きょう午前８時過ぎ大洲方面に向かっていた乗用車が、
対向車線を走っていた車と正面衝突しました。
この事故で、対向車を運転していた宇和島市伊吹町の会社員　井伊雅也さん３０歳が死亡し、京都市に住む
西垣功さん７７歳も肋骨を折るなど重傷を負いました。
現場は、片側一車線の見通しが良い直線道路で、警察では西垣さんの車が何らかの理由で対向車線に
はみ出したのが事故の原因とみて詳しく調べています。
この事故の影響で、松山自動車道は内子五十崎と大洲インターチェンジ間の上下線が約３時間半にわたり
通行止めになりました。
32 ：: 松山道で正面衝突　１人死亡tp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005218241.html?t=1402730784542
１４日愛媛県内子町の松山自動車道で乗用車２台が正面衝突し、１人が死亡、１人が大けがをしました。
１４日午前８時すぎ、松山自動車道の内子五十崎インターチェンジの南およそ２キロのところで、
松山方面に向かっていた乗用車が、センターラインを越えて走ってきた乗用車と正面衝突しました。
警察によりますとこの事故で松山方面に向かう乗用車を運転していた３０代と見られる男性が、
松山市内の病院に運ばれましたが、全身を強く打っていてまもなく死亡しました。
またセンターラインを越えた乗用車を運転していた７０代の男性は、ろっ骨を折るなどの大けがをして病院で治療を
受けています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005218241_m.jpg
現場は片側１車線の見通しのよい直線の区間で、警察は７０代の男性が何らかの理由でセンターラインを越えて
対向車線にはみ出したと見て事故の詳しい状況を調べています。06月14日　12時42分
33 ：: 松山道で交通死亡事故ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140615T182252&no=3
１４日朝、内子町の松山自動車道で、乗用車同士が正面衝突する事故があり、男性１人が死亡しました。
事故があったのは、内子町五十崎の松山自動車道上り線で、警察によりますと、１４日午前８時１０分ごろ、
大洲方面に向かう乗用車がセンターラインを越えて、松山方面に向かう乗用車と正面衝突しました。
この事故で、松山方面に向かって乗用車を運転していた宇和島市伊吹町の会社員、井伊雅也さん３０歳が
松山市内の病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。
また、大洲方面に向かって乗用車を運転していた京都市の７７歳の男性が胸の骨などを折り、大洲市内の病院で手当てを受けています。
現場は片側１車線の見通しの良い直線道路で、警察が詳しい事故の原因を調べています
この事故で、松山自動車道は、内子五十崎ＩＣと大洲ＩＣの上下線が、およそ３時間半にわたり、通行止めになりました。
34 ：: 柵とかほしいな
35 ：: いや自動運転があったか
超高齢化社会にぎり間に合うかな
36 ：: 高速道路の早期復旧へ訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025444371.html?t=1403788391418
南海トラフの巨大地震に備えて被害を受けた高速道路を、復旧させるための訓練が、自衛隊も参加して２６日、
徳島市で行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025444371_m.jpg
この訓練は、陸上自衛隊と西日本高速道路会社などが大規模災害時の連携協定を結んだのを受けて行われたもので、
自衛隊や警察、西日本高速道路などからおよそ８０人が参加しました。
訓練では、巨大地震によって高速道路に段差ができたという想定で、段差を埋める作業が行われました。
まず、高速道路事務所の駐車場につくった５０センチほどの段差を自衛隊の隊員が土のうを敷き詰めて埋める
お手本を見せた後、ほかの参加者も同じ作業を行いました。
このあと、実際に大型車両が通行できるかの確認も行われ、自衛隊の車両が無事に通過していました。
南海トラフの巨大地震が発生した場合、沿岸部などへ向かう緊急車両をいち早く通行できるようにするためには
高速道路の復旧が大きなカギとなることから西日本高速道路などは、災害後２４時間以内の復旧を目標にしていると
いうことです。
参加した警察官は、「支援物資の輸送など道路は非常に重要なので、こういった訓練を積み重ねるのが大事だと
感じました」と話し、西日本高速道路の社員は、「より早い作業が求められるので、ふだんから役割や段取りを
しっかりと確認するようにしたいと思います」と話していました。06月26日　19時40分
37 ：: 鳴門北付近の鳴門JCT案内新設標識２つ
御丁寧に瀬戸中央道まで書いてて、阿南方面の案内がどうみても無く挿入スペースも無い
副標識追加で対応？
なにこの扱い
38 ：: 高速の標識に
下道の案内が必要なん？
39 ：: 松山道に県内初スマートＩＣ設置へttp://eat.jp/news/index.html?date=20140630T181026&no=5
緊急時の対応にも期待が寄せられています。
伊予市中山町の松山自動車道に、県内初のスマートＩＣが設置される見通しです。
設置が予定されているのは伊予市双海町上灘で、国道５６号からおよそ６００メートル西側で、
松山自動車道の伊予ＩＣから南におよそ７．８キロの地点です。
３０日は、伊予市で設置に向けて事業内容を話し合う協議会があり、国交省や伊予市などからあわせて２２人が出席しました。
スマートＩＣとは、ＥＴＣの搭載車両に通行を限定するなど簡易な料金所で済むため、通常のＩＣに比べて設置や運営に
関するコストを抑えることができます。
伊予市によりますと、スマートＩＣの設置で、災害などの緊急時に人や物資の輸送ルートを確保できるほか、
地域の活性化にもつなげていきたいとしています。
今後は、協議会でまとめた実施計画を国に提出し、許可が得られれば、再来年度に着工する見通しです。
40 ：: 高知道の四万十町中央ICとか名称は長いし、ダサい。普通に窪川にすれば良かったですね。
41 ：: 高松道さぬき三木ic点前で上り線大渋滞、事故か？
42 ：: トラックが四国高速バスに突撃
暫定2車線は危ないちゅーねん！
43 ：: 高松道でバスとトラック事故ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035794901.html?t=1404723062979
７日午前、三木町の高松自動車道でトラックが対向車線にはみだして高速バスと衝突する事故があり、
消防によりますとバスの乗客など２人が大けがをしたほか９人が軽いけがをして病院に運ばれました。
７日午前９時４５分ごろ香川県三木町の高松自動車道でトラックが対向車線にはみ出して走っていた高速バスに
衝突しました。
消防によりますとこの事故でトラックの運転手１人とバスの乗客１人が大けがをして病院に運ばれました。
またバスの運転手と乗客８人のあわせて９人もけがをしましたが意識ははっきりしているということです。
バスを運行する四国高速バスによりますとバスは高松駅から新神戸駅に向かっていた高速バスで、運転手１人と
１１人の乗客が乗っていたと言うことです。
現場は、高松自動車道上り線のさぬき三木インターチェンジから２００メートルほど西へ向かった地点で、
この区間は片側１車線の対面通行になっているということです。
高松地方気象台によりますと、香川県内では６日の朝から断続的に雨が降り続いていて、警察では、
雨でスリップした可能性もあるとみて捜査しています。07月07日　14時11分
44 ：: 上下暫定二車線じゃなく、片側２車線化すれば良かったですね。事故る事もなかった筈。民主党政権のコンクリートから人へが余計な事を招く結果になりましたね。鳴門～高松東辺り早期にやれば良かった区間なのに。
45 ：: 正面衝突、トラック運転手の男を逮捕ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140709_13
今月7日、香川県三木町の高松自動車道で高速路線バスとトラックが正面衝突し、9人が重軽傷を負った事故で、
トラックの43歳の運転手の男が逮捕されました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140709_13.jpg
過失運転傷害の疑いで逮捕されたのは、愛媛県新居浜市の会社員・水本寿容疑者です。
警察の調べによりますと、水本容疑者は、今月7日、香川県三木町の高松自動車道でトラックを運転していて
対向車線にはみ出し、高速路線バスに正面衝突したもので、バスには、後続のトラックが追突しました。
この事故で、バスの運転手や乗客など9人がけがをしました。
水本容疑者は、「なぜぶつかったのかよく覚えていない」と話しているということです。
46 ：: 本四高速がお盆期間中の渋滞予測を発表（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672842.html
お盆期間中の渋滞予測が発表されました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672842.html
神戸淡路鳴門自動車道では、神戸方面に向かう上り線で土曜日と重なる８月１６日に最大４７キロの渋滞が
発生すると予測されています。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_28421.jpg
本四高速がとりまとめたお盆の渋滞予測によりますと、神戸淡路鳴門自動車道の下り線では、
８月１３日から１４日にかけて上り線では１５日から１６日にかけて渋滞が発生する予測です。
下り線のピークは１３日水曜日の正午で淡路ＩＣを先頭に最大２０キロ。
神戸方面に向かう上り線は土曜日と重なる１６日の午後６時がピークで、舞子ＩＣ出口付近を先頭に最大４７キロと
予測されています。
一方、西日本高速道路によりますと、高松自動車道の下り線では、１３日に鳴門西ＰＡ付近を先頭に最大５キロ。
上り線では、１５日と１６日に大阪トンネル付近を先頭に最大１０キロの渋滞が予測されています。
また、徳島自動車道の上り線では、１５日に阿波ＰＡ付近を先頭に最大５キロの渋滞が予測されています。
[ 7/16 19:13 四国放送]
47 ：: 高松道で衝突事故　２人死亡ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023230481.html?t=1406158540396
２３日夕方、板野町の高松自動車道で、大型トラックと乗用車が正面衝突し、乗用車に乗っていた男性と女性の２人が
死亡しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023230481_m.jpg
２３日午後４時半ごろ、板野町吹田の高松自動車道の板野インターチェンジから西に１キロほどの地点で、高松方面に
向かっていた大型トラックと対向して走っていた乗用車が正面衝突しました。
この事故で、運転していた男性と助手席の女性が全身を強く打つなどして、およそ２時間後に死亡が確認されました。
大型トラックを運転していた５２歳の男性は足に軽いけがをしましたが、命に別状はないということです。
警察によりますと現場は、片側１車線で中央分離帯はなく、２台が衝突したのは大型トラックが走っていた高松方面へ
向かう上り線だということです。
警察は、亡くなった２人の身元の特定を急ぐとともに大型トラックを運転していた男性から話しを聞くなどして事故の
状況や詳しい原因を調べています。この事故で、高松自動車道はおよそ５時間にわたって現場付近が通行止めになりました。
07月23日　22時09分
48 ：: >>38
徳島JCT以南のことです。
開通は５年先でそう遠くないし
49 ：: お盆の高速道の渋滞予想ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033240721.html?t=1406255175376
８月のお盆の期間中四国の高速道路の混雑のピークは下り線が１３日と１４日、上り線が１５日と１６日になると
予想されています。
西日本高速道路によりますと８月７日から１７日までの１１日間のお盆の期間中、四国の高速道路では５キロを
超える渋滞の発生が上下線で合わせて５回予想されています。
混雑のピークは、下り線が１３日と１４日、上り線が１５日と１６日になると予想されています。
このうち、下り線では、▼松山自動車道の愛媛県伊予市にある明神山トンネル付近で１４日に、１０キロの渋滞が
見込まれています。
また、上り線では▼高松自動車道の香川県と徳島県の県境にある大坂トンネル付近で１５日と１６日に１０キロ、
▼松山自動車道の愛媛県内子町にある袋口トンネル付近で同じく１５日と１６日に１０キロの渋滞が見込まれています。
西日本高速道路では「曜日のならびでことしは、１３日から１６日かけて渋滞が集中するとみられる。
４月から通行料金を見直したことや燃料価格の上昇などで渋滞が去年よりもわずかに減る可能性もある」としています。
07月25日　10時19分
50 ：: 高松道で逆走　１人軽傷ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033324671.html?t=1406447344923
２７日午前、観音寺市の高松自動車道上り線で、逆走した軽自動車が走ってきた車と接触し、軽自動車を運転
していた８３歳の男性が軽いけがをしました。
２７日午前１０時すぎ、観音寺市の高松自動車道上り線で、車線を逆向きに走行してきた軽自動車が走ってきた車と
接触し、壊れた双方の車のミラーが別の車に当たりました。
この事故で、軽自動車を運転していた愛媛県四国中央市の８３歳の男性が、顔に軽いけがをしました。
ほかの車に乗っていたあわせて４人には、けがはありませんでした。
現場は、高松自動車道のさぬき豊中インターチェンジから西に２キロほどの地点で、警察は、軽自動車がなぜ
逆走したのか、事故のいきさつや原因を調べています。
この事故で高松自動車道の上り線は、さぬき豊中インターチェンジと大野原インターチェンジの間が、およそ３０分間
通行止めとなりました。07月27日　13時41分
51 ：: お盆の高速道路　渋滞予想ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003240731.html?t=1406514554274
８月のお盆を中心とした期間中、県内の高速道路では、▼下り線で１３日から１５日、▼上り線で、１５日と１６日が
それぞれ混雑のピークと予想されています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003240731_m.jpg
愛媛県内を通る高速道路の各管理会社によりますと、県内の高速道路では、お盆を中心とした８月７日から１７日
までの期間に、５キロ以上の渋滞が７回発生する見込みで、混雑のピークは、▼下り線が１３日から１５日、
▼上り線が１５日と１６日と予想されています。
このうち、松山自動車道では、下り線は、内子五十崎インターチェンジを先頭に、▼１４日に１０キロ、
▼１３日と１５日に５キロの渋滞が予想されています。
上り線は、１５日と１６日に伊予インターチェンジを先頭にいずれも１０キロの渋滞が予想されています。
また、西瀬戸自動車道、通称「しまなみ海道」は、いずれも上り線で、▼１５日に因島南インターチェンジと尾道大橋出入口の
間で最大１３キロ、▼１６日に生口島南インターチェンジと尾道大橋出入口の間で最大２１キロの渋滞が予想されています。
警察は、「渋滞時には、料金所の近くや上り坂で、速度を落とした前の車に追突する事故が相次ぐので、
よく前を見て運転してほしい」と注意を呼びかけています。07月28日　08時12分
52 ：: 高速道路事故“抑止隊”結成ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023287471.html?t=1406536713298
７月２３日、県内の高速道路で２人が死亡する事故が起きたことを受けて、高速道路の事故を防ぐための特別
チームが編成され、２８日、さっそくパトロールに出発しました。
県内では、７月２３日、高松自動車道で大型トラックと乗用車が正面衝突し、岐阜県から訪れていた２人が死亡する
事故が起きています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023287471_m.jpg
このため警察では、高速道路でパトロールや取り締まりを強化する特別チーム、「交通事故緊急抑止隊」を緊急に
編成し、２８日は、県警察本部の澤口光資郎交通部長が、「中央分離帯のない区間の事故を減らせるよう、集中的に
注意喚起をしてもらいたい」と指示しました。
この「交通事故緊急抑止隊」は４５人で結成されていて、出陣式の後、白バイを先頭にさっそくパトロールに出発しました。
「交通事故緊急抑止隊」は夏の行楽シーズンを終える８月３１日まで、高速道路上を赤色灯をつけてのパトロールする
時間を増やして速度の出し過ぎなどに注意を促すほか、サービスエリア内で、シートベルトの着用を呼びかける
チラシを配ることにしています。
警察によりますとことしに入って７月２７日までに、高速道路での事故は去年より６件多い、１３件発生しているということです。
下岡秀明隊長は、「ドライバーには、ゆとりを持った計画を立てて、少しでも疲労を感じたらすぐにサービスエリア
などでリフレッシュしてください」と話していました。07月28日　15時28分
53 ：: 今年の盆　高速道路の渋滞予想ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140803_4
今年の盆の期間、四国から大阪方面に向かう神戸淡路鳴門自動車道では、
8月16日に最大47キロの渋滞が予想されることが分かりました。
西日本高速道路と本四高速が渋滞の予測を発表しました。
それによりますと、高速道路の混雑は、下りは8月13日、上りは16日が中心になる見込みです。
下りでは、13日の午前を中心に、中国自動車道が兵庫県の宝塚東トンネル付近で最大35キロ、
山陽自動車道では、笠岡市の篠坂ＰＡ付近で最大10キロの渋滞が予想されています。
上りでは、16日夕方を中心に、四国から大阪方面に向かう神戸淡路鳴門自動車道が、
神戸市の舞子付近で最大47キロの渋滞が予想されます。
54 ：: お盆の高速道路渋滞予想 ( 8/ 5)【12時55分更新】ttp://www.ohk.co.jp/e/news/002.html
お盆期間中の高速道路の渋滞予想がまとまりました。岡山・香川では最大１０キロの渋滞が予想されています。
ネクスコ西日本によりますと渋滞のピークは下りが今月１３日と１４日、上りは今月１５日と１６日とみられています。
このうち岡山県内の下り線では１３日に笠岡市の山陽自動車道篠坂パーキングエリア付近で最大１０キロの渋滞。
上り線では１６日に倉敷市の山陽道二子トンネル付近で最大１０キロの渋滞が予想されています。
香川県内の下り線では５キロ以上の渋滞の発生は予想されていませんが、上り線は１４日から１７日まで
高松自動車道大坂トンネル付近で５キロから１０キロの渋滞が予想されています。
55 ：: お盆期間中の渋滞予測htp://eat.jp/news/index.html?date=20140807T140010&no=5
お盆期間中の高速道路の渋滞予測がまとまりました。
松山自動車道では下り線が今月１４日に、上り線が１５日と１６日に、最大１０キロの渋滞が予測されています。
西日本高速によりますと、松山自動車道の渋滞は、下りのピークが今月１３日と１４日、
上りは１５日と１６日と予測しています。
下り線は１４日午前１０時ごろに、内子五十崎ＩＣから松山ＩＣの間で最大１０キロ、上り線は１５日と１６日の、
それぞれ午後５時ごろに、伊予ＩＣから内子五十崎ＩＣの間で最大１０キロの渋滞が予測されています。
一方、本四高速によりますと、しまなみ海道では、１６日午後５時ごろに、広島方面に向かう上り線の生口島南ＩＣから
尾道大橋の間で、最大２１キロの渋滞が予測されています。
56 ：: 2014/08/05「N・スピーク」12:23 動画お盆の高速道路　混雑予想ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/video.php?VNO=1507
57 ：: 高知新聞：高知のニュース：社会：国道３２号通行止めで高知道無料措置　ＪＲはバス運行続行
http://www.kochinews.co.jp/?&nwSrl=324085&nwIW=1&nwVt=knd
58 ：: 川内－いよ小松通行止め
59 ：: 高速逆走事故　パス運転無免許容疑で逮捕(08月11日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140811&no=0001
今年２月、松山自動車道で逆走してきた乗用車がバスと衝突し２４人が死傷した事故で、
このバスを無免許で運転していたとしてフィリピン人の男らがきょう道交法違反の疑いで逮捕されました
逮捕されたのはフィリピン国籍で大阪のホテル従業員カシハン・ポール・ジェイソン・カランダン容疑者２７歳と
ホテルの社長立見五十七容疑者６７歳です。
この事故は今年２月１５日新居浜市船木の松山自動車道で下り車線を逆走した乗用車がバスと衝突して炎上し、
乗用車の運転手が死亡した他、バスの乗客ら２３人が重軽傷を負ったものです。
カシハン容疑者は、バスを運転する為の大型免許を持たないまま運転し、
また立見容疑者はカシハン容疑者に免許がないことを知りながら運転させた疑いが持たれています。
カシハン容疑者は普通免許しか持っておらず調べに対して、「社長に指示された」と容疑を認めているということですが、
立見容疑者は「無免許運転にならないと思っていた」と供述しているということです。
60 ：: バス運転手を無免許の疑いで逮捕ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003720791.html?t=1407746831514
ことし２月、愛媛県新居浜市の松山自動車道で、大型バスに逆走してきた乗用車が衝突して１人が死亡し、
２３人がけがをした事故で、警察は、バスを無免許で運転していたとして２７歳のホテル従業員を逮捕しました。
この事故は、ことし２月、愛媛県新居浜市の松山自動車道の下り線で、大型バスに逆走してきた乗用車が衝突して、
乗用車を運転していた当時４７歳の男性が死亡し、バスに乗っていた２３人がけがをしたものです。
警察によりますと、その後の調べでバスを運転していたフィリピン人の男が普通自動車の国際免許は所有
していたものの、大型バスの免許を所有していないことがわかりました。
このため、警察は１１日、フィリピン国籍で大阪・箕面市のホテル従業員、カシハン・ポール・ジェイソン・カランダン
容疑者を無免許運転の疑いで逮捕しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003720791_m.jpg
また、警察は、カシハン容疑者が大型バスの免許を所有していないことを知りながら運転させていたとして同じホテル
会社の役員、立見五十七容疑者（６７）を逮捕しました。
調べに対し、カシハン容疑者は容疑を認めていて、立見容疑者は、「国際免許で大型バスも運転できると思っていた」
と容疑を否認しているということです。警察は詳しいいきさつを調べています。08月11日　15時41分
61 ：: 徳島IC～鳴門JCTって何道になる？
62 ：: バス運転手を無免許疑いで逮捕ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003720791.html?t=1407791558835
ことし２月、愛媛県新居浜市の松山自動車道で、大型バスに逆走してきた乗用車が衝突して１人が死亡し、
２３人がけがをした事故で、警察は、バスを無免許で運転していたとして２７歳のホテル従業員を逮捕しました。
この事故は、ことし２月、愛媛県新居浜市の松山自動車道の下り線で、大型バスに逆走してきた乗用車が衝突して、
乗用車を運転していた当時４７歳の男性が死亡し、バスに乗っていた２３人がけがをしたものです。
警察によりますと、その後の調べで、バスを運転していたフィリピン人の男が、普通自動車の国際免許は所有して
いたものの、大型バスの免許を所有していないことがわかりました。
このため、警察は、フィリピン国籍で大阪・箕面市のホテル従業員、カシハン・ポール・ジェイソン・カランダン容疑者
（２７）を無免許運転の疑いで逮捕しました。
また、警察は、カシハン容疑者が大型バスの免許を所有していないことを知りながら運転させていたとして同じホテル
会社の役員、立見五十七容疑者（６７）を逮捕しました。
調べに対し、カシハン容疑者は容疑を認めていて、立見容疑者は、「持っていた国際免許で大型バスも運転できると
思っていた」と容疑を否認しているということです。警察は詳しいいきさつを調べています。08月11日　23時35分
63 ：: 大型バスを無免許運転　フィリピン人ら逮捕（愛媛県）■ 動画をみるttp://w2.rnb.co.jp/nnn/movie/news8784744.html
　今年２月、松山自動車道で２４人が死傷した事故で、大型バスを運転していたフィリピン国籍の男ら２人が
無免許運転などの疑いで逮捕された。ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8784744.html
逮捕されたのは、フィリピン国籍で大阪府のホテル従業員カシハン・ポール・ジェイソン・カランダン容疑者（２７）
とホテル業経営の立見五十七容疑者（６７）の２人。ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/picture/RNB_47441.jpg
　警察の調べによると、カシハン容疑者は今年２月１５日、大型免許を持っていないにも関わらず、新居浜市の
松山自動車道で大型バスを運転した疑いが、また立見容疑者はそれを知りながら運転を指示した疑いが持たれている。
　大型バスは、松山自動車道を逆走してきた普通乗用車と正面衝突し、２４人が死傷した。
調べに対し、カシハン容疑者は容疑を認め、立見容疑者は「国際免許証で大型バスも運転できると思っていた」
などと容疑の一部を否認しているという。[ 8/11 15:52 南海放送]
64 ：: ebcで-た放送news 11日16:50　無免許で大型バス運転
今年2月、松山道で逆走した乗用車が大型バスに衝突
した事故で、フィリピン人の男（27）が]11日、免
許がないのに大型バスを運転した疑いで逮捕された。
この男に運転をさせた疑いでホテル経営者も逮捕。
2014.8.11 12:03大型バスの外国人運転手が無免許、指示したホテル役員も逮捕
今年２月、松山自動車道で逆走した普通乗用車が大型バスに衝突し、２４人が死傷した事故で、
このバスを運転していたフィリピン人の男が無免許運転の疑いで、また、この男に運転を命じた疑いで、
大阪のホテル社長が逮捕されました。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46727
逮捕されたのは、ともに大阪府箕面市に住所がある、フィリピン国籍のホテル従業員、カシハン・ポール・ジェイソン
容疑者（２７）と、ホテル業経営の立見五十七容疑者（６７）です。
警察によりますと立見容疑者は今年２月、カシハン容疑者が大型第一種免許を受けていないことを知りながら、
フィリピン人の船員２２人を西条市まで送迎するよう指示、またカシハン容疑者は大型バスを運転した疑いです。
カシハン容疑者の大型バスはその後、松山自動車道を逆走してきた普通乗用車に衝突され、１人が死亡、
２３人がケガをしました。
カシハン容疑者は容疑を認め、立見容疑者は「無免許にならないと思った」と容疑を一部否認しています。
65 ：: バス運転手、無免許だったので逮捕。運転させていた立見五十七容疑者も逮捕
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1407751534/
eatがサイトでは報じなくて　nhkも動画削除　w・b　としか表記がないってことは---
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~world-b/　ビジネスホテル石橋
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~fu-raibo/　箕面大滝前屋台茶屋「楓来坊」
ttp://furaibominoh.wix.com/japanese
ttp://www.karyudo-syokudou.com/　狩人食堂
ttp://www.ooaana.or.jp/keiei_shien/k1.html
ttp://www.ooaana.or.jp/keiei_shien/img/6/p_r2_c1.jpg
ttp://www.ooaana.or.jp/keiei_shien/img/6/p_r5_c4.jpg
有限会社楽猿　箕面市瀬川5丁目5番3号
66 ：: 伊予市にスマートＩＣ設置へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003736951.html?t=1407806524701
松山自動車道にＥＴＣ専用の出入り口「スマートインターチェンジ」が、県内で初めて設けられることになりました。
スマートインターチェンジが設けられるのは、伊予市の中山地区で、松山自動車道の伊予インターチェンジと
内子五十崎インターチェンジの間です。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003736951_m.jpg
「スマートインターチェンジ」は、高速道路や自動車専用道路に設けられたＥＴＣ専用の出入り口で、通常の料金所を
設置するよりも建設費や人件費を抑えられることから全国で設置が進んでいます。
伊予市によりますと、新たなインターチェンジは入り口と出口がそれぞれ１つの「ハーフインターチェンジ」で、
▼入口は松山方面に向かう上り線側に、▼出口は南予方面に向かう下り線側に設けられます。
伊予市の中山地区では旧中山町時代の平成１５年からインターチェンジを設置する計画をすすめていて、
地元では災害時の輸送路の確保や地域の活性化につながると期待しています。
建設工事は平成２８年度中に始まり、平成３１年度中の開通を目指すということで、県内で初めてのスマート
インターチェンジとなります。08月12日　08時01分
67 ：: ebcで-た放送news 12日17:08　松山道・中山地区にスマ-トic
伊予市に12日、中山地区の松山自動車道上り線に、
etc専用のインタ-チェンジを設置する許可が伝達
された。松山方面には利用できる一方、内子方面には
利用できない。2019年度の完成を予定している。
2014.8.12 18:48松山道「中山スマートＩＣ」認可ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46736
伊予市中山地区の松山自動車道に、ＥＴＣ専用のスマートインターチェンジが設置されることになり、
きょう国から伊予市に設置の許可が伝達されました。
松山河川国道事務所ではきょう伝達式が開かれ、荒瀬美和所長から伊予市の武智邦典市長に、
中山地区に新設されるスマートインターチェンジの国土交通省の設置許可が伝達されました。
中山スマートチェンジは、ＥＴＣ専用で、救急医療や防災の面で松山へのアクセス向上を求める要望を受け、
伊予ＩＣ～内子ＩＣの間に設置され、松山方面に利用できる一方、内子方面は利用できません。
このインターチェンジは総工費１９億円で２年後に着工し、２０１９年度の完成を目指しています。
68 ：: スマートＩＣ　連結許可伝達式ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140812T175708&no=5
伊予市双海町の松山自動車道に、ＥＴＣ搭載車が利用できるスマートＩＣが設置されることが正式に決まりました。
設置は県内では初めてで、５年後の供用開始を目指します。
１２日、松山河川国道事務所から伊予市の武智邦典市長に、ＩＣを設置するための許可書が手渡されました。
スマートＩＣが設置されるのは伊予市双海町上灘で、松山自動車道の伊予ＩＣと内子五十崎ＩＣの間です。
スマートＩＣは、ＥＴＣの搭載車両だけが通行できる簡易型のＩＣで、通常のＩＣに比べて設置や運営に関するコストを
抑えることができます。
またＩＣは、松山方面へ向かう上り線に向かってのみ入ることができ、宇和島方面への下り線にのみ出口が設置される、
ハーフＩＣとなる予定です。スマートＩＣの設置は県内では初めてで、２０１９年度の供用開始を目指します。
69 ：: 2014.8.14 19:58高速道路で3台が絡む事故　6人ケガttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46752
きょう正午過ぎ、伊予市の松山自動車道明神山トンネルで上り車線を走っていた普通乗用車が対向車線にはみ出し、
２台の普通乗用車に衝突しました。この事故で、６人が軽いけがを負い病院に搬送され、最大６～７キロの渋滞が発生。
伊予ＩＣ～大洲ＩＣの間が２時間４５分に渡り通行止めとなりました。
はみ出した車を運転した広島県廿日市の６４歳の男性は、「気が付いたらセンターラインを越えていた」と話し、
警察は前方不注視の可能性があるとみて事故の原因を調べています。
70 ：: JRや高速本格Uターン16日からttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140815_8
盆休みを、ふるさとや行楽地で過ごした人のUターンが早くも始まっています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140815_8.jpg
高松道など高速道路では渋滞が発生しました。午後3時ごろの東かがわ市の高松道です。
高松道の上り線は、徳島県との県境にある大坂トンネル付近を先頭に、最大で20kmの渋滞となりました。
2車線から1車線に車線が減少する部分では、車の列が全く動かなくなる時もありました。
さぬき市の津田の松原サービスエリアでは、ふるさとや行楽地から自宅に帰る途中で一息つく人などで混雑しました。
NEXCO西日本によりますと、16日・17日も高松道上り線は大坂トンネル付近で渋滞が発生するということです。
JR岡山駅の様子です。日中、新幹線・在来線とも100％を超える列車がありましたが、混雑のピークは16日になると見られます。
71 ：: 松山道下り　一部通行止めttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003860701.html?t=1408230576927
東温市の松山自動車道で軽自動車に乗用車が追突する事故があり、男性１人が意識不明の重体となっているほか、
２人がけがをしました。
この事故で松山自動車道は川内インターチェンジから松山インターチェンジの間の下り線が通行止めになっています。
１７日午前４時半ごろ、東温市南野田の松山自動車道で、中央分離帯に衝突して止まっていた軽自動車に後続の
乗用車が追突しました。
この事故で、軽自動車を運転していた愛媛県の４５歳の男性が意識不明の重体となっているほか同乗していた
３４歳の女性と、乗用車を運転していた香川県の５３歳の男性の２人が軽いけがをしました。
この事故で松山自動車道は川内インターチェンジから松山インターチェンジの間の下り線が通行止めになっています。
08月17日　07時57分
72 ：: 松山道で事故３人重軽傷(08月17日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140817&no=0001
けさ、東温市内の松山自動車道でガードレールに衝突して停止した車に後続車が追突する事故があり３人が
重軽傷を負いました。
事故があったのは、東温市南野田の松山自動車道・下り線でけさ４時半ごろ、追い越し車線を走っていた軽乗用車が
ガードレールに衝突して停止したところに、後ろから来た乗用車が追突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた松前町の４５歳の男性と、助手席にいた３４歳の女性が、全身を強く打ち首の骨を
折るなどの重傷です。また、後続の乗用車を運転していた香川県丸亀市の５３歳の男性も、腰などを打つ軽傷です。
警察では、軽乗用車の男性がハンドル操作を誤ったのが事故の原因とみて調べています。
この事故の影響で、川内ＩＣから松山ＩＣ間の下り線はおよそ４時間にわたって通行止めとなりました。
73 ：: お盆の航空・高速　利用者減ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013816331.html?t=1408436840143
お盆休みの期間中、県内では、航空各社と高速道路の利用者が去年の同じ時期に比べていずれも減少しました。
台風による欠航や通行止めなどが影響したとみられています。
一方、今月７日から１７日までに高知自動車道を利用した車の数はおよそ２３万９００台で、去年の同じ時期に比べて
１５パーセント減りました。
西日本高速道路四国支社は、「台風の影響でお盆期間の最初の週末に四国各地の高速道路が通行止めになった
影響が大きいのではないか」と話しています。08月19日　13時27分
74 ：: 高速道路の多重事故想定の訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023967031.html?t=1408957380175
高速道路で多重衝突事故が起きたことを想定し、警察と西日本高速道路が合同で初動の対応を確認する訓練が、
徳島市で行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023967031_m.jpg
この訓練は、高速道路で事故が起きたときに２次被害を防ぐ対応を確認しようと、警察や西日本高速道路からおよそ
４０人と、パトカーなど４台が参加して行われました。
訓練は、危険ドラッグを吸引したドライバーの車が前を走っていた乗用車に衝突し、観光バスなど４台が関係する
多重衝突事故になったという想定です。
警察と高速道路会社の担当者は、連携して交通規制を行ったうえで、けが人の救出や事故現場の捜査が進められ、
渋滞した車を別の車線に誘導するなどの対応に当たっていました。
徳島県内の高速道路では、ことしに入って１４件の事故が起き、２９人がけがをしていて、７月２３日には大型トラックと
乗用車が正面衝突して２人が死亡する事故も起こっています。
県警察本部高速道路交通警察隊の下岡秀明隊長は「事故を防ぐため、シートベルトの着用や、スマートフォンなどで
の脇見をしないで、安全運転を心がけてください。
事故に巻き込まれたときにはまずは左側のガードレールの中に避難して、安全を確保してください」と話していました。
08月25日　14時29分
75 ：: 居眠りトラック運転手に求刑禁固2年ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140829_5
先月、香川県三木町の高松自動車道で居眠り状態でトラックを運転して、高速バスに正面衝突し、
8人に重軽傷を負わせたとして過失運転傷害の罪に問われている、
会社員・水本寿被告の初公判が高松地裁で開かれました。
検察側は「極めて悪質」などとして、禁固2年を求刑しました。
弁護側は、水本被告が起訴内容を全面的に認めているとして、執行猶予つきの判決を求めました。
判決は9月24日に言い渡されます。
76 ：: 高速道の事故想定で図上訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024266351.html?t=1410307307012
高速道路で大きな事故が起きたという想定で高速道路会社や警察などの関係機関が対応や連携を確認する
図上訓練が９日、板野町で行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024266351_m.jpg
この訓練は、警察や西日本高速道路などが合同で行ったもので、高速道路会社や警察、消防、それに医療機関
などからあわせておよそ１４０人が参加しました。
訓練は実際の事故や災害を想定し刻々と変化する状況が提示されるのを受けて、１５人ほどでつくるグループごとに
対応を検討していく方法で行われました。
はじめに「徳島自動車道で逆走車の情報がある」と道路管制センターから情報が伝えられました。
参加者は、情報板を使って注意を呼びかけることや、料金所の利用者に目撃情報を聞くことなど初動で必要な対応に
ついて意見を出し合いました。
続いて高速バスの運転手から「大型貨物車と衝突した。負傷者が多数いて、火災も起きている」という内容の１１０番
通報が入ったと伝えられました。
これを受けて、消防の担当者などが中心となって現場へ侵入する経路の確保や、二次災害を防ぐための交通整理
などについて、地図の上で車の模型を動かしながら熱心に議論していました。
訓練に参加した医療機関の男性は「違う立場の人たちが意見をまとめることの難しさを感じました。
こうした経験を実際の事故の際に生かしたいです」と話していました。09月09日　20時07分
77 ：: 屋島ドライブウェイ無料化へ ( 9/11)【20時21分更新】ttp://www.ohk.co.jp/e/news/002.html
高松市が誇る観光資源、屋島の活性化に向けて市は山頂に続く有料道路、屋島ドライブウェイを今後、
無料にするために関係者と協議を進めることを明らかにしました。
１１日開かれた高松市議会の代表質問で大西市長が明らかにしたもので、現在、乗用車で６３０円となっている
屋島ドライブウェイの通行料金を今後、無料にしたい考えです。
１９６１年に有料道路が開通し屋島の上まで車で行けるようになりピークの１９７２年には約２４０万人の観光客が訪れました。
しかし去年は約４０万人にまで落ち込み、高松市では屋島の活性化に向けて
２０１７年度末までに山頂に拠点施設の整備を目指しています。
有料道路の無料化はこの整備に合わせて実施されるもので市では今後、関係者との協議を進めることにしています。
78 ：: 高速道路の事故学ぶ安全教室ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014768391.html?t=1411775206331
秋の全国交通安全運動に合わせて高速道路での事故を想定した交通安全教室が、２６日、南国市で開かれました。
これは大きな被害につながるおそれのある高速道路での事故を防ごうと、高知県警察本部の高速道路交通
警察隊などが初めて開いたものです。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014768391_m.jpg
高知自動車道の南国インターチェンジ内の施設で行われた交通安全教室には地元のドライバーなどおよそ８０人が
参加しました。
訓練では乗用車をクレーンで高さ１４メートルのところまで釣り上げ、地面に落として時速６０キロでぶつかったときと
同じ衝撃を与える実験が行われました。
車は衝撃で運転席の前の部分が完全にへこみ、参加した７０代の主婦は「スピードの持つ恐ろしさが実験でよく
わかりました」と話していました。
このほか高速道路の走行車線で乗用車が立ち往生したという想定で訓練も行われ、パトカーで駆けつけた警察官が
ドライバーにガードレールの外に避難するよう呼びかけるとともに、旗を振って後続の車両に注意を呼びかけていました。
高速道路交通警察隊によりますとことしに入ってから先月末までに県内の高速道路では１１件の人身事故が発生し
１４人がけがをしているということで、
楠瀬智明隊長は「今後県内で高速道路がのびるとともに事故が増えるおそれがあるので、シートベルトの着用を
徹底してもらうとともにスピードを出しすぎないよう呼びかけていきたい」と話しています。09月27日　02時07分
79 ：: 神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
80 ：: 徳島～鳴門の土工工事も徳島市内だけになったね。
年内開通してくれ～～
81 ：: 高速道路で事故対応訓練(10月21日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20141021&no=0004
行楽シーズンに合わせ高速道路での事故を想定した合同対応訓練が、松山で行われ、警察や消防など９つの機関が
初動対応や連携を確認しました。
訓練には警察や消防、バス会社など９つの機関からおよそ７０人が参加し、乗用車が対向の大型バスと衝突した後
後続のマイクロバスが追突したという多重事故を想定して行われました。
訓練ではまず事故の通報を受けて現場に駆け付けた警察官が後続車が巻き込まれないよう速やかに交通規制を開始。
救急隊員が事故車両からけが人を救出したあと、救急テントに搬送し意識レベルの確認などにあたりました。
高速道路での事故は後続の車にはねられるなどの二次被害が増えていて、消防の担当者は、
「ハザードランプや発煙筒で後続車に注意喚起してほしい」と呼びかけています。
82 ：: 屋島ドライブウェイ無料にttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035571921.html?t=1413944605996
高松市の観光名所、屋島の山頂へ通じる「屋島ドライブウエイ」について高松市は来年度のはじめにも通行料を
無料にできるよう、道路を所有する民間事業者と交渉することにしています。
「屋島ドライブウエイ」は、高松市の観光地屋島のふもとと山頂を結ぶ３．７キロの有料道路で、四国霊場８４番札所の
屋島寺や屋島水族館、瀬戸内海を見渡す展望台などへのアクセスとして昭和３６年に開通しました。
通行料は普通乗用車が６３０円で最盛期の昭和４７年には年間２４６万人が利用していましたが、その後利用者が
減り続け、去年は最盛期の６分の１の４１万３０００人まで落ち込んでいます。
これを受けて、高松市では、ドライブウエイを無料化することで、利用者を増やし、観光地として屋島のにぎわいを
取り戻すことにしました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035571921_m.jpg
高松市によりますと、現在ドライブウエイは、民間の事業者が管理しているため今後、市と事業者で運営方法を協議し、
来年度初めにも無料化することを目指すということです。10月22日　10時22分
83 ：: 高速バスがトンネル壁に接触ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005701641.html?t=1414292847274
２６日未明、四国中央市の高知自動車道下り線の笹ヶ峰トンネルで走行していた高速バスが壁に接触しました。
バスには乗客乗員あわせて３５人が乗っていてこのうち乗客数人が軽いけがをしたということで、
警察が事故の原因を調べています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005701641_m.jpg
２６日午前４時前、四国中央市新宮町馬立の高知自動車道下り線の笹ヶ峰トンネルの中で、近鉄バスの
高速夜行バス「しまんとブルーライナー」がトンネルの壁面に接触しました。
この事故でバスは左側のフロントガラスや窓ガラスが割れました。
バスは２５日夜、京都市を出発し、高知県の宿毛市に向かう途中で、乗客３３人と、５０歳と４０歳の男性運転手２人が
乗っていました。
このうち乗客数人が打撲程度の軽いけがをしましたが病院への搬送はされていないということです。
バスは現場から１０キロほど先の高知県大豊町の立川パーキングエリアまで自力で移動し、乗客は、
バス会社が用意した代替のバスに乗って目的地の宿毛市に向かいました。
現場は片側２車線のほぼ直線の道路で、警察では、当時バスを運転していた５０歳の運転手などから話を
聞くなどして、事故の詳しい原因を調べています。10月26日　08時18分
84 ：: 高知道で事故　一時通行止めttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015800881.html?t=1414627239857
２９日夜、須崎市の高知自動車道のトンネル内で、高速バスが軽乗用車に追突する事故があり、軽乗用車を運転
していた男性が軽いけがをしました。バスの乗客ら６人にはけがはありませんでした。
２９日午後６時すぎ、須崎市の高知自動車道上り線のトンネル内で、高速バスが前を走っていた軽乗用車に追突する
事故がありました。
警察などによりますとバスは高知市に本社がある「とさでん交通」が運行する「四万十ライナー」と呼ばれる
高速バスで、２９日午後３時に高知県土佐清水市の「足摺岬バスセンター」を出発し午後６時４２分に高知市内に
到着する予定でした。
警察によりますと、▼軽乗用車を運転していた３０歳の男性がけい椎をねんざするなどの軽いけがをしました。
一方、▼高速バスには乗客５人と運転手１人のあわせて６人が乗っていましたが、いずれもけがはありませんでした。
この事故の影響で高知自動車道の須崎東インターチェンジと須崎西インターチェンジの間の上下線は２９日
午後９時半までの３時間近くにわたって通行止めになりました。10月29日　21時46分
85 ：: 香川県で全国道路利用者会議10月23日 11:48 https://www.youtube.com/watch?v=-u87q_2Xhrs
道路整備の推進を求める全国道路利用者会議が高松市で開かれました。ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/2241
全国道路利用者会議は道路整備を積極的に進めて国民生活の安定・向上を目指そうと1949年2月に設立されました。
香川県で初めて開かれた会議には、全国の自治体やバス・トラック協会などから約700人が参加しました。
この中で東かがわ市の藤井秀城市長は「慢性的な交通渋滞や重大事故の防止につながるため、
国道11号大内・白鳥バイパスと高松自動車道4車線化を着実に進めてほしい」と訴えました
。一方、全国的に公共事業費は削減される傾向にありますが道路や橋の老朽化は進んでいます。
参加者全員で老朽化対策などに必要な予算を確保するよう国への要望書を採択しました。
86 ：: 松山市で交通事故　女性死亡http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005875151.html?t=1414829626892
松山市の県道で８４歳の女性が倒れているのが見つかり、病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
警察は女性がトラックにはねられて死亡したとみて運転していた男性から事情を聞いています。
１日午前５時５０分ごろ、松山市鷹子町の県道で近くに住む森靜香さん（８４）がうつぶせの状態で倒れているのを
近くを通りがかった人が見つけ、警察に通報しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005875151_m.jpg
森さんは病院に運ばれましたが、全身を強く打っていて、まもなく死亡しました。
警察によりますと、この通報の直後に現場から数百メートル離れた場所にいた５０歳の男性から
「人をはねたかもしれない」と警察に通報があったということです。
男性は、森さんが見つかった現場を数分前にトラックで走行していたということで、
警察は女性がこのトラックにはねられて死亡したとみて男性から事情を聞いています。
愛媛県内では未明にも四国中央市の松山自動車道で乗用車２台と大型トレーラーが絡む事故があり、
乗用車を運転していた４８歳の男性が意識不明の重体となっています。11月01日　12時24分
87 ：: >>61
徳島自動車道
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h26/1029a/
88 ：: 徳島道って高松道あるから要らなかったな。阿南～鳴門だけでよかった。
89 ：: 南北は鳴門 - 阿南
東西は上板 - 板野を結べばよかった
90 ：: >>89
四国縦貫自動車道が起点徳島市になっている時点で、終点を板野市や鳴門市に
持って行くなんて絶対にあり得ない……ってことなんだろう。
91 ：: ebcデ-タ放送news 17日16:42　松山道で車正面衝突、2人重軽傷
17日午前9時半頃、宇和島市三間町の松山自動車道
で中型トラックと軽四乗用車が正面衝突した。宇和島
市内の女性(61）が重傷。松山市内の男性(50）
が軽症。現場付近のic区間が一時通行止めに。
2014.11.17 12:01高速で車同士の衝突事故ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=47249
きょう午前９時半頃、宇和島市三間町の松山自動車道下り線で中型トラックと軽四乗車が正面衝突し、
宇和島市の６１歳の女性が頭などを打ち重傷、松山市の５０歳の男性会社員が足に軽いケガをしました。
この事故で、一部を除く西予宇和～宇和島北ＩＣ間の上下線が通行止めになっています。
警察は詳しい事故原因を調べています。
92 ：: 松山自動車道　事故で３時間通行止めにttp://eat.jp/news/index.html?date=20141117T172610&no=4
１７日午前、宇和島市の松山自動車道で、トラックと軽乗用車が正面衝突し、運転していた男女２人が重軽傷を負いました。
この事故で、松山自動車道はおよそ３時間にわたって通行止めとなりました。
事故があったのは、宇和島市三間町の松山自動車道の下り線で、警察によりますと、１７日午前９時半ごろ、
宇和島から松山方面へ向かっていた松山市の５０歳の男性が運転するトラックが対向車線にはみ出し、
宇和島市の６１歳の介護ヘルパーの女性が運転する軽乗用車と正面衝突しました。
この事故で、軽乗用車の女性があごの骨を折るなどの重傷を負い、トラックの男性は右足に軽いケガをしました。
この事故の影響で、松山自動車道の西予宇和インターから宇和島北インター間の上下線が、
最大でおよそ３時間に渡って通行止めとなりました。
現場は、センターポールで分離された２車線の道路で、県警高速隊では、事故の詳しい原因を調べています。
93 ：: 徳島道の意義は、それを先に作ったから徳島～阿南が無料になった事。
徳島～阿南は県下最重要経済活動地区。
高松→西讃方面、松山→東予方面各約20kmが無料になる衝撃に相当。
94 ：: インターチェンジで合同訓練(11月27日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20141127&no=0005
四国中央市の高速道路のインターチェンジでは、四国４県の高速隊などが参加する合同訓練が行われ、連携を確認しました。
三島川之江ＩＣで行われたきょうの訓練では、トラックの荷台から角材が落下し、それをよけようとした後続車両が
道路中央に停止するという想定で行われました。
隊員らは、ケガをしたドライバーを救急車に搬送したり、車から漏れ出たガソリンを片づけるなど、連携を確認しました。
担当者によりますと、「今後は、応用力を鍛える内容を盛り込むなどして、訓練を続けていきたい」ということです。
95 ：: 事故を防げ…工事現場をパトロール11月27日 18:29 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/2447
4車線化が進んでいる高松自動車道の工事現場で労災事故を防ごうと、
労働基準監督署が安全パトロールを行いました。https://www.youtube.com/watch?v=LNghzB2Z9aU
高松と東かがわの労基署が初めて合同で行ったもので職員5人が三木町の高松道三木トンネル付近の工事現場を
訪れました　高松道では高松東-鳴門icの区間約52㎞が暫定2車線となっています　渋滞の緩和や交通事故防止のため
去年5月から4車線化工事を実施　県内での建設現場での事故は墜落や転落などが全体の1/3を占めていて27日は
足場がしっかりしているかなどを重点的にチェックします　県内の建設業では今年1月～10月迄に　労災事故で110人が死傷
→このうち墜落や転落で2人死亡、46人けがをしています　橋脚の工事現場では足場や手摺などの強度など安全が確保
されているかを念入りにチェックしていました　今緑色のネットを張っているところなんですが　それの下の下段のところに
転落防止の柵をしてまして　1時間ほどのパトロ-ルの間に特に問題は見つかりませんでした　高松労基署川田課長
渋滞が多いとか　あるいは交通事故　大きな死亡災害事故が出ているので　早く4車線化になればいいなと　思っています
そのためには工事の進捗状況を　県民も非常に注目しているので　模範的な現場として　取り組んでいただきたいなと思います
2018年度に全面開通を予定しています
96 ：: 四万十町の七子峠から大坂谷に架かる自動車専用道の橋を見ると感動するぞ
97 ：: 今日の11時半ごろに松山方面から上分PAにさしかかると、本線で事故、
しかしPA内を低速で迂回するよう誘導してあったので、幸い通行止めには至らず
新聞に出るかは知らん
98 ：: R192の阿予国境では地整局がナイスなパワープレイ
99 ：: 徳島道の開通マダー
100 ：: 年末年始の高速渋滞予想ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033729261.html?t=1418168930143
年末年始の期間中、四国の高速道路の混雑のピークは、上り線が来月２日と３日と予測され、中でも３日の
高松自動車道と松山自動車道では最大で１５キロの渋滞が発生する見込みです。
西日本高速道路会社はこのほど今月２４日から来月４日までの年末年始の期間中の渋滞の予測を発表しました。
それによりますと期間中、四国の高速道路では５キロ以上の渋滞が、上り線と下り線をあわせて１０回発生する
見込みで、中でも来月２日と３日の上り線が最も混雑するとみられています。
このうち▼高松自動車道の上り線は香川県と徳島県の県境にある大坂トンネル付近で来月３日の午後４時頃に
１５キロ、▼松山自動車道の上り線は愛媛県内子町にある袋口トンネル付近で同じく３日の午後３時頃に１５キロの
渋滞が見込まれています。
西日本高速道路は「今回は曜日の並びから年末は移動が分散されているが年始は２日と３日に集中している。
ドライバーには、渋滞予測を参考に混雑する時間帯を避けるなど、ゆとりのある運転で事故にあわないように
努めてほしい」としています。12月10日　06時17分

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