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無料化されるような区間はキロあたり1億どころか5,000万円の収入にもならない
一方、交通量の多い東名の横浜町田～厚木や名神の大山崎～茨木は単一で230億も稼ぎ出している
大都市近郊区間のみで3,300億円
大都市近郊と重複するが東名・名神・中央道・伊勢湾岸・東名阪・新名神・西名阪で5,300億円
の収入がある、つまり都市部と東阪間だけで収入の過半数を占める

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