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京都市内の道路事情・道路整備について Part15
869 :
そもそもそーいう系は急いでなくて
時間かかってもラクしたいだけのやつが多い。
(「追い越し」がストレスを伴う作業と思ってる)

ラクを最優先するクルコン派たちは
競って 「流れより僅かに遅い速度」 に設定する

どうなるか分かるだろ?


トラックにすら抜かれるよーな速度で走ってる連中が渋滞の直因なんだよ
普通車はきっちり100出せ、と。そうすれば渋滞は確実に減る。

これは設計ミスだろう?
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