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西と東を比較すると日本の鉄道は西高東低が明らか
東急田園都市線part135
///京急スレッド 363 ///
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- 98 ：
- >>95
ああ哀れ、酉の車両じゃ、中央線では100km/h無理を知っていながら
語らアカン、もどかしさ
100km/h走行は、加速度3.0、減速度5.0の性能が条件
>>97
こっちもああ哀れ
もう、区間の平均速度持ってくるしか反論不能
その線形なら、一般的な車両なら難なく走れる
低性能な新快速車両を
益々証明するだけ
ああ哀れ
JR東日本車両更新予想スレッド Part225
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