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何でJR北海道の経営陣は必死になって非鉄道事業で収益あげること考えないのかね？
こんな思考停止の国鉄官僚脳の連中が経営続けたら、そのうち道内は全線廃止だな。

東京本社から大阪支店への左遷を命じられ、阪急など各社で支線直通が少ないのに驚いた
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