■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [184]
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [183]
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1583933369/
平成２９年 ７月２６日．水曜日
自宅の都合により金沢市の小学校七夕コンサ−ト開催．金大附属小学校１０時１５分．体育館のため車内開放はお休み
２８日．金曜日．山の日
変更前 ９時００分〜１６時００分まで
変更後１５時００分〜１８時００分まで
豊ノ島も引退延期すべきだったと思うんだ。
蒼国来と共に、ﾜﾚまだおったんか！の代表になりつつあったししゃーない
https://twitter.com/ainoha48/status/1253285207647465472?s=19
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さっき乗った野洲行き新快速のW25についてたんで、何度も見返してしまった
向日町の車両所に、westexpress銀河が居たな…
便所でセブンプレミアムより自宅でプレミアムモルツ飲めよと思うわ
尼崎〜塚本（加島）間の電車内でも検温実施するかな？
船坂峠で検○するんだ
逆に岡山から大阪に来んように検問してくれ
岡山なんてどっか行く通過点に過ぎない
岡山自体に用はない
親元離れたことないヒキニートには想像できないんだろうが。
https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202004/0013295630.shtml
兵庫県芦屋市がＪＲ芦屋駅南地区で進める再開発事業で、同市議会で２０２０年度の関連予算案が否決されたことを受け、
同市は２４日、関連事業費約５億円を盛り込んだ特別会計の補正予算案を発表した。
地権者からの用地取得や補償費用が主で、当初予算案の４割程度まで予算規模を抑えている。
芦屋市議会は２７、２８日に臨時会を開き、審議する。
南谷ジョンイルはふてぶてと生き延びてんだろ。
南谷は雌車強要の第一人者でもあるから絶対に許してはいけない。
アフターコロナで混雑率減ったら雌車はますますいらなくなるな。
緊急事態でも雌車に忖度してるんだろ。
雌車はもりかけより利権
岡山は大都会やで
大阪民国の人は知らんやろうけど
ＪＲ西の女性社員４人が運転席前でニコニコしながら
談笑（？）してたりして平和だぞ
○京都
113系5700番台.....1974〜1975年
113系7700番台.....1978〜1979年
117系0番台.....1979〜1980年
117系100番台.....1986年
○網干・明石
103系0番台.....1973年 ※和田岬線用
○岡山
105系.....1980年
113系.....1978〜1981年
115系300番台.....1974〜1975年
115系1000番台.....1978〜1982年
117系0番台.....1979〜1980年
117系100番台.....1986年
213系.....1986〜1988年
※転出or置き換えが確定しているものは省略
マスゴミによる偏向報道だとか喚いてる。
https://twitter.com/rikisanyade/status/1253936010024464386?s=19
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@グモスレ
…どこで電車線に転線するんだ？
西明石、兵庫、芦屋あたりか。
東灘信号所のあたりは渡り線の記憶が曖昧。内線外線の渡りはあまりなかったような気が。
∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜これからも山崎を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎
摩耶駅のトコは、電車線だけだったような気がするんだが…
芦屋で内線に入れて兵庫で外線に戻したのかなぁ。
やけにアグレッシブな指令だったんだな。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
＿＿＿＿. | | |
／＼二 ＼. | | | ζ
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| | || |二| |回＿凵| ｜ | ||||||| ←波平
| | || |└|=.|/ .| ｜ |---9）
|ミ | || | | | | ｜ | ｜＿＿
. |＼ノ|ミ | || | | | ／ ／|_＿＿＿＿__ | ／ ｀i
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＼ ＼mn/ ノ ＼歯／ /−
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｜ ,| 平 | / / ‖
‖ / 波 | / / |
｜ ﾉ 野 | ／ 人 ‖
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ｒ ､ ノ ヽ_ ,mノ ｀'ｰ-､ ＼__ﾉ 〉
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｀ー´ ＼＿／ ＞ ｀ｰ''-'´
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兵庫下りは外→内は出来るが内→外は出来んぞ
あ、確かにないな。じゃあそのまま西明石まで内線走行だな。
それはそれでアグレッシブだな･･･
第一、普通な事だし
そやけど関西人はスルーやで
翌日どころか当日だったんですが(ｶﾞｸﾌﾞﾙ
確かに、慰霊の意味も込めていつものように終日gdgdにすべきだよな。
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| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
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)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
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エースコック CUP DO
http://youtu.be/gTahZaKkYsc
2号線で通りかかったら宝殿駅近くに崩れた家が放置されてるね
よそ者からは目立つな、この街の暮らしがどういう状況かを垣間見る気がして
土地の相続や管理の問題は全国的に、特に地方でだんだん深刻になっている
（兵庫県） 甲子園口、六甲道、三ノ宮、宝殿、網干、相生、猪名寺、宝塚、西宮名塩、
篠山口、豊岡
https://www.constnews.com/?p=80955
大阪府は２４日、「島本町ＪＲ島本駅西土地区画整理組合」の設立を認可した。
施行地区は大阪府島本町桜井２丁目などの敷地約１５・２?。施行期間は２０２３年３月３１日まで。
地区北部の駅前には駅前賑わいゾーン、第三小学校を挟んで地区中央部と南部を住宅ゾーンにわけて整備する計画だ。
JRが用地取得して駅前ふれあい農園みたいな感じで残しとけばよかったのに
と思ったがJRは南海子会社みたいに菜園事業してないんだよな
見事に風化してるね。
福知山線スレより。
>931名無し野電車区2020/03/28(土) 15:28:47.55ID:sOAhxPZk
>昔は、人身事故でも１〜２時間運転見合わせなんて皆無だったし
>回復運転で２，３分の遅れならすぐに取り戻してた
>新快速の時速120キロからの急減速なんて今は絶対にしない
>無線で指令をバンバン飛ばしてたから、列車の発着の順番も簡単に変わっていた
>まあ、朝の遅れが夕方まで引きずってることもあったけど
>今は、ゆとりダイヤであれだけ余裕時間を取っておきながらこの状況
>祭や花火大会のたびに、数十分の遅延を発生させるなんて昔では考えられない
加古川駅と姫路駅も通常開店ですがなにか
大久保駅は、店舗自体なくなってしまったな…
セブンATMだけがあるっつーのもなぁ…σ(￣∇￣;)
は る か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200428-00332125-kyt-l25
「ロイヤルオークホテル スパ＆ガーデンズ」（大津市萱野浦）は28日、営業を休止した。信用調査会社の東京商工リサーチ滋賀支店によると、
運営会社ロイヤルオークリゾート（同）も同日事業停止した。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で業績が悪化したためとみられる。
滋賀県内でコロナ関連の事業停止が明らかになるのは初めて。
同支店によると、ホテルは1990年5月に開業した。バブル崩壊で業績が落ち込み、当時の運営会社が経営破綻したが、2003年7月から同リゾートが事業を再開した。
客室数167室で、西日本最大級のスパがあり、14年3月期には31億2200万円を売り上げていた。
その後、京都市内でホテル開業が相次いだことなどから競合が激化。業績が悪化する中、コロナの影響で宴会やレストラン、宿泊の利用客が激減し、事業継続を断念
したとみられる。負債額は不明。
洛外の京都は意外と東京志向で
東京の物を受け入れやすいそうだな
柔軟に対応できる奴のみ生き残る世界
https://youtu.be/umePWHJUIfM
塩屋・明石・垂水・須磨の話題も
宝の場合、もうだいぶ以前から｢伏見の酒蔵｣というイメージはなくなってるから、
大消費地の中に拠点を置くのはごく自然な事かと。
このようにJR神戸線も雌車のトラブルが多いね
https://www.youtube.com/watch?v=dXIxNvlKxIE
https://www.youtube.com/watch?v=pPbvIqqLQ2M
https://www.youtube.com/watch?v=qRCa2BmbwmQ
https://www.youtube.com/watch?v=wpuZXlNuY74
全部同じじじいじゃねえか
223系の車内にステッカーが貼ってあるね
「Tokyo Drinks」のキャッチコピーを初めて見たときは、なんでTokyoって言うのか分からなかった。Kyotoの方が外国人にはウケそうなものだけど
東灘（住吉）の白鶴も沖縄に物理拠点とコールセンター置いてるし、大関（西宮）の製品も山梨でOEM製造された製品売り出したな
大阪始発がある時間帯は12両編成で全員着席、ない時間帯は立ち客が出てるぞ
何が言いたいの？
扉が作動中はロックできないようにできないのだろうか？
水平に一直線の傷が痛々しく見えてしまう。
自粛警察なら乗ってるみたいだな。
> コロナ関係で県を越境する電車は
> どこでも警察官、数人の車掌が乗って
> 警戒に当たっている。
> 京阪神を走る新快速、ＪＲ東海の特別快速、新快速、快速、区間快速はいずれも
> 乗っている。
> 岡山から西明石行く時に
> 新幹線を使わずに山陽本線、神戸線で
> 行く途中、
> 警察官から事情を聴かれた。職質ほどではなかった。車掌の車内改札も頻繁に行われていた。
> どこでも警察官、数人の車掌が乗って
> 警戒に当たっている。
> 京阪神を走る新快速、ＪＲ東海の特別快速、新快速、快速、区間快速はいずれも
> 乗っている。
> 岡山から西明石行く時に
> 新幹線を使わずに山陽本線、神戸線で
> 行く途中、
> 警察官から事情を聴かれた。職質ほどではなかった。車掌の車内改札も頻繁に行われていた。
別スレにこんなん書いてましたけど。
一度もそういうことはなかったなあ
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元から新幹線のほぼ全列車には乗っているよ
ある県の警官が他の県の警官に対しスリを働いて捕まったニュースで知った
恐らく私服姿で他府県と連携は取ってないと推測できる
拳銃は無事と書いていたので携行しているようだ
事件は時々起きているが役に立っているのだろうか
制服で乗せたほうが抑止効果あるだろ
ヨボヨボの老人警備員なんか素人以下かも
ちなみに在来線や航空船舶は必要に応じて乗るらしい
そうやなくて、意味わからんかな？
その通りで新幹線だけは全列車に添乗
民営化後は警察所属だ
もちろん国鉄職員でも他の職員とは別物だ
警察隊がいきなり駅員に配置換えなどはない
和歌山県内の特急くろしお車内では見たよ
芝山鉄道「」
大回り乗車です！（ｷﾘｯ
無駄にパンツ描いていてキモい
こっちもどうぞ
https://biz-journal.jp/2020/04/post_154706.html
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