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☆小湊鉄道スレ Part6★
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【悲報】フリーゲージトレイン、詰む
東急電鉄ダイヤ議論スレ
●都営新宿線 [17.04.20改正]
東京から神戸出張所へ左遷させられ、山陽電鉄がショボすぎて驚いた
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線76
【259.4km】宗谷本線 Part 41【旭川-稚内】
【μ】名古屋鉄道285号車【名鉄】〜転載禁止〜
(東武)東上線 Part244

どうして束目木は自己中なの？７編成目


1 ：2019/11/14 〜 最終レス ：2020/02/09
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警告
当スレは東京を中心とした東日本は糞糞な、束目木を叩く事スローガンとしているスレです。
ここでの東日本とは50Hz地域、および長野県のJR東日本管轄エリア（辰野、塩尻以北及び南小谷以南）
西日本とは上記のエリアを除く60Hz地域といたします。
ただし、名古屋を中心とした東海エリアは文化的には東日本に属するケースもありますので、
話の流れにおいて長野、静岡、愛知、岐阜及び三重県は緩衝地帯として扱うこともございます。
しかし、滋賀県以西の地域につきましてはいかなる状況においても東日本に属することはありえません。
後述する通り、当スレでは東日本と西日本では表記が大きく異なります。
いわゆる東マンセー厨、ロング基地外、ロリコン、二次コン、特別快速厨、グリーンただ乗り乞食、社員券ただ乗り乞食にとっては耐え難い可能性が極めて高い内容が 含まれております。
少しでも糞東を神と言う思想に該当する方は当スレへの立ち入りを固くお断りいたします。

2 ：
>>1
クソ西マンセー犬共ががクソ西を叩かれると腹立ち紛れにヲナニーするスレか。

3 ：
早速糞社畜束がかかりました。
粘着は車輪とレールだけでいいよ

4 ：
前スレ終了

5 ：
まだやるの？
俺はクソ束には不満だらけで批判ならいくらでもやりたいが、阪国人目線の訳分からんいちゃもんには付いて行けんわ
自分が直接被害受けてない事項まで批判する気ないし
東京の人口過密を考慮しないで、実現不可能な絵空事語るのも止めてほしい

6 ：
>>5
糞束のテメエがレスらなきゃ自然淘汰
早くﾀﾋ

7 ：
>>5
また、人口過密と言ったね。
その割には減便したのは糞束。
やる気無いもんね。

8 ：
わたしは

無関係者

それどころか

クソ束批判推奨！

(ただし、阪国目線を除く)

9 ：
なぜなら

転クロしか頭にない阪国人の言う事は

今よりも悪化してしまう事だから

10 ：
阪国人があらわれた！
どうする？

　　いっしょに束批判する
　　反論して束を擁護する
→釣って遊んでみる

11 ：
Ｋの急行マンセー猿の>>7、クソ西はいいのか？

12 ：
埼京線は1時間に3本減便
20分間隔だった八高線は川越線にあわせて30分間隔に減便
普通の考え方なら川越線を20分間隔にするわな

13 ：
頭おかしい人って変な当て字や造語使う傾向があるんだってね

14 ：
>>8‐9
硬いロングしかない社畜の妄想乙

15 ：
>>10
社畜束のお前が勝手に顔真っ赤にしているだけなのにな

16 ：
平成　８年１２月２６日．木曜日
１３５３Ｄ．キハ５８．　５９６−キハ２８．２１１９−キハ４７．１０４２−キハ４７．１０８２
前２両は金沢車．能登路色
１３４６Ｄ〜１３５５Ｄ．キハ２８．２４１１−キハ５８．　７９５−キハ２８．２１５５−キハ５３．１００２
平成１１年　７月２９日．木曜日
１４７０Ｄ．キハ４７．１０６４−キハ４７．　　４２−キハ４７．１０４２−キハ４７．１０８２
前２両は金沢車／能登路色．団体専用列車のため元．姫路車．キハ４７でした
９４７１Ｄ〜９４７２Ｄ．キハ１８１−４９−キハ１８０−５２−キハ１８１−２６
高岡車２両編成〜京都車３両編成に変更しました

17 ：
沢尻エリカ

18 ：
中央快速は以前より本数減ってる？

19 ：
束管内は混雑率の高さをキープするため、首都圏地方問わず軒並減便。
利用者の満足度や着席率の向上なんて全く眼中にない糞束。

20 ：
そういえば、ここ何年か糞束の輸送力増えて無いもんね。
逆に減ってる。
で？人口過密？
頭おかしい。

21 ：
折角のモニタに工事運休はおろか「この電車が上野止まり」ってえことすら流さねえのに、CMはきちんと流してやがるって辺りがJRである。
https://twitter.com/sacchan_honmono/status/1195561827574280197
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22 ：
お客様の便宜軽視が如実だね
さすが糞束

23 ：
糞束の都合での工事(てめえらの利益を生む地面を捻り出す為の線路切り替え)のくせに、ホームの発車案内は相変らず「・・・のため、運転を見合わせます」だとさ。
糞束には日本語の出来る奴が居ないのか？

24 ：
こんな工事よりもノロ央の複々線したら？
ノロ央快速にグリーン連絡に必死みたいだが、
利用者が望んでるのはそうではない。
束の独りよがりで束が儲かる事ばかり。
誰も走るんです車両なんか乗りたくない。

25 ：
糞束と糞束社畜っていつでもみんなの嫌われ者だな

26 ：
Ｋの急行マンセー猿の>>25が、だろ。

27 ：
糞束叩くとkの急行マンセーなんだそうだ
キチガイの言う事はわからん

28 ：
>>27
お前も>>25と同類（自演？）だろ。

29 ：
1人でずっと連投してるのがいるな

30 ：
>>10
糞束が死んだらここは平和

31 ：
日本が壊滅的な被害を受けるから、こんな過疎スレが平和でもなぁ

32 ：
>>31
過疎なら７編成迄来ないよ
必死に否定したところで糞束の悪逆無道は残る

33 ：
>>31
極悪非道のおまけがﾀﾋねぱ終わる。

34 ：
>>18
いつだか忘れたけど近年減らしたよね
てめーで下手くそランダムダイヤ組んでおきなぎらランダムゆえに比較的空いてるやつをあたかも「要らない」みたいに整理しやがった
乗客が考えるのはそういう場合、本数減らさずにもっと間隔均等にして使いやすくしろと
山手線、京浜東北線、常磐線、今度の埼京線、この会社乗車率高いくせに減便ばかり熱心

35 ：
高崎〜越後湯沢の在来線移動が不便すぎます。
在来線を不便にして新幹線に誘導することでボッタクリしてるのです。
普通列車を大切にしない会社に未来はありません！

36 ：
？
その区間が不便なだけで誘導されるやつは最初から新幹線使ってるだろ
結局地元民は新幹線は代替にならんし

37 ：
水上〜越後湯沢は沿線人口の極端に少ない山岳区間だからな
そこ通過する客は長距離客がメイン
わざわざ客単価安い貧乏客を優遇するのはバカ会社だろ

38 ：
なんかまた社蓄とか言われそうだな
むかし車両の不具合で大幅遅延した時、夜行列車並みの深夜早朝にも関わらず、大変丁重な案内や対応して下さったJR東の駅員さんや車掌さんに感銘を受け、JR東が好きになった

39 ：
JR西日本の美人車掌ターミナル大好き

40 ：
>>36
>>37
まさにその通りなので、反応が欲しかった。
もっと気の利いた貶め方ないかな？
「JRは在来線を不便にして新幹線や特急へ誘導してぼったくっている。けしからん！」
これに対する辛辣極まりない回答がほしい。

41 ：
>>37
言い切れる根拠は？

42 ：
>>40
客扱い全廃しないだけ有難いと思え

43 ：
薄っぺらいジャップw

44 ：
JR駅長が「あるまじき行為」福知山脱線事故慰霊施設で不適切な行為
http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000004865.html

45 ：
2ちゃんなんて居るだけで恥ずかしい奴らなのに
顔真っ赤にして必死に書き込みとか終わってる奴のする事だろ

46 ：
やっぱりやると思ったよ。
だからといって、教訓にして事故起こさない為にと言うなら間違って無いね。

47 ：
>>45
じゃあ糞束の弁解必死にやってる奴はみんなそれに該当するんだな

48 ：
Ｋの急行マンセー猿の一角>>46が今日も必死だな。

49 ：
>>41
乗れば馬鹿でもわかる

50 ：
>>47
そんなやつは見かけないけど頭の悪い当て字ではしゃいでるお前は間違いなくいるな

51 ：
糞束叩くと必死だね

52 ：
いくらでも居るじゃん >>36〜>>38
もそう、>>42もそう
利用者が必死に言いたがる理由の全然ないこと喚いてる
何より「糞束の弁解に必死なやつ」を叩くと悔しそうな反応するお前自身がそう

53 ：
おっと今のは>>50宛てな

54 ：
Ｋの急行マンセー猿でもある>>51と>>52も
Ｋの急行叩かれると必死になるじゃん。

55 ：
51の人は自己紹介しかしてない感じだ

56 ：
今日は乗務員手配にしくじって、直通切り。
減った分の補てんしないで混雑率上げる糞束。
何処まで迷惑な存在なんだろ

57 ：
>>54 >>55
ここでも糞束社畜が1人で必死だ
どこのスレも同じだな

58 ：
Ｋの急行マンセー猿でもある>>57とて必死じゃん。

59 ：
Ｋの急行に感謝出来ないの？
お前等が簡単に輸送放棄する時の受け皿になって呉れているんだぜ？
お前等の対抗交通機関だと思って恐れているのかい？
それどころか、お前等の培養線として役立って呉れているんだぜ？

60 ：
少なくとも日本語勉強してから書けよ

61 ：
久々にJRに乗ったらずっと悪夢みたいな音流れてて怖かったです
https://twitter.com/ute_nyan_/status/1197059502001930242
(deleted an unsolicited ad)

62 ：
>>59
羽田の輸送でも京急のシェアは右肩上がり、一方クソ束傘下のモノレールは
右肩下がりで完全に逆転してるしね

63 ：
だから20メートル15両の電車を毎時6本突っ込むんじゃないの

64 ：
赤字ローカル線を多数抱えるJR東よりも、東京付近の美味しい所だけで営業してるくせに混雑放置な束京トトロや束急雷鉄がもっと叩かれるべきだろ
あっそうか、阪国人の言う「束」って、束京トトロと束急の事だったのか
納得した

65 ：
昨日の明らかな糞束目木のチョンボはスルー。
迷惑するのは乗客

66 ：
トトロや束急がやらかしてもスルーな阪国人
単なるアンチだからアラを探してネタに出来れば何でも良いって感じだよな
ネットから取り寄せた情報を寄せ集めて現地には居もしないくせに

67 ：
西日本が連日間抜けな理由で遅延してるのは気にしないのが不思議だよな
他の地域のやつは自分のとこ以外がどうこうなんてケチつけないのに
他人にケチつけるだけしかできない一部地域の人はなんか存在自体が謎

68 ：
>>67
西日本の100倍は遅延トラブル起こす糞束

69 ：
>>66
束の不手際はする社畜束

70 ：
>>67
つまり関東へのコンプレックスだとかなんとか抜かしてるのは嘘だってことだね
でなければ関東の全ての事業者叩けばいいだけ
そしてそのことは阪国人とかわけわからんレッテル貼ってることの信憑性もなくなる
実際俺も首都圏クソ束沿線民だし
日頃からムカつきまくり呆れまくりだよこのクソ会社には
クソ束が一番叩かれるのは一番トラブルだらけで質が悪くてだらしない会社なんだから公平公正だってこと
お前のように他社の欠点や問題叩くのは当然の指摘、クソ束のそれを叩くのはアラ探しなんてダブスタの偏った奴がいないってこと

71 ：
>>66
間違い、今のは>>66宛てな
>>67
＞他の地域がどうこうなんて
だから俺はクソ束にケチをつけてる
それで何か問題？
一方お前はこの理屈だと関西人なのかね？

72 ：
>>67
お前の好きな系欧も踏切で爺殺したね。
叩かないのは何故？
西には文句？

73 ：
>>67
お前の好きな系欧も踏切で爺殺したね。
叩かないのは何故？
西には文句？

74 ：
JR京都駅で信号トラブル　東海道線遅れ4万人に影響
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/80112

75 ：
>>74
計画運休で270万人に迷惑かけた糞束は？
籠原駅信号施設火災で3日運休した糞束は？

76 ：
なんかすげー発狂してるな
関西のやつきもい

77 ：
>>74
スゲーわずか５分でレス？
相変わらず監視してるね。

78 ：
>>76
社畜束きもーい

79 ：
>>76
わー、発狂糞社畜束きもー

80 ：
自分は阪国人というレッテル(実際に阪国人な訳だが)貼られるのは嫌と言いながら、
気にくわない相手に誰彼構わず「社蓄」というレッテルを貼る阪国人w
まさに自分の事は棚に上げ‥の典型的な例

81 ：
自分は阪国人というレッテル(実際に阪国人な訳だが)貼られるのは嫌と言いながら、
気にくわない相手に誰彼構わず「社蓄」というレッテルを貼る阪国人w
まさに自分の事は棚に上げ‥の典型的な例

82 ：
>>81
それ阪国人を社畜束のお前に、社畜を阪国人に変えてれば、社畜束のお前にブーメランなんだが

83 ：
いっつもブーメラン食らう糞社畜束

84 ：
犯酷人の>>82と>>83がブーメラン喰らったんだろ。

85 ：
>>84
お前は大阪駅に新幹線が来ない、特別快速は相対評価で最上位、と喚いてブーメラン喰らって逃亡したよな。

86 ：
今日も成田線でドア点検して横須賀に迷惑かける糞束

87 ：
阪国人ってどんな人のことなんだ？
俺は首都圏、それも糞束沿線に住んでるが糞束の事は大嫌いで叩きまくってる
そんな俺も阪国人なのか？
要は糞束の事を叩くと全部阪国人なのか？
だから根拠のないレッテル貼りなんだな
一方糞束社畜の言うことは糞束社畜でなければよほどのキチガイでもない限り言わないことばかり
だから社畜と言ってるのはまだ「よほどのキチガイ」回避してあげてる配慮なのだ
一方糞束を叩く意見は「阪国人かよほどのキチガイ」でなければ言わない意見ではない

88 ：
84を見てると、ここまでひどい病気になる奴もいるんだなと
誰か医者に連れてってやればいいのに

89 ：
>>85のことでしょ。

90 ：
いや、普通に考えれば>>85を見ると、だから>>85に書いてある>>84の事だろう
実際>>84は重症だな
異論があるとすれば俺は>>84は医者で治せるレベルではないと思ってるけど

91 ：
いつもワンパターンなのね

92 ：
確かに　
糞束に都合の悪い書き込みが出るとやれ阪国人だやれKの急行マンセー猿だ
こういうパターン何度繰り返してるんだか

93 ：
ほんとに脊髄反射の鸚鵡返ししかする能力がないらしい

94 ：
能力あったらこんな馬鹿しかいない会社糞束に居ないだろ。

95 ：
馬鹿のくせにどっぷり糞束に浸ってるから保身に必死なんだよ。

96 ：
2ちゃんのレスで保身とかアホすぎる

97 ：
クソ束を批判したいのは同意だが、グリーン車否定したり乗車券のみで転クロ乗せろとか言うから阪国人なんだろw
クソ束を批判する者を全て阪国人扱いしてる訳ではない
そもそも俺自身がクソ束批判派だしな

98 ：
>>97
社畜束の自作自演乙

99 ：
>>90
小泉進次郎流のポエム(無駄な繰り返しが多い、自分じゃ迷言と思っている)

100 ：
へー、糞社畜束はグリーンただ乗りしてるから叩かれてた、それなら平等にクロスシートにしろと言っただけ。
それで認定。
へー、乗客は座って行きたいだけなのに？
それだけで。
お前は相当ズレてるよ。
やっぱりこいつ糞社畜東そのものだね


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