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東海道・山陽新幹線229
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part58 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！51
｢さっさと廃車にしろ」と思う車両42編成目
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.9
///京急スレッド 386 ///
JR四国スレッド Part 143
【東九州】 日豊本線 45 【縦断】
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part9
北陸新幹線総合スレッドpart142
- 1 ：2019/05/10 〜 最終レス ：2019/09/22
- 北陸新幹線 東京〜金沢（開業済）・金沢〜敦賀（工事中）のスレッドです。
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
・次スレは>>970を踏んだ人が立てる事、スレ立て規制などでスレ立てが無理な場合はその旨を宣言し別の人にスレを依頼するか踏まないようにする事。
前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart141
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1554073685/
関連スレ
北陸新幹線総合スレッドpart140
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1547365797/
【東京】北陸新幹線【金沢】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519817043/
E7/W7系スレ
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1509102912/
【東京】北陸新幹線敦賀開業ダイヤ予想スレ1【敦賀】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555217981/
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・新潟マンセコピペキチガイ
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
尚、このスレにとって一番の荒らしであるヒント厨については下記のスレを参照
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/tubo/1516534471/
ヒントって何でJR東のトラブルとJR西のトラブルで扱い違うの？
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1545724762/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1
＞関連スレ
＞北陸新幹線総合スレッドpart140
＞https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1547365797/
＞【東京】北陸新幹線【金沢】
＞https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1519817043/
＞E7/W7系スレ
＞https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1509102912/
＞【東京】北陸新幹線敦賀開業ダイヤ予想スレ1【敦賀】
＞https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555217981/
上記のうち
北陸新幹線総合スレッドpart140
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1547365797/
はＩＤのみ表示スレ（2ちゃん路車板従来仕様スレ）
なのでワッチョイを出したくない方は上記のスレもどうぞ
- 3 ：
- ここは敦賀までのスレ。
- 4 ：
- ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
https://i.imgur.com/Et1SMcz.jpg
https://i.imgur.com/OvrgMwr.jpg
- 5 ：
- 前スレ終了
- 6 ：
- >>1
乙
- 7 ：
- 2019年GWの各新幹線
https://tabiris.com/archives/2019gw-shinkansen/
- 8 ：
- ヒント
北陸新幹線すげぇ！
- 9 ：
- ヒント
北陸新幹線に乗りたい
- 10 ：
- 関連スレにこれを追加
北陸新幹線・未開通区間スレ4
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1550852841/
ちなみに、ルートスレという変なスレがありますが、あれは無関係
- 11 ：
- 関連スレにこれも追加
北陸新幹線全線スレ1
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1555062333/
- 12 ：
- ヒント
ホームに車掌置き去り タクシーで追いかけ、電車遅れる
5/15(水) 6:51配信
１３日午後１０時４５分ごろ、ＪＲ新青森駅で、青森発弘前行きの上り普通列車
（３両編成、乗客約３０人）が車掌をホームに置き去りにしたまま発車した。
車掌は次の停車駅の津軽新城駅までタクシーで追いかけて乗車したが、車掌の到着を待ったため、この列車に１２分の遅れが出た。
ＪＲ東日本青森支店によると、新青森駅で車掌が駆け込み乗車しようとした客の対応をしていたところ、車掌がまだホームに降りていることを確認せずに運転士が列車を発車させたという。
運転士は次の停車駅到着時、ドアの開閉作業をするはずの車掌がいないため、前の駅に置き去りにしたことに気づいたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000011-asahi-soci
- 13 ：
- >>12
ヒントがタクシー代払ったの?
- 14 ：
- 金ちゃんヌードルにしおが出来た
- 15 ：
- ・JR東日本の新幹線高速化、JR北海道も320km/h化の費用を自社負担へ
「北海道新幹線新函館北斗〜札幌間は鉄道・運輸機構を建設主体とする整備新幹線のひとつであり、最高速度260km/hを前提に設計されている。
事業費は約1兆6,700億円。そこに120億円を追加投入することで、最高速度が60km/hも上がる。
1兆6,000億円を超える数字に対し、120億円は少額に思える。
それなら最初から設計速度を320km/hにすれば良かった。整備新幹線の枠組みの古さ、更改の必要性を強く感じる。」
たった120億追加で320km/h対応できるんかよ
北陸も初めからやっとけよ
- 16 ：
- リンクわすれた
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-173/
- 17 ：
- 夏の増発列車
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190511.pdf
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190517_00_hokuriku.pdf
- 18 ：
- >>15
新北斗函館-札幌間の約8割はトンネル区間だからトンネル入り口の緩衝口工事と
あとは約2割のあかり区間は防音壁の嵩上げ工事が建設時から施工するので
120億程度で済むということらすい
北陸は現状でも2時間代だし北海道ほど高速化の効果は薄いという判断じゃないか
ただ新大阪全通時には高速化の検討はされるとは思うけど
- 19 ：
- 開業後初の東京・上野〜金沢の臨時最大9往復体制
入れたい時間帯が東京の容量の問題で1往復が上野発着になったりしてるが
今回定期あさまの延長という形で臨時はくたかが1往復追加
かがやき8往復のままは車両運用の限界かね
- 20 ：
- 東北、北陸新幹線を東京ー品川間延長させて品川駅北側の車庫の上に3面6線のホーム+新幹線用の車庫を建造できないものか
- 21 ：
- そんなスペースがどこにあるのかと思うけど
強いてなら田町-東京間の山手線京浜東北線を共用させて
車両を強引に交互運転させる
空いた京浜東北線に東海道線を転用させて空いたスペースに
ねじ込むか
- 22 ：
- ヒント
東京〜品川は東海道新幹線区間になるからJR規制で延長出来ない。アホなのかな？
- 23 ：
- ヒント
北陸新幹線に乗りたい
- 24 ：
- >>22
博多南やガーラ湯沢方式にすれば良い
アフォなのかな？
ま、それ以前に実現性はまず無いのだが
- 25 ：
- 新宿駅に新幹線駅できないものか
- 26 ：
- >>22
京都大阪はいいのに？
- 27 ：
- ヒント
北陸新幹線は新大阪までと国鉄時代の整備新幹線で計画されていたからOK
リニア中央新幹線は、品川〜甲府、三重〜新大阪までの在来線に損失をJR糞倒壊は、JR糞東日本とJR西日本に払う
- 28 ：
- ヒント
サービス三流懲りた新幹線
主婦 佐藤安子 （岐阜県 59歳)
3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。
サービスは三流です。
- 29 ：
- >>28
自由席は空席がないリスクもあると知らなかっただけだろ。最初から指定席を買っとけば済むだけの話。グリーン車に座るなど論外。単純にルール違反を注意されただけなのに逆ギレするな。
- 30 ：
- 北陸新幹線・敦賀−新大阪の早期開業要請 東京で建設促進大会
京都新聞 2019/05/21
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190521-00000020-kyt-bus_all
北陸新幹線の沿線都府県でつくる建設促進同盟会は21日、東京都千代田区のホテルで大会を開き、知事や国会議員ら約300人が全線開通に向けて気勢を上げた。
京都府内を通る敦賀−新大阪間は、京都駅や松井山手駅（京田辺市）付近を経由する。
国土交通省は建設主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構がおおまかなルートを3月末までをめどに示すとしていたが、現時点ではまだ明らかになっていない。
同盟会は京都府や北陸3県など10都府県で構成し、滋賀県は入っていない。
石井隆一会長（富山県知事）は、東京と大阪を結ぶ北陸新幹線について「沿線の発展だけでなく、国土の均衡ある発展や大規模災害時における東海道新幹線の代替補完機能など大変重要な基幹路線だ」と強調し、早期全線開通の必要性を訴えた。
自民党の稲田朋美・整備新幹線等鉄道調査会長は北陸新幹線の開業効果が想定の3倍に上っている点を挙げ「いまや新幹線は無駄の代表ではなく、地方創生や経済再生、国土強靱（きょうじん）化の象徴」と述べ、国費増額を目指す考えを示した。
大会後、府県幹部は自民党の岸田文雄政調会長ら与党幹部、石井啓一国土交通相を訪問。
京都府の舟本浩副知事は「速やかに北陸と関西が結ばれることは意義がある」と早期開業を要請した上で、慎重な調査や丁寧な地元説明などを求めた。
- 31 ：
- ヒント
ＪＲ常磐線でオーバーラン ２キロ行き過ぎる、柏駅
２１日午後７時５５分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線柏駅で、勝田発品川行き特急列車がホームを約２キロ行き過ぎて停車した。客約２５０人が乗っていた。けが人はいなかった。
ＪＲ東日本によると、運転士がホーム上の乗客に気を取られ、ブレーキをかけるのが遅くなったという。
https://www.sankei.com/affairs/news/190522/afr1905220004-n1.html
- 32 ：
- ヒント
日勤教育はよ
- 33 ：
- 延伸ルート「早期公表を」 北陸新幹線建設促進同盟会 着工の遅れ懸念
北日本新聞 2019/05/21
http://webun.jp/item/7565855
北陸新幹線大阪延伸 「建設費半分賄える」 貸付料延長で知事試算
北日本新聞 2019/05/22
http://webun.jp/item/7565888
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00127416-kitanihon-l16
- 34 ：
- ヒントに強制労働を！
- 35 ：
- ＪＲ西 社員を不正で懲戒解雇
05月22日 18時51分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20190522/2040002770.html
この間も博多で着服があったばかり
西ってこんなの多いな
- 36 ：
- >>28
ただのこじきやん。自由席切符ですらケチろうとしてる奴が。グリーン車すわるとか図々しいにもほどがあるわ。しかも実名投稿。ツイッターなら炎上間違いなしだわ。
- 37 ：
- >>35
ヒント
JR糞東日本は知っていて数年間不正水泥棒していたのに、なぜ社長は懲戒解雇にならなかったの？
- 38 ：
- >>37
とっくに処分済みの件を蒸し返すことしかできない
アホなのかな
朝鮮人並のメンタリティ
- 39 ：
- ヒント
で、誰が水泥棒の件で責任を取って処分されたの？普通なら豚箱行きだよ。
- 40 ：
- 令和元年度幹線鉄道の地下駅路線検討調査2
北陸新幹線の新大阪駅における設計施工法に関する概略検討
https://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/ekimu/koukoku/pdf/51905902223a.pdf
https://www.jrtt.go.jp/03Tender/System/ekimu/koukoku/pdf/51905572223b.pdf
本役務において技術提案を求める特定テーマは、以下に示す事項である。
・既存駅と交差する地下駅の設計施工法を検討するにあたり考慮すべき事項
- 41 ：
- >>39
誰がなんの罪状でブタ箱行くの？
現に誰も行ってないけど？
- 42 ：
- ヒント
豚箱行き！
福井県警福井署は５月２３日、ひき逃げしたとして道交法違反（救護義務違反、事故不申告）の疑いで、
福井県福井市、福井放送取締役最高顧問（非常勤）の坪田清則容疑者（８７）を逮捕した。同署によると「衝撃はあったけど、何か踏んだだけだと思った」などと容疑を否認している。
逮捕容疑は２２日午後３時５５分ごろ、同市大宮２丁目の国道４１６号で乗用車を運転し、信号交差点で同市内の４０代女性の軽自動車と衝突。
女性に頸椎（けいつい）ねんざの軽傷を負わせ、救護措置を取らず逃げた疑い。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/859529
- 43 ：
- >>35
JR西は給料が安いんだろうな
- 44 ：
- >>39
信楽事故の時はJR西の社長は人を死なせてるのに辞任せず
謝罪も拒否して遺族から反発されてたぞ
- 45 ：
- モラルがない西日本
税金ドロボー
- 46 ：
- ヒント
２３日午後３時３９分頃、ＪＲ東京駅で信号機故障が発生した。
この影響で、東北新幹線の東京―仙台駅間、上越新幹線の東京―越後湯沢駅間、北陸新幹線の東京―長野間で運転を見合わせていたが、午後４時３８分頃に運転を再開した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00050257-yom-soci
- 47 ：
- ヒント
＜仙台駅＞新幹線線路にはしご落下
2019年05月21日 火曜日
２０日午後１時半ごろ、仙台市青葉区のＪＲ仙台駅北側の東北新幹線の線路に、点検用のはしごが落ちているのを、ＪＲ東日本の関連会社の社員が見つけた。ＪＲ東日本仙台支社によると、けが人はいなかった。安全確認のため、上りの新幹線３本が３〜９分遅れた。
はしごは長さ約８．８メートル、幅約０．６メートルで、仙台駅のホームの外壁に固定されていた。同支社は、はしごが強風にあおられ、ホームから駅北側の新幹線の線路まで落下したとみている。
同支社は今後、緊急点検を実施する。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201905/20190521_13024.html
- 48 ：
- なまけおじさん@namakeoji
御坊駅、電車に次いで駅員も脱線してるなんて超次元すぎるやろ(笑)
- 49 ：
- 南越駅(仮)の駅名はどうなりそう？
- 50 ：
- 北陸新幹線、中池見湿地付近モニタリング結果（2019年4月分）
鉄道・運輸機構 2019/05/24
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/pdf_monitor/nakaikemi201904.pdf
- 51 ：
- ヒント
よく調べた！
- 52 ：
- ヒント
昨日福井33℃もあったのか？
- 53 ：
- ヒント
暑い
- 54 ：
- JR西日本が新幹線負担増に難色 財務省の使用料延長提案受け
福井新聞 2019/05/26
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/861320
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190526-00010000-fukui-l18
JR西日本の来島達夫社長は5月22日、整備新幹線の建設費を巡り財務省がJR側の負担増を提案したことに対し「利用や設備の状況を見ながら、開業から30年後に改めて協議して決めるべきものだ」と述べ、難色を示した。
2023年春に予定する北陸新幹線金沢―敦賀延伸を念頭に置いた発言。
大阪市での定例記者会見で語った。
財務省は今月、建設財源に充てる公費が膨らまないよう、JRが線路使用料（貸付料）を国側へ払い込む期間を現在の30年から50年に延ばす案を提示した。
来島社長は「貸付料は30年間に設定することで着工の時に同意している」と強調した。
一方、北陸新幹線敦賀―新大阪については、まだ着工していないことから、貸付料の払込期間を50年にすることも含め、着工までに国などと議論したいと説明した。
- 55 ：
- 敦賀〜新大阪は貸付料50年飲まないと、着工すら流れそうだしな
開業済区間と建設中区間は50年後に所有権引き渡しを条件に
50年飲むか
- 56 ：
- >>49
えちぜんｘｘ かな？
- 57 ：
- 100年後で。
- 58 ：
- 北陸新幹線 車内販売サービスの取扱品目の見直しについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14304.html
- 59 ：
- >>58
新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスの取扱品目の見直しについて
JR東日本 2019/05/28
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190528_ho04.pdf
北陸新幹線 車内販売サービスの取扱品目の見直しについて
JR西日本 2019/05/28
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14304.html
- 60 ：
- デザート類ってカチカチアイスも？
- 61 ：
- 氷みかんも？
- 62 ：
- 相撲観戦中に憮然としているトランプ大統領を見て
「安倍さんはおもてなしの心がなってないわね」と
うそぶくマダム
- 63 ：
- 誤爆すまそ
- 64 ：
- ヒント
JR四国車内販売復活はよ
- 65 ：
- 車内販売がサンダバの様に完全に無くなるのも時間の問題だろう
- 66 ：
- >>65
日本レストランエンタプライズ、とうとう会社清算を前提に最終営業案とりまとめだそうだが
- 67 ：
- ヒント
悲しい
- 68 ：
- NRE金沢列車営業支店は、今後かがやき・はくたかでの車内販売サービスを取りやめて
規模の縮小があったとしてもグランクラスの車内サービスがある限り撤退無理
- 69 ：
- 将来的に「グランクラス」も廃止されて「プレミアムグリーン」に格下げ変更される可能性もなきにしもあらずだがな
- 70 ：
- ヒント
運賃が引き上げられる北陸鉄道浅野川線＝北鉄金沢駅
北鉄２９年ぶり値上げ 鉄道、１０月に２０〜５０円想定
2019/05/30 02:24
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190530101.htm
北陸鉄道（金沢市）は１０月１日、鉄道石川線、浅野川線の運賃を引き上げる。消費税率の変更時を除き、運賃を抜本的に見直すのは２９年ぶりで、改定率は１３％程度を想定する。
２９日、北陸信越運輸局に上限運賃の変更の認可を申請した。北鉄は鉄道事業が１６期連続の赤字で、収益の改善が急務となっている。今後、沿線人口の減少に伴い利用者も減ると見込まれる中、長年にわたり維持してきた運賃の改定に踏み切る。
鉄道の運賃は、事業者が国土交通省に上限の変更を申請し、認可されれば、その範囲内で利用者が払う「実施運賃」を決められる。
北鉄は今回、上限の改定率を普通旅客（大人）１３・１５３％、定期旅客（通勤・通学）１３・４６４％で申請した。実施運賃も同等の改定率を見込み、引き上げ額は２０〜５０円を想定している。
値上げ分は１０月に予定される消費税増税分を含んでいる。仮に増税が延期となっても、運賃は予定通り１０月に改定する。
- 71 ：
- ホットコーヒーやアイスクリーム欲しけりゃ東海道新幹線ののぞみに乗れやということで
- 72 ：
- ヒント
徳島の場合、岡山から山陽新幹線でアイス買えばいいのかな？
- 73 ：
- ヒント
スジャータアイスが買える山陽新幹線
- 74 ：
- でもヒントは食べたことがない
- 75 ：
- 小松以南のグランクラスなんて誰も乗ってないと思う。アテンダントはさようなら。
- 76 ：
- ヒント
アホなのかな？福井の貯蓄金額は全国トップレベル。貧乏な県とは違う。
- 77 ：
- >>76
ということは福井県民はケチだからグランクラスに金は使わないということだろ。アホなのかな？
- 78 ：
- ヒント
金もない貯金がない人はグランクラスに乗れない。アホなのかな？
- 79 ：
- >>78
グランクラスどころかスジャータアイスを食いにいけない
ヒント自身のことだね
特大ブーメランw
- 80 ：
- >>78
じゃあ福井県の平均収入ランキングは当然一位なのかな？でなきゃおかしいよね？生活費削って貯蓄しているだけだから、グランクラスなんか使う余裕ないことになるよね？
- 81 ：
- ヒントは警察からようやく解放されたか
- 82 ：
- 福井県民はケチではない！
「かがやき」の指定席料金は払います
- 83 ：
- >>80
ヒント
厚生労働省や総務省のサイトを参考に福井県について色々調査しました。
参照：総務省の統計
福井県は、
平均年収：430.4万円
年収中央値：376万円
月収：26.9万円
福井県の賃金は26.9万円で他県と比較すると平均より高めの賃金です。
- 84 ：
- >>82
そりゃまあ、「はくたか」が来てくれなければそうなるわな
- 85 ：
- 北陸新幹線（敦賀・新大阪間）計画段階環境配慮書の公表について
鉄道・運輸機構 2019/05/31
https://www.jrtt.go.jp/08-2Press/pdf/2019/press20190531-1.pdf
https://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-Phrk.html
- 86 ：
- ここは敦賀までのスレ。
- 87 ：
- ヒント
北陸線事故死は石川の男子高校生
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20190531/3050002223.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
５月２７日、福井県あわら市のＪＲ北陸本線の牛ノ谷駅で特急列車が通過する際、
ホームにいた男性が衝突して死亡した事故で、死亡したのは石川県内の高校に通う
男子生徒だったことがわかりました。
警察によりますと男子生徒が自分で飛び込んだ可能性が高いとみて調べています。
５月２７日の午後２時ごろ、ＪＲ北陸本線の牛ノ谷駅で金沢発大阪行きの特急「サンダーバード」が
駅を通過する際、ホームにいた男性と接触し男性が死亡しました。
警察が遺体のＤＮＡを鑑定するなどして調べたところ、死亡したのは
石川県に住み、石川県内の高校に通う男子生徒だとわかりました。
警察によりますと、目撃情報や現場の状況などから、男子生徒が自分で列車に飛び込んだとみられるということです。
遺書など自殺をほのめかす内容のものは見つかっていませんが、
警察は男子生徒が何らかの原因で自殺を図ったものとみて調べています。
05/31 20:27
- 88 ：
- 金沢市内、外人（白人）観光客だらけ
怖いぐらいウジャウジャいる
早く敦賀延伸で福井方面に分散して、金沢市内から外人減ってくれ
- 89 ：
- ヒント
同感
- 90 ：
- ヒント
北陸新幹線ルート案、京都市中心部や伏見酒造エリアなどは回避
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190531000181
ルート案
https://www.kyoto-np.co.jp/picture/2019/05/20190531231900map1000low.jpg
整備新幹線を建設する鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）は
３１日、京都府内を通る北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪間のおおまかな
ルート案に当たる事業実施想定区域を発表した。
敦賀―新大阪間は全長１４３キロで、東小浜（福井県小浜市）付近、
京都駅（京都市下京区）、松井山手（京田辺市）付近を経由する。
ルート案は駅間が幅４〜１１キロ、駅周辺は直径５〜１２キロで示されており、
この範囲を本年度から４年かけて行う環境影響評価（アセスメント）の対象とする。
ルート案の範囲は府内に入ると広がり、京都市の市街地はほぼ含まれるが、
機構は生活環境や地下水への配慮から「京都市中心市街地、
伏見酒造エリアを回避した区域を選定する」と説明。
ただ回避範囲は現時点で明確ではないという。
機構によると、京都、大阪両市とその周辺は基本的に地下トンネルで、
一部は用地買収の必要がない地下４０メートル以上の大深度地下となる。
２０２１年夏に公表される環境影響評価準備書ではより絞り込まれたルート案が明らかになる見通し。
京都府など沿線府県は敦賀―新大阪間の着工時期について、
金沢―敦賀間が開業する２３年春から間を空けないよう求めているが、
実現には建設費２兆１千億円の財源確保が必要となる。
全ルートの約８割は地下トンネルが占める見通し。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/865560
- 91 ：
- ヒント
異形の次世代新幹線「ALFA-X」が、高速運転を目標にしない理由
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64769
- 92 ：
- 旧JR信越本線・碓氷峠区間 廃線に「レールバイク」計画 来年度の東京五輪前運行開始目指す
上毛新聞 2019/06/01
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/135619
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190601-00010000-jomo-l10
「整備新幹線」の財源をめぐりJRと対立する「財務省の茶番」
現代ビジネス 2019/06/02
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64966
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190602-00064966-gendaibiz-pol
- 93 ：
- ５月１日の新高岡駅乗降者数 １０連休効果 最多７０００人超
https://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20190604/CK2019060402000040.html
- 94 ：
- ヒント
福井県越前町の個人所有の倉庫に侵入しミニカー約60個を盗んだとして鯖江署と県警機動捜査隊は6月3日、建造物侵入と窃盗の疑いで、鯖江市、自称古物商の男（52）を逮捕した。
同署によると、「全て盗んだもので間違いありません」と容疑を認めているという。同署などは男の自宅などを家宅捜索し、ミニカーや鉄道模型約650個を押収した。
逮捕容疑は4月1日ごろの午後1時ごろ、越前町の60代男性が所有する同町内の倉庫に侵入し、タンスなどに保管されていたミニカー約60個（時価合計6万円相当）を盗んだ疑い。
ミニカーなどは男性が趣味で集めており、4月下旬に被害届を出していた。2人に面識はないという。
同署などは、男が複数回にわたって同じ倉庫に侵入してミニカーなどを盗み、インターネットオークションに出品していたとみて、侵入方法を含め調べている。
6/4(火) 8:20
福井新聞ＯＮＬＩＮＥ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00010000-fukui-l18
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190604-00010000-fukui-000-view.jpg
- 95 ：
- 6/1のみ運転の上野始発かがやきがあったけどなんで？
- 96 ：
- >>95
百万石祭りとミリオンロックの送客ぐらいしか思いつかないｗ
お先にトクだ値は大宮〜富山・金沢のみ設定したので
上野からは対象外だが指定券はだいたい売れてた
かがやき503・521やはくたか553の指定席はなぜか満席だったが
信州観光だろｗ
- 97 ：
- ヒント
大人の対応
- 98 ：
- POPJAMってもうやってないのか。
- 99 ：
- 今乗っているはくたか555号、平日なのにオール満席。指定席だが8割程ビジネスマン、パソコンを開いて仕事中の人が多い、車内は異常に静かでここは東海道新幹線か？
- 100 ：
- 安易に往来できるようになると些細な事でも行ってこいという無駄な出張が増えるのかねぇ？
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