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604 ：
阿部野橋止まりの南大阪線が市内中心部に縦横のネットワークを有する大阪メトロに勝てるはずないんだな
だがJR西が平野近辺で谷町線との競合にも関わらず利用客を維持してるのは天王寺到達時間の圧倒的速さ
あと難波にも出れるのと無敵の大阪環状線を擁し梅田へのルートが確保されてるのが大きいな
JR西はここからさらにおおさか東線となにわ筋線が戦力として加わる
落ち目の近鉄とは全ての面で格が違いすぎる

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