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372 :
>>367
>しかし一方で連動停車にすればすべて良いかと言えばそうでもなく、「最善の停止位置を選べないが
>どうするか?」に答えがないことが穴、弱点になってる

無知 乙
例えば15km/hまで常用ブレーキで自動減速 その後は運転士が臨機応変になんてやっているよ

>そのくせ「京急はクソ束より危険」を無根拠に刷り込もうって事だけは 熱心だw

だれもJRとなんか比べてはいないよw
たんに京急を議論しているだけだwww
アスペは被害妄想もいい加減にしろやwwwwwwwwwwwwwwwwww

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