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関東鉄道【常総線・竜ヶ崎線】【キハ5010形】Part25
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国鉄103系を語るスレpart21
紀伊･和歌山ではロングシートが好評ですね
伊東線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道駿豆線スレ Part5
東急電鉄車両総合スレッド122
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- >>252
320km/hは必要ないからってことじゃ？
見た感じE6よりはノーズが短い。
8連化はできないから、増発だろう。
アプローチ線ができれば毎時3本も可能になるが、山形ホームが微妙だな。
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