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｢さっさと廃車にしろ」と思う車両40編成目
こんな山陽電車はいやだ！ヴィッセルイレブンの練習着の胸に山陽
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AEONは鉄道事業に進出すべきである
- 1 ：2020/02/26 〜 最終レス ：2020/05/08
- 全国のAEONモール間をベストプライス運賃で結ぶ
- 2 ：
- あれ？ スレ立て規制受けなかった
- 3 ：
- 大型AEON＝全種別停車
中型＝無料優等停車
マックスバリュ＝普通のみ停車
- 4 ：
- 現存の鉄道路線と競合するため、
サービスアップ合戦が行われる
- 5 ：
- 大阪メトロ「おことわり」
- 6 ：
- 黒字AEON支社が赤字支社を補填か？
JR以上に分社化してる
- 7 ：
- ラインカラーはピンク色
- 8 ：
- 車内販売のビールもバーリアル
- 9 ：
- 駅の掲示
「WAON使えます」
「Suica等の交通系ICカードはご利用できません」
- 10 ：
- 運賃５%オフ
お客様感謝デー
が鉄道でも実施する
- 11 ：
- 売店はまいばすけっと
- 12 ：
- 物資輸送のためAEON貨物設立
- 13 ：
- 駅ナカにイオンモール
- 14 ：
- 駅員乗務員は中国韓国人だらけ
- 15 ：
- 本日もイオン関西をご利用くださいまして、ありがとうございますデス。
このデンシャはAEON和歌山行きデス。
ツギハ鶴見、鶴見です。
ドームシティーまで先に到着します。
地下鉄長堀鶴見緑地線は乗り換えデス。
鶴見の次は、京橋に止まります。
- 16 ：
- 駅弁は中国韓国産をふんだんに使用
- 17 ：
- 入場券買って駅ナカで一定額以上買い物すれば、
制限時間が延長される
- 18 ：
- 特急レイクタウン行きです
途中停車駅は、広島SC、堺SC、奈良ファミリー、京都SC、草津SC、名古屋SC、終点レイクタウンの順に停まります
列車２０両繋いでおりますお手洗いは一番後ろの車１号車です
２号車は終日女性専用車です
グリーン車は１号車ですグリーン券のお持ちでない方はご利用できません
また２号車と３号車の間は通り抜け出来ません予めご了承ください
携帯電話のご利用はマナーモードにしていただき通話はデッキをご利用ください、デッキは１号車と２号車にございます、それ以外での場所はご遠慮ください
おタバコは終日禁煙です
- 19 ：
- >>1
バカじゃねーの
- 20 ：
- 最大のターミナルは幕張モール
- 21 ：
- 岡田惣左衛門と岡田元也の壁画が駅に
肖像画が車内にある
- 22 ：
- >>18
奈良ファミリーみたいなカス駅に停めるんだったら四日市に停めろ
- 23 ：
- AEON感知
- 24 ：
- >>1
お前アホか？
- 25 ：
- また『犯酷うんちがっつりもれたろう土民』にして『スレ立て逃げ魔王』の>>1が余計なスレ立てたのか・・・・・・・・
- 26 ：
- 最北駅はイオン名寄？
- 27 ：
- 全駅にイオンラウンジを設置
列車が来るまでラウンジでゆったりと
ドリンクとお菓子が無料で味わえる
- 28 ：
- 福井県だけには存在しない罠標準装備ｗ
- 29 ：
- 乗車券と食材が一緒に買える。
- 30 ：
- 駅前コンビニがミニストップのみ
- 31 ：
- 草津⇔近江八幡で琵琶湖線と競合する。
草津側の立地が違うが
- 32 ：
- 七道は南海顔負けのターミナルに。
全優等が停車する
- 33 ：
- >>22
創業の地の四日市駅前から撤退しちゃったからな
ドライですわね
- 34 ：
- イオンモール四日市北があんのに
https://www.aeon.jp/sc/yokkaichikita/
- 35 ：
- 車両は中国中車製かな
- 36 ：
- 浜大津からイオンモール草津までバスがあるけど10時の次は18時でどこの秘境路線だよって
京阪石山から分岐してイオンモール草津まで線路ひいてくれないかな
それともイオン草津港をつくって浜大津港とシャトル便運航するとか
- 37 ：
- イオン滋賀線
西大津→草津→近江八幡→長浜
途中にマックスバリュ駅、BIG駅
- 38 ：
- 関西支社と千葉本社がしょっちゅう喧嘩してそう
国鉄本社と大阪管理局みたいに
- 39 ：
- >>34
四日市市内で言えば一杯あるんだよ
創業の地だから採算度外視して商業施設造るかと思えばマンションになってた。
- 40 ：
- 改札がワオンワオン言うのか……
- 41 ：
- バスヲタいる？
- 42 ：
- クソ西マンセー負け犬二・一号の>>41、ヲマエだけだよ。
- 43 ：
- 東北のローカル線に乗っていると、未開の地にデカいAEONがポツンとあるのに驚く
- 44 ：
- 駅前のシャッター通りが地方衰退の象徴のように言われるが、そんな所でも郊外にデカいイオンモールがある
- 45 ：
- >>15
AEON和歌山から先は、新宮までノンストップ…
しかし新宮から先は、急にこまめに停車ｗ
- 46 ：
- 和歌山⇔新宮は山地ぶち抜いて特急のみ運行
きのくに線廃線フラグ
- 47 ：
- AEONがオークワを買収すればええねんけど
- 48 ：
- 駅ナカ飲食店も、食堂車も、TOPVALUの食材をTOPVALUのレンジでチンして提供。
- 49 ：
- TOPVALU車輌会社
工場は台湾、中国、ベトナム、フィリピン
- 50 ：
- 駅弁の原材料も、自販機の飲料も、トイレの紙も、すべてTOPVALU。
- 51 ：
- 菓子パン、缶コーヒー、おつまみなどは最安値のベストプライス
- 52 ：
- 「もしもAEONが鉄道を経営したら」のような流れになってるな。
過去の関連スレ：
もしもドリフターズが鉄道を経営したら （2001年8月25日〜）
http://hobby5.2ch.sc/test/read.cgi/train/1079854622/
ドリフターズが鉄道を経営したら part2 （2001年12月12日〜）
http://curry.2ch.sc/test/read.cgi/train/1008147807/
もしもドリフターズが鉄道会社を経営したら （2003年8月30日〜）
https://hobby3.2ch.sc/test/read.cgi/train/1062235456
【追悼】もしもドリフターズが鉄道を経営したら 2 （2004年3月21日〜）
http://hobby5.2ch.sc/test/read.cgi/train/1079854622/
- 53 ：
- 発メロが「お客様感謝デー」のテーマ。
♪ソ♯ラドッドッドッ シッラソ♯ラッミッ ソッファミファ ファッミレ♯ミッ
- 54 ：
- >>53
不謹慎な替え歌の流行を理由に使われなくなったとされる「ジャスコで逢いましょう」が、
まれに流れるらしい。
♪ミミファミレミレラー シソシレード
- 55 ：
- >>7
ついに、イオンのイメージカラー、濃いめのピンクの電車が、
本社の近くの路線を走る！
だが、京葉線がそもそもそれっぽい色なので、大して目立たなかった。
- 56 ：
- 横浜地下鉄発車メロディーがAEONやけど
- 57 ：
- 横浜地下鉄発車メロディーがAEONやけど
- 58 ：
- これ
https://www.youtube.com/watch?v=xgmPw6jkZOM
- 59 ：
- 大日―四條畷―久御山―京都
の鉄道はあれば便利かもしれない
- 60 ：
- 車掌「ナビゲーターの、さきです」
- 61 ：
- ダイエーとかマルエツとかピーコックとかはどういう扱いになるんだ？
- 62 ：
- 運賃も毎月20日30日は5％off
- 63 ：
- >>61
路線バス
- 64 ：
- ダイエーが化けてイオンになった建物は、内部の改装が簡素に済まされている。
いかにもダイエーらしさが残っているのを、良いととらえる人もいるだろうが、
それだけイオン全体の中で格下の扱いなのだろう。
だから、イオン鉄道は所沢も仙台も日田も各停のみ停車でいい。
- 65 ：
- 新型コロナウイルス影響により
いすみ鉄道株式会社
キハ５８．２８夏の期間中．冷房エンジン出動を止めてください．窓を開かない場合は運行を停止します．いすみ鉄道観光列車．当分の間．三陸鉄道３６型１１００番台と及びキハ３３．５２またはいすみ３００．３５０系．キハ２０−１３０３代走に入ります
- 66 ：
- ジャスコの建物は安普請でリニューアルもせず撤退するという噂なのに？
- 67 ：
- >>53
お客様感謝デーのテーマの後ろにくっついている「フッフー」がドアチャイムに使われている。
♪
ソ♯ラドッドッドッ シッラソ♯ラッミッ ソッファミファ ファッミレ♯ミッ
ラシドッシラソファミレドッ ドッ
ドアが閉まります ご注意下さい（←「20日・30日 5％オフ」と同じメロディーで歌う）
フッフー（←ドアが閉まるときのチャイム）
- 68 ：
- 最優等種別は政令市の都心に1番近いモール、ショッピングセンターのみ停車
- 69 ：
- AEONが鉄道事業に進出するより、
国道に近い過疎駅の側にAEONを建てて、鉄道を集客手段の一つにするのが合理的でしょ
- 70 ：
- イオン近い駅が無人駅のケースも
- 71 ：
- 有人駅である必要性なくない？
そもそも大規模用地が必要だから周りは開発されていないことが重要だし
- 72 ：
- 熱田と大高に優等停車
- 73 ：
- イオンモール橿原の真横にJRの駅があるけど1時間に1本の無人駅。
誰も使っていない。
- 74 ：
- 地元の中高生が使うだろ
まあ難波まで行っちゃうかもしれないが
- 75 ：
- >>64
建物の老朽化が原因とはいえ、大阪の京橋店は閉店してしまったからな。
- 76 ：
- WAONで電車も買い物も！
- 77 ：
- WAON I Cカード
- 78 ：
- スペースワールド跡地にアウトレットモール作って従来からあるイオンモールと一体化させる構想あるけど
さすがに完成したらスペースワールドの駅名は変えるのだろうか
- 79 ：
- イオンリニア
幕張ー四日市ー野田阪神ー姫路
- 80 ：
- >>3
マルナカはバス停
- 81 ：
- >>79
姫路市内は姫路大津にターミナルと機関区やろ
- 82 ：
- >>79
幕張-碑文谷は必須だろ
- 83 ：
- 一日数回音楽が鳴って、電車を止めて乗務員が車内清掃をする。
- 84 ：
- >>48
ダイエー系列の飲食店「神戸らんぷ亭」でコーラを注文すると
厨房でプライベートブランド「セービング」の缶コーラを開ける作業が
客席から見えたのを思い出した。
ダイエーで買えば27円（だったと思う）のコーラが神戸らんぷ亭で
100円（だったと思う）に化ける場面を、俺はしっかりと見た。
神戸らんぷ亭はチェーン店だったが、今はどこにも存在しない。
- 85 ：
- 無人運転
- 86 ：
- ジャスコで万引き♪、ニチイで食い逃げ♪、ダイエーで捕まり♪、刑務所へ♪
今
イオンで万引き♪、イオンで食い逃げ♪、イオンで捕まり♪、刑務所へ♪
- 87 ：
- トイレットペーパー、マスク、ティッシュペーパー探しのため
鉄道乗りまくってます
- 88 ：
- 20日・30日は5%off
- 89 ：
- イオン鉄道における、駅や車内の外国語放送は、
経営上のつながりがなくカタカナ表記も少し異なるが英字表記が同じ、
英会話の「イーオン」の講師陣が担当する。
- 90 ：
- >>88
火曜日はお客様感謝day
イオン会員様優先で座席に座れます
- 91 ：
- 飛行機みたいに、スクリーンを設置した座席で映画を見ることができる。
ただし、「イオンシネマ」としての料金を取られる。
- 92 ：
- 駅前駐車場の無料時間は、乗車距離によって延長する
- 93 ：
- >>91
定期代とは別のサブスクリプション型課金なのか
- 94 ：
- 新たに敷くよりかは、既存の赤字鉄道買収した方が安上がりだな
- 95 ：
- 若い頃、青春きっぷ買って東京から大阪まで鈍行で旅行した時に地方都市の駅周辺にあったホテルに泊まってた
９０年代の話だが
その頃は地方都市も今みたいに駅前シャッター商店街とかではなく
駅前のローカル商店街がそれなりに栄えていたし、地方地方で特色の出てる感じだったから
キレイな設備のホテルも県庁所在地の地方都市の駅前なら１個、２個かはあった
80年代でピークに達したバブルが弾けたと言われて
平成不況の始まりと言われている90年代ではあるけど、今思えば96年ぐらいまではまだまだ余力も元気もあって
地方都市は駅前のローカルな店にも元気はあった
今の地方は駅前シャッターで国道沿いのロードサイドにある全国チェーン店、イオンモール的な施設に集約されるような
全国何処でも同じ店って、いうつまんない景色では無かったんだよ
だから、鈍行で移動して名前の知れた地方都市で下車して食べ歩きや泊まっても地方それぞれの文化を楽しめた
今はもうそんなことできない。仕事で地方都市行っても全国何処でも似たような風景に店しかない
歴史のある有名な店は未だ少し残ってるけど、９０年代まではあったローカルが普段使いしているような個人商店が消えたから
電車の鈍行移動で旅行しても、とてもつまらない風景になってる。それは車移動で国道沿いのロードサイド店舗は全国チェーン店ばかりも同じかな。
- 96 ：
- 「イオン鉄道」と「ゆめタウン鉄道」の接続駅では、
コーポレートカラーの扱いをめぐって両社が対立している。
「濃いピンクは俺の会社の色だ！」
「いや、うちの色だ！」
そして、これまた濃いピンクである運賃100円均一の「ダイソー鉄道」は、
テナント入居に関する事情から、どっちに味方すればいいのか悩んでしまう。
- 97 ：
- >>96
イオンとゆめタウンのケンカを終結させるアイディアが会議の場で提案された。
「コーポレートカラーでなく、電子マネーの色を使うことで決着しましょうか。」
ところが、「WAON」も「ゆめか」も水色だった。
- 98 ：
- セブンアイ鉄道がきめ細やかに駅作ってくれる
- 99 ：
- ぶひいー
- 100 ：
- ぶひー
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