【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★17台目
https://www.honda.co.jp/N-WGN/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/N-WGN/201907/
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W G N
2019.7.18 DEBUT
※前スレ
【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★16台目
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1573593240/
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もうすぐフィットもN-WGNも発売されるという現実
N-BOXと共に販売台数上位独占も視野に入ってきて、うろたえるしかない他社がオモシロイ
N-WGNとっくに発売されてるんだが…
馬鹿なのか？
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見！ 出荷されないN−WGN大群 」
http://imgur.com/VPOnAX5.jpg
http://imgur.com/YZS9mSr.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００〜６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/94679
関連記事が性風俗とかデリヘルで草
やっぱり再来年か
ん？
そんなことないぞ？
君の検索履歴からサジェストされたものだと思うぞw
ごめん。
ホンマやったわ。
見過ごしてました。
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1575612266/
その中から一次選考によって選ばれた上位10車「10ベスト」に対して、11月27日〜29日の期間に自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員によってイヤーカーを決定する最終選考の投票が行なわれた。
・ダイハツ「タント」「タント カスタム」
・トヨタ「カローラ」「カローラ ツーリング」
・トヨタ「RAV4」
・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」「eKワゴン」
・ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」
・マツダ「MAZDA3」
・BMW「3シリーズ セダン」
・ジャガー「I-PACE」
・ジープ「ラングラー」
・メルセデス・ベンツ「Aクラス」「Aクラス セダン」
(以下略)
繰り返す。最終選考にノミネート
２１ポイント
・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」「eKワゴン」
３５ポイント
・ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」
５４ポイント
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1222/902/1001_o.jpg
終わった感ある
>>1にあるファクトブック
おひとりさまの意向で決着できる環境にある方々
そしてクルマ選びに際し同型他社を含めその守備範囲の広い人
決め手となる材料を探すうえでもまずはじっくりと眺めてほしいところね
もちろんそれぞれのものさしを持ってね
共感を覚える取るに足らないあるいはどうしても許せない眉唾っぽい
きっといろいろとあるのでしょうね
そのなかで同型他社では置き換えは利かない
そういう感覚を得られれば待つに値すると決心できそうね
馬鹿っぽい擁護書き込みするな
ネカマほんと気持ち悪いなお前は
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）
１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)
「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
♪ 爺さん 爺さん 〇〇こが長いのね♪ そうよ玉袋もの〜びるのよ〜ぉ
国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事
2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ 24,228 (76.1%) ← 一人負け
市場計 147,015 (90.6%)
2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ 20,218 (62.5%) ← 惨敗
市場計 238,844 (85.4%)
何をやっても「結果」の出せない低技術のホンダでした。。。
京都こわい
ホンダ・ジリ貧の実態
(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ
●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ 31.2％ → 32.4%(579,874)
スズキ 29.5％ → 29.8%(534,685)
ホンダ 19.3％ → 19.2%(343,285)
●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014 13.6％
2015 12.1％
2016 11.8％
2017 11.3％
2018 11.3％
2019(〜11月) 11.1％
軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も毎年確実に減少
ホンダは消滅・吸収への道へまっしぐら
俺はもうとっくにキャンセルして別の車買って納車されたけど
ホンダどうしたよ、、お客さんの信頼失ったらもう潰れるしか無いぞ？
ずっとホンダ好きだったけど完全に醒めたかなー
新しい部品が年内はほとんど、またま全く入ってきてないのかな
ピンク見たの初めてだったわ
今まで５回程度新型見たけど全部カスタム
ホンダのNシリーズはノーマルのが優しい感じでオシャレだよ
カスタムは全くセンスを感じない
Xmasや年末年始休暇が終わっても、1月末から2月始めにかけてはアジア圏では旧正月の休みで
出稼ぎ労働者が根こそぎ帰国してしまうからそれで工場が止まる
総じて12月中旬から2月始めぐらいはサプライヤーの動きが年間で最も低調になる期間だ
納期は決まりそうでもないけれど
1万値引き＋8千円くらいのオプションをおまけ。ぐらい
ただ発売して間もなく、売れ行き好調だった頃の値引きと
今の値引きは全然違うだろうから多少値引きされてもお得感はあんまりね…
初回見積もり8万値引き+12月から納車まで代車提供
って条件だったな
数万の違いなんてあのボッタクリ定価のナビ付けるかどうか次第だわな
アナウンスがありそうだな。
ずっとそうｗ
特にブレーキ絡みは不具合が出たら即事故る可能性あり
手に入れられていない情弱、うるさいぞ
カスタム買う奴はアホだからほっとけ
売ったN-WGNはリコールの必要が無いからリコールは無いよ
ほらみろやっぱり
必死に否定してた奴はこれどう思うね
ほらみろやっぱり
必死にリコール予想してる奴はこれどう思うね
普通に考えたら同じ部品を使っているんだから、出荷済み車でも起きる可能性があるって考えるのが自然
信者はそんな常識ですら平気で否定するんだ
フィット巻き込む形で大事になって、実際に購入者がブログでセンシングエラーの記事あげてるんだから、リコール等無いと断言する方が明らかにおかしいでしょ。
私は問題を把握しているのに全力で隠すメーカーより、細かい事までリコール出してくるメーカーの方が信用できると思うんですが。
YouTubeにホンダ公式の漫画がアップされてる
納車は4月w
11年乗ったJCライフから乗り換え
納車は4月w
11年乗ったJCライフから乗り換え
断言しろと言ったら律義にも断言し始めたｗ
防眩ミラーじゃないとかで騒いでたけど、心配いらないんじゃね？
https://www.carmate.co.jp/news/press/n-boxn-wgn.html
石でどうやって鏡作るんだよ。
石を磨くと鏡になるの知らないのか？、義務教育出てる？
なぜかディーラーが強気で新たな値引きやサービスなんて無理そう
逆に下取り値段決めて半年経って、そこにケチをつけられそうな雰囲気
ホンダN-WGNの#602回だけYouTubeにアップされて無いんよね
公開出来ない理由でもあるんか
そろそろ動きあるのか
よくある話
三色でおれは〇〇、あと２台あったが売れたんだろうな。
近所では見ないけどな。
Dr. Stone
来年の4月か？
再来年になるかもしれんぞ。
来年の4月
EPB付いてないヤツだからじゃね
反射率低いから防眩効果バッチリじゃねえか。
>>76
すごい自演をみた
1月末生産再開も怪しいな。
せめてブラウンに統一するとかすればよかったのに
このままディスコンになったりしてw
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・
↓
当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う！
日産リーフe+ ＞ マツダ MX-30 ＞ホンダe
既に ホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)
リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに？
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。
MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか？ MX-30はスペック見たら厳しい感じ。
ホンダeはどうか？ 意外や意外！ 加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。
（笑）（笑）（笑）
ない
前代未聞
6ヶ月新型収入が無いホンダは相当やばいですよ
どうなってんのこれの役員総入れ換えレベルの大事件
営業の方にはまだ原因究明中って説明しかされてないらしい
日曜に営業が来た時に言ってた
因みに担当営業が辞めるから引き継ぎって件だった
この案件で営業辞める人沢山いそうだなって思った笑
https://jp.reuters.com/article/honda-quality-idJPKBN1YE105
200キロも走れば用事がすむ人は、ハイクォリティな200キロを堪能できるホンダeしか選択肢がないんだね
ホンマに車作ってるんかな？
もう車発売した事、無かった事にされるんやないかな？
メーカーが何も言ってこないから、そう思ってしまうな。
斜めにしか積めない。
一晩中考えたけど、やっぱり無理なの？
> ホンダの社内関係者３人が明らかにした。
期間工、派遣、外注
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