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(´･ω･`)カレシが軽自動車だったから恥ずかしい
　軽乗りの高級車への嫉妬が見苦しい　

【ダイハツ】　ムーヴ　ラテ　4　【MOVE LATTE】


1 ：2018/01/12 〜 最終レス ：2020/04/30
ムーヴラテ １
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1173280121/l50
ムーヴラテ ２
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1215006239/
ムーヴラテ ３
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1322028534/


おふぃしゃる
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/

2 ：
軽自動車wwwwww

3 ：
😃😃🎇🎎🎑

4 ：
ムーヴラテいいよねー

5 ：
乙

6 ：
おふぃしゃるってもうないね

7 ：
2004年8月23日3代目ムーヴの派生車として、ムーヴラテを発売。若い女性を意識し、ベースとなった
3代目ムーヴに対し、“丸と曲面”を基調とした外観に、内装は女性的な肌触りの素材が使われている。
また、3代目ムーヴとはシャーシを共有せず、ムーヴ ラテ専用シャーシが与えられていること、車体が
丸くなっているため車体剛性が向上していることから、乗り心地や走りや質感が3代目ムーヴよりも向上
している。また、リヤウィング、フォグランプを標準装備したX-LIMITEDもある。

8 ：
2004年12月ディスチャージヘッドライト、MOMOステアリング付の「RS Limited」を追加発売。
2005年6月2日エアロパーツ付きの「COOL」、「COOL TURBO」追加。なお、「COOL TURBO」追加に伴い、
最上級グレード
「RS Limited」を廃止

9 ：
2006年1月10日「X」をベースに、専用シート表皮&生地織込み成型ドアトリム、マット調インパネクラスター、アロマヒーリング（ディフューザー+アロマオイル2種類）、運転席シートリフターを装備した特別仕様車「MOYU（モユ）」を発売。

10 ：
2007年6月4日キーフリーシステム（イモビライザー機能付）&電子カードキー、オートエアコン、
デオドラントシートなどを装備した充実仕様の「VS」と「VS」にエアロパーツ・フロントメッキグリル・
アルミホイールなどを装備したスポーティ仕様の「COOL VS」を追加。併せて、仕様変更を行い
リアシートの形状を変更・スライド量を増加。グレード体系を整理し、「X」・「X Limited」・「COOL」を廃止した。

11 ：
2009年2月オーダーストップ、ならびに生産終了。以後、在庫のみの対応となる。

12 ：
2009年3月販売終了。同年8月に発売を開始したミラココアが事実上の後継車種となるが、トールワゴン
としての要素は2008年8月25日より販売されたコンテに統合された。

13 ：
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Daihatsu_Move_Latte_001.JPG
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Daihatsu_Move_Latte_003.JPG

14 ：
2004年8月、ダイハツの主力車種である3代目ムーヴの派生モデルとしてデビュー。女性を主なターゲット
にしていた。ムーヴの4代目モデルやその派生モデルであるコンテの発売後も販売されていたが、2009年
3月をもって販売を終了した。その後2016年9月に同車両と同じく女性をメインターゲットにした「ムーヴキャンバス」が発売された。

15 ：
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0308/users/7/4/2/4/hirofumic20-img1200x900-15038323041ievyr24708.jpg

16 ：
https://u-catch.daihatsu.co.jp/catalog/MOVE_LATTE/MODEL__200408/index.html

17 ：
>>16
公式

18 ：
https://221616.com/car-topics/20060413-a16195/
ダイハツ　ムーヴシリーズを徹底分析！その４「ムーヴラテ」

19 ：
同じムーヴ名を名乗りながら、他シリーズとは全く異なる外観を持つのがムーヴラテ。ボディパネルも
ほとんど共通なものは使用していないという。
　甘?い名前からも想像出来るように、ターゲットは女性ユーザー。04年に追加された新しいラインナップだ。キュートなスタイリング、癒し系のインテリア・・・ムーヴカスタムとはまるで正反対な肩の力の抜け具合。
癒し系というより、いい意味で「脱力系」という感じがおもしろい。
　しかも、CMキャラに元祖脱力系女性ユニット「パフィー」の大貫亜美を選んだダイハツのセンスにも脱帽！

20 ：
モデル構成はムーヴに準じ、エンジンラインナップは２種類。駆動方式はほとんどのグレードでＦＦ（前輪駆動）と４ＷＤ（４輪駆動）の２種類から選ぶことが可能だ。なおＭＴはなく、全て4速ATと組み合わされる。

21 ：
グレードはベーシックな「L」と高級グレードの「X」、エアロ装着の「Xリミテッド」、さらに3気筒DOHCターボ
エンジンを搭載した「RS」の4タイプだ。これにXベースの特別仕様車「MOYU(モユ)」が加わる。なおRS以外のモデルには3気筒DOHCエンジンが搭載される。

22 ：
いっぽう05年、ムーヴカスタムに相当する「チョイ悪」ラテこと「ムーヴラテCOOL」シリーズも追加された。

23 ：
もう強制DAT落ちないよね

24 ：
すごーい!
えらーい!

25 ：
デザインは今でも通用すると思う
まあキャンバスで良いんだけども

26 ：
流行の白ナンバーだと正面はシエンタみたいにみえるね

27 ：
初期型買ったよー
大事にするよー

28 ：
>>27
おめ

29 ：
今でもいいデザインだと思う
ハム太郎みたいで可愛い

30 ：
今日は１日雨だ、濡れるのかわいそう。土曜日休みだからキレイに洗ってやろう。

31 ：
スレッドがあったのか、、、
当時esseとかと悩んでこれにしてからもう10年
走行距離もそんなだしまだまだ元気なんだけど
さすがにそろそろ新しいのにと思っているよ

32 ：
>>31
スレ落ちしてたからムーヴスレの住民に頼んでスレ立てしてもらいました

33 ：
去年中古で買って
今、めちゃくちゃ気に入ってるんだが

34 ：
色違いで何台か欲しくなっちゃうよね

35 ：
自分はバナナラテだけどオレンジもいいなと思った

36 ：
ラテの後継車ってココアとかキャンバスとかになるんですかね
ラテで復活させればいいのに

37 ：
ココアはミラベース。キャンバスはラテから買い替えるお客が多いってディーラーさんが言ってた。顔が笑ってる度はキャンバスが上だね。

38 ：
>>35
自分もバナナラテだけどバナナラテ一択ｗ
オレンジ、パープル、グリーンはメタリックじゃなくてパステルカラーだと悪くないと思うんだけどね

39 ：
どの色もみんなあせてきちゃってるのがかわいそう

40 ：
>>38
バナナラテいいけど近所に2人いるし全体でも多いんじゃないかな
っていうかダイハツ黄色系多いと思う

41 ：
らて美は薄紫で、中古で手にいれた時に、幸いにも外装が超キレイで、更に速攻ボディコーティングしたので、今でもピッカピカで、洗車も簡単ワックスレスです。

42 ：
>>39
儂のミルクラテはピッカピカじゃけぇ

43 ：
バナナかグリーンが良かったんだけど
新古車でちょうどあったのがオレンジでそれを購入
使ってたら気に入りましたねえ

44 ：
バナナラテは今でも人気あるよね
中古車屋で店頭に並ぶとすぐご成約の札貼られてる

45 ：
どんなアルミホイールより
純正ホイールキャップ付き黒鉄ホイールが似合う

クールだとまた違うかな

46 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

47 ：
16インチのホイール履いてるせいか燃費がかなり悪い

48 ：
スチールホイールサイズのタイヤは安くてありがたい

49 ：
10年以上前の車の割には古臭さをさほど感じないのは俺だけ？
さらに10年後になるとどうなんだろうね。

50 ：
この丸さ、ホント潔くて頭が下がるよ。ラジエターがパンクしちゃったけど、しっかり治して目標30万キロ！

51 ：
エンジンよりミッションがダメになる可能性が高いよ

52 ：
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

SZ9Q6

53 ：
歴代、そんなに長く乗ってこなかったから、MT含めトランスミッションが不調になったことないけど･･･ホントにおかしくなったらイヤだなぁ、ATF交換したらおかしくなるかもって言うしね。

54 ：
子供達が免許を取り、練習用にと買ったオレンジのラテ美ちゃん。
乗る前は正直バカにしてたが、なかなかどうして良く走るので驚いた。
今冬の車検で交換部品が多数発生。色々考えた末、買い替えることになり昨日ドナドナした。
何でだろう、目から汗が…。

55 ：
今日どしゃ降りだったから傘さしてスポンジでこすったわ
ホース引っ張ってきて洗車とかめんどくさいよね

56 ：
花粉で黄色くなっていそう

57 ：
そんなときのバナナラテ

58 ：
そんなバナナ(バカなとかけている)

59 ：
今更だが、ムーブキャンバスってネーミングは不適切だろ。
ムーブと全く似ていないわけで。
そこまでしてムーブの名目販売数を増やしたいのか？
タントラテとでもすべき

60 ：
ラテクールを最近のデザインで作って欲しい

61 ：
同じアパートのかわいい女の子が、ラテ仲間だとわかって、とてもハッピーです。もっと仲良くなれるといいなぁ。

62 ：
キモがられてるから心配すな

63 ：
ムーヴラテにかわいい女の子の組み合わせ、最近見ないような…

64 ：
>>63
puffyのCMを観て購入した可愛らしい女の子も今では､､､

65 ：
最近二重あごが気になります

66 ：
クールターボはあの顔でグイグイ走るからな
燃費は悪いよ

67 ：
発売してすぐ(2か月くらい)でなんか変わったの？

68 ：
なんか押したらドリンクホルダー出てくるのはいいんだけど
5mmくらい上下に動くからガタガタ道走ると
コンビニコーヒーが飛び散るんだがｗ

69 ：
なんか押したらいろんな場所に収納スペースあるけど全部大きさが中途半端だと思う

70 ：
　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　 「 児童買春犯 」 が 【　自動車部品　】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
..　平成27年9月●日土曜日.|　　児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
　児童買春容疑で　|.┃●┃|　　【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】　と呼ばれ２ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|　　当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
.　　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
.　　　 (　 )ノノ ）　　 .|.　＿_　.|　　（　※下記レス参照　）
.　　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】　は、　
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造部品工場 】 を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |　　その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/PqMOy
　
　　　↓児童買春犯　S□○△ （ 40歳　通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
　　　　　　　　　　　　　　　　
　https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　https://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
　https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　
　　　　　■　児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
　　　　　■　女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
　　　　　■　今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか？
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/.鍛　　　　'''-,,,: : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　援交の資金面では
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　得意先からのバックアップが心強いわwww
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ ●造部品工場経営（４０・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'..　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|＿＿
　　／￣￣:::::::::::::l　`──''''　　 :::|　　￣￣＼

71 ：
燃費良くなってきた

72 ：
暑くてエアコン炊く時期になると、また悪くなってくるけどね。

73 ：
17年式のX、走行７万キロを一人暮らしの足に買った！

74 ：
来月車検か……ディーラーやめて港区の良さげな店に頼もうかな　(ゝω・)ｷｬﾋﾟ
http://www.itakura-car.jp/blog/?p=1385
　

75 ：
ワシは7月車検。14ﾏﾝｷﾛだで、足回りも同時修理になりそうだなー。

76 ：
フロントのアッパーマウント新品に交換おすすめ

抜けてるならショックもだけど
純正よりニューSRスペシャルがいいのかな

77 ：
17年式のRS買いました
イメージよりキビキビした走りでいいですね
ところで、ホイールサイズは標準で14インチなんですけど、13インチのホールはいても大丈夫でしょうか
当方雪国在住でして、スタッドレスは小さいタイヤにしたいと思っているんです

78 ：
外形サイズが合ってればインチダウンして13履いてもいいと思うけど今って(軽のタイヤサイズが全体的に大きくなったせいか)14インチとあまり値段が変わらない様な気がする

79 ：
>>78
ありがとうございます
気にしてるのは、キャリパーとの干渉なんです
現物持ってきて当ててみるしか無いか

80 ：
ダイハツみたいなメジャーなメーカーなら余程変なものでない限り大抵使えそうだけどねー
現物あわせ頑張って

81 ：
んでブレーキなら13が使えないダイハツ車は無いと思う(コペンは知らん)

82 ：
純正で13インチアルミホイールあったのかな？

83 ：
中古で買ったらエンジン振動が酷くてワラタ。まあ軽に乗ること自体が初めてなんだが、こんなもんなのか？デラのオッサンは調子いいですよとか言ってたが。

84 ：
年代的にラテは作りが、ダメだと思う

85 ：
細かい事を言えばキリがないけど、ワシには痘痕も靨…全てが可愛いぞ。

86 ：
10万キロの中古買って半年ほどだけど
不満な点は無いよ
思っていたよりいいクルマだね

87 ：
>>83
中古だからじゃなくてそういう仕様なんだと思う
ホンダ軽に3台乗り継いだ後にダイハツに乗り換えたら家族からドア閉める音やエンジンの
振動や高音がうるさいって言われたしね
自分はかわいいし軽快な走りで気に入っているけど

88 ：
これウインカーのカチカチ音？っていうのかな
左側から聞こえるのですが正常なの？
クールっていうやつなのですが

89 ：
正常
左側のダッシュボード奥にウインカーリレーが在るよ

90 ：
エアコンの効きが悪いんで修理工場へもていったらコンプレッサーが動いてないって言われた、死にたい

91 ：
この時期になると各車いろんなスレでコンプレッサー死んで買い替え修理悩むスレが見られる

92 ：
>>89
ありがとうございました
左から聞こえるのは初めてでしたので不安になりました

93 ：
バナナラテの欠点は雨の後の水垢が目立つ

94 ：
OBD接続でレーダー探知機動かない…

95 ：
ドアバイザーの裏ってどうやって洗車するの？

96 ：
スポンジを滑り込ませるよ、んでジェットでガーって洗い流してる。

97 ：
やってみるわ、サンキュー

98 ：
うちのラテはエアコン関係が年１回こわれる

99 ：
カサカサ音なおしたー

100 ：
Gを駆除したのか。おめ

101 ：
はじめまして。
本日、中古でバナナシェイクメタリックを購入しました。
早速質問です。電子カードキーを追加したいのですが、
(1)始めっからディーラーで発注
(2)オークションで購入後、ディーラーで設定
(3)対応している町の鍵屋で注文
の三択の他に何かありますか？
また、それぞれの費用をご存じの方がいましたら、お願いします。

102 ：
ムーヴラテに水陸両用車オプションがあったとは
https://twitter.com/MasaK962/status/1015453277628952582

中継終了直前、なんとか後退し、道路へ復帰

103 ：
ラテじゃない

104 ：
ムーヴラテの「カワイイ！一目惚れ！」はムーヴキャンバスに受け継がれたようですね。

105 ：
連休になるとラテちゃんあちこちから出てくるね。白黒バナナオレンジ…
さすがに後期型多くなったね。。

106 ：
テールランプ以外でパッと見後期型って見分けつくとこあるの？

107 ：
イグニッションコイルとプラグ交換してきます

108 ：
ひと月ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がりだった

109 ：
テールランプカワユイね(○)

110 ：
まえもうしろもいいけどよこも好き

111 ：
前もラテ後もラテで3台並んだ

112 ：
ちょっと恥ずかしいよね

113 ：
青黄赤ならなお良いな

114 ：
4台目に並びたい

115 ：
オートマオイル替えようかな

116 ：
派生モデルのせいか保険見積もりがネットでできずに電話する羽目になった
ちなみに東京海上

117 ：
自動車保険人気ランキングをネットで検索するといいよ

今は知らんが東京海上にはいい思い出がない
一年で他の保険会社に乗り換えた

118 ：
>>116
確かに出来ないね
そんなマイナーな車種でもないだろうになんでだろうね

119 ：
イーデザインだけど何事もなくネット手続き出来てる

120 ：
保守。

121 ：
スタッドレスタイヤに替えて温泉に行こう

122 ：
正面から見ると現行フィアット５００に似ている

123 ：
俺は巨神兵と思ってる

124 ：
９００ムーブカスタム系ガラスレンズの丸ヘッドランプ
ポン付けできるかな？

125 ：
または前期ネイキッドの樹脂ヘッドライトとか。
カエルっぽくなるムダなドレスうｐしたヒトは？

126 ：
もうちょっと燃費いいといいなあ

127 ：
いいＦエンジンなのに燃費よくないとはこれいかに

良いお年を

128 ：
正月の買い出しなんだろうか

田舎のスーパーに行って帰ってくるまで
ラテちゃんを3台くらい見た

ムーヴコンテミラココアより売れたのがわかった。

129 ：
初期型Xリミテッドだが、正月休みでMPVに付けてたソニックスタートを完全移植して、スマートキープッシュスタート仕様にしたわ。さすがにみんカラ見てもラテには見かけないのでちょっとだけ優越感。売る時に個人売買なら評価してくれるかな。

130 ：
いくら何でも低すぎじゃ(笑)。

https://i.imgur.com/WuwxtEa.jpg
https://i.imgur.com/ru2tzao.jpg

131 ：
車が可哀想だし、持ち主も可哀想なヤツなんだろうな、、、、
京都人なら仕方がないか。。。。

132 ：
⤴なら砂糖、⤵なら塩をタンクに投入してください

133 ：
ふふふ文字化けがふさわしいか・・・

134 ：
ドアノブ割れた

135 ：
一個３３００円（消費税/運賃別）

136 ：
メッキドアノブだったら四個セットで6285円

137 ：
ドアノブのカバーじゃね？

138 ：
>>137
通常ドアノブのメッキ仕様。カバーではないよ。実際に購入済。装着は運転席側だけキーシリンダー等があるので手間になるが他は楽勝だた。

139 ：
お買い得だな。

在庫してもいいくらい

140 ：
外側じゃなくて内側でした
インナーハンドルって言うのかな

141 ：
(*´艸`)

142 ：
男子が乗るとドン引かれる！ 　あまりに見た目がカワイすぎるクルマ5選

ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190216-00010002-wcartop-ind
1）ダイハツ・ミラ ハローキティバージョン
2）ダイハツ・ムーヴラテ
3）ダイハツ・ミラココア
4）ダイハツ・ムーヴキャンバス
5）ダイハツ・ブーンスタイル

143 ：
>>142
この可愛いデザインがよくて買ったんだよなあ、、、野郎だが
ちなみに他候補はその時すでに終売してたネイキッド

144 ：
いまどきカチューシャしたヤンキー兄ちゃんもいることだし
いちいち引かねぇって。

145 ：
ムーヴラテだらけの首都高都心環状線

146 ：
１３年ずっーーーーと一緒に走ってきたムーヴラテ　明日でラストランだ。
長いことトラブルなく良く走ってくれてありがとう。

てことで徹底的に今日は洗車した。
さっき洗車終わったあと分かったが明日は雨予報だったorz

147 ：
ラテ降りる人は次何乗るんや

148 ：
先週ラテからキャンバスに乗り換えましたよ
嫁セレクトですがキャンバス出てから他は眼中なかったみたい

149 ：
>>147
昨日納車でクロスビーに乗り換えた。ディーラーが気を使って下取りしたラテをわざわざ横に並べてくれたよ。

150 ：
うちは後2ヶ月でスペーシアにお引越しだ
今のダイハツはグレードがありすぎてなんかよくわからんね

151 ：
ディーラーの対応とかで気に入っていて、同じダイハツ車にしようと第一候補に優先で探してたけど、ダイハツ、トヨタ系って自動ブレーキとか他のメーカーよりかなり遅れているイメージ強くて辞めた。（まともなのは一部高級車とプリウスだけって感じ）
メーカーもあぐらをかいてないで、進化してほしかった。

152 ：
ラテについてるセキュリティアラームは無効化、鳴らないように設定できますか？機械にうといので普通のガチャガチャする鍵だけにしたいんですがそれは無理ですよね

153 ：
>>152
できるけど防犯上ここには書かない

154 ：
>>152
キーレスで施錠するとセキュリティが稼働するので、鍵ですれば良いのでは？
鍵だけで施錠解錠ならセキュリティは動かないと思う

155 ：
>>154
ありがとう。永遠に金属の鍵で乗り降りすればいいってことかな？

156 ：
>>155
通常の鍵で施錠すればセキュリティは働かないはず
自分はキーレス使いで経験ないので、鍵で施錠してセキュリティの赤いランプがつかないか確認してみたらどうだろう

157 ：
>>155
違ったらごめんね

158 ：
>>157
ありがとう。実は中古車で購入しようと思ってて鍵が今までガチャガチャのやつだったので不安なんです。セキュリティアラームてのはよく駐車場で大音量で鳴ってるのを見て自分はそれが嫌で。もう一切鳴らないようにしたいんです

159 ：
キーレス？てのも慣れたら便利なんでしょうね。ハイテクすぎてついていけない(笑)

160 ：
エアコン外気にしてると強でもあんま効かないけど内気にすると滅茶苦茶効くなあ
ずっと内気にしててもいいのかな？

161 ：
ガラスが曇ったりしなければ内気循環でいいんじゃね
乗り降りでドアを必ず開ける事になる車なら二酸化炭素が溜まることも空気が悪くなることもないだろうし
まー夏も近いしエアコンフィルターやエアコンガスの点検くらいはしてもいいかも

162 ：
長く高速を走り続けるとかでたまに外気にするけど
窓を開ける方が早いな！

163 ：
皆内気なんだな。燃費も多少良くなるみたいだし、内気にしといてたまに窓あけるようにするよ。
皆キックダウンはよく使う？自分はターボ無しだから加速がノロい

164 ：
最近はブーン・スタイルがお気に入り　ﾙﾝﾙﾝ♪ (ﾟェﾟ*) ﾙﾝﾙﾝ♪
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/a/730wm/img_da7b9f684aace15615505055a6a44fed306265.jpg

165 ：
常時内気はオマエのニオイが染み付くぞ。トンネルとか一時用だ。

166 ：
出来るオトコの俺たちは、空気清浄機使ってるから問題ない　( ・´ｰ・｀)

シャープのプラズマクラスター、めっちゃ小型だけど軽自動車クラスならガッチリ効いてくれとるで！！

167 ：
後ろに二人乗せるならテールのメモリどれくらいに合わす？

168 ：
チェックランプついたけど
1キロほど走ったら自然に消えた
何で？

169 ：
高速で？
ほんとダイハツはすぐチェックランプつくな

170 ：
燃料噴射系のセンサーの可能性もあり。センサーのほうが壊れてるの

171 ：
軽自動車税が8800円じゃなくなった

172 ：
7200円だったわ

173 ：
中古で買ったんだけど、アクセルが重く感じる。異音とか特にないけど信号で発進の時とかちょっと踏んでも遅い。ノンターボだけど皆どんなもん？

174 ：
俺のは過呼吸なので、、、、、、、、、、、、、、、(*ﾟ∀ﾟ)=3 余裕

175 ：
>>173
中古の軽でNAならそんなもん

176 ：
燃焼悪すぎる

177 ：
間違えた燃費だw

178 ：
プラッチック部品割れまくり

179 ：
職場の若い子が黒のNAを買ってきたので見てほしいとのこと。
良い車じゃないか。

180 ：
運転したんですか？

181 ：
そこは
乗ったんですか？
後輩にな
おかしいでしょうが!
の流れで頼むわ

182 ：
ムーヴラテって2004年8月?2009年3月までの生産だったんだな
カワイイ系の代表として頑張ったね

183 ：
三代目ムーヴより性能いいんだよな？馬力なさすぎだがか

184 ：
>>180
運転した。
ネイキッド 乗りだが思ったよりエンジンがもっさりしてた。ATだとこんなもんなのかな...

185 ：
もっさり引きずるように走りますよねw三代目ムーヴもそうなのかな？

186 ：
風量オートにするといつも最大の風くるんだが、どんな基準？風量て走ってたら最大くらいの風のほうが燃費いいとか？

187 ：
設定温度と車内の温度に差があるとそうなるよ

188 ：
ガソリン残量メモリて減ったのにまた戻るときもあるね？

189 ：
新型ラテちゃん出たら買いたい

190 ：
ガソリン3から2はめちゃくちゃ早いのに4から3にはなかなか減らないのなんなの？

191 ：
アームレストって簡単に取れる？
なにか器具いる？

192 ：
ラチェット

193 ：
そういえばアームレスト走行中にはぜんぜん使ってないなぁ。。
何で必要なんだろう…

194 ：
ハンドル12時ポジション持ちの体左45度には必須アイテムだろ！
いい加減にしろ！

195 ：
両手4時8時でも肘置きすると楽だよ？

196 ：
https://i.imgur.com/sy9mR0W.jpg
https://i.imgur.com/rwW4Hgm.jpg

197 ：
O2センサー変えたよー

198 ：
なんで変えたの？

199 ：
トランクの閉めかたがいまいちわからない

200 ：
よく見てていねいに閉める。

トランクって？
リアハッチのこと？

201 ：
リアハッチ。閉めても運転席ドアあけたらまた開くようになってる？

202 ：
なってない

203 ：
ワロタ。ドリフのコントかよw

204 ：
どうやったらロックされんの？閉めただけで勝手にロックされてんの？

205 ：
乗ってドアロックすれば全部のドアがロックされる
運転席のドアロックを外せば全部のドアがロック解除される

206 ：
乗ってドアロックはしないんだけど、てことは走行中リアハッチもロックはかかってない状態てこと？

207 ：
yes,

208 ：
ありがとう！納得したよ。
リアハッチ開けながら走ってるのは、ロックかかってないのじゃなく、半開きだからか！

209 ：
馬鹿だからじゃない？

210 ：
夏冬なんてただでさえ走らないラテだけど、平坦な道ですらロクに走れなくなってしまったのでそのまま世話になってるとこにエアコン切って行ったら、案の定イグニッションコイル逝ってた・・・
もう13年目くらいだけど心中するつもりで、弱ってきてたバッテリーもカオスに載せ替えちゃった
しかしイグニッションコイル逝くわ、マフラーはサビて脱落するわ、みんな一心同体みたいに同じとこ壊れるねｗ

最近朝イチでエンジンかけると、どこかからカラカラ音がしてくるんだけどわかる方いませんか？
1日の最初だけであとは安定するのかなんなのか音しなくなるんだけど

211 ：
ターボ無しでオイル交換なんキロでしてる？

212 ：
4000くらいでやってる
長く乗りたいから極力替えられる時替えてるけどみんながどのくらいの頻度かはしらない

213 ：
夏が終わったら冬が終わったらが替え時ってばっちゃん言ってた。

214 ：
オイル交換めんどくさいよー
でもデーラーでやるとMAX超えの杜撰な仕事されるよー　｡･ﾟﾟ･（´_ゝ｀）･ﾟﾟ･｡　エーン｡･ﾟﾟ･（´_ゝ｀）･ﾟﾟ･｡　エーン

215 ：
オイル交換大好き
それでも1500キロくらいは走ってからかなあ
年に3、4回ほど
フィルタは2回に1回

216 ：
そういえばダイハツからなんかハガキが来てたな、オイルがこぼれたらどうのこうの
お前ら行ったか？

217 ：
>>210
うちもつい先日イグニッションコイルが死んで2気筒で走ってデーラーに駆け込んだよｗ

218 ：
イリジウムプラグ調子いいんだけど
チェックランプついちゃうよ
ノーマルタイプにしたらつかないけど
若干トルク感落ちる

219 ：
近所の中古車屋に守り神のようにおいてある黄色いラテちゃん
プライス19万円誰か買ってやってー

220 ：
乗り替える時が来たら…

221 ：
H21年車のステアリングラックにガタが出て交換したんだけど、緩み止めのワッシャーが無いのがデフォなんだね

222 ：
16年式乗ってます
21年式乗ってみたい

223 ：
なんか屋根のクリアがハゲてきたかも…

224 ：
あけましておめでとうございます

225 ：
　彡⌒ミ
(´･ω･`)
ハゲマシテオメデトウ

226 ：
ターボ欲しくなってきたよ

227 ：
ムーヴラテ→ターボラテ

228 ：
職場の若い子が中古で買って来た
マジかわいい

229 ：
ラテの修理部品ってまだあるの？

230 ：
まだ10年くらいだし

231 ：
H19年式のクールターボに乗っているものですが
0-100が18秒とあまり速くは感じません
ターボってこんなものなのでしょうか？
キーンやプシューと言ったタービン音も聞こえませんが皆様のラテは聞こえますか？

232 ：
ウチの子も同じだけど加給時の音はそんなに聞こえないよ
登り坂では加給機の恩恵を受けているのは良く分かるけど、加速に関してはどうかな？
現行エネチャージ車の方が案外加速いいかもな・・・・

233 ：
返信ありがとうございます
確かに上り坂で不満は感じませんね
加速感とかはこの車が初めての車で他の車を運転した事がないのであまり良くわかりません…
ですが、https://www.nicovideo.jp/watch/sm32775165
こちらの動画の12分辺りにNAラテの動画があり、動画と同じ2足で0-100を試したところ、動画では0-100が16秒なのに対し、私のラテは14~15秒程で60-100kmの加速も明らかに私のラテの方がスムーズでちゃんとターボが効いていることが分かりました
ありがとうございました、ラテちゃん大事に乗ります

234 ：
アクセル全開で15キロしか出ない坂道(一応県道)
新型コロナウイルス収まったらまた行きたいなあ

235 ：
夏タイヤに戻そうか

236 ：
夏タイヤに戻すついでにストラットのアッパーマウントも交換した
ガタゴトうるさかったのが、めっちゃ快適になったわw

237 ：2020/04/30
去年のGWはダムカード集めと御朱印集めで走りまわってたなあ
イグニッションコイル壊れてあわてて注文したなあ

軽で乗りつけると馬鹿にされる所をあげよ
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