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全身サンローランでアウディ乗りの勝ち組です
☆★★★★車の内装、オシャレしようよ★★★★★
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- 9 ：
- ただAGSに問題は無いとは言えないよ
車の物理がわかってないで安易にシフトダウンでエンジンブレーキ使う習慣がついてたら
そのミニＳ字のような部分でしっかりブレーキングでフロント荷重入れずに
安易にパドルダウンしたらニュートラルの空走のあとにガツンとフロントにエンジンブレーキかかるから
マニュアルだったらそんなタイミングでシフトダウンしようとか考えないことが起きる可能性がある
ＣＶＴでもジヤトコは変速比変換時にベルトを緩めるニュートラル感がほとんど無く
スっとプーリーダウン変速するけど
コペンのＣＶＴはマニュアルのような感覚の物らしいからかなりベルトを緩める空走期間が生じると考えられる
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