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【HONDA】N-VAN vol.10
- 1 ：2018/06/01 〜 最終レス ：2018/06/02
- 今夏に発売予定の軽商用車N-VANについて語りましょう。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/
次スレは950辺りで立てるようにしましょう。
※前スレ
【HONDA】N-VAN vol.9
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1527218441/
【HONDA】N-VAN vol.8
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1526381128/
【HONDA】N-VAN vol.7
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1525787060/
【HONDA】N-VAN vol.6
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1524980405/
N-VANスレッド その5
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1524430932/
N-VANスレッド その4
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1523833691/
N-VANスレッド その3
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1519245044/
N-VANスレッド その2
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1513380165/
N-VANスレッド その1
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1473561758/
- 2 ：
- ばんばらばんばんばん
- 3 ：
- でも、高いんでしょ？
- 4 ：
- FUNっておいくら？140万で行ける？(´・ω・`)
- 5 ：
- ベッドキットなる物が気になる
- 6 ：
- 乙！
- 7 ：
- ロールーフのファンにフルLEDライトが無くハロゲンライトとか…。
- 8 ：
- >>7
失礼、ロールーフはクールか。
https://i.imgur.com/g8TM72h.jpg
- 9 ：
- 後ろの窓ってこのタイプだろ
https://www.sankei.com/images/news/161217/wst1612170010-p22.jpg
換気扇付けるんだったらこれのほうがよさそうだが
外から見えんし
- 10 ：
- スライドドアの窓、FUNとCOOLはポップアップみたいだな
留め具がある
- 11 ：
- FUN COOLに軽トラホワイトがないのはいけないな
- 12 ：
- MTのシフトレバーもATと同じ位置か？
1速に入れにくそうだな
- 13 ：
- >>12
レバーが長いのになるんじゃないの
- 14 ：
- >>9
リアシートよこ辺りはそう。
その後ろ開かないよ。
- 15 ：
- >>12
貨物車だから1速ウルトラローなんじゃね？2速発進でいいと思う
- 16 ：
- 助手席シート
https://i.imgur.com/FyIwm4h.png
- 17 ：
- >>16
リアシートと同じく緊急用というか補助用途のシートでしょう。
軽バンのスペックでは乗務定員2(4)人となるだろうけど実質は1(4)人だろう。
- 18 ：
- 運転席と助手席からの後席スライドドアへのアクセスは可能なのだろうか
- 19 ：
- https://toyokeizai.net/articles/-/223057?display=b
- 20 ：
- まだ、公開されていないcoolとFUNの内装が楽しみ。
- 21 ：
- 肝心な値段が無いじゃん！！！！！！！！！
- 22 ：
- >>9
今乗ってるモビリオスパイクもこれだ。
エンジン切っても窓が開閉できるように、ってことなんだろうけれど、
普通の手回し全開システムの方がいいんだよなぁ。
- 23 ：
- ミラバンが駄目になったらこれにしようかな(´・ω・｀)
四駆のマニュアルあるのかな？
- 24 ：
- 「アンチ沈黙しました！」
「買ったな」
「うむ」
- 25 ：
- >>23
あるよ
- 26 ：
- >>25
ありがと
発表されたらカタログ貰ってこよう(ω・｀)
- 27 ：
- 最廉価モデル（センシングレス）で119万ってまじ？
- 28 ：
- リアバンパーが三分割になっているようだが真ん中が開いてレッドカーペットが出てくるの？
- 29 ：
- やっぱり狭いなぁ
実質一人乗り仕様だな
- 30 ：
- ハイエース買えや
- 31 ：
- 助手席がフラットになるのはいいけど
座面が平らすぎるなあ
エブリイと迷い中です
- 32 ：
- N-VAN先行公開イベントなんてのに招待されてた奴がいるのか！
ここを見てクスクス笑ってたんだろうな・・・
- 33 ：
- 座面はS-MXの再来やな
- 34 ：
- >>30
車中泊のためにハイエース買うぐらいだったら
格安ビジホに宿泊したほうが安上がりなんだよなぁ
- 35 ：
- 車中泊連呼する奴ほど車中泊しない法則
- 36 ：
- ６速になるけど「Ｒ」はどこにくるんですか？
「１」の左？ 「６」の右側？？
- 37 ：
- >>22
モビリオスパイクの場合は(本当かどうかわからないけれど)強度の問題でそうしたと聞いたよ。
今は乗ってないけど、俺も後期型を9年間乗っていた。
モビリオスパイクからこの車ならどうなんだろ?
正直いってモビリオスパイクに故障の無いCVTとホンダセンシングを付けて出してくれたらすくにでも買うのにと思う。
スレチでした。失礼しました。
- 38 ：
- 助手席そんなに悪そうかな？
厚みも結構あって僅かに曲面になっていて、軽の前席にベンチシートが採用されだした頃のシートくらい質感はありそうだけどな
- 39 ：
- 6MTでワロタ
- 40 ：
- ホンダのサイトの画像、PCに保存して開くと横1472ピクセルあって、かなり細かい
所まで確認できる
- 41 ：
- >>36
ホンダ車はこうだろ
https://i.imgur.com/3ScTe0m.png
- 42 ：
- >>28
スペアタイヤが出てくる
- 43 ：
- >>31
助手席に座る事前提なら、エブリイが良いと思う
- 44 ：
- coolの内装色がブラックとかそういう情報ないの？
- 45 ：
- >>43
もう良いよ
お前は頑張った。
- 46 ：
- 助手席に営業カバンや荷物を置く頻度が人を乗せる頻度より少ない場合は無理に商用に作られた車を選ばない方がいいんじゃないのかな
- 47 ：
- 寺でタブレット見せてもらった人は、ほぼ知ってたろうが、正確なデザインだけはみんな平等に今日見たはず。
ロールーフがCOOLだけというのも俺は寺できちんと説明受けてた。
あとは試乗するだけ。行きつけの寺では、発売前に来るとは言われたが、試乗までさせてくれるか聞くの忘れた。
- 48 ：
- 俺は実物見ずに買う事になりそう
- 49 ：
- サイドサポートのない平板なシートは腰痛になるぞ
着座位置が腰高だから尚更辛い
- 50 ：
- >>48
自分もＮボで実車見ずに予約したよ
- 51 ：
- 商用車は燃費性能が重要だ
情報は？
- 52 ：
- 必死だなあ
悲壮感が漂う
- 53 ：
- >>52
それはどっちの？
- 54 ：
- いちゃもんキチガイがウゼーw
- 55 ：
- これからたくさん売らなあかんのに
余計なこと言うなって事かｗ
- 56 ：
- 値段がねー
最下グレード108万くらいじゃないとなぁ
- 57 ：
- >>56
センシング抜いても125万(税込)くらいじゃないかなあ
- 58 ：
- 予想よりも狭かった、nぼと大差ないな
モンキーも無理だしチャリ二台も大変そう
色がシルバーか白も無いんだね
- 59 ：
- >>10
GとLは、スライドドアの窓、開かないのかもね。
- 60 ：
- アンチネタがどんどん減ってしまってループが短くなって同じネタが早いことｗ
- 61 ：
- FUNの四駆ターボＣＶＴナビオプション装着車、一番高いのかな？
183万ちょっと。それのニ駆で170万ちょい。
- 62 ：
- >>56
アンチはかねかね五月蠅いぞ
嫌なら買うなと言ったはずだ
108まんえんに跨っとけ
- 63 ：
- オーディオはUSB/AM/FMで過不足なく完璧
バックカメラは後で考えるかなぁ・・・
- 64 ：
- 今、ディーラーから電話かかってきて、
タブレットの情報も追加されたようですよ
- 65 ：
- 積載少な目で高速での移動が多い場合はNAターボかな
- 66 ：
- ノーズいらんからモット前出して荷室広くしてほしい
- 67 ：
- 壮大に間違えたｗ
NA・4WDかターボ・2WDかってことね
- 68 ：
- http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/image/img_style_gl_sp.jpg
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/image/img_style_fun_sp.jpg
シートがちゃんと映った内装画像無いからなんとも言えないけど、上のグレードだとリアシートのヘッドレスト付いてるようにも見えるな
- 69 ：
- FUNが気になるが、ギア比がどうなってるか
完全に商用なのか
- 70 ：
- おしゃれホイールあるやん
あとはサイドエアバッグがあるかどうか
- 71 ：
- なんで軽貨物に興味を持ってこのスレに来てる人が
お金持ちアピールするのか不思議
- 72 ：
- 軽で一番大事なのってサイドエアバッグだよね
これないならちょっと買えない
- 73 ：
- >>70
サイドエアバッグとか気にするなら軽、ましてや商用とか乗らないほうがいい
経済性と引き換えに命削って乗るんだよ
- 74 ：
- 横からぶつかったらしぬんで、軽、普通車かかわらず
- 75 ：
- 横からバイクを載せられるぞ！画期的じゃないかｗ
- 76 ：
- Cピラーも無くせたら使い勝手サイコーなのにな
- 77 ：
- これって燃費クソのエブリイより全然燃費いいよね？
- 78 ：
- ボディカラーの話に戻るけど、赤が無いのは日本郵便への忖度？←使ってみたかっただけ
HRCのスポンサーなんだから大量発注とか８耐でトランポ仕様展示とかしてください
- 79 ：
- 死にたいのならエヴリーやハイゼット乗れば済む話だしな
- 80 ：
- 早速つべにも今日更新情報の動画が来てるな
- 81 ：
- エブリーにはサイドエアバッグは付いてるの？
- 82 ：
- >アンチネタがどんどん減ってしまってループが短くなって同じネタが早いことｗ
>なんで軽貨物に興味を持ってこのスレに来てる人がお金持ちアピールするのか不思議
これがアンチくんとの決定的な思考の齟齬というものですよ
- 83 ：
- >>74
普通車と軽じゃサイドインパクトに対する安全性が全然違うんだけど？
- 84 ：
- とにかくホンダの今回の戦略は嫌らしくて頭にくる
- 85 ：
- >>80
どーせ静止画で文字読ませるやつだろ
- 86 ：
- >>85
そのとーりｗ
- 87 ：
- アンチの少ない車は人気が出ない法則があるよね
- 88 ：
- >>86
あれムカつくわｗ
- 89 ：
- >>68
リアシートはピロー？っていう着脱可能なでかいヘッドレストみたいなのがつくみたいです
- 90 ：
- ちな簡易カタログ貰えました
- 91 ：
- >アンチネタがどんどん減ってしまってループが短くなって同じネタが早いことｗ
これが全てを物語るな
- 92 ：
- >>32
どこか導入予定の法人·企業名が招待されたんだろう。
ここで車中泊とかトランポとか言ってる個人はお呼びじゃ無かっただろう。
- 93 ：
- funの黄色はまさしくカングーを意識しているのかな
オシャレ商用車的な
- 94 ：
- >>90
Ｎボの時みたいな8ページぐらいの奴？
- 95 ：
- おしえて！はたらくクルマ 第1回まだー？
- 96 ：
- メーター、インパネがN-BOXみたいに
うるさくなくていいな
- 97 ：
- >>47
たぶん展示のみ試乗はむり。
最近のホンダではよくある事じゃない。
発売前にディーラーに展示車があって、カタログも出来ていないのに展示車はある。
「カタログは出てないけど営業タブレットの方が詳しいから」と言い、「正式発売してからの注文なら納車に期間かかりますよ。今なら何時何時までに間に合わせます」といい試乗もさせずに契約を勧める手法。
- 98 ：
- >>61
ハイゼットジャンボでもフルオプションで２４０万超えるからそんな安い訳ない
- 99 ：
- >>85,86,88
再生数稼ぎのああいうのはマジでいらねーよなｗｗ
- 100 ：
- >>89,90
ほう… それなら結構いいかも
簡易カタログうp！
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