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☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 63台目
- 1 :2018/05/15 〜 最終レス :2018/06/02
- 前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 62台目
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1523183441/
- 2 :
- >>1乙
- 3 :
- いちおつ
- 4 :
- おつ
- 5 :
- >>1 乙
もうお前に用はない
○
く|)へ
〉 ヾ○シ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
`|
/
- 6 :
- いぶきマン活動停止してるみたいだが、どうした?
- 7 :
- 6月にマイナーチェンジとどこかで見たがどうなんだろ?
電動格納ミラーとか付かないかな。
- 8 :
- 1000なら肛門からこんにちは
- 9 :
- >>5
ひどいわ...
スレたてなきゃよかったわ..
禿げてろよ...
- 10 :
- >>7
あんた、鋭いな!
ミラーまわりが変わる可能性は大なり
- 11 :
- 重くなるだけだろ
- 12 :
- スマアシが付くだけでしょ
- 13 :
- いま商談中なんだけど、スマアシつくのか!?
マイチェンのまの字も話題に出てこなかったけど6月にやるのなら教えてくれてもいいような…
- 14 :
- つられすぎだろ
- 15 :
- コペンは重心を前後に2パターン切り替えられる
数少ない車のうちの一つ。
- 16 :
- ハイゼットのMT車にもスマアシモデルが発表されたし、コペンにもスマアシモデルが追加されるかもね
- 17 :
- >>15
多分オープンにしてる方がバランス良いよな
- 18 :
- MTでDスポのサブコンを付けて、そのまま点検に出しましたが問題なしでした
遅すぎて車検前で売ろうと思ってけどサブコンを付けてから車検を受けようと思う
- 19 :
- >>7
S660、mcするんだからコペンにも期待したい
ダイハツさん、おなしゃす
- 20 :
- コペンは売れていない
- 21 :
- 残念ながらS660はどんどん売れ行きが落ちてる。
欲しいユーザーに行き渡ったらそれ以上は売れない。
コペンはコンスタントに売れてる。
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-2729
- 22 :
- S1000でないかなぁ
- 23 :
- どっちも300台届かない程度だから変わらない
マガジンXにGRコペンが出るかもって載ってたけど、ローブベースの前後バンパー変更、内装変更、エンジンそのままって予想だった
- 24 :
- >>15
オープン状態は車体がねじれる感じがすごい..
確かにリアにも荷重掛かってバランスは変わるけど
- 25 :
- ローブ、マイナーチェンジ後かな!?
https://i.imgur.com/6T4PQFz.jpg
- 26 :
- これレクサスじゃん
- 27 :
- >>15
それな、オープン中も楽しいし
クローズにした後のがっちり感も好き!
- 28 :
- >>21
S660は、マイチェンあるから、発注停止や買い控えがあったから、減ってるんだよ
- 29 :
- mjk!
マイナーチェンジ気になる
しかしエクスプレイ新車買ったばかりでモヤモヤ(笑)
- 30 :
- もうマイチェンしてセロ出たやん
- 31 :
- >>24
そんなに変わる?
- 32 :
- 俺は重心が低くなるメリットの方が大きいと思うがなぁ
- 33 :
- オープンにしたほうがリアが追従する気がする
- 34 :
- トランクに荷物めちゃくちゃ積み込むと
乗り心地の良い車になる
- 35 :
- 旧型はオープンにすると前傾姿勢が若干緩和されて
エンジンルームの排熱が悪くなる。
- 36 :
- 6月にマイナーチェンジするってウワサだけど
ソースはどこよ
- 37 :
- まーた嘘情報に騙されてる奴がいるのか
- 38 :
- 去年もこの時期マイチェンあるって騒いでたのいたな
6月前の恒例行事になるんかね
- 39 :
- マイチェンや新型出るのは歓迎だけれどせめてちゃんとした情報手に入れてから書き込めよ
- 40 :
- フルカーボンコペン買った人いる?
- 41 :
- >>24
ねじれるって感じはないけどなー
- 42 :
- 6/19コペンの誕生日だから
噂出るんだよね〜
まぁ期待を込めてって意味合い(^-^)
けど、そろそろマイチェンあっても良い頃ですね
新色追加求む♪
- 43 :
- 内装を先代のようにかっこよくしてほしい
安っぽいシルバーの部分は艶消しブラックでおなしゃす!
- 44 :
- モデルチェンジしないで、まんま20年ぐらい売ってほしいな
現行はまだ3年だけど、10年乗ったら次もコペンに乗りたい
- 45 :
- >>38
一昨年もあったぞ
それのせいで買うの3ヶ月待ったわ
- 46 :
- 20年も売り続けるわけないじゃん、先代で10年間だぜ
- 47 :
- ECUのパスワード 廃止して欲しい
- 48 :
- 屋根閉めてる時はバックミラー見えるけど
オープンの時はブルブル震えててバックミラーが使い物にならない
それくらい車体がねじれてる
- 49 :
- おまえの頭がぶるぶる震えてるんじゃね?
- 50 :
- >>48
うちのコペンは全くそんなことないんだが、どっかネジ緩んでるんじゃないの?
- 51 :
- >>48
それ冗談抜きでどっかおかしい
- 52 :
- 煽られると後続車のヘッドライトが眩しいンゴ
- 53 :
- 前から思ってたがたまーに絶対コペンに乗ったことないだろうて人の書き込みあるよね
アンチかなんかわからないが定期的に書き込んでるから同じ人だとは思うけど
- 54 :
- >>50-51
オープンカーを何台も乗り継いでるけどみんな同じ状態だからそれがデフォだと思ってる
ちなみに880も同じ状態だった
- 55 :
- >>31
ストレートからのブレーキでオープンだとリアが振れる。
クローズだと全体が一体になって動く感じがする
- 56 :
- >>48
ブルブルとまではいきませんが、自分もエンジンの振動でぼやけて見えることはありますね
- 57 :
- ハイゼットの軽トラですらスマアシ付きだしたな。
コペンはいつマイチェンされるんだか
- 58 :
- コペンに乗り換えてから何故かバックミラー越しの後ろの車が近く見えちゃう
- 59 :
- 5月末に400型を中古で購入しようと思ってるんだけど
注意しないといけない事とかある?
- 60 :
- インレットホースが割れてる可能性
みんカラ掘るといくつか出てくる
俺も割れてたから今からディーラーに連絡する
- 61 :
- >>48
アルコールが切れてるんじゃないか?ちゃんと補充すれば震えも止まってシャキっとした表情になるぞ
- 62 :
- サイドミラーが見にくくて、調整してもしっくりこない
- 63 :
- >>50
結局、新車が得。中古はマージンで結局損。
- 64 :
- >>59
過度に期待しすぎないほうがいいね
たまに期待しすぎて、ダイハツのフラグシップだから、と自分でハードルを上げ過ぎて
たかだか200万の軽に何でもかんでも求めようとする変な人が沸くのでそうならないように
天気のいい日に屋根が開く、それでコペンは十分な車
- 65 :
- >>59
事故車のチェックは当然だけど、コペンはオープン、クローズ、イージークローサーが
繊細なので、必ず目の前で動かしてチェックしたほうがいい
- 66 :
- 行楽地や量販店の駐車場位で、ガン見される(特に子どもやオヤジ&おばちゃん)んで、
お手軽価格でRーリやランボオーナーの気分が味わえますw
- 67 :
- 恥ずかしいからやめて
- 68 :
- 香辛料として
跳ね馬のエンブレムをどうぞ
- 69 :
- 初期の頃はライトとか物珍しかったけど
今となってはへんなライトの車増えたからあんま目立たないよね(・ω・`)
- 70 :
- >>66
車を見た人の反応を例えると・・・
Rーリ → キャ〜〜 竹内涼真よ〜
ランボ → キャ〜〜 阿部 寛よ〜
ローブ → わ〜 西川貴教(T.M.Revolution)だ〜
セ ロ → あ 温水洋一だ
- 71 :
- セロは、ひょっこりはん
これはガチ
- 72 :
- TPMS付けてる人いる?
何か安くていいのないかな。
- 73 :
- >>64
コペンはフラッグ車ではなく、スペシャリティカー
イメージカーです。フラッグ車はムーブです。
- 74 :
- >>73
タントだからな
- 75 :
- >>33
剛性落ちるけど車重バランスとてもいい。
- 76 :
- >>64
>>65
契約してきたぞー
ありがとうございます
- 77 :
- >>70-71
セロ乗りだけど、正にそんな感じで見られるw
- 78 :
- >>76
5月末って何やってん
- 79 :
- >>70
オスプレイ→アベセイジをユルサナイ
ってか?
- 80 :
- >>79
オスプレイ→なにあの蜘蛛みたいなクルマ!
- 81 :
- ナビを付けないと音楽も聴けないと聞いて機種選びに悩んでます。
お薦め有りますか?J-POP(女性vo)をよく聴きます。
- 82 :
- >>81
ナビ使わないならもったいないだけ。
音楽、ラジオ聞くだけならダイハツ純正のカーオーディオでいい。
音質よくするならメジャーなカーオーディオメーカーの1dinがお求めやすいと思う。
あとはスピーカーを5000円位出して変えればもっと良くなる。
それ以上はどこまで求めるかによるかな。
- 83 :
- 上だけじゃ誤解がありそうだからもう一言。
カーナビで音楽は聴けるけど音楽を聞くだけならカーオーディオでもいいんじゃないかな?
と思って書き込んでみた。
ナビゲーションはいまやスマホでもできるしな。
すまねぇ、機種はよくわからん。
最新機種買えば今出来る事のほとんど出来ると思う。
扱えるかどうかは別だけど。
- 84 :
- この話題も何度も出てるが俺は中華デジアンblutooth付きで満足してる
安くて音はそこそこモノが小さいからグローブボックスでも邪魔にならない(ナビレス前提)
ナビ付けた方が楽なのは確かだわ
- 85 :
- >>76
おめ!いい色買ったな
- 86 :
- >>71
駐車場のひょっこりはん・・・
- 87 :
- セロの緑はお爺ちゃんのウケが凄くいい
- 88 :
- 緑セロ、今時のミニよりイギリス車っぽさがある
- 89 :
- >>71
お前の顔がひょっこりはんな
- 90 :
- >>87
ほんとそれ
この前もドライブ先でコンビニ止まったらおっちゃんにいい車だねって言われたよ
しかも1回だけじゃなく別場所でも言われて2回
- 91 :
- >>88
今時のMINIってジャーマン(BMW)じゃね?
- 92 :
- ドイツ製ミニより本家らしいぜと言ってるんだと思いましたまる
- 93 :
- 生活環境が変わって年3000キロペースなんだがオイル交換年1回で大丈夫?
1回エンジンかけたら30キロは走る。
ちょい乗りはゼロ。
- 94 :
- >>93
主婦かお年寄りみたいな質問してんなよ
その程度解らないなら乗るな
- 95 :
- 前スレでも書き込みがあった「トランクを閉めようとすると、警告音が鳴ってイージークローザーが働かない」現象が自分のでもでた
何度か開け閉めしてたら、ちゃんとクローズしてくれたけど、用事で出かけるときになったから焦ったわ
キー長押しとか車内のボタンは特に効果が無くて、閉めるときに手で下げられるところまでちゃんと下げれば、クローザーが働いた……ような気がする
- 96 :
- >>93
大丈夫じゃね?
水温上がる前に切るような運転が多いなら半年交換がいいけど。
- 97 :
- ディーラー行って来た
6月マイチェンって噂あるけど聞いてる?、て質問したら絶対無いとの事
コペンは納車まで時間かかるんで、その手の情報は早目に伝えられるんだそうな
- 98 :
- 分かり切っとるやん。んなこと。
元々は嘘情報やし
- 99 :
- >>97
電動格納ミラーとオートライト欲しい
- 100 :
- オートライトはcepの車速対応付けた
かなり満足
- 101 :
- 乗り換える前の車にはオートライト付いてて便利だったからオプションのオートライト付けようか迷う
ライトつけっぱなしでエンジン切っても自動消灯機能あるからバッテリー上がるってのはないだろうけど、オートライトあればトンネルとか便利なんだよね
- 102 :
- mcでエンジンオイルの成分が少し変わったとか
- 103 :
- むしろオートライトが便利なのはトンネルだけだな
車が小さいから気付かれにくいと思ってるので
自車の存在をアピールするために早朝、日暮れは早め早めのライトオンしてるし
道譲ったり、歩行者が居たり、信号待ちなどではライトオフするし
こまめにライト切り替えるから必要性を感じないよね
- 104 :
- 純正のオートライトよりCEPの方がスマート。すごく便利
- 105 :
- >>101
エンジン切ったらライトオフはオートライト無くてもコペンは消灯してくれるよ
- 106 :
- 純正オプションのオートライトは、スイッチがダサいぞw
- 107 :
- 自分もcepオートライトつけた。スッキリしたダッシュボードが好きなのでナビのデカイ箱無くしたのにあの犯罪的にダサいセンサーは許せなかった。
- 108 :
- 純正のオートライトにした
たしかにスイッチとセンサーの箱は…
あとは間欠ワイパーの時間調整できればなぁ…
- 109 :
- 軽では高額な車なのにオートライトと間欠ワイパー時間調整が付いていないのはほんと謎
- 110 :
- コペンに金が掛かってるのは、Dフレームとか電動オープンの独自機構だろ
それを止めて、費用を快適・安全装置に向ければ、同価格帯の軽と同じ装備になるわ
今の状態で、オートライトだ自動ブレーキだプラスしていけば、どんどん高くなって250万になるわ
そんなことすら理解できん奴は、
金を存分に掛けてフル装備にしたワゴンRでもN-BOXでも乗ってろ
- 111 :
- 自動ブレーキはともかく、オートライトなんて枯れた技術な気がするがなぁ
まあ開発者しかその辺の意図はわからんやろ
- 112 :
- >>103
道譲ったり、歩行者が居たり、信号待ちなどではライトオフするし
これなら車速連動はよいよ
- 113 :
- 乗り換え前の車にオートライト付いてたが特に必要性は感じないな
短いトンネルが続くときぐらいか
https://www.automesseweb.jp/2017/03/19/19992
夜間は一度オンにすると基本つけっぱなし
車速連動タイプは合流一時停止でも消灯するのかな?
だとしたらむしろ使いづらいような気もしないでもない
- 114 :
- オートライトってハイロー自動でやってくれないんだろ
田舎では意味なしです
- 115 :
- 色とモデルによって手放すときにどのくらい差が出るんだろう。
欲しいモデル、色を買えばいいんだろうけど、早めに手放す可能性もあってリセールバリュー気になる。
- 116 :
- オートライトは、木陰や日差しがある田舎の山道を走ってると
前の車にパッシングしてるみたいな状態になる
- 117 :
- ライト切り替えぐらい手動でやったらいいんじゃないですかね
むしろてまが増えた方が操縦してる感でて楽しい
- 118 :
- パワーウインドーも手動でくるくるのほうが微調整しやすいしな
- 119 :
- パワーウィンドウレスまでいくと恥ずかしい
- 120 :
- 助手席側のパワーウィンドウもオート化欲しい
- 121 :
- それはわかる
クローズ後に時間食うよね
- 122 :
- >>115
中古車で比較すればいいんじゃないの?
軽自動車ですし数万円だと思うけど
- 123 :
- 傷をつけちゃった(ノд;`)
植え込みの土留めの石が真っ直ぐじゃないのに気づかなくて、
行き過ぎたと思ったらリアバンパーが石の角にぶつかってました…。
気をつけて乗ってたからショック…(´;ω;`)
- 124 :
- 花壇かなんか知らんけど
レンガとか傷付けられるとショックでかいよな
買い換えるっても色違ったりするし
- 125 :
- ボディは傷つくためにあるんやで
- 126 :
- 樹脂だから板金無理だしな
- 127 :
- ショックが大きくて運転中にぼーっとしてきたのでPAで休憩して帰宅しました(´・д・`)
やってしまったのは仕方ないけど…これどうすればいいんでしょうね。
傷じたいは小さいんでタッチペンみたいので塗れば目立たなくなるんでしょうか…(´・ω・`)
- 128 :
- バックしてる時に柱にぶつけてバンパー凹ましたけど数日もすれば気にならなくなったよ
ヒートガン当てて後から叩いたりもやったりしても結局は完璧に直りはしなかったが時間が過ぎれば忘れるもんよ
- 129 :
- (´・д・`)ソンナー
傷ついたままだと車を大事にしてないみたいでかわいそうな気がしちゃって。
前の車は傷だらけで乗ってて、いつも悪いなと思ってたので…。
- 130 :
- 自分のは停止中、後ろから追突されてフレーム逝って事故車なったけど特約出ないし修理してそのまま乗る予定。
自分で付けた傷は、林道走っててバンパー下擦ってしまった(タッチアップペンとかで補修)
責任が自分や相手でも車が傷付くのは嫌だねー
- 131 :
- 貧乏じゃないなら修理すればいいだろ
車を大事にしたいと思うならすぐに修理しろ
- 132 :
- やたらと地面からの衝撃が強いんやが
これってタイヤが薄いからこうなるん?
- 133 :
- >>131
来月にかけて住民税だのが押し寄せてくるのと、
折悪しく家の保険の更新が重なってしまって余裕が…(´・ω・`)
みなさん結構そのままで乗ってるんですね。
ご意見聞いてちょっと落ち着きました(´∀`)
- 134 :
- >>133
最終手段は、ドレスフォーメーションを活用して同じ色の新しい外装買うことやね
- 135 :
- 骨逝ってないならリアだけ交換すりゃええやん
それほどでもないなら塗るだけでも違うし
抉れてるなら盛って塗ってくれるとこもあるけどそこそこかかる
- 136 :
- >>132
純正なら単純にタイヤが固い
- 137 :
- ダイハツのサスは硬い
しなやかさに欠ける
- 138 :
- 乗ってればキズも付くし、気をつけてても軽くぶつけることはある。
それが嫌ならガレージでずっと保管してれば?
- 139 :
- >>132
軽自動車なんでサスの許容量が少ないから固くするとゴツゴツする
- 140 :
- >>137
軽自動車であの車高にしなやかさなんて余裕があると思うか?
カチカチで曲げるしかねぇだろ
- 141 :
- ヤフオク張り付いて同じ色のパネル買って自分で交換しろw
運がよけりゃ3000円で手に入る
- 142 :
- 乗り心地固すぎるので対策を考えてるが
サスかインチダウン、先にするべきはどっち?
- 143 :
- >>142
インチダウンはタイヤしっかり選ばないとサイドウォールがグニャグニャで残念な乗り心地になるぞ
- 144 :
- >>142
買い替えをお勧めする
遅かれ早かれ嫌になるぞ
- 145 :
- 多分14インチのエナジーセーバー位が一番バランス良い
- 146 :
- >>143
タイヤと空気圧 ロードインデックスにもよる
72vだとギリギリなのでフニャるケースも
73vならだいたい大丈夫
- 147 :
- >>144
自分自身はいいんだけどね、助手席の人が酔いやすい人で。
- 148 :
- なんかこの間にも同じような内容のレスを見た気が
- 149 :
- 酔いやすい人は硬いほうが好きらしいが
- 150 :
- 購入検討中ですが車高低く地面から10cmしかないため斜面とかで底を擦り修理必要になることありませんか
- 151 :
- はい
- 152 :
- いいえ
- 153 :
- どちらでもない
- 154 :
- 何度か擦ってるけどフレーム?のボルトが削れるくらいで大丈夫でしたよ!
- 155 :
- フロント、リヤオーバーハングが短いので、斜面では意外と擦りません。
(大雪の日の轍や凹凸が激しいオフロードや道路工事箇所を除く)
ただ、最低地上高は低いので、コンビニの車止めとかには気をつけて。
- 156 :
- >>150
新型コペンはノーマルなら11cmで、この高さで擦るような段差はかなりのもの
道路から直角の縁石を乗り越えられるようにする時に使うホームセンターに売ってる段差ステップ程度なら全く無問題、10cm切るとやっと(段差に対して直角に降りた時)激しい段差を擦りだすレベルだからね
- 157 :
- コンビニにスッとはいるとガツンていうよ
- 158 :
- ご意見ありがとうございます。底を擦ることもありうるということを覚悟の上で乗っているんですね。みっともないことがあっても魅力がある車ということですね。
- 159 :
- >>150
同じ不安を抱えてましたが、何も問題ありませんでした(・∀・)
コインパーキングに最低地上高が書いてあってコペンは微妙に足りないのですが、
跳ね上げ式に関しては今まで問題が起きたことはないです。
ただし、タワー型の駐車場の場合は高さがあわないと擦っちゃいますので、
停めたいとこの最低地上高は調べておくといいと思います。
コンビニやスーパーの駐車場は輪留めの手前で停めるクセをつければ大丈夫。
- 160 :
- >>158
何だぁ?そのコメント?
コペン買ってる人を貧乏人と見下す不快なコメントだよ!
もう来るな!
- 161 :
- >>158が突然みっともないと言いだした意味が分からん
それに対して>>160が貧乏と返すのも意味が分からん
腹下擦っても直さず乗るのがみっともない
直さない=金ない=貧乏ってことか?
車買う年齢の大人なら荒れそうな言葉遣いは避ける努力くらいしてくれよ
- 162 :
- >>158はガリガリ擦るのがみっともないと言いたくて
>>160は日常でもこうなんだろ
- 163 :
- 軽で白ナンバーださいとか、コンプとか言ってる人って何?
コペンは他の軽とは違うから。プレートが中央にあるから白が映えるの。横にズレてるやつは黄色でもいいよ、
むしろ登録車でもオフセットしてる車は黄色の方が合うんじゃん?
- 164 :
- >>163
コンプとか言っている人は
本当にコンプ持ちなんだと思うよ
後、旧型の方は旧型用へ行かないと話がずれる
- 165 :
- >>164
この文章いつものs660のスレにも同一内容の書き込みあるやつだよ
- 166 :
- セロのドア専用形状にして欲しかった。
着せ替えの意味無くなるけどね。
- 167 :
- いぶきマンの活動が停止してるが事故でもしたのか?病気とか?
- 168 :
- 誰やねん
- 169 :
- リボルバーはマグチェンジより一発ずつ込めるほうが好きな人のことじゃね
- 170 :
- https://youtu.be/ZbXsL0ynvNQ
- 171 :
- 新潟で女の子殺した後線路に投げ捨てた小林クンも軽に白ナンバーだったそうな
- 172 :
- あと数センチ フロントガラスが縦に長けりゃなぁとはおもう
いっそコペントールでも構わないw
- 173 :
- いぶきマンX、何処へ
- 174 :
- >>150
コペンの最低地上高は11cmなので、段差とか傾斜とかは気にせず乗れるよ
先代コペンは10.5だったし、特定の擦りやすい場所があったので結構擦っていたけど
わざわざ車高下げなきゃ快適
車止めも今の奴は全く問題ない
古い車止めも前向きじゃなければ、そんなに問題ない
>>129
Dでタッチペン売ってるよ
ちっちゃい傷なら大丈夫
- 175 :
- 先代コペンのフックめっちゃ擦りやすかったよね
あれだけ低すぎまじで
- 176 :
- >>174
マタドールレッドってカーショップで売ってないんですね(´・ω・`)
点検で来月ディーラー行くので買ってきます。
うまく塗れるといいけど…。
アリガトウゴザイマシタ(・∀・)
- 177 :
- 諸君、公式SNSに要望書いたら
今まで誰も書いてない事が不思議でならんかった
- 178 :
- 煩い
- 179 :
- それは要望の内容によるんじゃない?
とは言え、大抵の要望って自動格納ミラーつけろ的な個人的なわがままだったり、
ダイハツのフラグシップだからもっとよくしろ的な予算に合わない勝手な要求だったりするよね
しかも個人的な意見なのに全オーナーの意見を代表してるような事書くから始末が悪かったり
で、どんな要望書いたの?
- 180 :
- >>179
どっかの野党を思い出した
- 181 :
- >>180
ほんと反日野党はクソだよなw
- 182 :
- >>179
メーカーがユーザーの声なんて聞かないのに。
仮にオーナーが要望書いても 買うんかい?
となります。
あと、コペンはフラッグシップではないです。
イメージカーですから
- 183 :
- なぜかコペンのサンバイザーが勝手にずり下がってくる夢みたわ
一体なにを暗示してるんだ…
- 184 :
- >>179が書いた要望はズレてる
>>182 黙ってなさい
- 185 :
- 過去スレに居たじゃん
ダイハツのフラグシップ買ったのに、営業の対応がムーブ買った奴と同じ扱いだと?
特別扱いしろ!みたいな奴
- 186 :
- >>183
古代アステカでは太陽は非常に尊い象徴そのものであり無くてはならないものであった
それを遮るバイザーが下がってくるという事は、無くてはならない象徴が沈みやがて戦慄の夜が訪れる事を示唆している
つまり……地球は滅亡する!!
- 187 :
- 電動ミラーは付いてても良かったかもね
前乗ってたミラジーノは付いてたから全車標準装備だと思ってた
逆に勝手にブレーキかかるやつ?は怖いから付いてなくてよかった
- 188 :
- 天気のいい日郊外でクローズ状態の同車種に遭遇するたび
なんのためにお前らわざわざこんな不便なクルマかったんだよ・・・w と思う
風俗逝って話だけして帰るようなもんだろw
>>185
旗艦店(コペンサイト)で買ったら対応けっこう違うんだけどなあ〜
- 189 :
- 街乗り通勤しかしない、飛ばさないという使い方なのでオールシーズン検討中。
ミシュランのクロスクライメートを履きたいが、
一番近いサイズで165/70R14
うーん、干渉するかなぁ。
素直にサイズのあるベクターにすべきか
- 190 :
- よし、俺も一つだけ言わせてくれ
夜車内暗すきだよ
CR-Xとかにあったようなドアにライト着けておくれ
- 191 :
- バッテリー変えたばっかりだけどたまーにエンジン付くの遅いのって他にどこか悪いのかな?
- 192 :
- >>190
カバーがスモークだからなの気づいてないなw
クリアにするだけで明るくなりぞ
LEDにしたらもう何も文句ない
- 193 :
- 車本体は弄ってないけど、LEDライトには交換した
あれだけで全然変わる
- 194 :
- これコペンだろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180525-00007075-cbcv-soci
- 195 :
- 青のこぺんだね
- 196 :
- よく大人3人乗れたな
- 197 :
- あら^〜
名古屋人馬鹿じゃのー
三人目助手席 の後ろに座ったな
- 198 :
- 座席の後ろは無理だろ
クローズだし
抱っこして乗るしか無くね
- 199 :
- ダイハツのフラグシップはアルティス。
- 200 :
- 保険でないんじゃない?
- 201 :
- >>198
いけるぞ
- 202 :
- 今って子供も抱っこして乗っちゃいけないんだっけっか?
- 203 :
- スポーツカーなんだ
なんか嬉しい
- 204 :
- どうやって3人乗ったのか誰か詳しく
- 205 :
- ドアを開けて乗り込んだ
- 206 :
- 助手席を限界まで前出して、背もたれをフロント側に倒してできたスペースに三人目が入り込んだに一円かけてもいい
- 207 :
- 事故のニュース見たがゲロウンコションベン経血まみれだったってな
- 208 :
- 忘れたけど何かのアニメで見た
イケメン兄ちゃんがオープンカーのボンネットに腰かけてフロントガラス片手で掴んで運転してた奴真似したんじゃないかな?
- 209 :
- >>208
耽美系とか言ってリアルでやった奴の動画見たことあるわ
- 210 :
- どーでもよくなったけど、続報だから貼っとく
軽自動車って報道されちゃった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180525-00181581-nbnv-l23
- 211 :
- >>188
地域にもよるが今の時期の天気のいい日中にオープンは厳しいときもあるよ
特に女性乗せてるとき
夕方から夜のオープンは最高だけどね
- 212 :
- 一体何キロだしたら後ろまで壊れるんだよ
さす名古
- 213 :
- コペン 死亡、重症、軽症
乗用車 けがなし
やっぱそうなるか・・・。
- 214 :
- クローズならトランクという可能性も…?
GWだがオープンで6時間くらいかけて遠出したが日焼けがやばかったからなあ…
日焼け止め一応塗ってたけど何回か塗り直さないと真っ黒になるぞ
- 215 :
- あんな狭いし暗いし暑いしロックかかる場所に押し込められたら発狂するわ
- 216 :
- トランクなら乗れるけどトランク潰れてないし当たりどころが悪くなければ重症ぐらいで生きてそうな気がしないでもない
しかし前に3人は2人で手持ちバッグありで乗ってもせまっ苦しく感じるのに大人の女性3人でも無理がありそう
- 217 :
- >>216
生きてそうな気がしないでもない✕
意外と行ける気がしないでもない○
- 218 :
- 助手席に二人並んで座ったんじゃないの
- 219 :
- コペンって逆にソフトトップが無いことに気づいたプレミアムフライデーだよ
- 220 :
- やっぱりエアバッグは大事だな
- 221 :
- エルグランドが事故った時助けに行って
ドア開けた時、周囲がほとんどエアバッグに覆われていて
これはなかなかRないなと思った。
- 222 :
- やってみたけどなんとかコンソールボックスに座れそう
- 223 :
- >>222
正解
- 224 :
- 日本のリベラル・左翼・社会・共産主義者一同こそ自分というものが全く無いバカ人種。
すべて兄貴分の中共・朝鮮・韓国人の後追いである
- 225 :
- >>189
4シーズンタイヤは雪は良くても凍結には弱そうだよね
- 226 :
- ルーフの色、茶色も出してほしい
- 227 :
- ルーフはすぐぬれるんじゃね
2万もあればできそうな気がする(業者)
自分でやるなら3000円位じゃね
- 228 :
- 子供受け最強すぎてやばい
- 229 :
- 屋根はレザー風にラッピングできんもんか
- 230 :
- >>229
「ルーフラッピング レザー風」でググれ
- 231 :
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180525-00007075-cbcv-soci
- 232 :
- 車検の予約でコバ〇クに行った
社外ホイールを履いているので事前にチェックしてホイールのはみ出しは無し、
タイヤは4mmほど出ているのを確認した
(法改正もあって、合法であることを確認した)
コバ〇クで予約の際に、社外ホイールの件を伝え、整備士さんに見てもらったが
チラ見して、わからないから純正ホイールにしろとのこと
当然、車検の判定ではどうなるかわからないってのは理解できるし、別に違法な車検を通せと
言っているわけではない
だが、確認も行わず、わからないってのはプロの整備士の言葉ではないと思った
例えば測定した上で「合法だけど余裕が5mmしかないからどう判断されるかわからないし
保険として純正を用意しろ」とか、「ホイールが1mm出てるから通らない」とか
そういうのがプロの仕事なんじゃないのかな?
俺は、素人に車検をゆだねているわけではない
プロにお金を払ってお願いしているわけなんだが
前回、他の車だが、ディーラーで見てもらった光軸も違法とされて、一つ高い車検料にさせられた上に
直された光軸があまりに低すぎて、車検後にもう一度ディーラーで直してもらった経緯もある
今回も事前にディーラーで光軸を見てもらったが、また光軸も馬鹿みたいに下げられ、
ホイールも違法とされて前2輪だけ純正に変えられ、そのままポイっと返されるのかもしれない
コバ〇クって安いだけなんだなーと思った
- 233 :
- >>232
コバックだけ読んだ。
- 234 :
- 事前検査 別料金でも良いなら調べてくれると思うぞ
安さがウリな店(少しでも整備が入ると安くない)だから余計な人件費使わせたらあかんて
- 235 :
- さっき手振ってくれた緑コペンのおっさん無視してすまんな
- 236 :
- コペン同士ですれ違ったの?
- 237 :
- >>235
時々あるよね
- 238 :
- 今日セロの人とすれ違ったけどチラ見もされませんでした(´・ω・`)
- 239 :
- コペン同士だと基本ガン見が多いわ
特にアクションを起こすわけじゃないけどテンションは跳ね上がる
- 240 :
- >>232
ディーラーで断られるからコパック持ち込みかw
ユーザー車検すれば済むことだろう。そんなに古い車でもなし。
つか、バカだろ?
- 241 :
- >>238
コペン買う人が オフ会に行くような人ばかりじゃない。むしろオフ会に行く人は全体の極少数だよ
- 242 :
- オフ会ってマナーが悪いイメージ
質問なんだけど、大きな駐車場に大挙してやってるやつって、管理者の許可もらってるのかな?
例えば葛西臨海公園
なんか参加する気になれないんだよな
- 243 :
- >>242
あの規模なら事前に許可取ってないと開催できないでしょ
ツーリングで立ち寄りとかならあれだけど、オフ会として長く停めるなら十数台から許可取った方がいい気がする
- 244 :
- >>240
別に違法な改造はしてないなし、純正ホイールもある
きちんと計測してダメだとなれば、純正ホイールでディーラーで通す手も打つ用意がある
それに違法な車検を通せと言っているわけではない
プロがわからないって判断を丸投げする事に問題がある
バカはお前
ディーラー車検を選ばない理由は、単に価格の問題
- 245 :
- >>244
格安車検チェーンみたいなとこは効率重視だし面倒事は嫌う
個人経営の整備工場かチューニングショップを探して顔馴染みになった方がいいぞ
多少のワガママは聞いてくれるし車検も比較的安価でやってくれる
- 246 :
- 低価格に群がる人達の民度の低さが酷いから
変なこと言ったら永遠クレーマー化する
プロなら尚更 金払って聞いてください
- 247 :
- >>244
ショボい改造してイキッテるカスの典型だなお前
- 248 :
- 点検だけなら無料でしょって思ってるんだろうな
これは無料点検実施中とかうたってる業界自体が悪いけど点検だって整備士からしたら仕事だからな
その料金を後で回収できるディラー等と回収出来ない激安車検の対応の差でしょ
- 249 :
- すれ違い時に
サングラスのおばちゃんが
笑ってくれたよ。
- 250 :
- スマートルーフを取り付けようとしてるんですが、説明がよく分からないので教えてください。
自動再ロックキャンセル機能というのは、屋根の手動ロックを外した状態でも警告音がしなくなるという事でしょうか?
取付説明書には7ページ参照とありますが7ページにはまったく説明が書かれてなかったです。
公式サイトみたいな本ではなく印刷された紙だったので省かれてる可能性がありそうです。
- 251 :
- この人アパホテルに行っても誰も出迎えに出てこないとか
車を移動させるコンシェルジュがいないとか
プロならプロならってグダグダ言うんだろうか
- 252 :
- カプセルホテルでも言うだろうな
- 253 :
- 244フルボッコワロタw
車に限った事じゃなく値段の差がサービスの質の差なのは当たり前の話。
格安量販店に何を望んでんだか。
値段は安くしろ仕事は完璧にしろって一番たち悪い客じゃねーか。
- 254 :
- >>250
自動再ロックキャンセルっていうのは多分、コペンのドアがアンロック状態のまま時間が経つと勝手に鍵をかけてしまう(安全のため)のを解除する機能だと思う。だから屋根とはあまり関係が無い…はず
ちなみにスマートルーフは手動ロック外したままでも時速30km以内であれば警告音は鳴らず開閉可能になる、が、それを超えて走ると鳴るし開閉動作も受け付けない
あと時速30km以内でも長いこと手動ロック解除したまま放置し走ると鳴る(でも開閉動作は受け付ける)
- 255 :
- >>254
ごめん後半部分は車速キャンセラーのお話でした
無視してくださいな
- 256 :
- >>244
純正ホイールがあるなら、それを履けばいいだろ。壮大な後出しだな。
価格の問題ならユーザー車検でいいじゃん。それこそプロの検査員が見てくれるぞw
- 257 :
- 立ち読みしたけど、GRコペン発売確定でいいの?
しかしあの狭さに三名乗車って想像つかねえわ
小人かよ
- 258 :
- >>253
チップすら渡さずフルサービスを要求する中国人みたいな奴だからなw
多分シナチョンで間違いないだろうなwww
- 259 :
- >>257
grコペンとか出しても売れる気がせえへん
- 260 :
- 小柄な女の子なら20代でも
助手席の膝の上に載せられるわ。
- 261 :
- >>257
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63304.html
これかな?
以前の捏造記事よりは多少ありえそうか!?
ただ妄想イラストだとrobeとほとんど変わらんなぁ
- 262 :
- 1000ccのコペンはよ
- 263 :
- >>261
月販目標が800台で達成せず…とかなんとか書いてあるけどこれほんまなんか
今でさえ納期が伸びてるのにそんなん有り得るんか?それとも適当なこと書いてるのか?
思ってるより売れてると思ってたが
- 264 :
- 納期が延びてるのは一定台数受注がまとまってから生産しているからじゃない?
- 265 :
- >>261
そうそうこれ
もうコペンは出ないと思ってたので
- 266 :
- 伊吹マンXPの復活を願う
- 267 :
- 小型スポーツカーに3人乗り・・・1人が死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180525-00007075-cbcv-soci
おいおい汗
- 268 :
- もう何回でたよ
そのURL
- 269 :
- k3vet コペン キボン
- 270 :
- >>263
目標は販売当初からずっと800台。あくまで目標。
- 271 :
- シュティーングブレークとクーペ売れば売上伸びると思うん
- 272 :
- クーペとシューティングブレークは出ればトピックにはなるだろうけど果たして売れるのか?
屋根が開きもしない狭い2シーターの軽だぞ
- 273 :
- フロントにキノコマーク(リアにコペンマーク)だともう少し売れるかも
てか、生産能力的に300台くらいしか出来ないんでしょ。
GR出すからムーヴのライン一つ空けれ。って言われたら空けられるのか?
- 274 :
- >>272
実際のところは知らんけど、クローズドで前後重量比50:50になるなら価値があると思う
- 275 :
- >>272
売れるかどうかは分からないけど自分はセロ下取りでセロクーペ買う
- 276 :
- 屋根が開かないコペンって、なんの魅力がある?
- 277 :
- 屋根が開く軽四って、なんの魅力がある?w
- 278 :
- >>277
え?
- 279 :
- ヨタハチとかカプチーノみたいなもので軽量化出来て車体剛性が増すんじゃまいか
それにオープンより販売数が少ないから目立つか
- 280 :
- 先代のデタッチャブルトップみたいなポジにはなりうると思う
- 281 :
- 初代コペンは手で開閉すんの?屋根
- 282 :
- 手で屋根外す
- 283 :
- 先代も現行も基本手を使って開閉する
- 284 :
- ロック解除くらいじゃん
- 285 :
- デタッチャブルの話やろ?手でロック外して手で屋根全体を持って下ろす
- 286 :
- ポリカボのクリヤーボディセットが欲しい。
田宮とか出してくれないかな?
- 287 :
- スケルトンコペンか
おもしろそう
- 288 :
- 実際替えパーツ買ったオーナーている??
- 289 :
- 頭禿げてるからオープンにすると恥ずかしいな
- 290 :
- マッキー使って頭クローズにしろや
- 291 :
- わろたこれから禿げにお前の頭オープンだなって言うわ
- 292 :
- フサフサ→普通の車
ハゲ→ケータハムみたいなやつ
カツラ→コペン
ってこと?
- 293 :
- >>264
生産はフル稼働した上での今の納期でしょ
コペンファクトリーで聞いたけど、コペン作ってる人は他の車の片手間でなく、異動するまでずっとコペン専門だと
- 294 :
- じゃあ月販800台とかもともとムリなのか
- 295 :
- 俺の股間もクローズド
- 296 :
- >コペンファクトリーで聞いたけど、コペン作ってる人は他の車の片手間でなく、異動するまでずっとコペン専門だと
異動するまでってことはコペンと一蓮托生ってわけではないのか
- 297 :
- 工場見学来た時だけ動いてたりして
- 298 :
- >>296
その人、別にコペンに強い思い入れがあるとは書いてないし、
誇りに思ってるとも考えにくいけどね
俺は別に、熟練工がネジの一本一本を手締めしている、とかそういうのに価値を感じない
きちんと壊れないように作ってくれれば機械が締めたネジも、熟練工が締めたネジも一緒だよ
- 299 :
- GRコペン、エンジンとかそのままなら
ドレスパーツで出してくれ
- 300 :
- うちのかーちゃんも工場でコペン作ってるけど
流れ作業の一環で別にコペンに興味も何もないらしい
- 301 :
- 嫁 (27)がロープを足車にしてるんだが、同じクルマ乗ってるのが99%じいさんか不細工なおっさんで、あろうことかこちら向かって満面の笑みで手を振るの者もいる、めちゃくちゃキモいからやめて欲しいとのこと。よろしくです!
- 302 :
- ↑初めて2ちゃん書き込みでした。誤字文字の送り等誤り多く失礼。FBのコペンコミュ覗いたけど、年寄りが寄り合って楽しんでるところに実名でケチつける勇気がなくて。自分も何度か運転したけど車としてはなかなかよくできてますね。遅いけど。
- 303 :
- >>301
じじいかブサイクな女しかいないもんな
- 304 :
- 〉〉303 お爺さん世代が喜ぶ車だなというのはなんとなくわかります。嫁さんは雑誌モデル、地元自治体の観光PR大使?的な仕事もしてたのでわりと目立つ美人です。身内ひいき目ですみません!
- 305 :
- 気持ち悪いの湧いてんなあ
- 306 :
- >>304
何色のロープか書け
手を振らないようにするから
- 307 :
- ブルーのメタリックです!
- 308 :
- >>307
OK!
99パーセントが爺いかキモイオッサンだったら
ブルーメタリックローブの美人の27歳は
日本に何パーセントいるのかねー
- 309 :
- やめてくれよ、おんなじ色じゃねーか
- 310 :
- >>307
こないだ死んだ色デスね!
- 311 :
- 二言目にはよく遅いとかディスられるが一般道では必要十分、特に出だし。普通車ミニバンもあるけどコペンペンの方が絶対楽しいわ
- 312 :
- まあ、同じ車だからって仲間意識が沸くのはおかしいよな
プリウスだったら1日200回ぐらい手を振るのかって話だ
コペンも、もはやありふれた車なんだから特別視のもおかしいわ
- 313 :
- >>312
初めて買ったスポーツカー(だと思い込む)でテンションおかしい年配の方々なんだと思う
- 314 :
- じじいのテンションが上がる車なんだろう
車種が同じだけで手を振るのもおかしな話だよ
それはそれとして>>301は気持ち悪いな
- 315 :
- >>301氏の気持ちはわかる
たまたま同じ車なだけなのに勝手に仲間意識もって手を振るとか話しかけて来るとか
特にキモいおっさんが多いからかなり迷惑
話しかけるなオーラ全開でガン無視するけどね
- 316 :
- コペンなんてなんとなくで買う車じゃないし、自分もオープン、相手もオープンで走ってるなら意識はするなぁ
- 317 :
- 手を振ってきたから振り返したことはあるけど自分からは振ったことないな
- 318 :
- >>312
特別な車ではないが、メジャーな車でもないと思うけど
CMもやってないし、こんな車は車が好きとか運転が好きな人しか買わんでしょうよ。
確かに自分から手を振ったりはしないが、俺はコペン見かけたら親近感わくけどなぁ
- 319 :
- 通勤途中ですれ違う相手が手を振りだしたら
毎日振ってくるんでしょうか?
- 320 :
- >>304
どこの自治体か教えてもらえるかな?
そんなに嫌なら公表すべだと思う。コペン乗りは歳食ってる人結構多いから、嫌なら嫌とはっきり意思表示すれば大人の対応はしてくれると思うよ
- 321 :
- コントみたいな流れで面白いな
突っ込みどころ満載で笑えたわ
笑いハードル低いもんで
- 322 :
- コペンが特別な車じゃないとかうける
こんな車普通大抵の人は買わねーよ
- 323 :
- GR出るなら、早急にトヨタエンブレム注文します(`・ω・´)
- 324 :
- >>322
スペシャリティカーとは
普通の車ベースに特別な形状 機能を持たせた車なので普通なのは当然です。
皆んなではないが、オープンドライブを楽しんでいるから性能は普通で良いのでは。
- 325 :
- >>324
ムーヴベースに2シーター電動オープン機能持たせてるのにスペシャリティカーじゃないのか?
性能の話誰もしてなくね?
- 326 :
- 漏れのオープンコペンの後ろについた
お水風の若い女性が乗ったオープンベンツ。
高架下の信号待ちでいきなり上から
カラスの死体がドコッってボンネットの上に落ちてきて
ルームミラー越しに見て凄く不吉な予感がしたわ。
私も鳥糞直撃は1度あるけどね。
- 327 :
- 高校の通学中に2度鳥フンが直撃したな
制帽の上なので助かった
同じ通学コースを歩く女子大生は直撃してるのを気付いてなかった
可愛いかったら教えてた
- 328 :
- 確かにコペンは「合理的便利」という一般的価値観からは選ばれることのない
むしろ馬鹿にされてしかるべき「楽しい、面白い」といった価値を
理解できる、日本型社会では稀有な人々であるという一面から、
軽い同志的な仲間意識が生まれ、それが阿吽の挨拶に現れてくる
のではないでしょうか?
- 329 :
- 挨拶をされたら元気な声で挨拶を返しましょうってのは保育園幼稚園で習う事なんだが、韓国や中国ではそういう教育が無いのかな?
- 330 :
- >>249
おばちゃん言うたから次回より無視します
- 331 :
- おまいらオープンカーとか言うのやめろよ!
正確にはコンバーティブルカーだからな!
- 332 :
- ヤフーで見たがS660よりコペンの方が売れている月が出てるんだな
MT比率は
S660、6割
コペン2割ですって
- 333 :
- ofc-1のほうがよかった
- 334 :
- 購買層30代未満が3割、女性(全年齢)2割か
思ったより若い人多いなー
- 335 :
- >>333
それすら知らない方もWWW
- 336 :
- 撤回 お姉様。
- 337 :
- >>331
それはベース車輌あってのものだろ
- 338 :
- >>334
S660の爺率凄すぎだろw
- 339 :
- >>328
気持ちよく長文書いたのに悪いけどあんたの文から修飾的な部分を取り除くと「コペン は人々」っていう主述になるよ
難しいこと書こうとしないでオープンドライブで肩の力抜いた方がいい
- 340 :
- >>332
https://toyokeizai.net/articles/amp/221774
これか。
先代のように毎年特別仕様車出せとはいわんが、そろそろ出してほしいよね
- 341 :
- コペンはもうドライブしか楽しみがない独身男か
普通の車は乗り尽くしたからおもちゃとして買う
金持ちかどちらかしか買わない車
- 342 :
- 4WDモデル 出ないかな
- 343 :
- 皆さんドライブレコーダー付けてる?
- 344 :
- 美奈は付けてるよ
- 345 :
- >>343
カメラ別体式のをつけてるよ
本体はグローブボックス
目立たなくていい感じだよ
- 346 :
- >>329
保育園幼稚園で習う事全般が
一般社会でどこまで通用するのか知らない人なのね
恐らくアンタ、中学生くらいで引きこもり生活入って、そのまま現在に至る って感じなんだろな
- 347 :
- >>341
俺は車としてではなく、おもちゃ として買ったな
今の俺の生活に4輪車は絶対必要じゃないし
S66も考えてたが、こっちの方が先に出たんで買った
S66が先に出てたら普通にそっち買ってた
- 348 :
- 同じ車に乗っているから同じ価値観を持っている仲間だ、ってのは安直すぎない?
コペン好きの殺人鬼とかキチガイとかも居ると思うよ
それに同じコペンのオーナーさんでも話の合わない人、価値観の合わない人居るでしょ?
全部、仲間なの?
- 349 :
- 何度も書かれているが、殆どのコペン乗りは、趣味車としてのセカンドカーとしてでしょ・・
しかも速さなら、大概はファーストカーの方が早いだろうし
俺のも直線は圧倒的に、ファーストカーのオデハイの方が速いよ。
でも運転の楽しさはもちろんコペン
他車にはまったく関心ないから〜〜
- 350 :
- 身長185cm体重140kgのおいらには乗れない車だね〜
- 351 :
- おまえn-oneスレにいたやつ?
- 352 :
- エクスプレイ1割なのか。
見ないなぁとは思ってたが
- 353 :
- >>346
滲み出るイヤミな犬臭
- 354 :
- >>353
大陸の人間だろうね
あちらでは先に挨拶をしたら格下だと見下されるとか聞いた事がある
- 355 :
- 実際のところ
「知らない人から挨拶されても
答えてはいけません」
と教えられてる時代だよ・・・・。
- 356 :
- コペン乗りの家族構成とか年収の分布ってめちゃくちゃ偏ってそうだな。
低収入でも独身なら無理なく買える価格だし、家族持ちのセカンドカーなら
それなりのしゅうn
- 357 :
- ゆうはあるだろうね。
途切れて失礼。
- 358 :
- 最近は
怪しそうな人には自分から先に挨拶しとけ
とも教わると聞いたが
- 359 :
- ムーブと20万くらいしか違わんのに年収とか関係ないだろ
- 360 :
- 軽スポーツとかぶっちゃけ誰でも買えるし
- 361 :
- まさかローン組んで買った奴とかいないよね?
- 362 :
- 家族持ちの場合、収入はぜんぜん余裕なのに「そんな玩具やめて」という頑強な反対にあう事もあるからな
車両代も維持費も全部小遣いから出してるから文句言われる筋合いはないはず
というか嫁のバッグより安いんだけどなー
- 363 :
- 隙あらば
- 364 :
- >>334
だってデザインがほぼガンダムだし!こんなドハデなデザイン好むなんて若い子ばっかりでしょ〜
プリウスとかも若い子にはすごいウケいいらしい
- 365 :
- ミーティング行くと若い子はテイクオフとJ-MODEのエアロ大好き率すごい
やっぱ派手なデザインは若者に似合う
- 366 :
- 駐車場に蟻の巣があって、時々運転中こそばゆいと思ったら太股の上とか腕の上を蟻が歩いてることがアルよ
この前つまんで捨てようとしてうっかり事故りそうになったどっから入ってくるんよお前ら
- 367 :
- ンンンンンッ!!キンモオオイ!!!!
- 368 :
- >>366
コレだな
https://www.youtube.com/watch?v=u3-CA3FW7nU
- 369 :
- なんちゅうもん見せるんじゃ!
- 370 :
- 蟻はないけどやっぱオープンにするからか知らないうちに虫が入ってることはよくある
- 371 :
- 前に乗ってた車では、ドアの隙間にアマガエルが隠れてた事があった
- 372 :
- >>350
185でも許されるのは100キロまでだろ
- 373 :
- >>364
ちゃんと元記事読んだか?
セロ投入後に若い子と女性の比率が上がったんだよ
ローブの方がおっさん好みなんだよ
- 374 :
- 独身三十路♀実家住み容姿スペック中の下
年収200万でコペン所有してるよ
お金無いからオフ会など付き合いは無理だけどね
- 375 :
- ほぼ同じスペックの♀でセロの納車待ち
納車すごい楽しみ!
街でコペン見るとテンション上がる、セロ乗ってコペンいたら手振っちゃいそうだけど
ここ見たら振らない方がいいのかなって思った。
- 376 :
- >>375
おっさんが、駄目なだけです。
お嬢様たちは、OKですよ。
- 377 :
- >>375
ここの連中が陰キャなだけだよ
- 378 :
- セロ緑すごい人気だな、納車待ち2ヶ月くらいの間で現行コペン4台みかけて全部セロ緑だった
ナンバー見てないけど50km以上はなれた町や県境とかで見かけてるから全員別人のはず
- 379 :
- そうですわゾ〜
おっさんなんてクッソ汚いだけですからいらないですわゾこれ〜
- 380 :
- >>375
ホイールを可愛いやつに替えよう
- 381 :
- 可愛いホイール
スタッドレス購入時に検討します、ありがとうございます。
- 382 :
- おっさん連中が手を振るのは気持ち悪いで済むかもしれんが
女性側が手を振ってると勘違いおっさんが犯罪に走る可能性があるからほどほどに
- 383 :
- 若い女性にとっては少し危険な車。
- 384 :
- 駐車場で禿げたオッサンが話しかけてくるからな(´・ω・`)
- 385 :
- どうしてもコペンを手放すしかなくなったら次何の車買う?コペンは買えないという設定で
- 386 :
- >>385
ベンツのEクラス
- 387 :
- >>385
エリーゼ
- 388 :
- >>385
セニアカー
- 389 :
- あかん、全く参考にならんかった
- 390 :
- >>385
マジレスしてやんよ
3ドアのMINIに乗っておしゃれなお兄さんになりたい、今すぐにでも
- 391 :
- 願望やんけ
マイチェンしたミニoneにmtあるのがいい
- 392 :
- >>385
ワークス
- 393 :
- >>389
どんな答えが欲しかったんだい?
- 394 :
- >>385
ハイエースで日本全国ハイエースの旅を行いたいなあ
- 395 :
- コペン降りたら次はバンコンかな
コペンと違う方向で楽しみたい
- 396 :
- キャンパスかキャストかな
普通の形には乗りたくない変態さんなので
- 397 :
- >>391
ミニクーパーSからセロSに乗り換えた俺はアバルト595だな、BMミニは2代目→3代目と巨大化してって全然ミニじゃないよ
- 398 :
- >>364
ガンダム見た事ないでしょ
- 399 :
- >>397
ミニとコペン比較してどんな感じ?
- 400 :
- >>399
比較するもんじゃない、走りの面で言ったらコペンに良い所何もない
0-100km/hは倍かかるし、5MTもゲトラグ6速クロスミッションから見たら何の魅力もなかったからCVTにしたくらい
- 401 :
- 残念ながら>>400の言う通りだよ
下りでなら兎も角、平地以上では置いていかれる
ファンドライブと割り切って楽しんだ方がいい
- 402 :
- 660ccの軽ターボにそんな期待してる奴なんていないだろ
でもこういう遅い車の方がいじってて楽しい
ちょっとの変化でも喜びがあるからね
- 403 :
- ミニのオープン乗った事あるけど、ダッシュボードとフロントガラスが段差でありえないほどブルブル揺れて笑ったわ。
- 404 :
- >>400
加速とかあんま興味ないのよね
コーナリングはどう?
- 405 :
- コーナリングはタイヤとサスとセッティング&腕次第でしょ
競走してる訳じゃなくても相手の加速が速いとレースがカテゴリ別になってる意味を実感するよ
目の前からいなくなっちゃうもん
- 406 :
- たしかにサーキットなんかで一生懸命コーナー突っ込んでも真っ直ぐで置いてかれるとやる気なくなるよなあ
- 407 :
- >>400
なんでコペン買ったんだ?
- 408 :
- >>407
Dの営業がクソに変わって廃車を決断→とりあえずコペン
物凄い端折るとこんな感じ、車検取る気だったから四ヶ月間自分の足車なくて不便だった
- 409 :
- 俺は4MTローバーミニ(クーパー1.3)からCVTセロに乗り換え
静かだし速いし楽
- 410 :
- 最近のミニはミニじゃないしねえ、、
- 411 :
- コーナリングがとか言うのならミニじゃなくて
ルノーのRSシリーズとかの方が楽しいでしょ
- 412 :
- >>410
>最近のミニはミニじゃないしねえ、、
そう。その通り。デカくなり過ぎたよねえ〜
最初は大きさ的にもフィアット500Cもオシャレだし考えたんだけどさ
とにかく評判がまさにイタリア車w 塗装は柔らかすぎるは購入後下回り錆びだらけになるわ、
内装のお洒落さと違ってエンジン音は安っぽいわでw却下w
まあ購入してないから前評判だけで、オーナーになったらまた違う味見つけて好きになるんだろうけどね
- 413 :
- やはりコペンユーザーには小型車好きが多いんだな
- 414 :
- >>412
小さいミニがいいなら旧ミニ買え
音がしょぼい?あれがいいんだろが
- 415 :
- でかいと運転しづらくなるだけだしな
直進安定性あれば小さいほどいい
- 416 :
- https://m.youtube.com/watch?v=sJZLo74sctk&t=696s
安定のコペン
動きが荒ぶってるs660
「ひっくり返りそうでやだな」アルトワークス
- 417 :
- >>408
営業がクソだから廃車決意ってのもすごいな
>>415
小さいは正義だな
- 418 :
- コペンセロの試乗を探したけどローブかエクスプレイしか近所では無いのですか、乗り心地は同じですか?
- 419 :
- てか試乗とかいるのかね?
- 420 :
- >>418
乗り心地も景色も基本的に同じです。
違いがあるのはグレードの違いで乗り心地が変わってくるので、試乗する時はグレードとシフトを気にすればよいと思います。
- 421 :
- >>419
違いがあるならやはり体験しときたいじゃないすか
>>420
ありがとう!
グレード調べてみます
- 422 :
- 旗艦店なら全種あるんじゃないの
近所はS、MT、CVTと振り分けてもある
- 423 :
- 試乗車はダイハツHPから試乗車でいけば全国探せるよ
予約もできるから近場のデラに相談すればたぶん持ってきてくれるよ
- 424 :
- >>413
コペンセロメインで乗ってるけどお金があるならミラジーノ欲しいぐらいちっちゃい車好き
ただ、小さすぎる(一人乗りとかそういう)のはアレだけど
- 425 :
- >>417
D名義でとってなかったら廃車にしなかったしコペン買う事もなかった、別のところ行けば良いだけだったから
保険もDだったけど廃車にしたから中断証明書頼んだら書類送ってきたのが三ヵ月後、遅れた理由が作り方が分からなかっただとさ
それにこりて保険はダイハツでしないで保険会社の営業呼んで別で契約した、最後まで散々な営業だった
- 426 :
- 丸目のミラジーノみたいな外装で、中身はミライースだと最高だな
片道370キロの旅行の燃費が32km/Lぐらいになって、これは未来の技術だ!と思った
高速ではなくて国道で
- 427 :
- >>425
よくわからんが廃車にしたのはミニなんだよな
ミニなのにダイハツDで買ったの?
- 428 :
- >>427
BMW正規Dだよ、クーパーSは車庫証明とか取らないでD名義で買ってあった、車検出すくらいしかDに用事なかったし
- 429 :
- ディーラー名義で車を買うって意味が分からない
リースって事か?
- 430 :
- 車手放したのはディーラーのせいとか
なんでもかんでも人のせいにするクズだって事わかった
- 431 :
- >>429
普通車を買う時は印鑑証明や車庫証明の手続きが要るでしょ、ディーラー名義で買うとそれらが要らなくなる
メリットは手続きの簡略化、デメリットは他所で処分とかするとDから書類だしてもらわないとかな
>>430
ディーラーじゃない、担当の営業だから
電話しても一週間返事ない、窓口に頼んでも一週間返事が来ない、そして更に一週間後SMSで返信、電話をスルー
お前もあの営業と付き合ったら切れると思うよ、中断証明書遅れた時に納車は四ヵ月後だから間に合いましたよね?とか
保険は親父の名義だったから親父が問い合わせてたけど呆れてたからな、ヤナセならありえないって
- 432 :
- >>426
わかるー
好きな車って燃費悪いんだよね
ポルシェのまちのりカスタムとかあってもいいよね。スレチでこめんね
- 433 :
- ロードスターNA
- 434 :
- >>431
ハズレ引くと本当に嫌になるよね、変えてもらおうにも向こうの都合あるし顔合わせれば気まずいし
もうコペン買ったんだから忘れて楽しめや
- 435 :
- >>431
おまえヤナセ好きだな
- 436 :
- >>431
なんだ、車庫飛ばしの違法ユーザーか。
それをやるディーラーも程度が知れてるな。
しかも保険は親父w
オマエ、クルマを買う資格ないぞ。
- 437 :2018/06/02
- 車を買う資格だってよw
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