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知ってたらおじいさん


1 :2017/02/27 〜 最終レス :2020/03/23
準急「東海」

2 :
1372mmゲージの京成電鉄

3 :
地上駅時代の京王新宿

4 :
南海山手線

5 :
東急小田原線

6 :
甲武鉄道
飯田町駅

7 :
京都電燈

8 :
東横キハ1形

9 :
電車のきっぷで汽車には乗れません。

10 :
満鉄あじあ号

11 :
新京阪

12 :
敗戦後朝鮮進駐軍が女子供しかいない家庭に押し入り強姦、金品略奪をしていたこと

13 :
東京市電運転士連続殺傷事件
直江津駅リンチ殺人事件

14 :
桜木町事件

15 :
車掌さん電報を打ちたいんですけど・・・

??デンポーってなんですか??

16 :
東京駅北口高架下時代の鉄道博物館

17 :
特急「隼」

18 :
京阪本線に野田橋駅があり、同駅は片町と改称後、京橋駅と統合
また、当時は天満橋〜野田橋〜京橋間は併用軌道だったこと

19 :
山手線のホデ6100形

20 :
「の」の字運転

21 :
フライング東上

22 :
釜山桟橋発奉天行き「のぞみ」(関釜連絡船接続)

23 :
宮城電気鉄道

24 :
EF80

25 :
平塚まで禁煙

26 :
御殿場経由の東海道本線
岩徳線ルートの山陽本線

27 :
デッキ付きのEF58

28 :
上等
中等
下等

29 :
和食堂車(料理のメニューは和食のみ)
洋食堂車(料理のメニューは洋食のみ)
戦前の東京〜九州間直通特急列車に連結されていたシャワー室付きの客車

30 :
鶴見臨港鉄道
南武鉄道

31 :
旧御所トンネルが複線だった頃

32 :
鐵道院

33 :
京阪神快速80系一等車・サロ85

34 :
根府川鉄橋=聖地

35 :
>>33
中央西線でサロ85に普通車扱いで乗れてたな
カバーはなかったけど

36 :
ぐんぐん京成

37 :
スカ線70系電車

38 :
>>29下は「知ってたら富裕層」だわ。

39 :
♪ジリリーンビーリビリポーッポ けいはーんとっきゅー けいはーんとっきゅー

40 :
115系の湘南新宿ライン

41 :
>>39
地上の天満橋駅

42 :
山陽電鉄兵庫駅と、西代までの併用軌道

43 :
http://yamada.sailog.jp/photos/seikan/pasyui_2.jpg

44 :
C51が懐かしいのう

45 :
大正時代に横浜線で行われた改軌テスト

46 :
直線区間で先頭車が首をフリフリ接近してくる光景

47 :
何?日本鉄道が青森まで開通したとな

48 :
京阪神緩行70系

49 :
九十九里鉄道
草軽電鉄
静岡鉄道駿遠線

50 :
遺族・障害年金は非課税なんじゃよ
最近原則老齢+残りを遺族年金支給にしたのは政府の徴税強化策じゃな

51 :
何、終戦、負けただと?
皇国ニッポンが負ける訳ねえ

52 :
横浜線クモハ41・クハ55

53 :
西尾克三郎
同級生だがなかなかやるわい

54 :
北大阪急行電鉄会場線と同線内に設置されていた仮設の千里中央駅

55 :
こんどの旗日には省線に乗って活動を見に行く。

56 :
安治川口駅ガソリンカー脱線転覆事故

57 :
山手線クハ55

58 :
上野発東北、高崎、上越、信越、北陸、東海道本線経由川西池田行き普通列車

59 :
坂本九さんが事故に遭ったんだって





常磐線の土浦駅で
間一髪助かったそうよ

60 :
作曲家宮城道雄が大阪行き下り急行「銀河」のデッキから車外に転落死

61 :
奈良線のキハ35系 28 58系
105系 113系

62 :
ローカル線の駅の時刻表にあった「ガソリン車」の文字

63 :
野比止まりの京急
津久井浜止まりの京急

64 :
洋光台行きの京浜東北線
二子新地前行きの田園都市線
高島町行きの東横線

65 :
客車の通路の床の痰壷

66 :
南海大浜支線、北島線

67 :
名護屋駅

68 :
関西鉄道 愛知駅

69 :
動橋停車の特急・急行列車
作見(現在の加賀温泉)駅

70 :
朝熊登山鉄道

71 :
>>64
オイオイ、オレを「おじいさん」呼ばわりするなよ。
ガキの頃京浜東北線の洋光台行に乗るしか
我が家にはこれなかったわけだが。

72 :
>>71>>64
根岸線磯子開業前、横浜・桜木町間は東海道本線の一部だった事。

73 :
中央本線 浅川駅

74 :
紀勢東線・紀勢西線

75 :
京阪電鉄の天満橋〜浜大津間直通特急びわこ号

76 :
信貴山山上線

77 :
阪和電鉄直営  砂川遊園地

78 :
横浜ドリームランドモノレール

79 :
西仙台ハイランド駅

80 :
地下鉄新橋、今は閉鎖の怪しげな地下街でお買い物。

81 :
湊川は神鉄の神戸側の終点、ターミナル駅だった。

82 :
阪急天神橋駅

83 :
子安が特急停車駅だったこと。

今となっては急行通過が信じられないとか言っているおじいさんの話も聞いてみたいね。

84 :
京成電鉄のテレビ付き特急「開運」号

85 :
廃線前にひっそり廃駅になった江若鉄道(臨)競輪場前駅

86 :
国鉄バス紀南線(尾鷲駅〜矢ノ川峠〜紀伊木本駅(現:熊野市)と
矢ノ川峠ロープウェイ

87 :
御坊臨港鉄道(現紀州鉄道)が印南迄延ばす計画があったこと

88 :
戦時中、軍需などの関係から、河内長野駅では南海高野線と近鉄長野線のレールが一時的につながっていたこと

89 :
帝都線の代田二丁目(現・新代田)と小田急線の世田谷中原(現・世田谷代田)の間にあった連絡線

90 :
水間鉄道 海塚駅

91 :
ココ、ついていけんわ

92 :
常総筑波鉄道

93 :
実写版鉄腕アトム

94 :
>>93
僕は無敵だ鉄腕アトム♪

95 :
現・京急の横浜〜浦賀間を「湘南電車」と呼んでいた頃

96 :
京急なら、日常的に蒲田や川崎に、京浜とつけるパターンもあるな。
ただこれだと50代くらいでも多いからなぁ。

97 :
40になったばかりだが、京急を普段使わないのでいまだに京浜〜って言うことがある。
普段路線名を言うことはあっても、会社を意識した会話をするときはいまだに営団って言うことがある。

ジジィです。

98 :
営団になる前の合併前の銀座線に乗ったことがある人

99 :
銀座線の2両目だけ車内灯の消える車両が連結されていた

100 :
玉電の停留所、もしくは西武新宿線の都内の駅で下車し、
そこから徒歩で野球場へ行ってプロ野球の試合を観戦…


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