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ここだけ20年前のスレ〔鉄道懐かし板〕-3
国鉄門司鉄道管理局
テレビカー・シートテレビ・シートラジオ
迷惑な乗客体験談
かつてあった種別
- 1 ：2012/11/01 ～ 最終レス ：2020/03/23
- 他社・他線にはあっても、ある会社・路線では廃止されたものも歓迎。
- 2 ：
- 関連スレ
こんな行き先の列車がありました2
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1240139814/
- 3 ：
- 京成の急行
- 4 ：
- 名鉄・近鉄の高速
- 5 ：
- 京王の通勤急行、準急
- 6 ：
- >>5
京王の特急
- 7 ：
- 京急の急行、通勤快特、海水浴特急。
- 8 ：
- 小田急の湘南急行
- 9 ：
- 東武の有料急行
- 10 ：
- 小田急の通勤急行、快速準急
- 11 ：
- 国鉄時代の小倉―博多間特別快速
小倉戸畑八幡黒崎折尾博多
- 12 ：
- 京成の準急 通勤急行
3500形の未更新車の種別幕は変えてないのでまだあるかも知れない。
昔の京成の快速(今の快速ではない)
上野～青砥までは急行と同じ 青砥から津田沼まで各駅 千葉線は稲毛のみ。
- 13 ：
- 小田急に連絡急行だったか連絡準急だったかそういうの
ありましたよね
- 14 ：
- 東海道本線
静岡～浜松の快速電車
- 15 ：
- JRの急行ももうそろそろ？
- 16 ：
- 寝台急行
- 17 ：
- ここまで西鉄の直行なし
- 18 ：
- 小田急の直通
- 19 ：
- >>12
京成といえば急行と特急も無くなったな。
通勤準急もなかったっけ？
- 20 ：
- 急行伊豆は「座席指定急行」
おくいずは普通車全席自由
- 21 ：
- 新特急
新急行
- 22 ：
- 京阪のK特急
- 23 ：
- 寝台列車（普通）
「はやたま」「山陰」「ながさき」「からまつ」みたいな寝台車が連結されている鈍行ではなく
全車寝台の普通列車
JR時刻表では寝台列車マークもきちんと付与されていた
- 24 ：
- 新急行なんてあったっけ？
新快速なら知ってるが。
- 25 ：
- >>24
Ｓ61年11月改正での「かもしか」が「新急行」
って言われてなかったっけ？
東武のA・B準急
- 26 ：
- 南海本線の赤準急。
何故区間急行にしなかったのかと小一時（ry
- 27 ：
- >>6
初代特急は実質廃止なったが、
来年2月から今の準特急が二代目特急になるみたいだ。
- 28 ：
- >>25
Aは無くなったがBは区間急行と名を変えて現存しているな。
>>26
今は区間急行を名乗っているが、
まだ臨時では残っているかもしれんが白線急行もあったな。
- 29 ：
- 小田急のインターとサバーなんてのは？
あっ、これって部内用語だったっけ？
- 30 ：
- 京急の快速特急
- 31 ：
- >>29
当時生まれてないからよく知らんが戦前にあった「直通」のことか？
戦中に廃止されたようだが、
終戦後に「準急」が誕生しその「直通」と同じ役割を担っていたのかな？
「桜準急」という今の区間準急に近い列車も昔あったらしいね。
- 32 ：
- >>31草加も試練！
- 33 ：
- 京阪と阪急京都線の特急
- 34 ：
- 地下鉄有楽町線の準急
2008/6改正で登場→2008/11改正で減少→2010/3改正で廃止
- 35 ：
- 相鉄の準急
最初の停車駅は横浜～希望ヶ丘ノンストップ、希望ヶ丘から海老名までの各駅
- 36 ：
- 今の急行より早いのか！？
- 37 ：
- 京急の急行(初代?)。
停車駅が大幅に変わり飛行機マークのついた2代目?が今は走ってるしな。
- 38 ：
- 京阪のK特急
中書島丹波橋停車快速特急
K特急おりひめ号
淀快速
- 39 ：
- >>17
南海高野線にも直行があった。
- 40 ：
- 新急行って かもしか だけ？
- 41 ：
- 名鉄の快急(初代)
今の快急は常滑線内以外完全なる名ばかり･･･
- 42 ：
- >>14
懐かしい
昭和50年頃
普通がほとんど80系ばかりだった中、快速は111・113系だったが、止まらないのは用宗と天竜川だけで、普通と所要時間が3～4分程度しか変わらなかった
シートピッチが80系半鋼製初期車と変わらず後期車よりは狭くなりおまけにセミクロスシートで非冷房
古さを別にすれば、あまり意味がないような快速だった
あえて言えば、80系の扇風機は1両にわずか4個だったが、111・113系には6個あったぐらい
昭和52年秋には80系はなくなり、静岡～浜松快速もいつの間にかなくなった
- 43 ：
- 京王の通勤快速
同社の京王八王子発着の準特急
都営新宿線内での快速・通勤快速
（いずれも昨日で廃止）
- 44 ：
- 西武の通勤快速、区間準急
- 45 ：
- 国鉄の準急が出てないな。
短距離が準急長距離が急行という住み分けだったが
準急に電車が使われることが多くなった一方で青森や九州まで行く長距離急行が
旧型客車のままで車両グレード逆転が多発したため急行格上げして準急は消滅した。
- 46 ：
- >>45
昭和40年代ぐらいまでは、長距離優等＝客車、近郊優等＝電車が半ば
常識だったしね。普通列車でも長距離＝客車だった。
夜行はむしろ静かな客車の方が好まれたからな。
- 47 ：
- 近鉄の区間快速急行
- 48 ：
- 路面電車の急行
広電が復活させてくれるかもしれないが。
- 49 ：
- >>48
福井にあるよ
元名鉄路面車や新型LRTが70km/hでぶっ飛んでる。
- 50 ：
- >>49
忘れてた。
- 51 ：
- ーうｒ－うｂ－んーあｙｇ－
ーんー亜k－いｊ－おんーんーうｂ－いｊ－
- 52 ：
- ーうｋ－おｋ－ｋ－あｋ－
- 53 ：
- ーあｙｓ－んーあｋ－
ーいーうｒ－あｗ－あｇ－えーあｍ－おー
- 54 ：
- |￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿|
二二二 ∧ ∧ ||
≡≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（,。 ／
三三三 ｜） )
三三三 ∪
- 55 ：
- 常磐線通勤快速
停車駅は上野・日暮里・松戸・柏・取手・牛久・土浦と今の特別快速より少なかった
- 56 ：
- >>44
拝島快速（2008/6登場→2012/6廃止）
新宿線系統の快速（2001年廃止）・快速急行（2012/6廃止）
- 57 ：
- 新宿線をよそに池袋線は複雑になっていく。
- 58 ：
- 九州産業交通 超快速
は、懐かしくなかったか…
- 59 ：
- 東武日光線 準快速
- 60 ：
- 京阪 快速（黄色）
- 61 ：
- 先週日曜京急ファミリー鉄道フェスタに行って毎年恒例の幕回し実演を見たが、リクエストしてるの
皆バカばっかしだったな。wing2つなんて言ってるバカまでいたし。
でも今回使われたのは600形の4連車だが、この編成じゃ絶対使いもしないだろう京成線内用の
快速や上野や成田空港の行き先に北総線に悪特まで全部揃ってた。
とか言ってまだ久里浜で並んでた10:30の回で飛悪特成田空港はまだしもwing2つの上野にしたバカまでいたとは。
- 62 ：
- >>21>>24>>25
新特急・新急行は種別ではなく、列車名の一部。
新特急｜あかぎ ではなくて、
特急｜新特急あかぎ ということだったらしい。
- 63 ：
- アルファベットがつく種別
準急Ａ、準急Ｂ…東武
Ｋ特急…京阪
Ｎ特急…阪神
Ｌ特急…国鉄（番外）
現役はＳ特急・Ｂ快速ぐらいか
- 64 ：
- >>62
それで交通公社の時刻表の50音の列車名索引が妙なことになってたな
- 65 ：
- あとにも先にもないだろう
「特別準急」
- 66 ：
- >>63
長野電鉄のC特急とD特急
- 67 ：
- >>65
なかった種別なんて、誰も聞いてない。
- 68 ：
- 御殿場線に乗り入れていた私鉄の気動車が、
社線内では特別準急だった時期があるのでは
- 69 ：
- >>13
南海の《きのくに》も連絡準急⇒連絡急行だったな。
しかし何で名鉄の《たかやま》には“連絡”がつかないんだろう。
- 70 ：
- なるほど、65は
「ボケて外しにかかったつもりが、正解を出してしまったクイズ」
みたいな事だったのか。
- 71 ：
- 準特急
実は小田急のほうが先に使っていた。
- 72 ：
- ここまで超特急なし
- 73 ：
- 琴電琴平線準急
岡本までの各駅と滝宮、琴平
- 74 ：
- 秩父鉄道の準急、98年ごろまであった。
料金必要優等と不要優等の両方がある地方私鉄って今は富山地鉄だけか。
不定期もアリなら富士急も入るが
- 75 ：
- 南海の白線急行。
-急行-
- 76 ：
- 上信の準急・快速・急行、なつかしす。
- 77 ：
- 京阪京津線の急行、準急
- 78 ：
- 京津線からは準急も消えてたのか…地下鉄と乗り入れてから行ってないので知らなかった…
- 79 ：
- 京津線の準急は速達目的じゃなくて駅の構造上によるものだったからなぁ。
- 80 ：
- 昔は特急色の電車走らせてたよね。
- 81 ：
- いまも復刻は走っとるだしょ。
- 82 ：
- 1970年頃の京成本線の急行、
「マル急」（○の中に急）と「急行」とが有った。
- 83 ：
- >>82
地下鉄直通系統が○急で上野線系統が逆台形の急行だな。
その時期にあった快速も、今の快速とは違うトリッキーな停車駅で懐かしす。
- 84 ：
- 最大急行
- 85 ：
- ここジーさんばっかりやなw
- 86 ：
- >>83
その快速が>>12の奴ですね。
たしかある時期から国鉄千葉駅前(現在の京成千葉)に停車するようになった。
- 87 ：
- 東武東上線の特急（2008/6廃止）
- 88 ：
- 京福の特急
- 89 ：
- 万博準急
- 90 ：
- 静鉄の準急
- 91 ：
- 臨時列車も含めるのか
- 92 ：
- 特別準急
こればかりはそうそうあるまい。
- 93 ：
- >>88
西鉄しか知らん
- 94 ：
- 準快速は東武だけかな
>>93
そうだ、西鉄にあったんだね。
思い出したよ。
- 95 ：
- 東武準快速は保育社カラーブックスに紹介されてたのをよく覚えてる
- 96 ：
- >>88
それは正月だけ
- 97 ：
- 江若鉄道の快速
- 98 ：
- 現存してる事業者に限定しろよ
- 99 ：
- 仕切んなハゲ
- 100 ：
- 名鉄・豊川稲荷初詣の【ライナー】
座席指定で停車駅が特急並み。ただ特急車両足りないから白帯巻いてないパノラマカーとか使用。
その代わり料金が普通の指定席より100円安い200円だったな。
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