TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
国鉄四国総局
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕
ED70【交流専用機関車総合スレ 】EF70・50/60Hz
なつかしの旧国鉄佐賀線
ぬるぽを2時間以内にガッ＠懐かし鉄道板109輌目
今時のリバイバル列車に物申す！
寿都鉄道【１日0.5往復】
方向幕が回る。それをジッと見るマニア
〔昭和〕ここだけ40年前のスレ・伍
寝 台 特 急 つ る ぎ
- 271 ：
- 「動力近代化」の原義が曖昧になってるように思う。
戦後すぐのこと、国鉄は蒸気機関車主力で、その石炭が大いに不足、質も悪くてパワーが出せず、
国としてのエネルギー不足対策として、熱効率の良い、ディーゼル化、電車化で解決を試みたのが「動力近代化」。
だからディーゼル化は、動力近代化の先端で、一種試験線として房総・総武が選ばれて
1954年(s.29)に千葉気動車区が開設された。
熱効率SL5%対ディーゼル20%〜電車30%では断然勝負あった！
1961年(s.36)に気動車化されたのは、千葉の試験線区の一応の成功で千億の非電化線のディーゼル化の一環。
後日は輸送量が一定あれば電化の方が安上がりになり、単線のママ次々電化されてディーゼルは追い出されていった。
千葉気動車区は1975年に廃止されて、現在は跡地が西千葉公園になってる。
よく鉄ヲタライターが「房総は近代化が遅れ」なんて書いてるが、国鉄の言う動力近代化の先陣を切った試験線が房総・総武というのが真相。
北丹鉄道
むかし鈍行の寝台車があってな
時代を彩った鉄道たち〜鉄道伝説〜 | BSフジ part2
こんな駅はいやだ
むかし鈍行の寝台車があってな
懐かしの列車電話を語る
貨物営業廃止で旅客輸送の命脈を絶たれた路線
修学旅行どこ行った？
周遊券を語ろう★2 [集会所]
関西圏 東海道山陽線快速グリーン車【想い出】
--------------------
ねもい鎮守府
710田スレ part3
【バーチャルYoutuber】にじさんじ有ンチスレ14267【ウキウキウォッチング】
ここだけ古今東西でもいいよね！通算136回目
【明商】明石市立明石商業応援スレッド ５
侵略！イカ娘のガイドライン
福島県立医科大学
【職員専用】エヌエス・テックを語ろう★Part2
注文した食いもん残す奴R！！
さいたま新都心郵便局での自殺は
兵庫県の高校野球を応援しよう319
テストスレ
使いやすさ抜群のマウス教えろ┌(┌^o^)┐ Part7
【息抜き？】出張について語ろう【試練？】
醤油 その９
レットイットビー DVD 12月
造船総合スレ その25
【悲報】週刊新潮「白石麻衣が全国公演ドタキャンでファンより大切なもの 」【中吊り】
修了考査合格発表専用サロン
戦国無双シリーズで一番好きなセリフは？
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
