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79 ：
札幌市電の全盛時代に桑園駅に至る系統があったのを覚えていませんか？
札幌駅前から円山方面に向かって、桑園駅に曲がる交差点で、
車掌が降りて手動で転轍を対向線路に切り替えて、
そこからはスプリングで桑園方向に開いている転轍を通過して、
そこからは単線で桑園駅前に達する。
子供の目から見ても珍しい一連の作業・動作だった。
路面電車で単線なのは私の体験では、
長崎電気軌道のグラバー園近くの、
大浦海岸通り〜石橋の間。
同様に由緒ある古い街並みで道幅に応じて、
複線と単線を使い分ける景色には先人の知恵を感じますね。

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