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私が出会った神乗務員・ＤＱＮ乗務員
国鉄【新幹線大爆破】全面非協力Vol1
ここだけ50年前のスレ
【みかん畑】おもいでの有田鉄道
西武101/301系を語ろうや
●寝台急行「新星」（上野ー仙台23：41発）
懐かしのステンレスカー・アルミカー
無人駅にあるノート。なんて書いてた？
L特急
懐かしの操車場と貨物駅と通運
462 ：
ピーチライナーは山万に譲渡する案もあったが、ドアが片面にしかないという理由で見送られた
ただ、ピーチライナーは電機子チョッパ制御という問題もあったから仮にドアが両面にあったとしても山万は買わなかった可能性があるが
(山万は抵抗制御)

463 ：
山万は非冷房じゃないと買わない

464 ：
変電所の容量が足りないのか？
なら山万はBRTにした方がいいと思う

465 ：
それではバスじゃなくユーカリが丘線があるから家を買った、という人を納得させられない
もっというとバスは慢性的な乗務員不足だ

466 ：
>>464
高架橋の老朽化も進んでてつい最近まで日中運休して工事をしていた。
しかも女子大にはトンネルもある。
ゆりかもめの中古やシーサイドラインの中古が貰えたらいいけど。

467 ：
>>465
安心しろ。
ユーカリが丘線の運転士は、大型二種免許も持っている。
いつでもバス転換可能だ・・・

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