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塾の先生 d東。
TOMIX信者の会part284【真談話室262/v5】
【縮尺命??】1/80はHOではない【車両限界】5
ペーパー工作スレッド４枚目
うんこ
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -25-
模型化されたら嫌な車両・ストラクチャー等
[東神奈川]横浜線を鉄道模型で楽しむスレ[八王子]
鉄道模型初心者交流・質問スレッド★4
【WIN】管財オークションを楽しむスレ【倒産】

【スカ色】千葉の鉄道を模型で楽しむ会【マツキヨ】


1 ：2009/04/01 ～ 最終レス ：2020/03/14
さあ語ろう！

2 ：
ﾏﾂｷﾖは北小金の駅前が発祥の地

3 ：
こんなのを探せってこと？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6462827

4 ：
>>1
よう！！童貞！！

5 ：
ニューなのはな模型化キボンヌ
出たら間違いなく蟻にお布施決定だ

6 ：
KATOの113系でマリ編成やろうと思うんだけど、オール1500番台の編成っていたっけ？

7 ：
スマン！現行仕様の4両or6両編成で。

8 ：
番号弄らないならS68以外あり得ないな。

9 ：
誰か森田健作新千葉県知事を模型化しないの？

10 ：
松戸は茨城みたいな気がするのでスレタイにﾏﾂｷﾖなんて入れないでほしい

11 ：
>>8
サンクス。やはり1500番台じゃ編成限られるか。
よりによって富も加糖も数少ない1500番台がプロトタイプだからな。

12 ：
>>10
211とかの房総色の事でないのか？海と菜の花をイメージしたらしいが
こないだ千葉駅で高校生が「この電車の色ってマツキヨの色だな」とか言っててワロタｗ

13 ：
　　　　　　┌"￣　且.IIIIII￣†"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ 　 　 　 l　│[千　葉]│　l 　 　 　 ﾞ|
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　 |丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁| 　
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　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

14 ：
>>9
チミが作ればどう？

15 ：
房総仕様の209系、なんでも2000番台(？)になるらしいな
ステッカー＆インレタさえ出れば富のやつから作れそうだな

16 ：
川重/東急の窓アールを気にしなければ、ね。
川重にしても富製品とはクーラーの偏倚が異なる。
マジメにやるならかなり面倒だね。

17 ：
秋葉原のGMストアに209東急製車体のコンバージョン売ってたな
メーカーは忘れたが1両単位であったと思う

18 ：
とりあえずおさらい･･･って事で
・113系1000番台(国鉄仕様)→蟻
・113系1500番台→富・果糖
・113系2000番台(スカ)→？
・211系(マツキヨ色)→富
・E217系(未更新色)→富・果糖
・253系(ネクース)→富・果糖
・255系(BOSO VIEW)→蟻
・E257系500番台→？
・485系(ニューなのはな)→？

19 ：
・201系(スカイブルー)→果糖
・205系0番台(先行車)→蟻
・205系0番台(京葉)→果糖
・205系5000番台(武蔵野)→果糖
・209系500番台(京葉)→富・蟻
・E231系0番台(総武)→富
・E231系0番台(常磐)→富・果糖
・E231系0番台(総武)→富
・キハ30(新久留里)→藻
・キハ37(新久留里)→増P
・キハ38(新久留里)→蟻

20 ：
E331系が抜けてる件ｗ
模型化より先に廃車にならなきゃいいが

21 ：
まとめになってないまとめを書かれても何の役にも立たないんだが

22 ：
>>15
211と同じ帯ならキッチンだかで出てるデカール使えそう
鉄板の情報では何でもモハにトイレが付くとか。。。

23 ：
183系とか189系は無視ですかそうですか…。
乗った事は無いが、幼いときから嫌なくらい見てた車輌なんだけどさ。
まぁもう定期運用無いしな…。


てか183系を知らない…わけないよな…。

24 ：
103系が抜けるとか常識以前の問題だろうよ

こんな所で｢おさらい｣やってる奴に常識を求めても仕方ないかw

25 ：
>>23
183系も定期運用離脱から早5年だし、小学生じゃ知らない世代出てきてもおかしくないだろうに
実車はなくなったけど、G車連結の黄金時代を模型の世界では楽しみたいわな！

26 ：
90年頃の写真見てたんだが、千マリの183ってグリーン車の連結位置が今と違うのは気のせいか？

27 ：
>>26
新参か？
93年の組み替えまでサロは東京方クハの隣。
165や153も同じ位置だった。

28 ：
あの～、千葉の私鉄は全て廃業したのでしょうか？
さらにいうと鴨レが全く入ってないぞｗ

29 ：
103系や183系、165系等の旧型車は旧型国電スレがあるじゃないですか。
引退した車両は別スレでお願いしますm(._.)m

30 ：
103系183系165系が旧型国電だってさ

113系も仲間に入れてやれよ

31 ：
183が旧国？
厨房は帰れよバカ

32 ：
マリ31と32が引退したとは知らなんだ>>29
勝手に仕切るなよ

33 ：
>>28
野田線は東武スレ、銚子は鉄コレスレとして、京成・北総・新京成・芝山は京成グループスレがある。あとTXスレもあったが落ちたな。
残すは流鉄・いすみ・小湊だが、いすみに関しては模型化すらされてないというorz

34 ：
>>32
マスターピースのエッチングは？

35 ：
>>29がああ言ってるんだが、千葉の青い61系客車って何番か教えておくんなまし。いくらぐぐってもわからんのよorz

36 ：
>>1
ｸﾓﾔ、ｸﾓﾕﾆ143をお忘れかな
君にｸﾓﾕﾆ83なんて言っても無駄だと思うが一応

37 ：
クモユニは82だし
83ならクモニだし

馬鹿ばっか

38 ：
千葉といえばクモハユ74だろｗ

39 ：
クモハ74001、クモハユ74001～003。
うちはクモハユ74001は作ったけどね。

40 ：
クモハ74はスレチですか＞＜

41 ：
古いネタわからねー
てかここは事業用車スレか？w

42 ：
>>41
厨房は帰れやタコ

43 ：
クレクレで申し訳ないんだが 211系の房総色は 品川～錦糸町間の地下線を走ったことあるのかな？
詳しい方 教えて欲しいです。

44 ：
～申し訳ありませんが
～でしょうか
～ご教示いただけますか
だろjk

口のききかたも知らないは
転属回送と入場回送の経路も知らないは
救い様の無い無能だな…

45 ：
>>41
ハが付いてるのに事業用とは………。
それともクモハユ74の実態知ってる確信犯か？

46 ：
客扱い無しでも難燃化改造車は通過しちゃ駄目なのかね？

47 ：
>>46
つ保安機器

48 ：
>>47
いったい、いつの時代の話しなんだか？

49 ：
クモハユ74は、「ハ」があるものの客扱いはしていなかったな。
中古店でゲットしたタヴァサお面と、ＧＭ７３形キット＋富モハ７２床下を使って作成したので大きさがアレだけど、富１１３系と併結して楽しんでいます。

50 ：
富の209-500系京葉線予約してきた。
誰か蟻の予約した勇気ある奴はいないのか？

51 ：
>>50
蟻のは特価で叩き売り確定だろ
田無で半額セールとかやったら買うかもね

52 ：
ウチには255や武蔵野の205がいるからお供にちょうどいいアイテムだ＜＜＜ケヨ209
でも果糖からも出そうで怖いw

53 ：
そういえば最近KATOの２０５系京葉色売っているのみないね

54 ：
マリの113で分散クーラー車っていつ頃までいたんだっけ？

55 ：
GO!GO!です

56 ：
113ｰ1500も、千葉の話題になれますか？
ｻﾛ112って、いたか？いつまで？と聞きたいんですが。

57 ：
>>56
ローカル運用でバリバリ現役だし全然話題としてアリでしょ
サロ112については、wikiのよれば
「当初は京阪神地区のみで使用されたが、1975年改造分については殆どが東海道本線東京口で使用された。」とある。


58 ：
>>54
コツより2000番台転入前の2005～2006年頃でないか？
俺の記憶が正しければだが

59 ：
>>58
2006年秋までは確実にいたよ。
211系の営業運転が始まってからもマリ90とか走っていた。
そしてその頃、コツ転入のマリ112、117はDCラッピング。

60 ：
マリのC編成廃回されちゃったなorz
KATOからさよならセットとか出ないかな～

61 ：
KY加糖はさよならネタやらないでしょ
てか今日廃回されたC2編成って中央ライナーセットの編成じゃなかったっけ？

62 ：
>>61
先頭車の車番からしてC3っぽい

63 ：
>>61
加糖のは2003年頃のC4
GU車がｸﾊ183-1009とｻﾛだけだから、最終状態にするには大窓中間車を入手して塗り替えないと

んなわけで、あずさニューカラー増結を最近ｹﾞﾄ
C4最終期にしようかと　
鉄博で元気にしてるし

64 ：
なるほどな。㌧
今思えば大窓・小窓とかバリエーションあって面白い編成だったけどね。

65 ：
富の165系新製冷房車にかなり期待。
例によって値段がかなり高いHGだけど
パンタ車低屋根に房総地区のヘッドマークが付属。
去年蟻車出たときにガマンしててよかった。

66 ：
>>65
富165新製冷房、新製品発表会の写真を見ると完璧っぽい。
タイフォンもシャッター付になり、前面窓にデフロスタが入っている。
サロもこのまま帯付で出てくれると、房総としては楽しめる時期が長くなる。

67 ：
房総急行が最盛期な頃となるとカナリアの101系なんかも欲しくなるな。

68 ：
あとは、ちゃんとしたキハ28非冷房があればなおよろしい。

69 ：
>>68
千葉の鉄道一世紀って本に色々出てたな。
俺は物心ついたら平成になってた世代だけど、何故かその時代に挽かれるものがあるww

70 ：
非電化の頃をリアルで知っているが、ひどい時代だったぜ？ｗ
昭和40年代から昭和50年ぐらいまでかな、鉄模で楽しむにはいい時代。
C57+旧客も残り、千葉以南・以東が徐々に電化、特急や113系快速も登場。
北総電化までは本当にいろいろなものが見ることができた。
現代では、これからの3～4年間が鉄模としても面白くなるかも。
ローカルでは113、211系が走り、新車ｗも出てくるだろうし。
255、E217、201、205、209-500なども並べられるな。
強いて言うなら、E257-500がほしいところ。
マリ113系も丸窓車はもういないが、それでもバリエーション豊富。
これも相当楽しめる。

71 ：
>>70
KATOのキハ35なんかもかつての千葉を再現できそうな。
E257-500は出そうででないわな。Nの製品化希望では東日本堂々1位だったがw

72 ：
千葉エリアでキハ35系列を楽しむなら、900番台は欲しいアイテムだよ
10年くらい前に富で出ていたが、最近は市場から消えたね

73 ：
>>71
キハ35系もいっぱい走っていたな。
混結は勿論、キハ35系ばかり8連ってのもあったとか。
E257-500の他、113-2000スカ色もなぜか出ないね。
もっとも、113-2000の方は富旧製品があるにはあるがなあ。

>>72
キハ35系900番台もそろそろ決定打がほしいところ。
Nでは富（エンドウ）の他、レールロードやフジモデルからも出ていた。
もう一社は忘れたｗ

74 ：
クモハユ７４

75 ：
金型あるならバリエーションとして出して欲しいな＜＜＜113系2000番台スカ色
113に限っては富も加糖も少数派の1500番台がプロトタイプだから編成も限られるしね。

76 ：
いよいよなくなる頃に、富あたりから限定品で出たりしてｗ
マリ51あたりなら現行金型で誰も文句言わないだろうし。
無線アンテナ位置も合ってるわな。

77 ：
E217系更新車マダー？

78 ：
カムイNEXはドコから先出すかね？
蟻が出して→果糖が追撃・・・な予感ｗ

79 ：
最初は過渡がすぐに出すと読んで蟻は手を出さない。
そのまま2～3年経過、模型化希望ランキングで上位常連となる。
蟻が模型化決定→過渡製品化決定って流れか・・

80 ：
>>79
そういえば富はあまりJR型の特急電車は出さないよな
過渡は253ですらベストセレクションになってるからE259は絶対出すかと
台車もE257の流用きくだろうしね

81 ：
富はJR型特急電車はずっと出してないね。
むしろ富は京成新AEの方が可能性あるか？
過渡はE259おそらく出すと思うけど、そろそろE257-500も欲しい。

82 ：
過渡は千葉地区冷遇してるよな。255も製品化しなかったし、E231も何故か総武線だけ出てないし。
E257-500や113-2000もいつになるやら。

83 ：
１８３－０もやっと出たしね。2003年に

84 ：
211のマツキヨ帯も

85 ：
>>83
その線で行くと、E257-500の製品化は2035年かよｗ

86 ：
むしろ蟻のが先出したりしてな
でも華とやまなみ出てるならニューなのはなは欲しいかも

87 ：
富の従来製品のスカ色は白すぎるし、113系もHG化リニューアルしないのかな？ついでに1000番台も模型化してくれれば嬉しいんだが。

88 ：
久留里線に一時期いた首都圏色のキハ30をKATOから製作しようと検討中。
前に作ってる人見たけど、前面補強板ってパーツ自作しかないのかな？

89 ：
＞＞88
レボリューションファクトリーで出てるよ

90 ：
E259製品化マダー？
中間車だけなら257から作れそうだけど

91 ：
今日甲種された京成の新型AEといい、富、蟻、果糖のどこから出るかだな。

92 ：
蟻から出るに１票

93 ：
蟻から183系あずさM8編成出るね。
昔朝の船橋でよく見てたな。

94 ：
マイクロE231-800東西線買った人いる？

95 ：
>>94
いない

96 ：
>>94
平日朝の津田沼行を再現するために買ったけど何か。

97 ：
俺も一本買ったけどな、蟻E231-800。

98 ：
蟻の東西E231-800、床下にはガッカリだったわ
富の総武E231-0と並べると劣ってしまうな

99 ：
E257-500は過当と蟻のどちらが出す可能性が高いだろうか？

100 ：
>>99
あずさを出してるカトちゃんから出て欲しい。
でも加糖のことだからE259を先に出しそうだけどな。

101 ：
過当はKYだからな。今さらE3-1000番台出してくるぐらいだぞ？
そういえば富の165、往年の房総急行再現するにはもってこいのアイテムだわ

102 ：
E257-500は蟻が手を挙げると、過渡もすぐ後追いするだろｗ
>>101
富165系新製冷房車はいよいよ発売。
モハ164-500と非冷房落成冷房改造サロの製品化も期待したい。
北総電化後、マリにいたオール運転台付の編成が再現できる。
新製冷房車に話を戻すが…
房総の10連は通常、下の様な編成だった。
　Tc　Ts　M'　Mc + Tc　M'　Mc + Tc　M'　Mc
が、サロが編成中間あたりに来るものもあった様だな。
　Tc　M'　Mc + Tc　Ts　M'　Mc + Tc　M'　Mc
「うち房」の写真を見て気が付いた。

103 ：
昭和47～Tc含ユニットが両国側に来るようになったみたいだね

104 ：
TcじゃなくてTsだったorz

105 ：
>>103-104
Special Thx。
～S46.8.17の10連：　Ts含ユニットが中間位置で6号車。
S47.3.15～の10連：　Ts含ユニットは両国側に。
S.46.8.18～S.47.3.14は断片的に持っている時刻表を見る限り
7連で運転されていた様で。

106 ：
今回の富の165、所属表記を入れてディテールアップしてみようと思うが、時代的に所属は千マリで良かったか？

107 ：
うち房の頃は千ツヌだったみたい

108 ：
>>106
再現する列車による。
うち房なら、>>107の言うとおり。
なぎざ・みさき以降なら千マリでOK。
165のツヌ→マリは幕張電車区開設と同時期。
房総一周電化直前の時期に当たるね。

109 ：
>>107-108
㌧クス。
せっかくなので千マリにしてみます。助かりました。

110 ：
生粋の千葉っ子とそのツレ、R2、R3作った？

111 ：
R編成ってE217系？

112 ：
誰か房総仕様(2100番台)の209作った奴いないのか？

113 ：
>>112
俺は富の209ベースにマツモトキヨシ帯はカッティングシートで製作中。
しかし富のプロトタイプが川重製だけに、実車でオール川重製編成が出るかどうか。

114 ：
>>113
ｸﾊは生き残りがいないと所用数を満たせない。
現に疎開してる編成に川重ｸﾊ＋東急or新津ﾓﾊは存在してる。
てか川重車はmueと一部ｸﾊ除き、ピンポイントで廃車されてる。
東急新津は結構再就職するんだがな…

115 ：
209-0の川重製自体93年～94年の初期車に多いからな。

116 ：
川重車なんかつかいものにならんからな。
そういえばピク5月号の郵荷特集に荷2331Mのレポがあって興味深い

117 ：
>>112氏
113氏じゃないけど作ってみました．
雰囲気重視なんで窓埋めとか結構いい加減ですが…．
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200906142217260bbbb.jpg

118 ：
>>117
おお！カコイイ(・∀・)！！
ちなみにスカートは果糖？

119 ：
>>114
クハは一部ではなく全数
そうでないと編成数が足らない

富が先か 蟻が先か
いずれにしても模型化はするだろうから

120 ：
蟻の209は床下がなぁ･･･
でも富から出たとしてもどうせ床下はタイプだろうなぁ･･･

121 ：
>>118氏
レスどうもです．
仰る通りKATOのE231用です．
帯はカッティングシート，WC部は銀に塗ったGMステッカー(裏が銀色のヤツ)
を窓ガラスに貼っただけのお手軽改造です．
近いうちにGM製から適当なものを用意して，更新車っぽく改造する予定です．
本当は右下のE217更新車の時のように，モハE233の床下に交換したいところなんですが，
ちょっとコストが…．
E217を作った際は動力を丸ごと交換したんで，これが一番費用がかさみました_|￣|○
それにしても209と房総色，このスカートとの組み合わせって意外と似合いますね．
日曜の回送の際は津田沼で罵声大会があったようですが，
動画サイトの映像を見た限り，撮影を阻止したのはY-39かY-40っぽいですね．
右下の猪木更新車はY-40のつもり(まだ車番は製品のY-39のまま)なんで，
死神用意すれば模型で再(ry

122 ：
>近いうちにGM製から適当なものを用意して
床下機器のことです．
連投すんません_|￣|○

123 ：
>>121-122
こちらも実はマツキヨ色を製作中なんで参考になりました。
床板パーツ(E233用)は富に電話すれば分売で手に入るとか。

124 ：
それより富からさよならスカ色113系セット出しそうだな。
ただし1500番台か2000番台に限定されるが。

125 ：
蟻のキハ45系国鉄一般色セットは千葉局なんだよなぁ

126 ：
今マリ区にE259と209-2100がいた。
209はパン上げして待機中。
富でやって欲しいな。

127 ：
昨日の発表見て思わず過渡ｷﾊ30をIYHしちまった
うちは時代設定が違うと自分に言い聞かせて懸命に堪えてきたのにorz

128 ：
往年の千葉といえばキハ30の900番台も重要なアイテムだぞ。
10年近く前にブラスシリーズとかいって富から出てたけど、最近は市場から消えたけどな。

129 ：
>>128
一行目：　×キハ30-900　○キハ35-900
二行目：　ヒント「特価品　ブラス　キハ35」
県内の模型屋でも巨大な塚になっているところもあるしな。
まあ、>>128が全部お買い上げすれば市場から消えるのはたしかｗ

130 ：
>>128
富では無かったことになっている

131 ：
>>124
あの色を何とかしてくれるなら歓迎だよな
1500番台を通常品で出していることを考えると、2000番台のマリ51あたりなんて有り得そうな。
それか6連+4連の10両セットで出してくるかもな。

132 ：
久留里線でキハ３０の国鉄色復活キタ
でも補強板付きなんだよねorz

133 ：
夜中に剥がして来なさい

134 ：
>>130
エンドウだか何かのOEMじゃなかった？
動力もGMみたいな動力ユニットだったと思う。
>>133
ワロタｗ

135 ：
>>134
タケモリモデルのOEM。
動力は最悪な頃のGM動力。
ナンバーが浮き出しではなく印刷なのがエンドウとの識別点。
キハ35-900首都圏色とキハ35の一般色が無いんだっけ？
>>132
ライトの加工も必要だし、どのみち再塗装は必要かと。

136 ：
>>135
前に中古品見てたら確かに動力台車にGMマークあったなw
いまとなっちゃ富の黒歴史だろうけど。

137 ：
リバイバル湘南色は2000番台？
だとしたら過渡から出る4両セットがうまく活用できるのだが。

138 ：
>>137
2100番台の便所の有無

139 ：
マリ117はKATOから出る4両で再現できそうだな。
ただKATOの113は前面銀縁になってたっけ。。。

140 ：
>>139
>前面銀縁
銀色ゴムのこと？
前面は元からグレーだし
戸袋はグレー
あとプロトタイプはクハ111-2100トイレなしだから
マリ117のそれはトイレ有り。
しかし公式にクハ113ってなってるよ・・・

141 ：
>>140
㌧クス。誤解してまつた。
トイレ窓加工考えたらTOMIXベースのが無難かな。

142 ：
>>141
売っていればな

143 ：
久留里線のキハのリバイバルカラーはまだ出場しないの？
てかスレタイのマツキヨってどういう意味？

144 ：
>>143
211とか今度入る209の色を指してるみたいよ
っていっても>>1が勝手に入れてるだけだし誰が使っているんだ？ってかんじ
>>29にあるように現役でなければすべて旧型国電とか
言い切っちゃう頭の無い奴が立てたスレだから気にしないほうがいいかも。

145 ：
209系＆211系の帯がマツキヨ色・・・確かにｗｗ
ブックオフやミニストップも千葉カラーだわな

146 ：
束の公式リリースでは4日(土)運転開始だったから、数日以内に動きあるかも＜＜＜キハ30
補強板撤去で出てきたらすごいけど

147 ：
>>146
小湊鉄道と間違えるやつ出そうｗ

148 ：
>>146
保安装備だから補強板撤去はありえないだろうね

149 ：
昔はあのツートンが房総各地をかけまわってたのね。
過渡で補強板ありも出してくれればな。

150 ：
>>149
過渡ちゃんはKYだからねwそこは蟻に期待じゃね？

151 ：
あえて藻が(ry

152 ：
藻ならシールドビーム化後も金型あるしな
でももう何年も再販してないけど

153 ：
JNMAで宝町が113の房総ローカル丸窓のコンバージョン出すな
あとは総武快速の15両キットも出すそうだが、さすがに金属を15両フル作るまで時間も気力ないが

154 ：
>>153
4両ぐらいなら休日工作に作ってみても良かったが15両かよ。
しかもコンバージョンだからなおさらだ。

155 ：
>>123氏
情報ありがとうございます．亀レスですいません_|￣|○
電話で分売可能ですか!?　早速検討させて頂きます．
モハE233の床下に交換が一番簡単なんですけど，種車の床下をVVVF装置だけ交換したほうが実車に近くなるので，
手持ちのE233からVVVF装置をコピーして取り付けてみようかと考えております．
毎日通勤でE217更新車を見ていたら，その辺りが気になりだしまして…．
コピーは未経験なので，上手くいかないようであれば分売パーツに交換しようと思います．
最近↓なものを作ってみました．
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/781.jpg
若干場違いなネタですいません_|￣|○

156 ：
>>153
丸窓っていうと上田や名鉄思い浮かべちゃうなｗ

157 ：
マツキヨ色とかいう表現が微妙でいやだな

158 ：
>>153
209系用のトイレ塞ぎパーツも出るね。
「マツキヨ」デカールはないみたいだけど。

159 ：
>>149
ツートンとかなんか表現が違うな

160 ：
津川が動力付きの銚子デキ３完成品を出すのにスルーですか………。

161 ：
>>155
ﾊｹﾞｻﾛ最強伝説

162 ：
ＪＮＭＡであちこちから２０９系房総ステッカーを出していたね。
富から出そうなので何も買わなかったが。

163 ：
そういえば113系丸窓試作品があったな

164 ：
>>163
慌てるな。
あれは111系だ。
雨樋が短い。

165 ：
>>162
ペン●ンのは2～3年経つと色が劣化してくるからな。まだ市販されてるテプラシールのがまし。

166 ：
>>155
神！ｗ
あの色の落ちたテープは度肝を抜くわ＠横浜

167 ：
>>160
公式見てみたけどちょっと横に太っぽいのは
写真のせいかモーター収めるためかな…？

168 ：
>>155
すごいな！よく作ったな。
ちなみに富のはあくまでも修理用に分売してくれるやつだから、破損したとか言い訳つけといた方がいいかも。

169 ：
千葉のK●モデルの店主の話だが川重車は車体構造に欠陥があるから廃車されてるそうだが

170 ：
>>169
そんなの実物の世界では超有名

171 ：
>>169
クハは鋼体強化してるらしいし。
モハは後期車をピックアップしてるし、残念ながらオール川重編成は出なそうにないな。

172 ：
川重車はガタガタだから基本全廃だったが
クハは足りなくなるので無理やり使うことになった

173 ：
夢の中で蟻からﾆｭｰなのはなが製品化された夢を見た

174 ：
夢の中で夢を見るとは。。。


175 ：
>>173
で、明日の12月度新製品発表で本当に蟻からきたら笑えるなw
むしろ華とやまなみ出してるんだからそろそろ欲しいアイテムだが。

176 ：
華とやまなみ改造した俺の立場がないからやめて

177 ：
どうもです．最近仕事が忙しかったんでレス遅れましたすいません．
>>166,168両氏
このハゲ帯，実車の帯をデジカメで撮影し，PCでNスケールに加工，印刷して貼ったものです．
最初は1両だけ貼って様子を見ようと思っていたんですが，調子に乗って2編成(Y-9,Y-10)に貼ってしまいました(笑)
普通紙に試刷りしたものをそのまま使ったんで，指で何度も触っていると更にハゲます．
各車の帯のハゲ方調整にはむしろ好都合ですが…(苦笑)
Y-9,Y-10タイプはそれぞれ何回か貸レで走らせたんですけど，周囲の反応はイマイチでした．
個人的には猪木更新車と共に気に入っているんですけどね…_|￣|○

178 ：
今年のJAMの蟻会場限定品でケヨ103の分散クーラー車出るみたいだね。

179 ：
>>177
やはりプリンターで印刷ですか。本当にシンナーで消したと思ったわ(焦)

180 ：
>>176
改造したものがマイクロから出るのが世の常な訳だorz

181 ：
113系スカ色4両+湘南色4両が成田空港に入った件

182 ：
>>178
蟻んこの103なんてイラネと思っていたが、さすがにスカイブルーの分散クーラー車となると欲しい
とりあえず二万持って朝並ぶとするかな

183 ：
>>181
ある意味京成との並びが実現したのか。
スカ色持ってるから富の湘南色探してるがどこにもないよな。

184 ：
スカ色＋湘南色、なかなか新鮮だったよ。
欲を言うと、グレーのHゴムでJRマークが無かったら、さぞ美しかったろうに。

185 ：
別にJRマークはいいじゃないか
もう20年だぞ

186 ：
>>185
20年なんだからもうあんなに大きくなくてもと私は思う

187 ：
考えてみれば113にJRマーク付いた頃は房総も丸窓ばかりだったよな。
↓2番以降に注目。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Hv8uWNM1UkY

188 ：
>>187
冷房準備車もいたね。
駅のアナウンスで、長い8両編成、短い11両編成なんてのを聞いた覚えが。

189 ：
>>187
懐かしすぎwww
途中間奏で出てくる103系1000番台に萌えたw
100系や211系がいるの見ると87年～88年頃だろうか

190 ：
90年代初頭まではデカ目とかいたの覚えてる。あと鉄仮面とか。

191 ：
総武快速にサロ124とかいたね～
そういえば富にしても過渡にしてもサロ124は最近見ないな

192 ：
>>191
富は一昨年再販したよ

193 ：
青天の霹靂！過渡からキハ35-900が！
ただし塗っちまった奴なので、ステンレス地は寝て待つか。。。

194 ：
品番が-2だから出す気はあるみたいだしね

195 ：
で、-1が赤帯付きでガッカリするとorz

196 ：
まさかの相撲色だったりしてｗ

197 ：
ﾏﾂｷﾖ色C404編成出場記念age

198 ：
>>193
まさかのラウンコブランドだったりｗ

199 ：
キハ30-900って千葉時代に無地→首都圏色に塗られたんだっけ？

200 ：
タラコにされた頃には八高に居たかと

201 ：
キハ35-900が千葉にいたのはS50.2まで。
DCでタラコが出始めたのはS51から。

202 ：
>>200
当時は八高線と共通運用だった川越線でも運用されてたな

203 ：
>>197
マツキヨなんてだれも呼んでねーよ

204 ：
じゃあブックオフ色でｗ

205 ：
創価カラーだなと思ってはいる。

206 ：
　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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　　　　　　　　　|民主党の正体　　　　　 　　 　 　 .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　￣￣

207 ：
マツキヨって流行らそうとしてるゆとりウゼーな

208 ：
>>199
×キハ30→○キハ35
俺は混結4両組んで往年の八高線仕様やる予定
ASSYで分売したら無塗装仕様やってみようかと

209 ：
>>208
往年の千葉仕様（無塗装時代）はキハ17とかの他形式と混結されてたみたいだな。
図書館で読んでた「千葉の鉄道一世紀」という本に写真出てた。

210 ：
富がキハ30を出してくれれば一番良かったのにな

211 ：
キハ３０系は富の黒歴史

212 ：
過渡からEF80か
昔、新金経由で千葉まで入ってきてたっけか

213 ：
>>212
EF80は国鉄時代の常磐線を再現する上で書かせないアイテムでしょ。
なんで今まで製品化されてこなかったのか不思議なぐらい。

214 ：
>>212
電デー重連でよく見かけた。

215 ：
蟻のJAM限定品の103系買ったけど、基本編成側どうしよう？(ﾟДﾟ)

216 ：
昔の京葉線は、昼間は4両編成や6両編成で営業してたよ。
とりあえず今回の付属編成だけでも楽しめるのでは？

217 ：
>>215
どうしようって言うか、普通に過渡の高運スカイブルー製品と併結させればおｋ。
まぁ先頭車同士のカプラーは要工夫だが。
そもそも何で蟻が4両しか出さなかったかって言うと、各社が持ってる金型が
過渡…ユニット窓車
富…ユニット窓車
蟻…非ユニット窓車
なんだが、ケヨ200番台編成(4両)と連結するケヨ100番台編成(6両)の全てにユニット窓車が入ってるわけよ。
つまり蟻が10両で京葉線を出そうと思ったら、ユニット窓車の金型を新規で作らなくちゃいけない上、過渡・富と競作になっちゃうって事。
だからあえての4両限定で、って事なんだと思う。
(上の表は大手三社の現在出してる製品だけで、過渡の一般型とかGM・win・その他金属キットメーカーは含めない)
ちなみに蟻が出したケヨ204はケヨ104と連結して運転してたが、実はケヨ104の片側モハユニットは非ユニット窓車。
まぁそれ以外はユニット窓車だし、気にならないなら無視でいいと思う。
俺はケヨ104を過渡のユニット窓車6両で再現して、Hゴム・クーラーは実車通りにする予定。
>>216
誉田から成東までは4両で走るから、113系と合わせるのもいいかもな。

まぁ今回限定品が出たことで、蟻からユニット窓車を出す意志が無いことがわかった。
安心してDDM試作車編成とか作れそうだな。

218 ：
>>215
早朝夜間の東金線内運用再現って手もあり。
付属シールに国際展示場行き入ってますねw

219 ：
>>217
色々考えたのはいいけども
会場限定で出すものとして10両フル編成で
2万円台なんてもの出しても売れるはずがないから
単純に4両付属のみにしただけだから

過去に嘘電詰め合わせ6両15000円×4種をやったがまるで反応なしだったし
4種全部買うと5万とかもうね。
1万代前半なら相手にされるがそれ以上だと相当なネタでない限り見向きもされない
相当なネタだと買えない連中が騒ぎ出す。

220 ：
>>219
常識的に考えて、一番の問題は金型しかないだろｗ
JAMの混雑具合見てればわかると思うが、京葉分割編成なんて本当は通常品10両で出しても良い位売れるネタなんだぞ。
蟻の限定品販売傾向見てればわかるが、ほとんど金型流用すれば作れる製品ばっかだろ。
まぁわかーりやすく説明するとだな
「京葉線出したいゾ…でもユニット窓車の金型が無いじゃないか」
↓
「仕方ないから手持ちの金型で作れる、非ユニット窓車で構成された4連だけ限定品で出せばいいか」
要は10両で出したいけど、出せないから4両だけって事。

去年ユニット窓と非ユニット窓の区別がやっとついた俺が言うのもなんだが、こればかりは実車についてある程度知識が無いとわからんよ。
まぁ>>219の言うように元々10両で出すことを考えていたなら、ユニット窓車と非ユニット窓車の混合編成がとっくに出ているんだろうなぁ…


221 ：
蟻はユニット窓車の金型あるじゃん･･･と思ったら戸袋埋まってたね。
6両側は過渡で去年ぐらいに出た京浜東北線103系のASSYを探せば早い話だろ。

222 ：
>>221
assy組み立てるより、奥で10両買って余りを売った方が安くなるかもしれん。
>>217でも書いたが、非ユニット窓のモハユニットがあるからタイプになっちゃうんだがな。
こればかりは過渡の一般型にガラスをハメた方が良さそうだ。

223 ：
>>222
そこで中央西線セットですよ。

224 ：
>>223
モハだけぬき取るって事？

225 ：
蟻の103系のバラしなら自慰ストアあたりでありそうだ。ただし定価だけど。

226 ：
京葉線のE233系、実車が出たらやっぱ富と過渡の競作になるんだろな

227 ：
２０５廃車→二段窓車はまだしも、メルヘン顔までぇ？もったいねぇ。酉にくれてやれば？

228 ：
（´‐`)ﾉ土曜日にサブウェイで千葉祭やります

229 ：
どうでもいいがホントにマツキヨ色なんて言ってるヤシ聞いた事ないが。

230 ：
>>228
サブウェイって潰れたんじゃなかったっけ？

231 ：
どうでもいいけど蟻から415-0が出るな
タイミングあわせて富が1500番を再生産キボン！

232 ：
>>231
富のは床下211まんまだぞ。
蟻のも7両セットとか出せば白電フル15両できたのにな。

233 ：
415-0' の7連？

234 ：
>>229
ゆとりバカの>>1が勝手にセンスの無い呼び方を
流行らせようとしてるだけ
165や103を旧型国電と抜かす馬鹿っぷりだからスルーが1番

235 ：
>>229＆>>234
自演乙！

236 ：
>>235
１乙
このスレの最初の方を見れば、どれだけ>>1が叩かれてるかわかるぞ
>>233
多分…無かった希ガス
てか蟻のラインナップは「富製品と連結させて遊んで下さい」って意味なのかな
それならば腰高にならないようにして欲しいな
それはそうと、来年のJAM限定品は113系マリ217編成あたりになると思うんだがどうだろうか。
ちょうど引退の時期だし、0番台スカ色ユニットクハはまだ出てないはずだしな。
…限定品にしては魅力的でないんだがな




237 ：
サハ411の0番台は存在するけど、確か窓配置が100番台や700番台(113系2000番台)と同じだったはず。

238 ：
>>235=>>1なのは明らかだよな
自分の普及したい事を否定されたら
自演乙としかいい返せないわけで
どう見ても図星だし、痛すぎる。
>>235は痛いだけだしお消え下さい

239 ：
千葉に相応しいドラッグストアは、マツキヨよりヤックスではないかと？

240 ：
>>239
それ以前に>>1がキモい

241 ：
ここまで痛すぎる>>1も珍しいな
叩かれても平気で出てくる神経がすごい

242 ：
>>18-32
>>18-32
>>18-32
>>18-32
>>18-32

243 ：
在庫はともかく、いつか113系1500番台を買おうと思うんだが過渡と富どちらがオススメ？

244 ：
寄り目と屋根・機器一体成型が気になるなら、富にしとけ。
無線アンテナ位置が気になるなら、大人しく過渡にしとけ。
手を動かす場合においてはこの限りにあらず。
ライト・タイフォン位置はどっちも2000番台と同じだから。
一応言っておく。

245 ：
>>244
ライトタイフォン位置を気にするやつだったら
こんな質問しないだろうよ

246 ：
マツキヨ（笑）

247 ：
>>246
ゆとり厨の造語に反応するなよ

248 ：
三年くらい前に、とある情報筋から、トミーの塗装工程の機械が新しくなるから、今後出る113系辺りから格段に色が良くなると聴いたのだが、その後何か変化あった？

249 ：
E233に押し出される201、205、209はどこへ行くんだ？
廃車にするなら広島にあげればいいのに。

250 ：
前面強化しているのとしていない車って、何か経歴に違いがあるのですか？

251 ：
113についていっているのか？

252 ：
>>250
話を房総各線使用車に限定すると、クハ111-1121(奇),1434(偶)以降のロット
(冷房隣のベンチレータが離れた)が確実に新製時から強化済だったんじゃない。
アンチクライマー前面強化されなかった(対象外)し。
この点は0'番台全車にも言える。

253 ：
保守

254 ：
ラウンドハウスでキハ30久留里線復活国鉄色製品化決定！
詳細　ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2010/04/roundhouse-eb06.html

255 ：
>>254
ＤＥ10＋ワフの隔日運転の貨物と共演させたいね。

256 ：
どうせなら新久留里色も出して欲しかったな＞＞＞ラウンコハウス

257 ：
ご無沙汰です．
実車が数年ぶりに総武快速に戻ってきた記念(右下)でうｐします．
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1590.jpg
ここ最近実車の変化が多すぎて，模型の方も収拾がつかなくなってますが…_|￣|○

258 ：
蟻から久留里線キハ37製品化記念あげ
それにしてもキハ37って貧相なお顔してるな

259 ：
>>259
ローカル線用に構造の簡略化、コストダウンを図った車両だからな。

260 ：
>>259
50系客車のDC版といえるか？
とはいえボディーは国鉄流儀の頑丈なものだから、３セクDC第一世代が10年程度で次々廃車になるのを尻目に足回り更新しながら頑張ってるな。

261 ：
ついでに成田空港のジェット燃料タキとDD51の佐倉も出るね。
でも蟻のDD51はちと不安だが。

262 ：
蟻のDD51はあまり似てないんだっけ？

263 ：
過激派に焼き討ちされ(ry

264 ：
>>258のソース追加
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6790.pdf
新久留里色がキハ38とのセットだが車番が以前出たのと被らないので安心。
今回　　　　　　　　　キハ38 3 + キハ37 1002
前回新久留里色　　キハ38 2 + キハ38 1001
前回旧久留里色　　キハ38 4 + キハ38 1003
　(参考 八高色　　　キハ38 1 + キハ38 1002)　
あとはキハ37登場時のどちらか1両を旧久留里色に塗り替えてみようかな。

265 ：
>>262
蟻のDLは当たりハズレ多いからな。
DD51なら富のが一番似ていると思うぜよ。

266 ：
特別良くもなくさりとて特別悪くもなくまぁ普通
としか言いようのない出来だったような>蟻DD51
富過渡のリニュ後(過渡は少し窓が変だが)が良い出来なんで
DD51で蟻が選択肢に挙がる事はあまりないよね

267 ：
ラウンドハウスのキハ30買ってきた
出来は文句なしなんだが、どこがタイプになるんだ？

268 ：
床下機器とか

269 ：
ラウンドのキハ30、塗装素晴らしいな…

270 ：
今回のキハ30と蟻のキハ37併結させる人多いだろうな
それにしても束もキハ30のうち1両ぐらいは首都圏色にして欲しかったのに

271 ：
今更だが、去年のJAMのケヨ103系を過渡製品と連結させてみた
マイクロ側はTNポン付け、過渡側はツメを切って両面テープ固定で問題無かった
マイクロと過渡で車体色・屋根色が合わないけど、グロベンを過渡製品に統一して灰色9号で塗装・アンテナ類も過渡製品に交換するだけで結構見栄えは良くなる


272 ：
保守がてらにJAMにて富113-1500リニューアル決定。

273 ：
いすみにキハ52来るみたいね
実車同様に富の大糸52で再現するべか

274 ：
>>273
来るのは125番らしいね。朱色とクリームのツートンに塗り替えるらしいけど、115番じゃ状態悪かったのかな？

275 ：
過渡からE217更新、E259別編成、113-2000スカ発売決定！
ソース んぎ氏ブログ ＆ ttp://www.katomodels.com/distribution/poster/poster2011_1.jpg
あと>>272の続報は、んぎ氏ブログよりヘッドライトタイフォンが修正される模様。
今持ってる98年発売の先頭車を2000番台に改造するか。

276 ：
E217系更新車はちゃんと床下まで再現してくれるのは有り難いな
富がだったら床下はタイプ決定だぞｗ

277 ：
今はきちんとやってくるでしょw
可能性は低いがな

278 ：
それにしても富のE217は『登場時』だからな。
E231が金型新規で離乳してるのに、なにこの冷遇っぷり。

279 ：
253系も中間3両が製品化される前に実車が廃車になっちゃたしね

280 ：
>>276
そりゃあ過渡の製品の中ではE217はダントツに高いんだもの
やる事やってくれなきゃ詐欺だよ
過渡さん

281 ：
>>274
115は酉が保存する用に津山に持っていった後だったんでそ。
残りで状態の良い方を選んだらしい。

282 ：
>>280
束の承諾料が高いからと模型屋の主人から聞いたことあるぞ
103あたりは国鉄仕様(版権料なし)だから安くできるとか

283 ：
保守ついでに新製品ラッシュの1番手、KATO113-2000スカが発売したようだが、
クハ111-2100がトイレ付で出たんで一安心。

284 ：
一応プロトタイプなんだし
わざわざ違ってたらどうすんだよｗ

285 ：
E217系新色とスカ色113系買ってきた。
秋葉の某店なんかレジ横が千葉祭りだったぞｗ

286 ：
>>285
115信州色で噂は聞いてたが、113のヘッドライト表現には萎えた
特にスカ色はクリーム色で目立つからなおさら

287 ：
富113はクリームの色合いが良くなっているね
若干スケてはいるけど、及第点だと思う
湘南色みたいに先頭車と中間車であまりにも色が違う、って事も無かったし

288 ：
過渡と冨の近郊型の差がさらに一層広まったな。

289 ：
模型店で見比べた限り塗装は過渡のがいい感じだったな。
前面は富に軍配挙げたいけど。

290 ：
過渡の近郊型はタイプだからね～。
あんなの欲しいんか？
リニュ前の製品ならともかくリニュ後の姿形はありえんと思うのだが、、、、

291 ：
過渡は塗装がいいんだよ
それでも富のしか買わないけど

292 ：
塗装は過渡の方がいいかもしれないね。

293 ：
>>292
富の1500番台も前回生産品と比べたらだいぶ改善された。特にクリーム色は。

294 ：
ｸﾊ111-1111

295 ：
蟻のキハ37・38久留里色買ってきたけど、蟻のわりには出来よかったな

296 ：
小湊キハ200販売age
どーせ手に入らないんだろうから、過渡キハ20改造しちゃったけどｗ

297 ：
鉄コレ13弾、やはり一番人気は小湊みたいだね。
所詮は鉄コレだろうな・・・と思ったら床下機器がリアルすぎて感度した。

298 ：
小湊キハ200は一時国鉄DLに併結して千葉まで乗り入れていたらしいけど、
その国鉄DLってどういった車両なのかな。
実際に繋がっている当時の写真ってなかなか見当たらない・・・

299 ：
>>298
ちばの鉄道一世紀という書籍に写真があったが、ホーム撮りのため後ろの車両がわからずorz
でも年代的にキハ30かキハ17あたりかと

300 ：
富113-2000湘南色が中古バラで買えたのでマリ117やるか
>>293
うm

301 ：
富の113系湘南はクハとモハでオレンジが違いすぎて萎えちゃった
115系ではそんな事ないんだけどね
素直にリニュ待ちです

302 ：
富は色ムラ激しいからね～
ちなみに俺はスカ色のクリームはマスキングしてGMのクリーム1号に全部塗り替えた

303 ：
そろそろどっかから流山線5000系だしてくれないかなぁ

304 ：
>>303
過渡の新101系2ｺﾃ買って塗り替えるべし！

305 ：
>>304
めんどい＆そこまでのスキルも道具も情熱もない

306 ：
結論
じゃあ出なくても良い

307 ：
池沼に潰された113・115系スレの>>978さん
Gallery 113 Photo NO.31～35やGallery 113 Photo NO.36～40なんてどうでしょ？

308 ：
い鉄キハ52製品化決定！
ソースはんぎ氏。

309 ：

☆ふみ切戦士 シャーダン
　ふみきりでまもる
　　　　３ッのちかい！
　●とまって、みぎひだりを
　　　　　　　たしかめましょう。
　●ゆきちがいれっしゃに、
　　　　　ちゅういしましょう。
　●けいほうきが、なりやんで、
　　　　　　　わたりましょう。
　　　　　千葉鉄道管理局
　　http://blog-imgs-30.fc2.com/p/a/r/parasiteeve2/img007.jpg

310 ：
小湊は美しい
車輌も景色も美しい

311 ：
なんか、左側のキンタマいてぇ
鈍痛がある

312 ：
>>311
そりゃたまたまでしょ。

313 ：
蟻から209系マツキヨ色が出るそうで

314 ：
鉄コレ15弾からいすみ200’が出るそうで

315 ：
>>313
マツキヨ厨うぜーよ
そんなもん誰も使ってねーよ

316 ：
千ケヨ

317 ：
>>313
蟻の２０９系マツキヨ色は最低！全然似てない！

318 ：
糞スレあげんなよ

319 ：
>>317
試作品もう出てるのか？

320 ：
千葉の思い出は幼い時家族旅行で行った行川アイランドだな。
またあやめに乗って久しぶりに行きたいな。

321 ：
わかしおじゃねーの？

322 ：
>>320
行川アイランド、もう無いよ。

323 ：
釣り針デカ杉ｗｗ
もし本当に行川アイランドが無くなっていたら改名しているはずじゃん。

324 ：
ただいま名古屋に転勤中の千葉県民です。
こちらの量販店には営団6000系だのエメラルドグリーンの103系だの
フレッシュひたち各色など大量に売れ残ってて笑えます。

325 ：
>>323
お前がいま調べている箱は2ちゃんねるを見るだけの箱ですか？
一回しらべな

326 ：
>>323
え？閉園したんじゃなかったんかい

327 ：
>>326は実は自ら気づかないほどの情弱だったとさ

328 ：
行川アイランドは2001年に閉鎖。だが駅は残っている
行川アイランド Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%8C%E5%B7%9D%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89
滑川アイランド駅 Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%8C%E5%B7%9D%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E9%A7%85

329 ：
キハ35-900って単独で編成組んだ事はあるのでしょうか？
最長何両までだろう

330 ：
>>329
うろ覚えだけどよ、西線であったな。たしか昭和38年。
小湊が千葉まで乗り入れていた時期だ。

331 ：
>>330
ということは、
キハ35-900の2～4連に小湊キハ200がくっついてた可能性もありそうですね

332 ：
>>331
キハ35-900×2 + キハ200×2 は実際にあったよ。

333 ：
トトロ05系13次車を出した爺はいずれは盗用2000を出すつもりなのか？

334 ：
05系の中から13次車を製品化したのはそのためかと。
とはいえ、今は過渡が出来のいい製品を爺の7掛け位で出しかねない情勢なので
容易に爺製品に手が出せないんだよな。
八ﾐﾂ209‐500や八ﾄﾀE233と並走する05系が表紙を飾る
過渡のカタログやリーフレットが目に浮かぶんだが。

335 ：
３５

336 ：
この糞スレは1から糞すぎるからどうしようもないな・・・

337 ：
E257-500いい加減まだかよ

338 ：
マイクロでいいからキハ６０、低運転台シールドビーム１５３系、ニューなのはなを出して欲しい。

339 ：
>>320
滑川駅から成田ゆめ牧場に行ったとかじゃないよなW

340 ：
巣

341 ：
営団6000系を出張先の名古屋でゲット。
千葉の車両はぜんぜん売ってないね。
地方に行くとたまに売っててうれしくなる。
103系エメラルドグリーンどっかに売ってないかな・・・

342 ：
209-2100は量販店じゃどこも瞬間蒸発だね。

343 ：
たしかに千ﾏﾘの209は売り場に並んでいたところを見ないままだったな
先に発売になってあちこちで塚になってるE501とはえらい違いだが
まるっきり違う金型を使ってるからなのかな

344 ：
運休スレ活用

345 ：
おみくじ！だま

346 ：
もう一回
omikuji!dama

347 ：
あ、まちがえた
!omikuji !dama

348 ：
iii||| orz |||iii

349 ：
蟻のｷﾊ37&38新久留里線2両ｾｯﾄ、関西の某量販店に20%offで在庫あり。

350 ：
257 500アゲ

351 ：
関西だと鉄コレいすみ200とかゴロゴロしてるね。

352 ：
個人的に思うのが、いすみ300形＆350形２両セットなんか出して欲しいな。
キハ52＋キハ28でいすみはまだフィーバーしてる最中だから、今なら売れると思う！

353 ：
>>352
キハ52がタラコになる事だし、キハ52+キハ28のセットでもいいかもね。
富山仕様のセミクロス28製品化で。

354 ：
52と28のセットで28のほうはレボリューション・ファクトリーから朱色の
キハ28 2346のインレタが有るから再現出来る。
まぁでもセットで出したら売れるかもしれないね。

355 ：
チャイニーズ空気プレン　沖縄そば 　日テレマー君
チャイニーズ空気プレン　沖縄そば　日テレマー君 　
チャイニーズ空気プレン　沖縄そば 　日テレマー君
チャイニーズ空気プレン　沖縄そば

356 ：
大阪日本橋某所で、いすみ200'型ゲット！
(隣のキハ52はKATO製にWAU202取付)
http://m2.upup.be/f/r/vnailNmePJ

357 ：
いすみ300＆350禿しく希望しる

358 ：
いすみ公式に特製云々。
でも実物と塗装が違う。

359 ：
>>358
ウソはいかん。
300と350はまだだろ。
鉄コレ200と富の改造キハ52しかないぞ。

360 ：
チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば
チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば　レディオスペシャル
チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば
チャイニーズ空気プレン　沖縄海数の子焼きそば

361 ：
>>351で要らん事書いてもた。
関西からいすみも小湊も消え失せちゃった。
テンバイヤーが留めを刺したのかも。

362 ：
チャイニーズヘラヘラトラベルマネー
チャイニーズヘラヘラトラベルマネー
チャイニーズヘラヘラトラベルマネー
チャイニーズヘラヘラトラベルマネー

363 ：
秋葉原某所で、小湊キハ200をゲット！
千葉の私鉄気動車が揃いました。
http://m2.upup.be/f/r/7I9iZQPbMR

364 ：
いすみに居るキハは社長の実物大鉄道模型コレクションか？
それでお金が無くなったら処分するって、それじゃあ貧乏ヲタと同じ。
社長共々いすみ鉄道が玉砕するのが目に見えるわ。

365 ：
経営判断としては正しいんだろうけど
手持ちの国鉄型使い果たしたときにどうするかが肝だろうな
キハ40系くらいなら手に入るだろうけど集客力あるかというと微妙

366 ：
経営判断ねぇ～…
でも今やってる事は金の無駄遣いにしか見えん。

367 ：
言い出しっぺの癖に経営判断を今さら言うのは筋が通らないと思うんだよな。
さっさと廃線にしてバス転換してれば一番金が掛からなかった訳だし。
その公募に応募した目立ちたがりが今の社長だろ。

368 ：
廃車にしますとヲタを煽って葬式鉄から回収した金で
検査通すとかやりそうｗ

369 ：
県の交付金目当てにしか見えないんだよなぁ。
ﾃｨﾊﾞ都民からすると特定地域にしか恩恵のない税金の使い方はやめて欲しい

370 ：
>>368
せいぜい数百万の増収に対して出費が数千万なんだとさ。
そんなのやる前からわかってたこと。どのみち一日数百人の観光客じゃ詰む。かといって国鉄型気動車では数百人しか運べない。
社長とタイアップしてるであろう広告代理店的にはキハ52とキハ28はもうコンテンツとしては終わった存在なんだろ。
このままじゃ次の融資を受けられないから次の策を出せということなんだろう。
>>369
概ね同意なんだが、交通弱者の救済には税金が投入されるのが自然。
もっとも並行道路もあるし、積雪地帯でもないいすみ鉄道に補助金が必要かどうかは別の問題だと思う。

371 ：
いすみ

372 ：
鉄コレスレで指摘された野上の顛末迎えそうで怖い。＞いすみ

373 ：
怖いと思いつつ乗らないんでしょ？

374 ：
乗る用事があれば行くけどね。
国鉄時代から需要が無いから客が乗らないわけで、それを無理して残した結果がこれ。

375 ：
こうしないとダメなわけですな。
http://l2.upup.be/f/r/Nz7cdztC56

376 ：
蕨のキハ52-125欲しくなってきたorz

377 ：
>>376
しかしあの銀色クーラー熱交換器は有り得ない。
冷房改造したての越美北線じゃないんだから。

378 ：
>>377
他何か変なとこあります？＞蕨キハ52-125

379 ：
>>378
デコ塗り仕様の屋根の塗り分け部にあたる場所の屋根の切れ込みが不自然。

380 ：
>>379
㌧クス

381 ：
橋本Ｚ〇郎(笑)

382 ：
KATOからも257-500あげ

383 ：
マイクロからクモハユ74あげ

384 ：
KATOから255系あげ！

385 ：
そしてニューなのはなが今年で引退

386 ：
千葉なんて誰も買わんよ

387 ：
富からE233-5000再販あげ

388 ：
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

0◎2■t.net/d11/2801coor.jpg
◎を2に、■をiに変える

389 ：
KATOのE257-500基本増結ゲット

390 ：
>>389
やっぱミニブックケース？

391 ：
>>390
だね
とても10両は入らんな

392 ：
>>389-391

ミニブックケースに収納。シールは基本増結とも同じ。

ところで…なんかKATO257-500　やっちまった感が出てるのは気のせいかね。
なんか車輛を回すため無理矢理10両で走らせてる感が出ちゃってるね。

393 ：
>>392
意味がわからん

394 ：
>>393
労組上の都合でしょ。空席のまま10両で走らせてる列車がある。

395 ：
それ、KATOと関係ないだろうがｗ

396 ：
11両ケースに257-500入れて、別で買った動力も一ケースに出来たよ

397 ：
255が出たのに過疎ってるな。

398 ：
>>397
>>1がクソすぎたけら仕方ない

399 ：
E231-500大量転属に期待してるけど・・・

400 ：
ミゼットと電車くん閉店に期待してるけど・・・

401 ：
↑ミゼットならば大喜利で無いこと無いこと書かれてるけど（笑）。

402 ：
E257系500番台(マイスロ旧スカ) の新古品を5000円で入手したんだが、マイスロのは今こんなに安く買えるもんなのか?w

403 ：
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉カクテルナイト

404 ：
40代友愛番倶楽部事件情報報道内容幕張恋愛相談グルテンそていFX博奕「ニューヨークソルトレイク組長」センター50代野村しゅっちょうけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代友愛番倶楽部事件情報報道内容グルテンディズニーちゃくふく春分FXしゅっちょう
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c講演会自主責任
40代友愛番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算マンハッタン銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニューズサービス不足ホテルバイトワインギャンブル
マンハッタンシチリアバーレーンパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウンリコールとうせんマネー
50代故郷のうぜい(先着15名）国立ラスベガススーダンチャイナタウンブックオフ経営費福祉沖縄中華旅行ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文遊園地たかが執行人(しん原宿あっせん安保ジュース洗剤のう原宿上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
40代無許可監督者保証親[謝礼金胃額建築歌勉強会当選分配アウトセンターきよ売り

405 ：
富から183系デラックス編成決定。
0と1500、どっちか悩ましい。

406 ：
>>405
-0は幕ヘッドマークの6連の方が欲しいな。

407 ：
エメラルドグリーンの103系が夏場の成田線東我孫子あたりで
線路際に木に当たりながら走る様を再現するのが目標である

408 ：
蟻
千葉気道車区　登場時キハ90-1　キハ91-1　
2両セット　
おまえら　買うのか？

409 ：
蟻は買いません
2両でブックケースとかアホすぎる
値段もアホすぎる
品質は値段に反比例して糞すぎる

410 ：
>>408
買わない。
生まれてないし、蟻だし。

411 ：
鉄コレの流山は全色出るだろうか。

412 ：
TOMIXから209房総と183-0、京葉臨海KD55製品化決定。

ソースは静岡ホビーショーんぎレポから。

413 ：
富183系グレードアップ編成が発売されたけど、どうよ？
おまいら買った？

414 ：
買ったけど、忙しくて手付かず。

415 ：
183-1500のほう、意外といい出来～と思ったら、クハのブレーキユニットが初期型で、ガッカリした。ATC車は後期型じゃないと違和感が。

115系か何かのと交換せよと言われればそれまでだが・・

416 ：
正直、国鉄特急色はもう飽きた。
過渡の255の未更新車はまだかいのう。

417 ：
富、過度で、千葉支社管内のJRの現行車両がほぼ揃うとはいい時代だだよなぁ。
後出てないのは、久留里E130-100位か？

418 ：
183系房総のナンバーインレタ、Bセット用はモハが23、50、51の選定かよ。
過渡GUあさま、GUあずさに続いてまたしても。
なぜこればかり？

419 ：
>>413 インレタ貼付後、田無8両ウレタンに交換してそれぞれ1ケースにした。

あと富183-0詳細が出た。

基本サロ付5両+増結MM'ユニット2両×2セットで9両(クハ片栓)
6両編成セット(クハ両栓)
登場時9両セット(限定品 クハ片栓)

6+3(3+6)のオールモノクラス9連作るには6コテ2セット必要。
1994年頃～中間モハGU化までの8連しおさい(パンタ撤去後)作る
には1パンタ屋根の分売を期待したい。
あとは基本セットのクハを1500番台にしたセットも製品化希望。

420 ：
>>419
大事なヘッドマーク書いてないな。
6両はイラスト わかしお あやめ すいごう ウイング
5両はイラスト わかしお さざなみ しおさい あずさ
9両は文字 わかしおしおさい さざなみ あずさ あやめ

6両しおさいが欲しかったのになぁ。

421 ：
>>419
モノクラス９両懐かしい。
KATOで大昔出していなかったけ？

422 ：
>>421
出してないよ

423 ：
ジャンクなりAssyなりでクハを調達してのモノクラス9連は組めた
TAVASAかどっかの貫通扉パーツを使って開放状態を作ったらかなり楽しいことに

424 ：
富から113-1500スカ色再販か。
去年だったかの、湘南色は瞬殺だったよな。予約入れた方がいいのかな？
富は塗装が怖いんだけどなぁ。

425 ：
>>424
比較的マシな山スカ115-300でもクリームが白っぽいから、予約はあまりお薦めしない。
どうしても基本11両を一度に揃えたいなら止めはしない。
なお付属4両は(ry

426 ：
>>425
付属4両は？

427 ：
というか富も過度も115系300番台の型を拵えたんだから
とっとと113系1000'番台へと展開せぇよと小一(略

428 ：
>>426
1500（1600）番台オンリーの付属4連は実在しなかった。

429 ：
一時的ならば1500（1600）番台オンリーの付属4連はあったよー
http://mobaryhills.html.xdomain.jp/Gallery113-17.htm

この編成と別の1500番台の11両編成をつなげば1500のみの15両編成ができる。
そういう組み合わせがあったかは別問題だけどね。

430 ：
結局富209房総は6両4両共に東急新津製ですね。
まあ6両26本全部と4両42本中23本の多数派だけどせめて限定品でいいので
4両増結(川重製クハ 紙ケース)も設定してほしかった。
付属の方向LEDパーツは内房線(装着済)、外房線、外房・東金線、東金線、
総武本線、成田線、鹿島線。

因みにあとの19本の内訳は東急空気式4本、川重電気式10本、同空気式5本。

431 ：
金欠気味だが、房総209は買うしかないな。
4両では寂しいから6連を買う。

432 ：
蟻の209房総をオクで出してる奴で、30kとか25kとか値付けしてる奴って何なの？
富からちゃんとした物が出るのに 売れるわけないじやん。

433 ：
>>432
情弱が食い付くのを待ってるんでしょ？

434 ：
>>433
オクで入札する奴がいたら本当に情弱だな。
30kあれば、序webなら6連×2で釣りがくるな（笑）

435 ：
>>431
買えたか？

436 ：
富からB.B.BASE製品化決定！

437 ：
なんだかんだ言ってもマイクロもトミさんも209系房総が瞬殺レベルになるのは何故なのか!?(￣ー￣)
それだけ千葉に関心あるのかよ!?(￣ー￣)
まぁ～マイクロにトミさん４連２本導入して、現在の房総半島バーフェクト再現したオイラには高見見物だけど!?(￣ー￣)
既にB.B.Bも予約済みさ!!(￣ー￣)

438 ：
マイクロ批判してる人いるけど、マイクロにしては出来いいし、実際トミさんと混結して朝ラッシュ10両再現したけど、若干高さが出るが許容範囲で十分運用できますが!?(￣ー￣)
先輩113系は見るに耐えず混結は不可能だが!?(￣ー￣)

439 ：
>>437
房総半島パーフェクト？
久留里のE130が無いんじゃない？

440 ：
「IMON」「Fモデルス」ほか模型店攻撃し実名個人を誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章でライター気取り　未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/

441 ：
>>439
よく読め
バーフェクト

442 ：
マツモトキヨシの薬
効かない

443 ：
209房総の再販が決まったのに 全然書き込みがないな

444 ：
基地外がいるとな

445 ：
保守

446 ：2020/03/14
マイクロからキハE130久留里出るぞ。

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