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OJ

【京急】京浜急行を模型で楽しむスレ 20両目【KEIKYU】


1 :2019/01/13 〜 最終レス :2019/12/27
京浜急行電鉄を模型で楽しみたい人のためのスレッドです。
京急以外にも譲渡車両やリース車両の話題も歓迎。
レイアウトの話題もOK!

※前スレ
【京急】京浜急行を模型で楽しむスレ 19両目【KEIKYU】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1523755573/

過去スレ:
京浜急行を模型で楽しむスレ 18両目 [無断転載禁止](c)2ch.sc
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1495675796/
京浜急行を模型で楽しむスレ 17両目
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1482757012/
京浜急行を模型で楽しむスレ 16両目
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1450927752/
京浜急行を模型で楽しむスレ 15両目
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1421578383/
京浜急行を模型で楽しむスレ 14両目
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1408629241/
京浜急行を模型で楽しむスレ 13両目
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1395163299/
京浜急行を模型で楽しむスレ 12両目
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1367139473/
京浜急行を模型で楽しむスレ 11両目
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1355203424/
京浜急行を模型で楽しむスレ 10両目
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1326817816/
【京急】京浜急行を模型で楽しむスレ 9H【KEIKYU】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1303833879/
京急電鉄を模型で楽しむスレ 8両目
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1284622665/
京急を模型で楽しむスレ 
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1243698042/
京浜急行を模型で楽しむスレ 6両目
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1219513443/
京浜急行を模型で楽しむスレ 5両目
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1202063666/
京浜急行を模型で楽しむスレ 4両目
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/train/1167610780/
京浜急行を模型で楽しむスレ 3両目
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/train/1138831130/
京浜急行を模型で楽しむスレ 2両目
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1125299237/
京浜急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/train/1106134705/

2 :


3 :
鉄コレ 旧600形冷房車って、
皆さん8箱買って、8連貫通編成にしてるの?

4 :
>>3
6箱でいいんでない?

5 :
>>4
皆さんは6箱で8連貫通にしてるの?

6 :
>>5
俺は4箱で4+4

7 :
>>5
通常4+4(+4)で走っていたものを8両貫通に拘る理由はなに?
うちは4箱買って4+4の8連で組んだ。
トンネルの反対側なので12連にする気は無かった。

8 :
>>5
6コテや2連はあっても8コテは無かったわけだが

9 :
>>8
それがあったらしいんですよ!

10 :
>>9
貫通路の風が凄そう

11 :
8コテにしたら、顔が向き合うのを見れないじゃんか。

12 :
は、8+4かな()

13 :
>>8
8コテも存在してましたけど何か。

14 :
今回のミニ写真集にしっかり8コテ掲載されてるやん

15 :
自分もトンネルの反対側住みなので
4+4の4箱だけ買ってきた。
個人的にそれの方が印象にあるので。

16 :
ま、8箱買っておけばどうとてもして遊べるけどなw

17 :
やっぱり8+4もあったの?

18 :
そうだ、手に余っている600形非冷房の中間車の屋根を余った冷房屋根に交換して組み込めば良いんだ。
そうすれば4箱買いでも8コテ組める!
種別幕?
細けえことは気にすんな!
どうせ603、604だっておかしいんだ。

19 :
そもそもそんな容易に屋根交換できるの?ボルトオンで。非冷房の時とで屋根の仕様変わったのでは?

20 :
寸法は同じだと思うし、嵌めて接着でもいいじゃない。
車体側面の種別幕モールド無いけどシール貼れば目立たないし、
非冷房の窓の保護棒も印刷表現だけだっけ?なら消せばいける。
イベントで安売りしてたら4箱買いするかな。

21 :
年末に上大岡来れば良かったのに
600/700非冷房をそれぞれ1200円で投げ売りしてたけど、ダダ余りで見てる人もいなかったよ
てか、窓枠の銀印刷ってあれ落とせるんかw

22 :
先頭車だと、生え際が違うからね。

23 :
結局、旧600の8+4の運用があったのか、
エロい人教えてクレメンタイン

24 :
>>23
12連運転開始時には全て4連固定だった

25 :
ごめん、嘘ついた
12連運転開始時:×
通勤快特運転開始時:○

12連運転開始時は600形の8連存在してるけど
当時の12連運転は文庫〜新町間のC特で600形は充当されてない
全て1000形(サハ770を挟む場合もあり)

26 :
>>24-25
あり!
そういうのってガチ勢じゃないと意外とわからないから有難い。

27 :
追記
資料漁ってるけど、600形8連のことがわからん
あったのは確実っぽいけど、時期や本数、車番が不明

12連運転直前の昭和49年の状況は
2連×3、4連×4、6連×3
この後に8連化ってのも考え辛い
誰かわからんか?

28 :
ミンナニハ ナイショダヨ
S52.8〜53.7
613-614-615-618-611-610-619-620

29 :
>>28
通勤快特運転開始って昭和52年だから8+4の可能性もあった?
当時の組成表では(4M)(4M)(4M)って記載されてるけど

30 :
引っ越しで資料が段ボール箱ですぐ出てこないけど、
佐藤良介の京急クロスシート車本(キャンブックス)に
組み換えの流れと車番載ってた記憶が(表に1本だけやたら長い編成が)。

非冷600・700が\1200か…中間1両のためだけでも今の鉄コレ単価以下やん(´・ω・`)。
久里浜でも百貨店が投げ売りしそうね。

1000の非冷も増えてきたし、サハ770組み込み編成もやってみるかな。

31 :
2100に旧600の塗装ラッピングさせて、機器載せ替えの上で4+4に組み替えてリバイバル走行させて欲しいと思っているのは俺だけ?

32 :
それよりも、琴電のを湘南顔に復元。

33 :
>>32
1080の京急塗装復刻が決まったんだし、便乗で1070も京急塗装にしてほすい。
いっそ琴平線のラインカラーを赤に白帯に・・・。

34 :
>>31
それ何が面白いのかよくわかんないや
ただ単に1500と同じ色で4+4の2100じゃん

35 :
で結局600系冷房車は完売したのかね?

36 :
>>34
冗談の通じないヤツ?

37 :
>>36
冗談にしても全然面白くない

38 :
>>28
こういう凄く詳しいのにひけらかしたり見下したりしない人って良いよね
鉄模スレは下らないことでマウント取りたがる異常者が多いから尚更そう思うわ

39 :
>>31
わりい
おまえだけ

40 :
>>35

京急上大岡・吉日屋通販でちゃーんと残ってます。
http://kichijitsuya.jp/shop/g/g201849540535/

41 :
>>31
ツマンネ

42 :
鉄道模型のKATOの京急230形を作っているのですが、前面行先サボや運行番号を貼りたいのですが、鉄道コレクション京急230形のステッカーか、リトルジャパンの京急230形のステッカーを安価で譲っていただける方はいらっしゃいますでしょうか?
また、それらのステッカーのみを手に入れる方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
よろしくお願い申し上げます。

43 :
>>42
カラーコピー

44 :
書籍やネットの写真から加工

45 :
>>42
リトルジャパンに問い合わせたら?

46 :
譲ってくれだけでも十分図々しいのに、安価でだと
クレクレだしメンヘラ地雷臭いしさっさと失せろ!

47 :
旧600冷改の8+4運用の存在した可能性がゼロではなさそうだから、
模型として楽しみの幅を広げるためにもう2セット買おうかな。

48 :
そこまでして8+4にこだわる理由がわからん

49 :
実際に見たor乗ったことがあるならわかるけどな。

50 :
京急ファンを持ってれば600型(2代目)の事は詳しく書いて有ったけどな
廃刊に成って30年以上経ってるから
中々古本屋でも見ないな
25年前なら横須賀市内の古本屋にドッサリと積まれてた

51 :
>>42
マメに中古屋回るか(それでも鉄コレはアキバ界隈でも滅多に見ないが)、
少し高いが、デカール用紙買ってきてネットから画像落として印刷するか。

金掛けるか、労力使うのを厭わないことだね。

52 :
>>28
トリッキーな組成だね

613F6連※(613-614-615-618-619-620)の ※613Fと617Fの4連2編成を組替
真ん中の中間車ユニット(615-618)と、品川寄りユニット(619-620)の間に
更に中間車ユニット(611-610)を組み込む
本来ユニットではない611(Mu)と610(Ms)は位置が逆(609Fと637Fの組替で発生)
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2015/03/20150318142912-5e0e67965649551c86e1d7829a7cbaf26a6752b6-7018.html

53 :
600冷房車で8連あったのは知らなかった(非冷ではあった)
勉強になった

54 :
>>50
それを読んでるけど、600形8連固定の記載が見当たらない

55 :
変な編成といえば1000形の初期車に1ユニット挟んで6連にしたのいなかった?

56 :
>>42
言うちゃ悪いが、欲しい物をピンポイントで安く譲って!は虫が良すぎるわな。

ま、鉄コレだと今さら探すのも中々厳しいけど、
Bトレだったらおとどけいきゅうにまだ在庫あるよ。
妥協してそっちのステッカー使ったらどう?
流石に、そのステッカーだけ安価で譲って!は無しね。

57 :
>>55
非冷房時代に1000形試作車を連結した件?

58 :
>>40
旧600冷改、おとどけいきゅうでも通販開始w 今回も余ってね?

59 :
瞬殺よりまったり買える方がいいじゃん

60 :
写真集付きは通販でも売ってたの?

61 :
>>59
ほんとそれ
今回はどうしても欲しかったから早朝から並んだけどさ
普段はまったり数ヶ月残るくらいの方が良いよね

62 :
今回の旧600に乗っかってる集中冷房って
床下冷房の編成につながってたやつなのか

台車から見ると613〜620の8両しか該当しないし
いろいろ悩ましいなこれ

63 :
>>61
数ヶ月ならいいが、ここのところ数年になっている。

64 :
>>58
補充されて2回目の分だと思うが?

>>59
転売ヤーの言う事なんか無視無視

65 :
ちなみに実店舗でも販売を確認した。

66 :
>>42
Bトレインのステッカーは?
Bトレインの230形なら
まだ、おとどけいきゅうに売ってるよ

67 :
相手にするなっつーの

68 :
>>63
最近の京急事業者鉄コレ、物によっては通販でも通年販売。催事ではディスカウント販売だもんな。
正月14日までおとどけいきゅうで700非冷房車が半額で売られていた。上大岡で買った俺涙目w

69 :
>>62
あの模型に付いてる集中クーラーは実車に付いてた集中クーラーとは
側面や天面の意匠がかなり違うね。もしかしたら大きさも違う??

70 :
>>68
ちなみに去年の5月の京急フェスタ、一昨年の京急フェスタでも同様にバナナ価格で売られてた。

71 :
一年塚ればバナナ価格なんだよねw まあ熱くなってその年のイベントで買っちゃうのも
解るけれど。最近の京急ときたらorz

72 :
>>69
もしかして郵便デハ1000用に起こしたクーラー?

73 :
>>69
何か既存品の流用って書いてあったよ
ことでんって書いてあったような?
俺もこれクーラー違うなぁと思って見てた

74 :
京急の集中クーラーなんて使い回しするから何でもいいんだよ

75 :
霧ヶ峰〜♪

76 :
旧600だと実車をリアルタイムで見てるのは、若くても40過ぎか。

俺的には、
快速特急(あえてこういう)に2000形、特急に旧1000形、逗子急行に700と800、
そして大師線に700が走ってた辺りが一番好きだったな。

77 :
特急の1000は、分散クーラー。
集中クーラーは、快特か普通のイメージが強い。

急行は、都営5000も有りだな。

78 :
旧600をリアルで見ていた40後半のジジイだけど、俺的には快速(あえてこういう)は600で、中央出たら次は終点久里浜というのが好きだな。
各停(あえてこういう)は700先頭小窓、、特急は旧1000川車トランポリン悲鳴モータが好きかな。

79 :
吉日屋、600冷房車売り切れ

80 :
だから、おとどけいきゅう行けってw

81 :
>>80
おとどけいきゅうも売り切れ

82 :
旧600って、冷房と非冷房が混結・併結されてた運用ってあったの?

83 :
完売と言いつつも諸所のイベントでシラーと販売される旧600冷房車であった。

84 :
>>82
あったみたい。本に載ってるのを見た覚えがある。

85 :
>>81
実店舗だよ。たまには家の外に出ろw

86 :
そうだ、京急沿線に住んでいるなら、京急に乗ろうよ。楽しいよ。

87 :
>>82
非冷編成と冷改編成の併結は過渡期にかなりあったけど、
固定編成内に非冷と冷改ユニットが混在するのはなかった。

88 :
600に限らず、冷房車と非冷房車の混結って結構あったと記憶。特に特急の前2両が非冷房1000で、後6両が冷房1000とか。

89 :
そういや「非冷房車と冷房車が繋がっています」なんてキャプションが
付いている写真を見たら床下冷房車を非冷房車と勘違いしてただけ....
ってパターンをいくつか見かけたことがある。

実車の仕様を調べもしないで○○認定しちゃう人が結構いるから怖い。

90 :
旧600のアンテナ位置は、
スレ住民のおかげで大体はわかって
(その節はどうもありがとう)、
大は中心が客室窓後辺の辺り、
小は準備穴の通りっぽく思えるんだけど、
資料とか個体差とかで他の解釈をしてる人がいたら
意見を聞かせて欲し井土ヶ谷。

91 :
「街コロ」はカードゲームに興味ありな初心者の入門用に最適、サイコロを振って
カードを集めどんどん自分の街を発展させて勝利を目指せ
http://news.livedoor.com/article/detail/10962802/
大富豪(大貧民)のようなカードゲーム「ReCURRRing(リカーリング)」
http://www.tk-game-diary.net/recurrring/recurrring.html
「犯人は踊る」をプレイして「探偵」となって「犯人」を看破し脳内麻薬ドバドバに挑戦
https://gigazine.net/news/20170921-hanninha-odoru-sugorokuya/
素数大富豪 Lv.0それは「素数」と「大富豪」をくみあわせたたまったく新しいカードゲーム!
http://fukuroudou.info/game/primedaifugou-lv0
経済が巡る!! 労働者と職場のマネジメントが癖になるワーカープレイスメント「ナショナルエコノミー」
http://bged.info/national-economy
正体隠蔽系ゲームに革命『斯くして我は独裁者に成れり』の感想
http://www.unjyou.com/entry/2019/01/13/200000
風刺画「顧客が本当に必要だったもの」がアナログゲームに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180513-00000005-it_nlab-life
かわいいひつじを増やして増やして増やしまくれ! “一人用”カードゲーム『シェフィ』
http://www.moguragames.com/entry/shephy/
ゲムマ2018大阪・春での話題作「Liqueur the GAME (リキュール・ザ・ゲーム)」
http://www.comonox.com/entry/boardgames/open/Liqueur-the-GAME

92 :
おりょ!? 吉日屋・おとどけいきゅう共に通販再開でし・・・再開するの何回目だよ?w

http://kichijitsuya.jp/shop/g/g201849540535/

http://www.otodokeikyu-sc.com/shopdetail/000000000737/

93 :
>>92
たまたま商品ページ登録上の在庫数が0になったのでまた増やしただけでしょ

94 :
>>84
>>87
ありがとう
マジかw
非冷房処分しちゃう前に聞けば良かったわ…orz
本命の冷房車が手に入ったからイラネwと思って譲ってしまった

95 :
>>94
まあ、同じ形式なのに違う顔を混ぜても気になるだろうから、処分して良かったんじゃない?

96 :
また久里浜で非冷600・700の1000円投げ売りするでしょ

97 :
非冷700そんなに安いんか
買おうかな

98 :
上大岡でも1200円だったけど

99 :
でもその廉価はイベント時だけだよね。
普段は上大岡の5階ではその倍くらいの値段で売っている。

100 :
京急の車掌の沖口舜です。


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