【ｽﾌﾟﾚｰ】鉄模の塗料・塗装方法考察ｽﾚ★7【ｴｱﾌﾞﾗｼ】
【前スレ】
【ｽﾌﾟﾚｰ】鉄模の塗料・塗装方法考察ｽﾚ★5【ｴｱﾌﾞﾗｼ】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1303454404/
【ｽﾌﾟﾚｰ】鉄模の塗料・塗装方法考察ｽﾚ★6【ｴｱﾌﾞﾗｼ】
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1361610098/
テンプレは>>2以降
●グリーンマックス 「鉄道カラー＆鉄道スプレー」
http://www.greenmax.co.jp/Catalog/GMcolor.shtml
鉄道模型用の塗料といったら定番中の定番。
成分は乾燥が早く乾燥後の被膜が強い溶剤系アクリル樹脂塗料（アクリルラッカー）であり、
薄め液は後述するクレオスのMr.カラー用「うすめ液」を使用する。
●GSIクレオス 「Mr.カラー」
http://www.mr-hobby.com/itemlist/index.html
GMの「鉄道カラー」と同じ溶剤系アクリル樹脂塗料のため両者は混色することが可能である。
「Mr.カラー」以外にも水性塗料の「水性ホビーカラー」、
アルコール系の「ガンダムマーカー」といった塗料を扱っている。
特に伸びの良いガンダムマーカーは墨入れやステンレス・アルミ製の扉を再現する塗料として注目を集めている。
なお前述のGMの鉄道カラーはココのMr.カラー用「うすめ液」を使用する。
●タミヤ 「タミヤカラー」
http://tamiyashop.jp/shop/default.php?cPath=19
プラモデル用の各種塗料を提供している。特に「エナメルカラー」はGMの「鉄道カラー」や
クレオスの「Mr.カラー」の上に塗り重ねることができるうえ、エナメルカラー用の溶剤を使えば
下地を侵すことなくエナメルカラーだけを除去することができる。この特徴を活かして
鉄道模型では墨入れやHゴムの塗装など一発で決めることが難しい部位の塗装に重宝されている。
ただし溶剤は下地を全く侵さないわけではなく、無限にやり直しがきくわけではない。
また被膜も弱いので保護のため上からクリアーを吹く必要がある。
●ガイアノーツ 「ガイアカラー」
http://www.gaianotes.com/products/
溶剤系アクリル樹脂塗料や各種薄め液を扱う新興メーカー。
特に白色塗料の高い隠蔽力は評価が高く、
「暗い色の上に明るい色は塗れない」という今までの常識を覆すに至った。
なお同じ白でも小瓶（001ﾋﾟｭｱﾎﾜｲﾄ）よりも大瓶(Ex-01 EX-ﾎﾜｲﾄ)の方が隠蔽力は高い。
鉄道カラーは実物の色合いを再現しているので、各自でスケールエフェクトを調整する必要あり。
●マッハ模型 「鉄道調色塗料」
主に金属模型用の塗料を扱っている。今まで紹介した「アクリルラッカー塗料」とは違って
こちらは「ラッカー塗料」なのでプラスチックの上に直接塗ると侵す恐れがあるが工夫次第では
プラ車体にも塗ることができるようになるとのこと。
http://js5861.com/
各種鉄道模型車輌色をスプレー式塗料として提供している。アクリル樹脂塗料のため
GMカラーの上に重ね塗りすることが可能である。乾燥するまでの時間が長いので重ね塗りする際は
十分乾燥させてからにすること。完全硬化まで2〜3日を要す。
珍しい商品として屋根のざらざら感を出すスエード調スプレーを販売している。
●日光モデル 「調合塗料」
http://www.jmra.gr.jp/nikko/toryou.htm
缶入りのラッカー塗料。国鉄色見本帳をもとに調色している。
私鉄車両に関しては該当する色見本にしたがって調色している。
●エコーモデル
缶入りのラッカー塗料。80ml入りで300円。
ブドウ色（通常＆艶消）：ブドウ色2号、旧型電機、電車、客車等
青色（通常＆艶消）：青色15号、新型直流電機、スカ色、客車等
黒色（通常＆艶消）：蒸気、貨車、下回り
白色：冷蔵車他
銀色：軽量客車、特急電車、気動車屋根等
グレー：スカート、床下、パンタ、屋根等
ネズミ色（艶消）：スカート、床下、パンタ、屋根等
濃ネズミ色（艶消）：旧型電車、客車屋根色
クリアーラッカー：光沢上塗用
●モリタ
http://www.morita-inc.co.jp/lineup/paint/index.shtml
ビン入りの溶剤系アクリル塗料。薄め液はクレオスのMr.うすめ液が指定されている。
一度生産を中止したが、ラインナップを整理し、容量と価格を変更して再発売。
各色15ml入りで368円。
●F MODELS「FARBE」
http://www.fmodels.jp/fmodelsOriginal/farbe/index.html
F MODELSが発売している溶剤系アクリル塗料。
ガイアノーツOEMで、性質はガイアカラーに準じる。
15ml入り273円
http://www.d-satomi.com/air_c.html
【マスキングテープ】
粘着力が強くないため下地にやさしいタミヤや3Mのマスキングテープがお勧め。
またICテープでマスキングしている人もいる（直線専用のマットタイプの方がより塗り分けが綺麗に出せるとのこと）。
なおマスキングテープを使用して塗り分けラインをつくる場合は必ず綺麗なカッティングマットか
ガラス板の上で切り出してから使用すること。そうしないとゴミ等の付着物で綺麗なラインが出せなくなる。
アルキド樹脂と書いてあるけど、粘度が低いから吹き付けに向いてると思う。
うすめ液はラッカーシンナーを使ってる。
原色しかないから自分で調色するのは必須だけど、発色も良くて70ml入りで100円と極めて安価だ。
俺は修正できない上塗りクリアーや、つや消し塗装だけやっている。
この前しばらく放置していたフラットベースを濾さずに使ったら、見事にブツがついた。
フラットベースって、ほっとくと固まるのね。
ちなみにブツがついた品物は、３回目のシンナードボン…。orz
一番無難なのあるかな？
ダイキャスト割れ対策前のロットはモールドがシャープだったのに
IPAではプレ値の品が溶けて地獄みたので困ってる
なんか過渡のプラ割れないで剥離する決定版ねーかな
あとティーポのマルチシンナー使ってる人とかいないかな
艶を出したければ少量のリターダーを入れて塗ればよい。
但し、入れすぎるとなかなか乾かなくなるので注意。
おれはクレオスの光沢トップコートを吹いてる。
艶消しや半光沢もあるから、元の塗料に関係なく好きな艶にできる。
ついでに塗面の保護にもなるし。
あとでくっついて泣きを見るのがオチだから使わないのが吉。
エナメル系で重ねて色入れができる
>>14は水性(水色の缶)ではなく
グレーの缶だろ
グレー缶は"スーパークリア"な。
で、自分で書いている以上、>>14が使っているのは"トップコート"なんだろ。
>>20
マジカ
そういえばそうだったかもしれない
トップコートって何使ったら良い？という書込みをたまに見るから
仕上げに表面保護のため吹くクリアー＝トップコートという認識だった
耐久性はラッカークリアー
研出しギラギラウレタンクリアー
紫外線耐性は別な
遅レススマソ
リターダーシンナーを入れたり、平滑を狙って薄めの塗料にすると、
ドアの角などエッジのところが薄くなって、下地が透けるときがある。
あれ、なんか対処法はないかね？
自家製ジャーキーメーカー
http://www.gdm.or.jp/pressrelease/2018/0618/266678
急いで乾燥させたい場合っていつだろ。部屋じたい
急いで乾燥させたい場合っていつだろ。部屋じたい
部屋自体が湿ってるとか
カーモデルの研ぎ出しで時間短縮とか
リターダーは初めから入れるのではなく入れずに塗装して大体色が付いてから、
最後の1〜2回薄めにした塗料にリターダーを入れて仕上げ塗りをすると良い。
あと完全濡れる位吹いてないかい、ギリ塗膜が濡れる位フワリと吹いて乾かして重ねたり
ステンレス車の場合帯色を先に塗るのがセオリーだそうですが、
帯色→マスキング→帯色orクリア（マスキングの隙間にわざと侵色させる）→シルバーでいいんですか？
最初に帯色塗ったときにステンレス部分の下地も帯色になってしまうわけですが、
帯色の上に直接シルバーでいいのか、
帯色を他の色で隠蔽するのか、普通はどうするものですか？
数をこなしていく内に、気にいらない色合いになる事もあるかもしれません。
その時点で、各自工夫して行きます。
各自工夫なので、これが正解！と言うのは有りません。
まずは、塗装を頑張ってください。
参考になりました
わかりました、シルバーそのまま塗ってみます
ありがとうございました
Hなゴムはエナメルではみ出ても拭き取れるし下地のラッカー系塗料も犯さない
烏口での塗装は難しい印象でしたがちょっと試してみます。
塗料の粘度調整（うすめ方）で自分の使い易い濃度を探し出すまでの苦労は
工作の楽しさで塗り潰されて苦労を苦労と感じない間に通過した者が見落としがちな話
宜しくお願いします
Hゴムをマッキーで色入れする人いますか？
はみ出したら何で拭き取っていますか？
でた独り言嫌われジジイ
自己解決しました
ありがとうございました
D員は何処にでも湧くんですね(笑)
嫌われて相手にされないんだがら
夕ヒば良いのに(笑)
塗料の粘度調整 使い易い濃度 苦労は工作の楽しみ
その次だぞw
え？w
え？w
え？w
理解できねーww もう脳の障害だろw
マジでウザい
麻薬取締法 違反 で 書類 送検
https://www.dailymotion.com/video/x6lbwjt
場所によっては使うよ。
3Dプリンタスレです
クレオスのL5でHOの車両もいけるかな？
WAVEなら317、エアテックスならAPC001以上のクラスなら余裕だろな
Fもあんな状態だし塗料関係ヤバくね？
１６番とＮの大きさに合わせた色調の差で実質単独供給状態だったけどＧＭも代替色扱いで色数減らした頃の話
その反動でモリタが出してきたときはかなり買ったな・・・
ガイアカラーとGM(（ガイアのOEM扱い）・クレオス程度に
鉄道模型用塗料メーカーは一気に再編されてしまうのかもね
Fも訳が分からん状況になってるとすると、モリタも含めて
「気になる塗料は店頭に出ているうちに確実に押さえておくべき」と
今回ばかりは断言しておきたい気がする
芋通販も品切れ。尻21の塗装ができない。
店主曰く、キットがあまり出回ってないから生産量が少ない。1ヵ月で生産できるのは2色程度とのことだった。
逆に言うと、同じ色を使ってる近鉄特急新塗装のキットが発売されたら再生産するのかな？
とりあえずは新大久保辺りへ突撃を
https://tokyodeep.info/shin-okubo-2015/
https://tokyodeep.info/hyakunincho-kuei-apartment/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef51f446f0b988f1173f8199c22809e6)
OEMつーかクレオスもGMもガイアも同じ藤倉化成製。
元々クレオス(当時グンゼ)と藤倉化成で共同開発したのがレベルカラーでこれが源流。
グンゼはMr.カラーにブランド移行してレベルカラーはタカラが引き継ぎ、鉄道カラーを派生させた。
レベルカラーはタカラで消滅、GMが鉄道カラーを引き継ぐ。製造は両者とも藤倉化成のまま。
ガイアは藤倉化成にお願いして作ってもらってる。
545名無しさん＠線路いっぱい2019/03/24(日) 00:50:16.19ID:I45vC5Wi
>>544
とすると、藤倉化成に万一の事態が発生してしまうと、
一気にプラ模型塗料最大の危機に陥るってこと？
その545は自分だw
ガイアカラ―の今の塗料の材質がこれら3ブランドの共通仕様ってなると、
当然ながら薄め液も共通で使えるってことだよね
そして、GMカラ―も「隠蔽体質」を備えるようになったと
そんなの無理に決まってるから自身で調色試すに限るぞ
実車は経年退色で色合いにかなり差があったから自分のイメージする色の方がいい
気動車は富のキハ22、スカ色は過渡の115系がサンプル
イタチだがANAの薄い青、昔はスカイブルーで今はライトブルーに近い、明るくなってる
モリタの色は本当に廃版になったとしても
FARBE、終了の予感……
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https://twitter.com/OVSERVERS_No9/status/1113407030960607233?s=19
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00010000-biz_shoko-bus_all
ガイア本家で重複して出てないのをとりあえず買っておく。
そのうちガイア本家から出るのを待つか他社から出るのを祈る。
そのくらいしかないんじゃ・・・
ヤバい話がネットで出た時点で、既に動きはしたけど、
その時点でもう店頭になかった色もあったんで、
そんな色に関してはもうどうしようもなかった（溜息）
仮にGMの色と成分では、完全に代替できない場合だけど
個人店で地域の拠点系のところなんかは結構在庫有るからそういう所で買うのも良いよ。
自分の場合はモリタ塗料を焦って買ったよ・・・
今はともかく在庫尽きたら鉄道模型カラーじゃないので近似色を探す感じになりそうだねぇ。
自分の場合は、首都圏エリアで巡るべきところは一通り見てきた結果として
>>92の状況に至った
東京（都心も含めて）・神奈川・千葉・埼玉は、都県境のエリアまで足を運んだつもりだよ
当然、店頭に在庫があって、個人的に必要な色はしっかり押さえてある
これ以上足を広げても、多分交通費だけが無駄になると判断して
事実上の諦めモードにも入った次第
回った後だったのですね。失礼しました。
あとは探してる色書いておくと教えてくれる奇特な方が居るかもよ？
ガイアの公式通販でファルベ何色かセール品で扱ってたこともあったような。
諦めも肝心だけど見つかると良いですね。
いっそのことファルベ作ってたガイアにリクエストするのもあり？
モリタが1回塗料辞めた後はファルベとガイアが参入するまで塗料で凄く苦労してたこともあったけど、またその頃に戻るのかと思うとゲンナリだわ。
GMカラーが「使える色に」リニューアルしてくれると良いんだけどね。
グレーは灰色9号・ネズミ1号・ダークグレーとも黄ばんだ感じ
小田急ｱｲﾎﾞﾘｰも黄ばんだ感じ
首都圏色は過渡キハ35系首都圏色の赤成形のジャンパ栓受けに塗ったら良い感じに仕上がったが
気動車のボディに塗るとしたら嫌だ
自分が結局買えなかったのは
赤2号・ウグイス（瓶）、青15号（スプレー）くらいだったかな
おでかけパスの北限とも絡めて、上里（埼玉とグンマーの境近く）のTamTamへも
神保原から徒歩で行ってきたくらいだw
ガイアカラー本体に関しては、地元エリアの複数店舗で扱ってくれているから
今のところは幸い困る状況にはなってない（クレオスもそれに近い）
※自分はスプレーワークユーザ、数年前に当時の機種に更新
>>97
グレー系はガイアの71〜73あたりを使用してるなぁ
71が灰色9号・72が灰色8号（モリタの色とも見比べて判断）・
73が少し濃いめのねずみ色（ねずみ色1号自体・ダークグレーは
ガイアカラーの鉄道カラーも使ってるけど）と個人的に認識しているわ
今更「ガイアカラー基準」から戻せないってのが本音なんだよね
FARBEの倉庫在庫分を入荷させた模様
でも、「特に主要な色は明日まで持つのかなぁ」な状態になると思う
自分も、瓶だけだけど合計10本以上は買ったくらいだし
そして、今回買い逃すと、新ブランドとして再販されるまでは
入手が困難になる可能性が極めて高そう
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