【本ｽﾚ】Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰを語るｽﾚ 62両目【千里】
非常に厳しい今日この頃。
夏も終わったのに児童にいつまでも付き合ってられるか、というわけで
本家Bトレスレ復活の運びと相成りました。
では、大人らしくﾏﾀｰﾘと出発進行！
前ｽﾚ（↓実質61）
【本ｽﾚ】Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰを語るｽﾚ 60両目【還暦】
ttp://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1218536335/l50
児童館
Bトレインショーティーを語るスレ 新パート１
ttp://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1220182523/l50
http://bandai-hobby.net/train.html
中の人によるｲﾝｻｲﾀﾞｰ非公式ｻｲﾄ
http://hw001.gate01.com/b-train/
中の人による個人運営ｻｲﾄ
http://homepage2.nifty.com/mike_cat/
Ｑ１
なかなか希望の車両があたりません。
Ａ１
通常パートは2箱買えば4両編成で全部揃います(一部例外を除く）
バラではなく2箱単位で買いましょう。
シクが出るとある編成は揃わなくなりますがシクを売れば単品で不足車両を
買ってもお釣りがくるので、それでもう1箱買いましょう
Ｑ２
田舎に住んでいるので限定品が買えません
Ａ２
ネット通販が便利です。オークションには希望する
限定品がいろいろありますよ。
ttp://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084054069-category-leaf.html
Ｑ３
昔発売された車両が欲しいです
Ａ３
まずオークションを探しましょう。
どうしても見つからない場合は再販されるのを待ちましょう。
掲示板などに欲しい車両と出せる金額を書くと夢がかなうかもしれませんよ
Ｑ４
鉄道会社限定品を買うのは難しいですか？
Ｑ４
いいえ。雨の降る寒い冬の夜明け前から徹夜で並ぶ必要はありません。
インターネットで検索すると親切な方が適価で頒布してくれることは少なくありません。
上記オークションサイトなんか、いいみたいです。
たくさん集めたら組み立てるのがめんどうになりました
Ａ５
組み立てると商品価値が下がってしまいます。
箱のまま置いておいたほうがいいですよ。
Q６
ﾃﾝﾊﾞｲﾔｰは悪い人なんですか？
A６
必要悪という言葉があります。
寒空の中、徹夜して並ぶのを代行してくれる人たち。
うまく利用すればそれは有意義な存在といえます。
Ｑ７
そろそろ飽きてきました。
Ａ７
まだまだ魅力的なアイテムは発売されるようですが、飽きたのでは
仕方ありませんね。
昔のレアアイテムをオークションなどで処分し、Ｑ３のような需要に答えるのも
慈善事業としてよいのではないかと思いますよ。
真理といえば千里……ってあれは万里だったか。
＞ 千里って何だ？
絶望先生に出てる(ry
だ か ら な に ? ? ?
検索できないｼﾞｬﾏｲｶ!
本スレのスレタイは昔から半角ですが何か？
だ か ら な に ?
おまいらありがとう
ﾖ231はそれでも売れなかったので、途中から2箱1680円で
投げ売りしてた。(それも3日くらい在庫が有ったｗｗ)
http://www.kk-net.com/~tabuchi/16bangauge.htm
正解⇒http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2464.gif
元々55mmくらいしか全長無いんですが。
無駄なクソスレ、建てるアフォ〜♪
か〜そ、か〜そ過疎、無駄スレだ〜♪
誰が、建てた？アフォな子♪
こういうの、ムキという古典的な手法らしいですねぇ。
ttp://nahahu.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20081010021254.jpg
上回りは富トラ70000から。下回りは加藤トキの台車を短縮したレム床板に履かせてます。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2486.jpg
どっかのブログにチキ工臨海が載っててオモローだったw
それにしても過疎ってるな…
スレ多過ぎだ。
まず貨車用N台車の葦供給が過当から潤沢になされる必要があるけど。
最近中古貨車の出物も少なくて…‥
＞ 絶望先生に出てる(ry
きっちり全部言いなさいよ！
えぇい、ﾃﾞﾗｯｸｽﾎﾞﾝﾊﾞｰをお見舞いしてやる！
ごめんね
今回、幕張にバカ猫いた？
どうせなら、バカ猫に文句のひとつやふたつ・・・。
マニュアルしか覚えていない、バイトごときいぢめても意味ないだろうに。
223-5000はそのまま組むと列番・行先幕が奥まってしまうので、一旦屋根黒色部分の先端を切断し、
シール貼り付け後前面に両面テープ等で貼り付けると良い。
なお、屋根を切断した影響でただでさえ良くない前面の合いがますます悪くなるので、
屋根と前面も両面テープ等で固定する必要がある。
旧レールセットと組み合わせてR100のユニトラック互換品が作れるかと思ったのに。
Bトレも中国生産だが大丈夫なのかね。
どこぞのPCメーカーみたいに金型差し押さえられて再生産不可では泣くに泣けんからな。
その時が、Bトレ終了でしょ。
一時期のような人気振りから、ピークは越えてるし。
今は惰性で続いているようなものだから、ここで打ち切る口実ができてしまえば
色々と都合が宜しいかと。
昨日放送されたNHKクローズアップ現代によると中国でも景気が後退して
中小企業の倒産が相次いでいるらしいからちょっと心配だな。
ある意味出てるっちゃ出てると言えなくも無い。
そうだね。色替え前の115（長野色）、リバイバル国鉄色169なら。
こっちはまだ避難所的意味合いが多少はあるから。
そういえば先日、今後再販予定だった0系や相鉄7000系等の生産中止が
バンダイから発表されていたな。
この流れが他の発売・再販予定の車両にも波及しなければ良いが…
>>48-49
というか、スレの乱立状態は一体何時まで続くのだろうか？
スハ・ナロは編成増強用、ナシは青と茶に塗り替える予定だけど
余ったスハニとマイテの有効活用法は無いもんだろうか…‥
おらは、尾久で安売りしたよ
スハニは２個イチにしてマニ６０
ウチのは窓をスハフ42のサイズに拡大してハメこんで、ブドウ色に塗装してオハニ36にしたよ。
フル編成厨・塗り替え目的・足回り部品取りなどにどーぞ。
銀河超特急ｽﾘｰﾅｲﾝ号が頭に浮かぶ
茶色に塗ってﾍｯﾄﾞﾏｰｸつけてはいかが
ﾏｰｸをどうやって造るかまではわからないけどw
（ｱﾆﾒ画面ｽｷｬﾝ、縮小してマルチラベルに印刷？）
誰か教えてｴﾗｲひと。
当然入ってるよ〜各線に使えるシールだけど。
御堂筋の方向幕は、確か千里中央・なかもず・天王寺・新大阪が入ってる。
Bトレスレの歴史をよく勉強されることをお勧めする。
相場観無視だよ をいをいｗ
4分33秒ほど迷ったが183-800以外欲しい車輌は無いので結局スルーした。
以降保守禁止。
需要のあるスレが生き残るのがここのルールだからね。
このスレを必要とする住人が居るかぎりスレが無くなることはないよ。
だってバイヤースレと児童館スレが統合したんだから
そーなる罠ｗ
もう卒業しちゃったから見守るだけです。
木津千里みたいな人だな
編成で20000越え
幾らなんでもこの経済状態で買う奴いるのかなぁ
通常のＮゲージＴ車に迫る値段が昨今のＢトレ売り出し価格か
シークレット以外も高騰
今後の展開だと伊予鉄３両、秩父３両とか
ついでに再販かけてもらうと有り難い
再販も人気車種が中心で不人気車種はなかなか再販されない
傾向にあるからな。
最近はブラインド販売も縮小しつつあるからこの傾向はしばらく
続きそうだな。
>>77
譲渡車はバンダイお得意のカラバリが生かせるからな。
渋・Ｐ・リ・ぽ 以外で
木津用水みたいな人だな
門前も（一部）
恐竜も（ボッタ）
（ _ _）有難う座間ス
パート５・６から再開なのよ
コレクターズショップ系とか漁ろうと思って
久々に新宿ぽや新宿リ回ったら何もないし鉄コレばかり
あっても以前の値段より高いんだもんｗ
多摩数も余る奴は呆れるほど余ってたりで極端
本スレ自体、来月の阪神なんば線の開業に伴う近鉄＆阪神の相直セット
の限定発売によりこれからまたカオス化しそうな気がしますからねぇ。
このような時の為にマターリと語りたい人の避難先としてこのスレを活用
できそうなのでやっぱり残した方が良いと思いますねぇ。
>>75
確かに、このような経済状況ではどうしても欲しい系列以外はできる限り
買い控えるでしょうねぇ。
Nゲージでマイナーな系列や人気が無い系列などが数百〜数千円程度
で売られている例も有るという事を考えるとこの価格はあまりにも…
>>78
景気の後退や消費低迷等の影響を受けているこのような経済状況では
たぶん人気が有る系列しか売れないでしょうねぇ。
確かに、もう本スレが久々の祭状態だし。
情報が確定した瞬間からこれでは、ジャスト1ヵ月後が本当に心配だ…
233の再販は嬉しいけど、未だに新パート1が売っている店もあるのでなぁ…
残っては欲しいけど、実際にあるとなると、このご時世だからかと心配してしまう…
http://www.kintetsu.jp/news/files/kinenngoods090219.pdf
先月先々月とかの相場を遥かに越えて入札してるのが多いなあ
内袋未開封とはいえ二倍値とかで出品とか入札が多くて手が出ない
同じ額で即決額さえ越えた入札もある
金余ってる奴は余ってンなぁｗ
ブラインド販売は人気車種と不人気車種とをミックスして一緒に発売するという事に最大の
意義が有るんだけど、売れ筋が人気車種に偏って価格も人気車種と不人気車種との間で
格差が広がっている現状では縮小や休止も止むを得ないのかもしれないな。
>>84
開封売りを行っている店でもE233系以外の車種はほとんど売れ残っているからな。
新パート1だけでなく新パート2も。
再販決定でE233系の値段や希少度は今後下がるだろうけど、これまで多額の金を投じて
入手した人にとっては・・・
投票形式のサイトで判断してもらうとかさぁ
しかも、ブラインドでもある程度サーチできてしまうしな（サーチ禁止の店も多いけど、
重量にどうしても個体差が出るから、慣れると感触で分かってしまう）。
現時点で残っているのも、「出汁」を抜いた後などの「訳有り品」なのかも知れないね。
特に新パート2の京浜東北線は発売されてからまだ1年も経過
してないからな。
なのに、こんなに早くセット販売が来るのは明らかに予想外で
あるし過去にもこのようなケースは一切無かったはず。
これまではKIOSK編など別のブラインド販売を介してからセット
販売されるという流れが通例だったけど、今後はこの流れにも
変化が生じるかもしれんな。
やっぱり販路がネックなのか
E231系の近郊型も旧パート8で初登場してから僅か1年も経たない内に
セットで再販されたんですけどねぇ。
>>91
路面電車は人気があまり出なかったからねぇ。
さらに、シャーシや動力ユニットの一部を加工しなければ走らせる事が
できないなどといった問題も有りましたし。
評価見てドクダミ茶噴いた
玉数少ないなあ
改造用無塗装前面パーツとか出して欲しいなあ
105三ドアとか低運転台とか
屋根は分割クーラー
路面電車は通常の車両と同じNHG仕様に変更した上で再販すれば良い
のにな。
NHG仕様にすれば加工等を行う必要も無くなるし。
？？？
動力はどうやっても斬らんと入らんし、付属の床板は今のままでも無加工で入るんだが。
試そうとしてるんだが昔買ったチビ電セットが見つからない･･･
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f77644119
R
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