車中泊に最適な車22
前スレ
車中泊に最適な車21
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1560134023/
以上テンプレ
車中泊に最適な電気自動車は？
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1563862699/
【今までなかったワクワクを】リーフで逝く全国2,000円の旅【EVを受け入れない奴は情弱w】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1563267447/
電気自動車除外ならこのスレでどうぞ
だが価格が高いから買えないと文句が出る
でもそれだと軽バンしかない
いったいいくら出せるんだよ？と
予算限定で語るのかよ？と
最適なクルマを語るんじゃねえのかよ？と
結局は軽バンを語るスレになるんだよ
ポータブル電源が２つ３つ増えたところで邪魔にもならん
1500Ｗが使えない
ポータブル電源なんてパソコンとか扇風機くらいしか使えない
サブバッテリー化してもＰＨＥＶの大容量バッテリーの足元にも及ばない
エンジン掛けて電気使うのは違法だし非常識
乗り心地最悪
高速安定性無し
事故起こしたら足が無くなる
所詮は商バンだから貧乏臭く見た目に高級感がない
悪路走破性能が低い
スレタイからしてその点は同意
車内スペースに余裕があればいろいろ出来る
アウトランダーみたいな狭っ苦しい車は論外
まして三菱だし
パリダカとかいつの時代の話だよ
しかもそのパリダカアピールしてた頃でも、パジェロ問題多発してたし
けっきょく車作る技術なんてないんだよ
メーカーとしての信頼性は韓国車にも劣る
ポータブル電源を買わないといけない時点でw
やっぱ、アウランかe-NV200の2強やね。
1千万以上するテスラやポルシェ、ベンツのEVは別格として…
それ言ったら車中泊に必要な道具何も買えないやん
素のままで車中泊ならやっぱり荷室に寝転がれるハイエースになるけど。
>>10
アンカー間違えた
春・秋限定なw
夏場の暑さはポータブルバッテリーなんかじゃどうにもならない
また年中夏休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるな
だがリーフやプリウスＰＨＶは室内高が無さ過ぎる
しかも荷室がどっかん段差でとてもじゃないが車中泊には向かない
Ｅ-ＮＶは航続距離が少ないし電欠の恐れがあるから無理
年中夏休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな
消去法でいくと、今のところはアウトランダーしかない
今どき400万以下で買えるクルマなんてあるか？
大衆車だって400万超えてる
アウランは原価で考えたら利益ないほど安く提供されてる
三菱の誠意が感じられる ニッスイ連呼厨出入り禁止
高速の深夜パーキングエリアのトラックマスなんて排ガスのオンパレードじゃん。
大型ディーゼルと小型ガソリン、一晩中エンジン掛けて環境に悪いのはどちらかな？
そうしてきたし、そうしていきまーーす！！！www
冬は電気毛布使えるねんで
e-NV200と組み合わせるあたり
どうみてもリーフ君の仕業だな
梅雨明けをにらんでまさかのエア乗り換え作戦
リアルオーナーは迷惑な話だ
ポータブルバッテリーがあればなw
まぁ氷点下以外なら電気毛布は要らんだろ？
さらに言えば、以前このスレでベンツのマルコポーロホライゾン買うってイキってた奴と同一人物だな
書き込み見る限り、そもそも車なんか持ってなさそう
これが男や
リーフ君に親でも頃されたんか？
執念地味ててドン引きやwww
暑いだの寒いだのの話題しかないんだから
エンジン掛けずにエアコン使い放題で四駆でＳＵＶ
でも500万前後するから乗り手を選ぶ
車中ハッカーは基本貧乏でケチだから
せいぜい100万以内とか高くても200万でないと厳しい
だから軽バンの話ばかり
廃エースですら高くて手が出ない
軽バンでも廃エースでも車中泊はできる
荷室が広いだけが取り柄の商用車だから欠点だらけだが
500万出せる人はもっと最適なプラグインハイブリッドに乗れる
こういうのにセンベイ布団敷いて寝てる姿は見てられない
一歩間違えばブルーシート族
そりゃ職質されるわ
あとエンジン掛けっぱの非常識な迷惑人間
お前らのせいで車中泊禁止になったり通報されてるんだからな
そんなに金ないなら中古リーフでもいいから電気自動車買えよと
中古リーフなら100だしアウランでも初期型なら150で買える
アウランなら余裕です
エアコン冷蔵庫や電子レンジ付きのトレーラーハウスを引っ張ればそれが普通の家になる
もはやバンコンやキャンカーよりも優れている
サブバッテリーは高額で面倒くさくエンジン掛けないと使えない時代遅れの遺物だ
しかもトレーラーハウスを引き離せばスポーツ走行もでき悪路も走れるタフなスポーティＳＵＶ
燃費も最高だし近場ならガソリンいらず
エコで環境にやさしく国や自治体も全面協力を惜しまない
無料充電スポットも多くある上にガソリンエンジンでも走れる
死角なし究極の車中泊カーであり旅車となる
就寝時エアコンとか無理
音もうるさいし
快適な車中泊にはほど遠く、ただ狭いだけの棺桶みたいな車
去年マイチェンしたにも関わらず、販売台数は4年前がピーク
しょせんミツビシ
最大で家庭の総電力を一週間はまかなえる
車中泊ごときは電気余り過ぎ
電気はチャージモードで走りながらでも充電できる
アイドリングでも満充電にたったのガソリン3リッター
ガソリンでも余裕過ぎるほど走れるから安心感抜群
台数少ないのは高級車で価格が高いから
欧州ではプリカスにも負けてない
アウランで狭いならＳＵＶやワゴン車は車中泊できなくなる
箱バンとか商バンの広さは走りが最低最悪で安全性も皆無のリスクと引き換え
運転が楽しくないなら車中泊の魅力も半減以下
エンジン掛けっぱの100倍静かだし排ガスもまき散らさないからエコ
違法で迷惑で最悪マナーのエンジン掛けっぱ厨がなにをほざいてんだか
これからは電気自動車の時代
なんでもいいけどエンジン掛けっぱエアコンだけはしないように
人様に迷惑を掛けて車中泊禁止場所を増やすなよ
アウランは高級車だから敷居が高いかもしれないが
狭くて段差あって航続距離少なくてエンジンついてなくて四駆じゃないけど
リーフの中古なら100万くらいから買えるからな
ここでやれよキチガイ>>3
嫌われてるのわかってないのか？
リアルで嫌われてネットでも嫌われて
死んだ方がいいで
>>3だけがお前のいていい場所だよ
フリードあたりに買い替えるかな
車の格は2ランク下がるが、車中泊性能のコスパは魅力
1人2人の車中泊や1泊2泊程度の車中泊で語ってじゃねーよ
今年は10連休等長期休暇が多いから今後も1〜2週間前後の車中泊が主体になるのよ
しかも家族と行くのも普通だし複数人前提なのよ
キャンプ道具もBBQセットもマリンセットも登山道具も全部積むんだよ
窓塞いで1人で車内オナニーして寂しく寝るオッサンとかマイノリティーだからさ
偉そうに最強はアウトアンダーとかほざくなよな
車中泊も出来ます！！程度の車は車中泊総合で語れ雑魚
でか過ぎるのも嫌いだからクロスフリードかTjクルーザーを待ってる
雑魚がなにを偉そうに
本物の富裕層は別宅持ってるしホテル使う
行き帰りは大型の輸入SUVかセダンだから
貧乏くさいクルマに荷物だ人だたくさん乗せて
アイドリングで他人に迷惑かける社会の屑
車中泊なんて気が向いた時に気分で行くもの
PHEVでスマートに快適な旅するのが勝ち組
3人以上なのにホテルとらないとか貧乏過ぎる
俺は安い中古の軽バン四駆を車検毎に乗り換えて自作車中泊セット載せ変えてる。
軽バンならほぼ寸法一緒だからステー追加程度でほぼポン付け。
車中泊の場所によるけど、大抵は夏は網戸、冬は着膨れで問題なく寝れる。
なんか>>46が何回も言ってるらしいがw、コイツ貧乏臭過ぎだろ
家族と連泊で車中泊とか、家なき子一家かよwwwwww
本人たちは勝ち誇った気分になってるようだが
はたから見たら羨ましくもなんともない
キャンカーいいなと思う人もいるようだが
実際に乗ってないからそう思うだけ
ずっと乗り続ける人の割合は少ない
維持活用するのは楽ではない
PHEVならお得で便利でどこにでも停められ運転も楽しい
キャンカーは行き先が限定されるし運転も苦痛
子供も少し大きくなれば乗らなくなる
料理を作らなければならない奥さんからはクレームの嵐
けっきょくはボッチになって激安で買い叩かれる
何週間も車中泊やってたらそんなんただの車上生活者やん
たぶんこいつの親が乗り換えたんだろうね
保土ヶ谷か井土ヶ谷付近でリーフからアウトランダーに乗り換えた世帯なんてそうそうあるもんじゃないから足付く日も近いな
べつに何泊とかは関係無い
定住先を持たずに車内で生活する人と、住む家があって、時たま車で旅をする人を一緒にしちゃいかん
ほんと同意
俺はクルマ長く乗りたい派だけどね
夏は網戸とファンがあれば、いたって快適
エアコンないと車中泊できないとか言ってる奴は、いったいどこの熱帯地域でやってるんだ？
車内が狭すぎて熱がこもってるだけじゃないの？
オフィス街や住宅密集地でもない限り、日本で夜中そんな暑い場所ないけどな
ちなみに冬はFFヒーターがあれば快適
エンジン掛けて電源使うと違法？
んなことねぇよ
違法になるのはアイドリング禁止条例がある場所限定
って言うと、アイドリング虫は反エコだぁ！、近所迷惑だぁ！ってまた始めるんだろうな
もう飽きたわ
ここでそんなことをいくら書いても誰も相手にしてないんだけどなぁ
ID真っ赤にしてる連投虫は嘘とデタラメが多すぎ
アイドリングなんて車中泊禁止の理由じゃねぇよ
だったら車中泊時のアイドリング禁止って言えば済む
車中泊禁止の場所が増えてきたのは観光地では旅館組合が商売の邪魔だって怒り出して、その理由にトイレで歯磨き、洗濯をして目障りだって騒いだから
お前らのような犯罪者がやめないから車中泊禁止になるんだろ
なんでアイドリングでエアコン使ってまで車中泊しようとするんだ？
そういう輩は大人しく家にいるかＥＶかＰＨＥＶ買え
暑くてもやせ我慢して耐えてる輩の方がよっぽどマシ
エンジン掛けるなら水でも被っとけ
>車中泊時のアイドリング禁止って言ってる
そんな法律はない
場所によって条例があるだけで、しかも罰則がなければ努力規定でしかないから犯罪ではない
それを他人のことをネットとは言え、犯罪者と断定するのはリアルの犯罪だぞ
それを堂々やってる人間が、アイドリングハンタァーイ！とか繰り返してもお笑いでしかない
本人は自業自得だがネットでの詰まらない煽り一発で、仕事も無くす、家族は崩壊って素敵な明日が来そうだな
ここは車スレ
禁止とか聞いたことねーし、こういう掃き溜め以外で言われたこともねーわ
いや違うな
車中泊なんて週末一人旅が主だろ
家族と何泊も車中泊とか、貧乏臭い車上生活者だよ 誰が見ても
普通にホテルとってやれよ 普通でいいんだよ
そろそろ子供部屋のエアコンの冷却能力の限界だろう？
イオンで涼んどけゴミニート
あまりのケチ臭さにガキも嘆くぞ
アイドリングするならやめちまえ
罪悪感がないのは配送や仕事に併用してるバンの奴らだろ
お里が知れるわそういう輩は
臭いから道の駅やSAでPHEVや電気系自動車に近寄るなよ
しかも四駆でSUVでエコで走りも楽しめる
近場だけならガソリン代ゼロ
車中泊ならアウラン最高だけど
高級車だから我々庶民にはただの憧れだわ
そして物語もメッセージ性も無し
薄っぺらいなこいつｗ
でもアイドリングしなくてもエアコン使えるのは羨ましい
明日から後志回ろうと思ったら
急に真夏日アンド雨
引き篭もりだから、マイナー車上げしても誰も反応しない事に気が付かないw
ＳＡでも未来のクルマという目で注目される
普通の人から見たらただの三菱高級ＳＵＶかもしれないが
車中泊に興味のある人間からはめっちゃ注目されてる
1500Ｗを使って電子レンジやＩＨなんか使った日には尊敬と憧れの視線が痛い
それだけじゃなくバッテリーは驚愕の8年16万キロ保証だ
この保証で100万近くもする高額なバッテリー交換してもらった人も多いらしい
5年6年も乗ってバッテリー新品同様になってその後10年は普通に使える
こんな手厚い保証をトヨタコができんのか？
三菱はっきりいってこのクルマではまったく儲からないどころか赤字だ
だが次世代車普及という使命感と企業努力で販売継続してる
オーナーにとっても大変誇らしいクルマである
三菱独自の検査（←これがクセモノ）で認定受けないと無償保証受けられないから注意な
実際バッテリー性能劣化してても、対象外といって無償交換してもらえない人が多い
これまでもバッテリー火災起こしたり、自動ブレーキ性能が欠陥レベルで低かったり、いろいろ問題の多い車でもある
部品供給も韓国ヒュンダイから受けてるくらいだしな（むしろそれが品質保証になってる面すらあるけど）
信用ないのは中古相場みてもわかるよ
初期型はあと2年で保証期間終了するしな
まあ欲しければ買えばいいけど、日本車だと思って買わない方がいい
そろそろ写真や動画で実際の車中泊や四駆を生かした環境での説明が欲しい
もう文字ではいらないや
全部1人でやってんだから青葉みたいな失う物無い系のガチ基地だな
ドライブを楽しみながら快適な車中泊をするならアウトランダーに死角なし
いまこの世の中は電気で回ってる
電気がなければ何もできない
家庭用と同じ１５００Ｗの電気を好きなように使える
エンジンかけずにエアコンを使える
そもそもアウトランダーはそういうの積めるだけのスペースないんじゃない？
積むだけなら積めるかもしれんけど、どっちみち使用する場所ないでしょ
五月蝿そうw
ちょっとどんな感じで設置してるのか写真うpして
1500W取れることよりも
外部充電やアイドリングチャージで
30分で8割戻ることの方が重要
マフラーにゴミ詰められるよ
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