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うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない?177


1 :2019/05/27 〜 最終レス :2019/06/03
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   ,,,|,,-←―''''" ̄^                     ゙゙''"   [公正]
2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です

前スレ
うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない?176
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1557890685/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
ホモのよくばり6点セット
http://imgur.com/umgD9fm.jpg
http://imgur.com/1dqXNpj.jpg
http://imgur.com/VPxkn9z.jpg
http://imgur.com/IMunUPx.jpg
http://imgur.com/jsn0wtl.jpg
http://imgur.com/PvGb7gR.jpg

3 :
>>2
グ ロ リ ア

4 :
>>2
サニー

5 :
>>2
マ キ シ マ

6 :
>>2
NV3500

7 :
>>2
プレセア

8 :
>>2
ラングレー

9 :
>>2
パ↑オ↓

10 :
>>2
ローレルスピリット

11 :
>>2
ローレルスピリット

12 :
>>2
プリメーラ

13 :
>>2
ラルゴ

14 :
>>2
MID4

15 :
ああああああ!会社やだああああああああああ!!(絶叫)

16 :
これマジ?
https://i.imgur.com/iwtiWOe.jpg

17 :
アツゥイ!
クルルァかっ飛ばせば涼しいかと思ったら空気が温すぎる、訴訟
ヌッ・・・(熱中症

18 :
>>2
ステージア

復活あくしろよ

19 :
今ステージアッー作ったら全長5.14m超えそう

20 :
国産ステーションワゴン生き返れ生き返れ・・・

21 :
もうさ、スカイラインワゴン作って終わりでいいんじゃない?

22 :
丸目インプのステーションワゴン好き
今のこくさんだとシビックエッチバック♂がステーションワゴンに近い...近くない?

>>16
Daniel「そうだよ(便乗)」
https://youtu.be/IF5rMU5rDXE

23 :
カローラWGN BZツーリングゥくんとかリベロGTさぁ〜ん?くんとかみたいな小型ハイパワーワゴンすき

24 :
>>16
駆動ロス多過ぎんよ?

25 :
HKSによると、1Lのエンジンを使った実験では、6kW程度発電。同社で過給器開発を担当する第2開発部課長の小林優氏は、「算出のしかたにもよるが、エンジンの熱効率で言えば2%程度の改善に相当する」と説明する。 https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00061/00006/
とうとうMGU-Hの機能が市販車に来るかもしれないんですねぇ
でも、長距離走るクルルァじゃないと意味なくない?逆に言えば、大型トラックなんかは相性かなり良さそう

26 :
>>23
リベロカーゴすき

27 :
>>16
塗装がショボいのはお客様の声なんですかね・・・

28 :
リベロくんにエボ3顔移植して、Hしよう!

29 :
(レ)ヴォーグくんは新型で5代目(レ)ガシィ兄貴と同じくらいに大型化するらしいですね
レガシィを北米向けに大型化させる代わりに国内向けのレヴォーグを出したのにそれも北米デビューのために大型化させるって
北米向けばっかじゃねえかお前んちぃ!

30 :
SBRの偉い人って頭が良くない可能性が微レ存…?

31 :
やっぱりNKJM飛行機に社名を戻した方が良さそう…良さそうじゃない?

32 :
たま(意味深)電気自動車を吸収したNSSNも立川飛行機にしよう(提案)

33 :
>>29
日本人はクルルァ買ってくれないじゃんアゼルバイジャン

34 :
あれだけレヴォーグやフォレスターが売れたのに日本切り捨てとは(呆れ)
じゃあインプベースのターボあくしろよ

35 :
SBRのモデルの違いがよくわからないゾ

36 :
わしも含め殆どのSBRSTは今のSBRが好きじゃないと思うゾ
SUVなんか必要ねぇんだよ!
あとWRXの無駄機能集ほんとにいらない帰って

37 :
BPのアウトバックすき今のアウトバック嫌い
なんでレ帝の為に大きくする必要があるんですか(正論)

38 :
BL(意味深)レガシィS402くんの中古価格下がらねえんだよお前のせいでよお、なあ!

39 :
>>37
(年間)110(万台)弱日本で売れれば5ナンバーに仕立ててやるよ

40 :
SBRはBRZくんのエンジンを使ってワーゲンポルシェみたいなのを作れよ郷太!

41 :
サンバーを元に戻して…

42 :
大きさもそうだけど微妙でクソみたいなCVTやめて?♡

多段式ATにするんだよ、あくしろよ

43 :
独BMW、新型1シリーズを公開 FF化により室内スペースを大幅改善
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190527-20105225-carview/

室内広がって商品力は上がったのかも知れないけど凡庸なハッチバックになってしまってないか?(懸念)
https://i.imgur.com/DOVnX78.jpg
https://i.imgur.com/mno7XRt.jpg
https://i.imgur.com/8IF1XQu.jpg

44 :
ぶっちゃけノリで出したみたいなユルマンクソダサXシリーズが既にあるから多少はね?

45 :
8シリーズとかでも鼻の穴のデカさバカにされてるのに、それを高さそのまま横を縮めたせいで縦横比おかしくなってるのホント草
ハッチバックの中の中でFRっていう強みは何だったんですかね?Mスポーツなんてユルマン出してないで、M1を出してA45 AMGを潰す勢いでIKEA!

46 :
GLFくんやAぞ!Aぞオラァ!(レ)クラスくんを意識し過ぎてよくわかんない事になってますね…

47 :
結構前の2尻の記事だけど自分のクルルァの駆動方式知らないノンケが多すぎるからね、仕方ないね…
https://autoprove.net/bmw/2-series/152808/
>。BMWがこのクルマのターゲットにしている若いファミリー層を調査したところ、80%が駆動方式を知らないという事実が判明し、FF化を後押ししている

48 :
https://www.cnn.co.jp/usa/35137533.html
可動橋を飛び越そうとした車、水中に転落 男性2人死亡 レ

あのさあ…

49 :
「エンジンのパワーバンドやトルク伝達効率は、コンピュータ制御したほうが圧倒的に有利になる」
速く走るならMTよりAT! レーシングドライバーが語るイマドキATの完成度と最強の2ペダルとは
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16505280/

MT厨冷えてるか〜?

50 :
3ペダル派で3ペダルのほうが速いからなんて言ってるやつなんていないってそれいちばん言われてるから

51 :
MTよりATの方が速いって10年ぐらい前から言われてる…言われてない?

52 :
コンビニ入り口前の横断歩道みたいなとこに停めるMURが多すぎるッピ

53 :
PIONAの2万円スピーカーつけたけどあんまり違いわからねえなあ…

54 :
>>48
アンダーネオン入った34のGT-Rなら飛び越せた可能性が微レ存

55 :
>>48
> 捜査当局は、飲酒や薬物が絡んでいた可能性について調べている。

ワイスピの真似だってはっきりわかんだね

56 :
デデッドンニング(絶望)も同時にヤるんだよあくしろよ
風切り音ォン!も邪魔だからドアの隙間も目貼りしろよ、おう

57 :
>>56
MZD3「じゃけん、ドアのスピーカーホール廃止してダッシュボード内にスピーカーつけましょうね^〜」

58 :
どっちつかずの中途半端なAT車で無謀運転はやめちくり〜(挑発)

59 :
>>57
ダッシュボードにスピーカーとか軽トラか何かかな?

60 :
スピーカー内蔵ラジオでIKEA

61 :
>>53
2万円…ってことは(コ)アキシャルタイプかな?スピーカー1個だと低音がやはりヤバい!ので低音は諦めてイクッライザーで低音弱めて中高音重視で音楽楽しんでホラホラ
ケツ下サブウーファーでアナル貫通低音も咥え入れろ〜?

62 :
最近のスバリストはマツダに鞍替えする人多そう
わしもスバルファンからマツダ民になりました(ブチギレ)

63 :
そこまでして手を加えたカーオーディオで一体何を聞くんですかねぇ

64 :
F.C.O.Hに決まってるダルルォ?

65 :
>>60
昔のままのデザインで出したら旧車勢が喜びそうだからやりなさい、おいやれ(豹変)

66 :
>>61
定価は3万くらいのセパレートォ…
やっぱイコライザーとか弄るしかないんですかね?
軽さが売りの車なんだからオーディオはここまでにしときますぅ(たれぞう)

67 :
迫真の坊主スピーカーシステムひで
ひでより嫌い

68 :
>>63
別になんでもいいでしょ。
MURのウンカス以下の純正のスピーカーで音楽を聴くとか耳が腐る(確信)

取り敢えずSoupcurryRecordsで検索、しよう!

69 :
MZDはいい加減独自規格からDIN規格に戻して?♡

70 :
MZDCNNCTとかいうそびえ立つ糞親父おじさんのこと本気で怒らせちゃったね

71 :
このスレ気持ち悪い

72 :
>>71
とくさんか?

73 :
1DIN分割ナビが絶滅してて気が狂う。

74 :
>>71
とくさん?

75 :
インダッシュ型のナビはあまり見かけないですねぇ...

76 :
貧乏わい、ポータブルナビ派

77 :
2DINをオンダッシュで使う勢いでIKEA

78 :
>>66
決めつけセンセンシャル!セパレートだったら低音も少しは利かせられますめぇ!
折角スピーカー変えたんだからイコライザーを悶絶調教して差し上げろ
ブリブリュプリセットEQに必ずフラットがあるからそれで普段一番聴く曲流して低中高音どこが一番強いスピーカーなのか把握して、強すぎるところを声抑えろ…声抑えろ…して足りないところを加え入れろ〜?すればあとは>>66さんのおもちゃです。
量販店の視聴セットはそれなりにEQ弄ってるからだいぶ良い感じに鳴ってるけどポン付けだと違いはあんまりないゾ

(早口)

79 :
MTD地獄からああ逃れられない

80 :
車内っていうのは、走行音で低音がかき消されるから、強調しなきゃだめなんだ

81 :
申し訳ないがケツがムズムズするほどウーファー効かせるのはNG

82 :
クルルァの音響族とかSAとかで馬鹿みたいに爆音鳴らしてるMURしか居ないでしょ

83 :
もし外部出力のあるデッキ使ってるならバッ直の要らないお手頃外部アンプ経由させるだけで全然違うゾ
逆にいうと純正縛りだと簡単に激変させられなくて面倒くさいゾ

84 :
いい音なんか車で聞かないで家で聞けばいいじゃんアゼルバイジャン

85 :
ン十万掛けてスピーカーからアンプ、デッドニングやらコンデンサーで云々かんぬんカーオーディオ屋に騙されて色々してきたけど、そうまでしたクルルァの音が数万で買ってきたハイレズ♀コンポで簡単に越えられるから悲しくて悲しくて震える(NSNKN)
だけどやっぱり通勤中やドライブにスッキリとした音質で自分だけのために自分だけの音響空間作れるカーオーディオも良いもんだゾ。

だからポは他人にはお手軽改善案くらいしかおすすめしないゾ

86 :
どうしてヘッドホンで聴かないんだ?ロードノイズも消えてすっきりするのに(コ)

87 :
警察だ!(インパルス板倉)

88 :
あっ、おい待てい
音量を絞っていても、車内で音楽を流しているだけでも安全運転義務違反で切符を切られる可能性があるって、それ一番言われてるからな

89 :
何のこったよ(上級国民)

90 :
風切り音を楽しめばいいじゃんアゼルバイジャン(バイクッ!メイン並の感想)

91 :
じゃけんエンジンサウンドを楽しめるように直管にしましょうね^〜
毒キノコも加え入れろ〜?

92 :
最近はあまりにうるさいと近所のノンケに剥離剤かけられたりスプレーで落書きされたり陰湿な嫌がらせを受けるんだよなあ

93 :
騒音トラブルは殺人にまでハッテンするからね

94 :
NRの騒音おばさんかな?
MTBS アスパイアッーというマイナーなクルルァに乗っているイメージが強いゾ

95 :
ホモセ!ホモセ!さっさとホモセ!しゃぶるぞ!

96 :
>>66
イコライザーと聞くとデンゼルワシントン兄貴の映画も頭に浮かぶゾ
19秒以内にホモガキどもRの好き

97 :
下痢便音垂れ流して周りに迷惑かけて車好きのイメージまで下げるアホは死んで、どうぞ

98 :
正直どんなに車で音良くしても家のデカいスピーカーで聴くのには敵わないから何もしてないぞゾ

99 :
クルルァで聴くなら家で聴くとかそういう事じゃないと思うんですけど(名推理)
野獣の排便レベルの音で聴くより少しでも良い音で聴きたい…聴きたくない?
スピーカーを社外に変えるだけでも日常の通勤やドライブが楽しくなるんじゃないかなーって思いますよ
こくさんか?なら内張り剥がしてワンタッチなんだから変えて♡

ア!(楕円形スピーカー)

100 :
同じ野獣の排泄音でもやっぱクリアな温室の方がいいですよね・・・


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