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評判の悪い旧車ショップ2
- 1 :2015/04/18 〜 最終レス :2018/02/05
- 最近また旧車乗り始めたが、いつの間にかオートガレージワタナベ閉店してたんだな。
ガレージ石坂もなくなっているしどこも厳しいんだな。
みんなメンテとかどこでやってるの?
- 2 :
- ◯ンテージだろw
- 3 :
- タ○ーズってどうですか?
- 4 :
- あそこは土地持ちで道楽でやってるようなものだよ。良くはないが、マシな方。
- 5 :
- 見行った事有るけど、ホント
道楽ってな感じでしたね・
- 6 :
- 道楽=殿様商売と言うコト?
不景気で趣味に纏まったカネを使うヒトが減ったし、趣味性の高いクルマは、
ネットオークション、個人売買が流通の主体になったんだろうな。
あまりタマの回転がよくない(売れない)となると、やはり賃貸料等経費が掛けられない。
道楽でやっている奴は、自分がツマミ食いしたクルマだから売れなくても構わないし、
儲かればそれで御の字そんなトコでしょ。
また 店を構えれば本当に自分が趣味で囲いたい(所有し続けたい)クルマが発掘できれば見っけモノの大収穫なんだろうな。
- 7 :
- ロッキーオートが開発した2000GTはすごいな。あれも道楽じゃないとやれないと思う。いくらハコスカケンメリ売ったって追いつかないだろ。
- 8 :
- >>7
ヨタ信者乙w
- 9 :
- あんなの買うやついるのかよ。アクアベースに1600万は高い。
- 10 :
- 批判する気はないが、旧車のガワに高性能現行車のメカ入れるのって
静閑静は、どうなのかね?
エンジン性能が良くなっているから静か?
でも全速時は、ガワ自体の機密性が悪いから凄く煩い?
- 11 :
- 機密性はないとしても、最近のエンジンの方が静かだろ。トヨ2に関しては、ボディーパーツはほぼオリジナル制作らしい。その点、同社がやってるケンメリとは違うな。
売れるか売れないかは別としてロッキーオートのチャレンジする姿勢は評価できる。公認とってるし。
- 12 :
- でも1000万円越えるZの塗装がプツプツ浮いていたり、パテ擦った痕が残っていたりしているのはどうかと思う。
実車見てがっかりしたわ。
ウェザーなんかヒビ入ってたし。
- 13 :
- ロッキーのL型は相場より150万くらい高いね。車の開発もいいけど製廃になったパーツの開発にも力入れてくれたらなー。社長はいい人だ。
小岩のスターロードは言うほどボディワークうまくない。
- 14 :
- ロッキーはもう信者しか残ってないからなぁ〜
- 15 :
- ヤ○ザと繋がってる薬師寺保栄がべた褒めする店ヤバい
- 16 :
- リバティかw 行ったことない。
- 17 :
- >>11
ロッキー関係者乙
- 18 :
- ガレージイワサってどう?
- 19 :
- >>15 薬師寺=DQN・・・彼のクルマセンスを旧車として考えないで欲しい。
- 20 :
- ロッキーの方向性を否定するヒトも居るけど、そういう需要&要望があるのも事実
少なくとも外装に大幅な変更がない限り俺は嫌いではないな。
よくレストアするとか言っているくせに野ざらしで放置、腐らせて仕舞う奴のほうが大問題だな。
俺自信、経済的に裕福だったらオリジナルカー以外に一台欲しいなあ。
- 21 :
- ロッキー?仕事を外注にやらせてる時点でwww
- 22 :
- エンジンスワップ外注なの?
- 23 :
- >>21 ナニを害虫しているのか知らないが、俺の知る限り
どのショップも多かれ少なかれ害虫は、あるよ。
忙しいとき.自社で得意でない仕事&車種.不景気の折、業者間でお互い喰ってゆくための術
・・・ナンでも屋的な車(旧車)屋より得意な車種.分野専門性のある店の方が作業は信用できる。
- 24 :
- >>12
俺もそう思う。
- 25 :
- 専門店は仕事が雑。ロッキーの仕上げよく見てみろ。
- 26 :
- 今年のノスタルジック2デイズに出品されていたロッキーのZ、リヤハッチのキーシリンダー廻りの塗装が割れてたわ。
- 27 :
- そういう細かいこと言い出したらキリがない。
- 28 :
- 1000万円越えるコンプリートカーみたいな位置付けされている車なのに?
旧車に完璧は求めないし、俺の車も錆びてボロいけど、そのショップの顔になるような車で大人数に見せつける場に出すのにあれはどうなんだと思った。
しかも技術を売りにしているのに…
- 29 :
- 買えもしないくせに細かいことをグチャグチャいうような貧乏人はハナから相手にしてない、
って社長が言ってたよ
- 30 :
- 金持ちが買っちゃうんだよなー、そんなのでも
- 31 :
- 28みたいなのは乗り出し100万でも文句言いそうだ。まずは買えるようになろうな。
- 32 :
- 相変わらずロッキーはボッタクリ商売してんのなw
- 33 :
- ダイハツから発売していたロッキーも今じゃ旧車だな。
しかもレアだし。
- 34 :
- >>33
90年代の車なのに旧車じゃねえだろ
- 35 :
- ロッキーよりクラシックハウスビンテージの方が醜い
- 36 :
- >>34 高速有害・・・失礼( 出て来るキャラ的には妥当?)高速有鉛的には十分カテゴリー圏内。
- 37 :
- まあ何にせよ割れた塗装を披露してご満悦してんじゃねーぞと
- 38 :
- テスト
- 39 :
- >>32
旧車ほど儲かる商売は無いって言ってたからな
- 40 :
- >>29
コレが社長本人による書き込みだったら笑えるw
- 41 :
- 割れた塗装は俺も嫌だけど、結局売れてるから少しくらい塗装割れてても余裕あるんじゃないのか。いい加減になってるのは出て行く台数多いからだ。フレックスと同じ。儲かってるんだろ。それでも人は買っているから2000GTなんてつくれるわけだ。
- 42 :
- 客とのトラブルも多いって聞くぞ
何年も待たされて結局完成しなくて泣き寝入りとかさ
- 43 :
- それはさすがに嘘だろ。訴訟問題に発展するだろうし、金返すか納車するかになるはず。
- 44 :
- >>33
数日前に走ってるの見たわ
- 45 :
- ビクトリーの内田ってなんであんな偉そうなんだ。レースでも毎度何かしらトラブルあるし、実際ショップからも客からも嫌われてるだろ。持ち上げるのは一部の信者だけ。
- 46 :
- ハコスカの未来のために頑張ってるいいショップだと思うが。
- 47 :
- 特定車種の旧車専門店って個人の思いいれで仕事しているからプライドやコダワリ
同業他社との確執(とくに専門取り扱い車種が被る場合)とか普通に有るでしょ。
- 48 :
- >>45
ロッキーも似たようなもんだぞ。金蔓信者を沢山ガッチリ掴んでナンボの業界だ>旧車ショップ
- 49 :
- >>18
ここ以前はホンダS系専門の印象が強いけど、近年はロータスエラン等の英国車もやってたような気がする。
国産旧車だけでは厳しいのかもな。
- 50 :
- 内田のところはウェブショップの各所に良心的アピールしておきながら、実際の修理代も高いだろ。パーツの多くは他社の転売だし肝心の修理も外注多いぞ。
- 51 :
- >>49
英国車はだいぶ前からやってるよ
もともと店主はエランも大好きだったし
- 52 :
- なにかと迷惑なスレだな
- 53 :
- そういえば横浜の陸事から近いところにカーサービスといったかな?
オーナーが昔テレビに何度か出てた人だったけど、まだ営業続けてる?
- 54 :
- >>49
英国車とVWカブトムシは部品調達に苦労しないからw
- 55 :
- >>50
内田を他のメジャーな旧車ショップに置き換えても違和感ないレスだなw
…マジレス ショップにボラれのが嫌なら自分でサビ取るなりエンジン載せ替え作業をやるしかない。
業者任せで丸投げメンテナンスはお金が掛かって当然。相手は商売でやっているんだから、
タダとかお友達価格とかの乞食臭い甘い考えは捨てるべき。
- 56 :
- スポーツカー関西最強伝説
- 57 :
- ハコスカはまだいいよ。マイナー旧車乗りはそもそも出せるとこないから。自分でやるしかない。
- 58 :
- やってくれるだけありがてーわ
- 59 :
- ダイハツデルタなんかどこで見てくれるんだろう?
- 60 :
- >>59 >>57 古くからやっている整備工場!
- 61 :
- 美光ワークスってどう?あそこで買ったことある人いる?
- 62 :
- >>59
>>60に加えシャレードやアプローズあたりの取り扱い車看板が残っているような整備工場。
- 63 :
- 多摩境ソバのピープルってマダ在るの?
最近雑誌広告観ないけど、非道楽の旧車専門店は厳しそうだよな。
あそこも、国産旧車と英車中心に欧州旧車が主体だった。
- 64 :
- ttp://www.goo-net.com/usedcar_shop/0510133/stock.html
ピーコレまだあるで〜ここも長いよな。
フライラットは雑種広告あるけど車両の取り扱いはネット見る限りない。今はヤフオクでパーツ売るのと整備だけ?
- 65 :
- できることは工具揃えて自分でやりなさい。
- 66 :
- ノスヒロやオールドタイマーに出てた人の中に部品取り車持ったり、他車のパーツ加工や流用してるという人もかなりいるんだろうな。
オーナーズクラブでもそのあたり試行錯誤して、情報共有してるんだろう。
- 67 :
- 自分でできるようになりたいな。金かかかりすぎて維持が困難だ。不安があるけどブレーキパッド交換試してみようかな。電気系とかも不安があるしどうしても頼ってしまう。
- 68 :
- >>67 俺も電気は苦手。
- 69 :
- わかる。誰かDIYできない俺に勇気をくれ。
- 70 :
- やめとけ。
毎日車さわってるショップでさえ
まともに整備出来無い所多いのに
素人かまともにやれるわけが無い。
自称自分で整備します君なんて、
まともに出来てる奴なんて
ほぼいねーよ。
店に頼むのが一番早くて安いよ。
個人でまともな工具揃えるだけで
三桁の金が必要だ。
しかも個人でやってると
一生に一度しか使わない工具に
数万円とかざらにある。
- 71 :
- なるほど工具代は確かにあるな。
- 72 :
- 三桁のカネ・・・百円単位?
ダイソー?www
でもイジル事自体が楽しみのケースもあるでしょ。
滅多に使わない特殊工具なんて仲間内で共有や貸し借り、懇意のショップで借りればイイし。
- 73 :
- 悪名高いフレックスオートだが、世田谷にもう1店舗できたんだな。そんなにもうかるのか。
- 74 :
- ロッキーオート
- 75 :
- >>73 あそこ 中古車量販グループ企業だから
買取以外に、下取りで稀にウブイ良車が入るんじゃね?
他所みたいに買い取りに躍起になる必要もないのでは?
- 76 :
- >>75
大事に乗ってたおじいちゃんが死んだ後、旧車の価値など判らぬ遺族がガリバー辺り呼んで
二束三文で買い取られた個体が中古車オークション経由でショップに流れて来たりするし。
- 77 :
- 価値が判らないと言うか、何も考えないで「邪魔だから」ポンと出しちゃうんだよな
少しくらいのお金には困ってない人達は
たかが数万程度の金でボッタクリだ騙されただと騒ぐ自称勝ち組のお前らと違って
- 78 :
- 結構Fショップも無知だよ。
数十年某眠っていた 人気超希少車種の買取を書無しだからと見もしないで拒否したり・・・
そのクルマは無事書類も見つかり個人の手に渡りその後大化けした。(業者じゃくて本当に好きなヒトの手にわたり中間マージンを抜かれずその分手を掛けらからメデタシ!メデタシ!!)
- 79 :
- >>70
旧車乗りは出先で応急処置出来るスキルはいるだろ?
- 80 :
- そんなものはショップに頼れない貧乏人。
- 81 :
- ロッキーオート
- 82 :
- >>74
>>81
ロッキーオートに何か怨みでもあるのかい?
- 83 :
- □ッ≠―才━卜
- 84 :
- ロッキーオート
- 85 :
- ロッキーは貧乏人は相手にしないよ♪
- 86 :
- ロッキー、こんなところで自作自演してるぞw
ttp://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1136683726;_ylt=A7dP5YY.a1tVD1sAqABQPvh7
- 87 :
- レトロフィットってOリングとレシーバーを替えるだけで良いの?
自分でも出来そうじゃん!
- 88 :
- >>87
スレ違い
- 89 :
- >>80
ショップのすぐ近所ならともかく、遠方の旧車イベント参加とかで遠征のときとかはどうすんのよ?
開催地が街中ならいいけどJAFも出動を拒否りそうな山奥のキャンプ場で開催とかもあるんだぜ?
- 90 :
- 常にショップに出してメンテナンスしてれば問題ない。ショップに出せない、工具買えないケチくさい貧乏人は世間に迷惑かけるから乗らない方がいい。
- 91 :
- >>90
甘いわ。故障は突然発生する。オマエはショップにボラれるのが生きがいなら構わんけどw
- 92 :
- >>90
ショップに出してたら工具必要ねーだろ馬鹿
空想だけで生きるの辞めろよ馬鹿
- 93 :
- ロッキーオート
- 94 :
- >>92
俺はショップに世話になってるから殆ど工具持ってない。工具揃えるのに金かかるって言ってる奴がいるから、それなら無理して乗らないでいいんじゃないのと思ってるだけだ。
- 95 :
- ショップは高いから出したくない
工具揃えるのは金かかる
自分で触る勇気がない
こんな奴旧車乗れないだろ。ロジカルに考えないと。
- 96 :
- >>94
オマエ旧車どころか運転免許証も持っていない脳内旧車乗りの中学生なんだろw
- 97 :
- 旧車専門ではないが町田のリバイブはひどかった。板金出したら修復箇所が丸解かり。でやり直させたら、
形状はマシになったが、今度は半年経たずにパテ割れしてサビが出てクレーム入れても、のらりくらり言い訳してやり直さなかった。
HPにはもっともらしいこと書いてるが、実質ド素人以下。
結局他所の工場にやり直してもらい、その後は全く問題なし。
ちなみにやり直してもらった工場にコトの経緯を話したら、そんな仕事はプロとしてありえないと呆れてた。
- 98 :
- 横浜銀蝿
薬師寺保栄
- 99 :
- >>98 ナニが云いたいの?
>>98 直す(弄る)コトも楽しむ位の余裕が、なきゃ旧車趣味なんて無理!
- 100 :
- 92はある意味正しい。全部できないから結局旧車を降りる人が多い。金か根気のどちらかがないと旧車は乗れない。
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