新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板512
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板511
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532472016/
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
>>1フェアレディ乙
当然に整備工場が責任をもって賠償と修理をすると思っていましたが補償で揉めています。
少額訴訟で訴えようと思います、この事件はどう思いますか？
何をどう揉めているのかわからんと、何とも…
地域の消費者センターに相談するとか
わし LEXUS相手にそうしました
裁判にしても良いですよって店長が言ったのは驚いたけどw
センター経由でだったかな？ こちらも払う金は払って、プラン後から契約してもらった
（で、契約終了間近に保証で修理できた
ただ後日談というか、さらに後日 オーナーズ契約を更新したら集金を忘れられ、半年後？ 店に行ったら請求された
まあ田舎LEXUSだから仕方ないけど 適当
損した
大したことないと思います
外に停めてりゃ車内は暑くなるしリフトに乗せるなら窓を開けて目視確認するだろうよ。
まあそれと弁償云々は話が違うけどあなたも不用意過ぎるよ。運転席窓にドラレコなんて車検も通らないしね。
トヨタ ファンカーゴ です
ファンベルト を交換しようと思っているのですが
①(調整ネジ) と 固定ネジ を緩めるのは分かりますが
画像で言うと、何番になりますでしょうか？
交換するのは、ファンベルト だけです
２番が支点になってるから、ここを緩めると簡単に動くよ
1と2
1を緩めて2を良い感じにしといてベルトを張ってから両方締める
うまくいかなければ何かでこじなから1を少し締めてあとから両方を本締めする
ってかこんな事を聞くような奴がベルト交換なんかできるか？
相当強く張ることになるからテコ、バールなどが要る。
と思ったら張り調整ネジが付いた車もあるのね。
https://www.youtube.com/watch?v=G-92AO6asvM
サーペンタインベルトじゃないかな？
リストバンドみたいに何cmおきかに銀色の線が入ってる配線
配線に沿って別の色が入ってる配線がありますが
これらは、なにかの規則にしたがって、使い分けてあるんでしょうか？
規則が有るわけでは無い
識別に使える色には限りが有るので単色だけで識別しようとすると色数が足りない
そこで1本の線に複数の色を仕込むことで識別できる数を増やしている
コンビニの駐車場に車をバックで
車止めにタイヤつけて停めたら
その位置に突起物があり
リアバンパーが凹みました
これって店に責任追求できますか？
よほど大きい車でもない限り
車止めまでつけて車に傷がつくのはおかしいと思うんですが
うちの日産ノートは頭から止めても純正チンスポイラーが車止めに当たるよ
そもそも車止めは周囲に当たらないことを保障するものじゃないから、
ユーザーが周囲を確認するのが前提。
MR RRならエンジン関係ない
低くすることだけが目的ならV多気筒
バンク角は180度とかの広角
横倒しの直列だろ
2輪のBMWには横倒しにした直4を採用してる車種がある
エンジンの寸法も考慮しないとアカンので、あくまで最小の排気量でやるとして…大前提は全てエンジン横置き。
その上で
(低)傾斜or横倒し搭載直4＆直6＞バンク角120度V6＆V8(高)
ってことになる。
前提条件を書かないとこういう回答にしかならん。
重心が下がるのが良い結果産んでる。
お題の中の選択肢に水平対向がないから仕方ない
180°のV型という似たものなら出てきたよ
車止めについて教えてもらったのか？
>>25
わかりました
ありがとうございます
911GT3くらいやればアレだけど
スバルは大きなメーカーじゃなかったから、トヨタや日産が避けるリスクを負うしかなかった
それがFF＋水平対向で、ロイトアラベラやシトロエンDS、フォルクスワーゲンを模倣してスバル1000が生まれた
棒を振って行けという合図を出してました
でも一時停止なので一応停まるつもりで徐行して近づいていったら
その警官に「オルァ！！！早く行けやオララァ！！！！！！」と怒鳴られたので
停止しないで抜けたらその警官の笛がなって停めさせられて一時停止違反を切られました
こんなんありですか？
それパチモンだから
WRCではFFベースの横置き直4の後方オフセット
後方傾斜に勝てなくなって撤退したってどっかに書いてあった
0点
つか、「全長を短くして少しでもキャビンを広く取る」のがそもそもの水平対向採用理由だから、
ある意味ではリスク回避の結果とも言える。
どのみち重心下げるための水平対向じゃないんだよね。
道交法上では、
警察官指示＞交通信号機・標識＞道路工事の誘導員
と言うことになっていて、例えば信号が赤であっても
警察官が指示しているときに「青信号」の現示をした場合は
進行して良い。
ただし同じ交通誘導でも工事の警備員の場合は
信号が赤であれば進行してはいけない。
この場合は一旦停止標識よりも警察指示の方が上位のため
これで一旦停止無視の取り締まりというのは
警察の一連の行動その物が法令違反と言うことになる。
ヒルスタートアシストなのか衝突防止なのか踏み違い防止なのかくらい調べてから書けや
装備名がわからん場合は、「どういう機能か」を説明した上で質問した方がいいかも。
特にブレーキは今や走行に関わるあらゆる機能に使われてるし。
坂道発進とかで後退を防ぐためブレーキをキープする機能なら、今じゃアルトバンだのミライースだの
安い軽自動車でさえ標準装備。
単にABSの応用で後退検知してブレーキをかけとくだけだからね。
アクセル踏むと自動で解除されます
レクサスのNXにはついてました
軽自動車に付いてない機能は分からないかｗ
まあオート化してない純正は毎回スイッチ押さないといけないけどな
今度、買い換えた車は1840mmになります。
運転技術は普通ですが、だいぶ、しんどくなるでしょうか？
それでしんどくなるとか、そんなギリギリを見切った運転しているの？
ムカついたから戦うわ
サンスク
たぶんそうなるだろうな
受け売りだが、クラウンは使いやすさも考えて1800mmまでにしてるらしい。
レクサスのフラッグシップは日本で売る気があるのかというサイズ。
というのを、ジャーナリストの記事で読んだことがある。
LEXUSスレでもそういう話 出てるね
国内期待できないから致し方ないけど、となるとセグメントを落とさねばならず
なーんか嫌
ちゃんと働いているのに ∠( ﾟдﾟ)／
けーさつ ひでーな
規則も知らない、じゃ何してんのと
おもいっきし、追い越し車線だけを走ってそうな警察官だ
こがねもちが見栄用の車と軽の2台持ちしてるのなんてよくある話ｗ
見栄で使い分けてる人はいるよ。
高い車と安い車の2台維持できるくらいの人ね。高い車2台の維持は出来ないし、
車が1台だけっていうのも嫌だって事。
とは何ですか？
なぜ見栄の話になっちゃうんだよ。
快獸じゃね？
それブースカ
http://livedoor.sp.blogimg.jp/jef_godzilla/imgs/c/e/ce3d5970.jpg
クラウンの全幅1,800mmはたぶんBMW3シリーズ日本仕様に倣ってるんじゃないかと。
(日本の機械式立体駐車場では全幅1,800mmまで限度の場合が多い)
外車禁止は、確か品質がマチマチでオイル漏れとか多い車種もあるから一律禁止にしてたと思う。
オイル漏れが多いとタワーパーキングでどうなるかは、わかるよね？
買い換えるとなると10万コースになってしまいます
AUX接続は出来るので、USB充電出来るポータブルラジオあれば良いんじゃないか？と
電気屋でポータブルラジオ探して見たけど全部乾電池式で手詰まり←今ココ
なんかいい方法ないすかね？
ラジオ USB 充電でググればいくらでも出てくるが、こういうのよりもっと多機能なものって意味かな？
http://amzn.asia/d/1d4pIWE
レス㌧です
それはモノラルみたいなのですが、検索したらステレオ対応のモノもありますね
スレ汚し失礼しました
このクルマ何か教えてね
2008年当時の写真です
ダイビング
その時はかなりの金払ってトヨタから黒のクラウン借りたぞ
お通夜に赤のビートで行くわけにいかないやん
都会なら電車やタクシーで済むから関係ないんだろうけど
ホンダオデッセイ
どこの地方だとお通夜に車種とか関係あるの？
普通に真っ赤なコルベットや真っ赤なスープラで焼き場まで遺族や家族載せたりして参列したけど。
酷いときは初キングパープルのシャコタンで祖母の葬儀にいったが、婆ちゃんに車も含めて可愛がられてたからな。
車は人の下着や服と同じだし、故人はそれを含めて自分を評価し愛していたわけだし、故人を見送るのに
自分自身を包み隠さず使って見送るのは当然じゃない？
そこでレンタルで着飾ったり借り物で体裁をとったり借金で施しをするのは故人も遺族も誰もが感心しないかと。
かりに色や体裁で異論を唱える者があったとするなら、その人物が糾弾される空気がウチの一族にはあったね。
色味で悲しみやめでたさを唱える人もいるが、参列者の思いや悲しみや慰霊の気持ちは故人と遺族がいちばん理解してるんで
孫や甥がパンクロックの入れ墨モヒカンで鎖ならしながら通夜に駆けつけたって遺族は泣いて手を握り礼をするぞ？
親族の場合は駆けつけた感を出すためにハデであろうと毎日着てる自然な服も推奨されるんだよね。
参列者もふつうは通勤服で充分だったりするし、もし親族側からクレームでもだそうものなら
とるものもとりあえず来た参列側から総力をあげて猛クレームされるから本葬は人がまったく居なくなるよ。
そんな事のマナーに口うるさいならなに言われるかワカランから金だけ包んで知らん顔だ。
死んだものに暖かくても生き残ったバカには冷たい
自分は祖父母の葬式も行かないから知らんけどｗ
さすがに仕事のお客さんとかだったら空気嫁だろうけど
日本っていう国全体かな
デジタル数字表示の速度計はGPS速度計なみに正確ですか？
俺はあなたの意見に賛同する。
田舎になればなるほど、変な車や服装でいくと、遺族は何も言わなくても親戚連中から叩かれる。「お前は本家筋の人間だろ！みっともないことするな！」と。
また、近所の人間も「あそこの息子は・・・」とかずっと言われるんだよ。田舎とはそういう所。
俺は東京生まれだから、そういう経験はないけど。
アルファードなんか乗ってったら駅まで年寄りの無料タクシーにされる。
いいえ
年式によってスピードメーターの許容誤差は違うけどだいたい32キロから42キロまでか許容範囲
メーカーはその一番中心を狙うから40キロの時に36～37キロを表示するように作ってる
それはデジタルメーターでも同じ
カーセンサーで見て見ました
オデッセイだったのですね
ありがとうございましたっ
これだから田舎はクソだって言われるんだな
それは車種によるんじゃないかな
以前乗ってた00年製のトヨタのデジタルメーター車はGPSとほぼ同じ速度を示し
07年製のトヨタのアナログメーター車は1割弱低い数字を示した
もちろんタイヤサイズはノーマルで
デジタルか否かに関わらず正確さは年式次第です
敢えてじゃなくて喪服は来て行かないのが普通なんだよ。
それも地域によって違ったりする。
俺も「通夜で喪服着てると『死ぬのを待ってたのか！』ってなるから失礼」と聞かされてて。以前、あえてダークスーツで行ったことがあるんだけど、そしたら職場のみんなは喪服着てて、一人だけ浮いてしまって、それからは通夜も喪服着ていくようにしてる。
片方だけのロービームとハイビームが共につかなくなりました。いっぺんに両方切れたってことは球切れではないですよね？
どんな原因があるでしょうか？できればおおよその修理費も教えて下さい。
ちなみにフォグランプは両方つきます。
真っ先に思いつくのはヒューズだがヒューズは見た？
ヒューズが左右で別系統になってる事は良くある
あとは調べてみないと分からないがコンビネーションスイッチが左右で別系統ってのもあったよ
使ってる電球は何？
ハロゲンの何か、ディスチャージなのか？
ディスチャージならバラストが片方壊れた可能性もある。
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