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車検について真面目に語るｽﾚ19
- 1 ：2020/01/13 〜 最終レス ：2020/04/05
- 車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。
※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。
※ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。
ユーザー車検専門スレッド21
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1578605341/
※関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
・自動車検査独立行政法人
http://www.navi.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
・自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）
https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do
※前スレ
車検について真面目に語るｽﾚ18
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1561887052/
- 2 ：
- テンプレの順番をいじりました。
- 3 ：
- 前の車、１４年ワンオーナーで乗りました。
不具合があったわけではなく、エンジン音も快調でした。
塗装も劣化していないし、それなりにきれいにしていたつもりでした。
距離は112,000Kmでした。
その前の車は９年、その前は７年と、乗り換える派ではないので、新車で買って乗りつぶす派です。
ただ、今の車、試乗してみて買う気なかったのに一目ぼれで買い換えました。
車検費用
ディーラでも費用はまちまちですね。
あいみつというか、比較したことありますが、メンテパックで押すところもあり、１回の車検を割引
するところもあり。当然、割引するほうを選択しました。
カード払い
３０年近くまえからカード払いしてます。ただし、メーカーのハウスカードですけど。
他のカードだと税金は現金と言われました。
- 4 ：
- https://streamable.com/zq7v5
お客様〜とか言いながらピットじゃあ暴言吐いてるんだねぇ
- 5 ：
- >>4
なになにゴミ屋敷みたいな車持ち込んだの？
そりゃ文句言われるわｗ
- 6 ：
- >>5
個人の私物なんだから、車内が汚くてもいいじゃねぇか、乗せてもらって文句を言うなつー話だ。
- 7 ：
- うわキモッ
- 8 ：
- >>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ･ω･) ○ ○
.c(,_ｕｕﾉ ○○○○○
- 9 ：
- 12年10ヶ月で車検出したら重量税どうなるんですか？
重課は1年分だけなんでしょうか？
- 10 ：
- 最近点検の入庫状況が思わしくない。
消耗品の提案し過ぎたせいかな。
明らかに客足鈍い、店舗に来る度に付加価値提案(笑)してたら嫌がられるよね。
ディーラーだからメーカーからのノルマきつすぎ。
- 11 ：
- 車検について
A ディーラー
〇メーカー看板の安心、自社車は得意、仕上がり時の後払い方式、法定費用もカード払いできることも
×工賃が高め、不具合は公式な方法でないと対応してもらえない、異動が多く担当がよく替わる
B 専業整備工場
〇指定工場（民間車検場）の場合は、土日も対応可能、メーカーによらずしっかり整備してもらえる
×大きな会社の場合やはり異動があり、なかなか整備士に車のクセを覚えてもらえないことも
C 街の小さな工場
〇いつも同じ相手なのでなじみになりやすい、仲良くなるといろいろ配慮してもらえたりする
×土日休みが多い、カード払いは不可、良心的な業者を探すのが大変
D カー用品店の車検
〇全国ほぼ同じサービスが受けられる、ポイントが付く、キャンペーンなどで特典があることも
×整備する人がどのようなレベルなのか不明、追加整備が高めになることも多い
E 全国車検チェーン加盟店
〇全国ほぼ同じサービス、本部にクレーム窓口がある、1日車検や格安コースなどいろいろ選べる
×ほぼ車検に特化した工場が多く技術的に疑問、追加整備に技術面や価格面で不安が残る
F ガソリンスタンド、生協など提携車検
〇受付業者のポイントや特典がある、一部カード払いできる、一応クレーム窓口がある
×単なる車検代行なのか整備付きなのか要確認、代車がないこともある
G 車検代行業
〇安い
×低レベルな業者、従業員に当たることもあり、トラブルの場合自分で対応しなければならない
H ユーザー車検
〇自分でやるので費用は最安
×平日昼間に車検場に行ける人のみ、24ヶ月点検は自分でやるかどこかに依頼する必要がある
- 12 ：
- 参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=33iRBNHRAEE
車検の費用に差があるわけ
- 13 ：
- 車検制度の無意味さには辟易してるわ。
- 14 ：
- 某カー用品店で見積もりで車見てもらったらエアーフィルターが汚れてるので交換推奨って言われた
2ヶ月前に新品に交換したばかりなのに
- 15 ：
- プラグ、エアフィルター、オイル、オイルフィルター、ワイパーは見て無くても交換歴がないと交換推奨するよ
これはディーラーでも同じ
- 16 ：
- 交換歴てメンテナンスノート見るもの？
- 17 ：
- 法定費用ってカード払いは不可能なんですか？
- 18 ：
- >>11を見なさい
- 19 ：
- >>17
出来る所も稀に有るけど、基本的には出来ない所が殆ど。
- 20 ：
- え、コバックでもガソスタでもディーラーでもまとめてカードでぽんと払えるよ。
- 21 ：
- 車検ビジネス、5兆円市場で見た闇
https://business.nikkei.com/article/report/20150303/278202/051100004/
自家用車の保有者が定期的に通す車検。その費用の高さに驚くことはないだろうか。
昨年の自動車大手の完成検査問題の背後にも、この車検制度が深くかかわっている。
そもそも車検って、何で必要なんだ？ 実車を持ち込んで実態に迫ってみた。
利権なのか!? 意味があるのか!? ここがヘンだよ日本の車検
https://bestcarweb.jp/money-insurance/car-inspection/2815
日本の車検制度が確定したのが1951年。67年も前のこと。
少しずつ規制が緩和されてきているものの、クルマの進化に対して未だに
「余分じゃないか？」という検査項目も多い。
車検を取るだけでウン万円の「諸費用」を自治体や国に納め、
さらに自動車税なんかもどんどん掛かってくる。
2年ごとに車検をする意味はあるのか？
- 22 ：
- 国交省、高速道路無料化撤回「料金徴収し続ける」 ETC義務付け画策、新たな道路利権か。
https://biz-journal.jp/2015/02/post_8785.html
- 23 ：
- 道路利権 ＝ 道路を通すこと、道路保守・管理・工事など道路に関する利権。
同和利権 = 同和を利用し、儲ける利権。(エセ同和)
- 24 ：
- >>21
>車検を取るだけでウン万円の「諸費用」を自治体や国に納め、
それ税金だろアホ
- 25 ：
- 車検と24ヶ月点検もごちゃ混ぜにしてそうな記事だな
読んでないけど
- 26 ：
- シールをガラス上部の色が付いてる所に貼ってしまったけど
外から見えないことないし
いいよね
- 27 ：
- 読めれば問題ないでしょ
- 28 ：
- いいわけないだろボンクラ
- 29 ：
- 新車買って3年目の最初の車検の時に「どこも大丈夫でしょー」っとユーザー車検でスパッと終わらせたんだけど、
24ヶ月点検なんてした覚えがないw
あれやらなきゃいけないものだったのね
- 30 ：
- 今から店に出してもいいし、タイヤを自分で外せる人ならメンテナンスノート見ながら自分で点検ででもOK。
- 31 ：
- >>21
「余分じゃないか？」という検査項目
具体的に項目を教えてください
- 32 ：
- 現在は24ヶ月点検は56項目だが
ちょっと前までは100カ所だった
全国チェーン車検でも
セイフティコースとか選ぶと100項目点検をやってくれるところもある
- 33 ：
- 実際排ガス浄化装置とか見てないけどな
チャコールキャニスターの機能点検とか見たことあるか？
- 34 ：
- 支払いについてはこんな感じ
法定費用は現金で役所に納めるので、多くの業者が現金をしかも前払い指定することが多い
（カードや納車時払いだと一時的に業者が現金を用意しなければならなくなるため、
運転資金に余裕のない業者だとキツイ）
支払い時 法定費用（税金、自賠責、検査料） 整備・24ヶ月点検費用など
A ディーラー 納車時 カード払いOKが多い カード払いOKが多い
B 整備工場会社 納車時 現金、カード払いできる会社も一部 カード払い可もある
C 街の小さな工場 入庫時、納車時 入庫時に現金 納車時に現金のみがほとんど
D カー用品店 入庫時、納車時 入庫時に現金が多い 納車時にカードOK
E 車検全国チェーン 入庫時、納車時 入庫時に現金が多い 納車時にカード可もある
F 提携 いろいろ 提携業者によりいろいろ
G 車検代行 入庫時、納車時 入庫時に現金 納車時に現金
- 35 ：
- >>29
義務だけど罰則はない
一般道の後部座席のシートベルト着用と同じ
- 36 ：
- 新車ってディラーで定期点検しないとクレームがあったとき
保証してくれないとか一時期言わなかったっけ、中古ばかりで縁が無くて
- 37 ：
- 延長保証の場合じゃない？
- 38 ：
- ディーラーである必要はないけど点検して記録簿に残しておくのは絶対だね
- 39 ：
- >>35
シートベルトは罰則なかったっけ？
- 40 ：
- 後席シートベルトは高速だけ違反点数1だよ
ただ、事故ったときの死亡率は4倍だったかな、付けるに越したことはないよ
- 41 ：
- 車庫証明のステッカーも義務だけど賞罰なし
更に貼ってなくても車検は通る
車検標章は罰金はあるが点数はない
剥がれた様な小細工して車内に持っておけば見逃してくれる
と言うより車検標章貼ってなくても何も言われない
- 42 ：
- >>41
罰金はあるが点数はないって言う事の意味わかってる？
交通違反通告制度の対象外って意味だぞ
- 43 ：
- 何が言いたいのか分からんが罰金ではなく反則金だね
- 44 ：
- いつから検査標章なしが反則金の対象になった？
- 45 ：
- 言葉足らずか
交通違反通告制度は反則金での話で
罰金の場合はそもそも範囲外でしょ
- 46 ：
- ナンバープレートで車検の有効期間が判明するシステムがある今となっては、
検査標証は廃止してもいいのではないか
- 47 ：
- シール作ってる会社はどうせ天下り先だろうから無理だろうが
あれのおかげで車検間際になるとチラシ挟まれてマジ迷惑
- 48 ：
- 何かトラブルあるとすぐ警察OBが入ってくるし
警察は再就職先を探すのに必死だよね
- 49 ：
- 24ヵ月点検ってディーラーと整備工場で値段の差があるのかな
だいたいいくら位？
- 50 ：
- スナコー原田亀太郎令和元年9月24日他界
- 51 ：
- 納税証明書が必要なんだが、これを無くしてしまった。
再発行したいんだけど他県の納税証明書って再発行できるの？
- 52 ：
- 例えば今宮城県に住んでて車検証の住所が神奈川県の時は、わざわざ神奈川の税事務所に行かなきゃダメ？宮城の税事務所では再発行出来ないのかい？
- 53 ：
- 軽自動車の場合は、市町村税だからその地の役場に行かないとダメだな
登録車の場合は、道府県税だけど、
オンラインで納税確認できるんじゃなかったか
- 54 ：
- 普通乗用車だね。この場合、もしかして宮城県の税事務所で再発行できる？だとしたら気が楽だ…
- 55 ：
- 車検で必要だと思ってるなら、そもそも再発行の必要すらない
車検の時はオンラインで窓口で勝手に確認してくれるから
車検以外の何らかの理由で必要なら再発行は神奈川に頼んで郵送になるんじゃない？
- 56 ：
- >>55
あーやっぱ神奈川県に郵送しないとダメなのかー
車検の前に名変と住所変更しときたくてね…引越し後の住民変更もクレジット完済後の名変もサボってたツケが回ってきた。面倒だけど郵送してみる
- 57 ：
- 名変と住所変更に納税証明書いるか？
完済後の名変って事は、所有権がディーラーとかにあるって事でしょ？
必要なのはそこの譲渡証明書と印鑑証明では？
そこが譲渡証明書を出すのに納税証明書を出せって言うかもしれないけど
納税証明書よりも譲渡証明書の手配の方が面倒そうだけど
- 58 ：
- 納税証明書のコピーを要求されたんだ
- 59 ：
- このスレは、改造やカスタムを正合法に考えるスレって事でいいのかな？
その手のスレは今まであったんだろうけど、無かったからここに来た。
そして俺が思う事。
バンパーが汎用品ではない、クリア塗装が当たり前の世の中、今や売る前提の資産だから、誰もいじらない。
三菱や光岡あたりが、汎用部品を使って作るカスタムベースとなる未完成車を作ってくれたりしないかな？と。
今はもう別物感があるけど、スーパーカブが一応国民車扱いだし、
けど車だと軽トラが国民車か？と思いきや、種類があり過ぎる。
先日、三菱の古いワゴン車が普通に走ってて、しかもペンキで、羨ましかった。
- 60 ：
- 日本語でおけ
- 61 ：
- 捨ておけ
- 62 ：
- スレチ
- 63 ：
- インプレッサが車検の時期を迎えたのですが、一部の交換部品でどうしようか迷っています。
ディーラーで交換か、購入した中古車販売店(整備工場あり)で行うかです。
中古車販売店におまかせしようとしているもの（多分、社外品？)
１オイル・オイルフィルタ ２.フラッシングオイル ３.ブレーキオイル
４.ワイパーゴム ５.LLC強化剤
迷っているもの
６．ブレーキパッド ７．点火プラグ(水平対向エンジン) ８．エアエレメント
そもそも交換が必要か疑問のあるもの
９．ATF ←CVTオイルのこと？ １０．ラジエタバルブ １１．スーパークーラント
・１〜５は中古車販売店（社外品）で大丈夫そう？
・６はブレーキなので重要部品 ７は燃焼に影響あり？ ８はエンジンに悪影響が心配？
・９〜１１は某カー用品販売店でも見積取ったら、勧められました。
純正の方が良いもの・ディーラーでの作業が向いているもの
どなたかおわかりになる方教えて下さい。
- 64 ：
- ATFだけディーラー、あとはどこでもやる事は一緒、たいして技術もいらない
- 65 ：
- １オイル・オイルフィルタ メーカー指定交換時期に来ていたら交換すべき
２.フラッシングオイル 一般的にやるべきではない、それならオイル交換を短めにした方がいい
３.ブレーキオイル 多くの店で見積に入れられる 年間1万キロ以上走るならやった方がいい
４.ワイパーゴム 露天駐車なら2年が限度 安く上げるならこれくらいは自分で U字フックなら簡単
５.LLC強化剤 いつ交換されたか不明ならLLC自体交換を 長寿命タイプなら数年は大丈夫
６．ブレーキパッド 整備手帳で交換済みか確認 どうせ車検で調べるので保留でよい
７．点火プラグ(水平対向エンジン) 10年、10万キロ手を付けなくてよい
８．エアエレメント 取説確認、 できれば自分で交換する
９．ATF ←CVTオイルのこと？ 取説確認 カー用品店なら2万キロ交換とか言ってくる
無交換でいくか交換するなら最低ディーラーで数年毎
１０．ラジエタバルブ 消耗品なので数年毎に交換 合うもの調べて自分で交換しよう
１１．スーパークーラント ５と同じ
- 66 ：
- 車検というのが整備＋車検ということを初めて知りました
車検でお金がかかるというのは結局車検の法定費用以外の整備でお金がかかるという認識でおｋですか？
車検の方は法定費用を払い簡単なチェックのみなんですよね？
よくカー用品店などの車検の費用では法定費用＋15000円みたいな感じですが
これは15000円で56か所のチェックを行いますよって事でありそこで不具合が見つかり交換個所などがあればその費用を取られるということでおｋですか？
変えなくていい部分まで交換とかありそうですしなんか怖いですね
- 67 ：
- >車検というのが整備＋車検ということを初めて知りました
正確に言えば、整備＋検査だな
>車検でお金がかかるというのは結局車検の法定費用以外の整備でお金がかかるという認識でおｋですか？
よっぽどのボッタクリ店に行かない限り、通常は法定費用の方が額が大きいけどな
>これは15000円で56か所のチェックを行いますよって事でありそこで不具合が見つかり交換個所などがあればその費用を取られるということでおｋですか？
だいたいその通り
>変えなくていい部分まで交換とかありそうですしなんか怖いですね
そういう事をやらない店を見つけて長く付き合うのがポイント
- 68 ：
- >>67
ありがとうございます
車って維持費でお金がかかると言われてる理由が良く分かりました
新車のうちはまだしも年数がたてば交換個所が増えるでしょうし日々のメンテや知識を付けることも大事そうですね
信頼のおける場所を見つけていきたいと思います
- 69 ：
- >>67
1=X+1 ならすなわち X=0
つまり整備はゼロに、、、
- 70 ：
- >>69
何が言いたいのかわからない
どういう例えになってんの？
- 71 ：
- 車検というのが整備＋車検ということを初めて知りました
説明出来るけどまあなんだ、、、
- 72 ：
- >>71
車検＝整備＋車検 って例えって事？
それなら>>69は俺じゃなくて>>66に言うべきでは？
俺は、車検＝整備＋検査 って言ってんだから
- 73 ：
- 某大手中古車チェーンの輸入車部門でクルマを買って
半年後に来る車検の予約をしたのだけど、お知らせのハガキにある費用の内訳を見るとパーツクリーナー＆グリスのショートパーツが¥5.000-とか書いてあるんだけど何だコレ。
前のクルマを買った同じ会社の国産車部門で車検受けた時はこんな内訳無かったけどな・・・
てか、パーツクリーナーはともかくとしてトラックみたいにグリスポイントがある訳じゃないだろうし、車検程度でグリスの塗布が必要なほどバラすものなのかな？
- 74 ：
- >>64 >>65
ありがとうございます。
ATFはディーラー推奨ですね。
ラジエタバルブは、以前の車で水漏れ起こした時に何度も開閉したことがあるので自分でできそうです。
エアエレメントの交換方法は取説にはありませんでしたが、ネットでユーザーの方が交換した
情報が見つかりましたので何とかなりそうかな？
下記購入予定です。ラジエタバルブは古い車だと「新品に交換することにより破損する恐れがあります。」と
書いてありちょっとコワイですが...
ttps://www.autobacs.com/shop/g/g4976135511161#itemReview
ttps://www.mydokini.co.jp/product/piaa_sv54/
ワイパーゴムは基本料金内でできるそうですので、中古車販売店に任せてみます。
車検を少しは安く済ませられそうです。ありがとうございました。
- 75 ：
- >>71
ガイジだろこいつｗｗ
>>73
中古チェーンってはそうやって儲けだすからな
ユーザーサイドがしっかりしてないとむしり取られるぜ
- 76 ：
- >>75
やっぱりちょっとオカシイよね。
入庫の際に見積もりと説明があるからこの高額なパーツクリーナーとグリスを何処にどれだけ使うのかしっかり説明してもらうよ。
納得行く説明が聞けなければ不要だと突っぱねるわ。
- 77 ：
- 不信感抱いて対決姿勢に持ち込む状態なら、
店変えた方が良いよ
保障とか有るなら仕方ないけど
- 78 ：
- >>77
不信感は前のクルマの時にいじり壊されてエンジン載せ換えまでしたのに完治しなかった時からずっともってるよ。
ソレを高値で下取りさせるには系列店のどこかで買い換えって条件だったから輸入車部門に移ったのさ。
店構えや応対は国産車部門よりレベル高いけど初回(6ヶ月)点検時にメカは同じくクソだと分かった。
給油の度に確実に規定量に合わせてるタイヤの空気圧を
点検後の説明時に2.2ｷﾛ(1割ﾏｲﾅｽ)に合わせておきましたぁ！とドヤ顔で言われた時にはガッカリした。
まぁ、保証と点検プランがあと２年あるからそこまでは大きくモメない様にはしますw
- 79 ：
- >>74
ラジエターキャップは純正品とお腹圧力の物を買う事。
カーショップなんかにはオーバーヒート防止とかうたって純正品より高い圧力の物が有るけど、
何も知らないで高い圧力のキャップを付けるとラジエター本体が耐えられなくて液漏れを起こす。
- 80 ：
- お腹圧力ってちょっと難しいです
- 81 ：
- >>79
ありがとう。純正と同じ圧力のにしました。
圧力強いやつだとキャップが吹っ飛んだりしそうで怖かったので。(^^;
- 82 ：
- ラジエターキャップって社外品の1.3だと高すぎるから、純正で0.8の車だと
純正で設定のある1.1位なら上げてみたいなって思ったり。
同じ時期のエブリイは1.1なのにキャリイが0.8なのが謎なんだよね。同じエンジンなのに。
ちなみにK6Aエンジンは温度を上げすぎると2番の排気バルブが熱で溶ける欠陥エンジンだよ。
その欠陥車が2台もうちにはある。
- 83 ：
- ハイプレッシャーにしても沸点は殆ど上がらないから99％デメリットしかないよ
- 84 ：
- 安く済まそうと思ったらやっぱりコバックですか？
ユーザー車検除いて
- 85 ：
- >>84
地元で一番近いコバックとオートバックスで相見積もり取った事がある。
車検最終日の3ヶ月前に同日に両店に乗って行って見積もりを頼んだ。
相見積もりの事は言わずに「何も替えなくていいから」と。
結果はオートバックスの方が3000円ほど安かった。
オートバックスは早く予約取れば割引きがあるからね。
その上にティッシュ箱を10箱と各種割引券くれてメンテナンスカードの会員費を持ってくれた。
コバックはカウンターに座っての見積もりの説明の段階で何も替えなくていいと言ってるのにセールスがしつこかった。
地域で一番安くしますとかノボリ立ててるくせに。
- 86 ：
- abは場所に拠るんだろうけど、
見積もりは嫌な顔されたし結果高かったから使わなかったな
一番安いコースは「これは新車購入後一回目向けなので出来ない」とか言われたし
ティッシュのサービスなんかも無かった(ティッシュなんか数百円だけど)
- 87 ：
- 貧乏って辛いね
- 88 ：
- やすさ一点集中で店選びすると最終的には最低賃金で働く無資格のアルバイトに車預けることになるんだよな
それでいい人は良いんだろうが
- 89 ：
- >>87-88
abはクソだって分かったから他を見つけたよ
まともで安かったし、abの見積もりと同じ事やって2万安かった
軽自動車で
店は教えないけどな
せいぜいぼったくられてろよw
- 90 ：
- ハイ次ｗ
- 91 ：
- >>89
軽四www
- 92 ：
- >>91
軽で同じ作業・交換内容で2万違うって相当だろ
まあ教えないけど
大人気みたいで数ヶ月前から予約しないと埋まっちゃうようだし
作業は見える場所で3時間ぐらい掛けてしっかりやってくれたよ
安心したい人はabでティッシュ貰ってれば良いんじゃね？w
- 93 ：
- 俺は寺で余裕のコーヒー
- 94 ：
- >>93
寺もどうしようもねえ作業してんだけどな、客から見えないし
コーヒー出しとけば黙る赤ちゃんみたいな客ならチョロいもんよw
しっかり客から見張られてる格安店と、
コーヒー飲まされて車は裏でｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてる寺、
どっちの方がマシだと思う？w
- 95 ：
- リコールまではいかない軽い不具合をこっそり改修できるのはディーラーだけ、新しい車はディーラーに出したほうがいいよ
- 96 ：
- >>95
ほんとはそれNGなんだけどな
- 97 ：
- もうすぐ車検だけど事務所で待機中とかにコロナ感染しないか心配
- 98 ：
- >>92
たった2万に必死で草
日頃何食べてんの？
- 99 ：
- >>98
ちゅーるだよ
いなばのやつ
焼かつおかにかま味がお気に入り
- 100 ：
- 代車かりろよ
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