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本当に馬鹿なんだね
実生活に影響が出ていそうなレベル
以前にも説明してあげたが
まず、基本的にレース行為(他車との抜きつ抜かれつ)がある
種の公式競技では、ドリフトは禁止
理由は失敗すれば多重クラッシュになり、危険だという面と
限られたコース幅でケツを大きく振って
抜くのを防ぐブロックが簡単
サーキット路面へのダメージの大きい点などがある
つまり、プロの競技でのドリフト走行が可能なのは
ラリー、ヒルクライムなどの単走によるタイムアタックやジムカーナしかない
あとは特殊枠で新設されたD1のような
単走→2台による1対1での演技のような派手なドリフト
純粋に速さだけを競う
ハイスピードドリフトを行うのは、ラリーやヒルクライムになる
だから、ラリーの例を出すし
公式競技でドリフトが禁じられてるから、動画などに残りにくい
勿論、フリー走行、練習走行枠でも禁止だ
許されているのは、速度が出ない一部のカートコース系やミニサーキット
許可を得た上での貸切り枠内でのドリフト枠などになる
つまり、スピードの出る大きなサーキットでのドリフト自体が難しい
だから、ラリーなどが例にするにはピッタリなわけ
分かった？ここまで優しく丁寧に説明しても理解出来ないなら
人の知能を持たぬお猿さん以下だと見做すから、レスしてこなくていいよw
暇な奴、吸入→圧縮→燃焼→排気でスレを回そうぜ 12周目
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