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関東鉄道バススレッド34


1 :2017/08/24 〜 最終レス :
前スレ
関東鉄道バススレッド33
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1478662072/

関東鉄道公式サイト
http://www.kantetsu.co.jp/
関鉄グリーンバス・パープルバス公式サイト
http://kantetsu.co.jp/green-bus
関鉄観光バス公式サイト
http://www.kantetsu.co.jp/kanbus/

関連スレッド
関東鉄道【常総線・竜ヶ崎線】【キハ5010形】Part25
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1494929929/
昔の北関東の路線バス
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1360068227/
 
※WARNING
過去スレや注意事項は>>2以降に掲載してますので、初めての
方は必ず目を通してください。

2 :
あぼーん推奨
茨城関係では次の語句はNGワードです。
・オタのハンドルネーム(ここの名前欄にオタの名前を晒して成り済ます行為、
当て字、個人たたきも禁止)
・うんこファイヤー
・近多摩からの投稿
・意味もなく通報しましたと騒ぎ立てる行為またはこれに準ずるもの
・バス会社職員(営業所・運転手・ガイドなど)の実名及び社員同士の煽り合い
・バス利用客への嫌がらせ(池沼など)
・会社の内部情報
・つまらない妄想や虚偽の新規路線などの情報(出所不明なものも含む)
・他スレと重複する投稿
・意味もない投稿 (ヲタの目撃情報も含む)
・事故ネタの書き込み及びその画像の貼り付け
・バスと関係のない画像の貼り付け
・日月・豚ネタ及び近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs又はK◆I3dNBHE8eserからの投稿
・和作・段ボール・ぽおん連合軍からの投稿
・力っぢん・らいふりーを始め、ワッチョイがガックシからの投稿
煽りや個人叩きや荒らしは見ている人にも気分が悪いし、面白くも何ともありません。

2ch Jane(NG単語登録で快適にスレを見られるサイト)
http://janesoft.net/janestyle/

3 :
>>1
乙!

4 :
9440TC いすゞ KL-LV280N1 H16年 元京成
9441RG 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成
9442
9443YT いすゞ PK-HR7JPAC H16年 元京成 →1732YT廃車
9444YT 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成
9445RG 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成→9319RG→特定予備→9309RG廃車
9446
9447YT 日野 PJ-KV280N1 H17年 元京成→9300YT廃車
9448TC 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成→1733TC廃車
9449ED いすゞ KL-LV280N1改 H16年 元京成(東洋大スクール)
9450G いすゞ KL-LV280N1改 H16年 元京成→G026廃車
9451MK いすゞ KL-LV280N1改 H16年 元京成
9452
9453
9454TK 日野 KL-HR1JNEE H16年 元京成
9455
9456
9457
9458P 三菱  KK-MK23HH 元P028(改番)
9459P いすゞ KL-LV280N1改 元P029(改番)
9460P 日野  KL-HR1JNEE 元P030(改番)
9461G 日野  KL-HR1JNEE 元G077(改番)
9462G 日野  KL-HR1JNEE 元G078(改番)
9463G 日野  KL-HR1JNEE 元G079(改番)

5 :
>>4
9441の代替は1745

6 :
配置未定車。
土浦200か1561 日野KL-HR1JNEE
土浦200か1563 いすゞKL-LV280N1改 元E220
土浦200か157? いすゞKL-LV280N1改 関東鉄道表記だが、何故か9459Pと誤表記
ナンバー未登録 日野PJ-KV280N1 元2455

7 :
>>6
多分一番上のもやしはTC予定。

8 :
そろそろ守谷営業所の詳細が出てきそうだ。

9 :
>>4
1732YTはまだ廃車されてないよ。 廃車になったのは1769YT。
ついでに、高速車の1800YT,1801YTがナンバー外されて車庫に留置中。 廃車確定かと。

10 :
>>8
内部的にはダイヤとか車両配備とかもう出てるよ
路線再編やその他諸々もね
まぁ楽しみにしとけ

11 :
この時間になってからつくバス利用客一気に増えてきたな。

12 :
>>11
20時頃の北部シャトルはかなりの長蛇の列でした。

13 :
70年代の関鉄バス車両 ここまでの判明分。 懐古スレ既出分含む。
0466 三菱 三菱 茨22あ315(?)
0578 帝国 いすゞ 茨22あ807(水戸)
0585 富士 いすゞ 814(?)※塗り広告(パナホーム) 廃車後、竜ヶ崎市内に留置。
0586 富士 いすゞ 815(土浦)※塗り広告 (ライフピア平安閣)
0588 富士 いすゞ 817(水戸)
0609 富士 いすゞ 886(?) 廃車後、行方市内に留置。
0663 富士 いすゞ  1032(水戸)廃車後、石岡市内に留置。
0666 富士 いすゞ    1035(土浦)※塗り広告(パナホーム)
0667 富士 いすゞ 1036(?)→水戸22あ105(水戸)
0669 富士 日野     1038(?)
0716 富士 いすゞ    1214(水戸)
0717 富士 いすゞ    1215(江戸崎)
0750 川崎 いすゞ    ? (取手)
0759 帝国 いすゞ 1318(土浦)
0760 帝国 いすゞ 1319(石岡)
0773 帝国 いすゞ    1415(潮来)→土浦22あ202(土浦)
0774 帝国 いすゞ    1416(潮来)
0775 帝国 いすゞ    1417(潮来)→土浦22あ836(江戸崎)
0778 富士 いすゞ    1418(鉾田)
0779 富士 いすゞ    1419(石岡)
0780 富士 いすゞ    1420(土浦)※塗り広告(お弁当はたごや)

14 :
0781 富士 いすゞ    1421(土浦)※塗り広告(パナホーム)
0782 富士 いすゞ    1422(土浦)※塗り広告(霞ヶ浦観光ホテル)
0783 富士 いすゞ    1423(水海道)
0784 富士 いすゞ    1424(筑波)
0785 川崎 いすゞ    1425(柿岡)
0786 川崎 いすゞ    1426(江戸崎)
0787 川崎 いすゞ    ? (佐原)
0792 呉羽 三菱 1432(取手)※貸切格下げ車
0797 富士 いすゞ    1494(竜ヶ崎)
0798 富士 いすゞ    1495(江戸崎) →?→土浦22あ835(江戸崎)
0799 富士 いすゞ    1496(?)→水戸22あ21(水戸)→土浦22あ839(竜ヶ崎)
0800 富士 いすゞ    1497(竜ヶ崎)
0801 富士 いすゞ    1498(潮来)
0802 富士 いすゞ    1499(潮来)
0803 富士 いすゞ    1500(谷田部)
0804 川崎 いすゞ    1501(筑波)※塗り広告(亀印製菓) 廃車後、竜ヶ崎市内某所に留置されていた。
0805 川崎 いすゞ    1502(柿岡)
0806 川崎 いすゞ    1503(?)→水戸22あ603(水戸)→(鉾田)
0807 帝国 日野     1504(柿岡)
0808 帝国 日野     1505(柿岡)※塗り広告(宝石店ネモト)

15 :
0817 川崎 いすゞ    1514(土浦)※茨城県から寄付
0818 川崎 いすゞ    1515(土浦)   〃
0819 富士 いすゞ    1516(谷田部)  〃
0820 富士 いすゞ    1533(水戸)→土浦22あ450(谷田部)※塗り広告(ライフピア平安閣)
0821 富士 いすゞ    1534(水戸)→土浦22あ990(谷田部)※塗り広告(パレスホテル)
0822 富士 いすゞ    1541(土浦)※塗り広告(水戸証券)
0823 富士 いすゞ    1535(土浦)※塗り広告(ホテルグランド東雲)
0824 富士 いすゞ    1536(江戸崎)※塗り広告(霞ヶ浦観光ホテル)
0825 川崎 いすゞ    1537(水戸)→土浦22あ451(谷田部)→(取手)※塗り広告(ニホンメガネ)
0826 川崎 いすゞ    1538(水戸)→土浦22あ346(土浦)※塗り広告(お弁当はたごや)
0827 帝国 日野     1539(鹿島)
0828 帝国 日野     1540(潮来)
0829 帝国 日野     1543(水海道)
0830 富士 いすゞ    1562(鉾田)※塗り広告(パレスホテル)
0831 富士 いすゞ    1563(鉾田)→土浦22あ1016(土浦)
0832 富士 いすゞ    1564(竜ヶ崎)→(江戸崎)※塗り広告(亀印製菓)
0833 富士 いすゞ    1565(波崎)→(鉾田)→(波崎)
0834 富士 いすゞ    1566(波崎)→(鉾田)
0835 富士 いすゞ    1567(取手)→(谷田部)※塗り広告(サンパレス双葉)

16 :
0836 富士 いすゞ    1568(取手)→水戸22あ22(水戸)→土浦22あ348(谷田部)※塗り広告(水戸証券)
0837 川崎 いすゞ    1569(水戸)
0838 川崎 いすゞ    1570(水戸)→(波崎)※塩害のため1986年9月頃に早期廃車
0839 川崎 いすゞ    1571(水戸)→(波崎)     〃
0840 帝国 日野     1572(?)
0841 帝国 日野     1573(?)
0842 呉羽 三菱     1574(水戸)→土浦22あ51(取手)※塗り広告(本州建設)
0843 呉羽 三菱     1575(水戸)→土浦22あ52(取手)※塗り広告(サンパレス双葉)
0844 呉羽 三菱     1576(水戸)→土浦22あ53(取手)※塗り広告(森田建設)
0845 富士 いすゞ    1631(鉾田)
0846 富士 いすゞ    1632(鉾田)→土浦22あ121(石岡)→(竜ヶ崎)
0847 富士 いすゞ    1633(下妻)→(水海道)→水戸22あ1128(水戸)※塗り広告(柏玉姫殿)→(ホンダプリモ千波)
0848 富士 いすゞ    1634(下妻)→(土浦)
0849 富士 いすゞ    1635(土浦)※塗り広告(ラーメン珍来)
0850 富士 いすゞ    1636(土浦)※塗り広告(ライフピア平安閣)
0851 川崎 いすゞ    1637(竜ヶ崎)→水戸22あ23(潮来)→(鹿島)→(土浦)※塗り広告(大森一貫堂チェーン)※錆が酷い為に使用せずそのまま廃車 。土浦ナンバー未変更。
0852 川崎 いすゞ    1638(竜ヶ崎)→(江戸崎)※塗り広告(亀印製菓)
0853 川崎 いすゞ    1639(鹿島)→土浦22あ1019(谷田部)→水戸22あ1168(鹿島)※塗り広告(美容室マイロード)
0854 川崎 いすゞ    1640(波崎)

17 :
0855 川崎 いすゞCCM 1709
0856 川崎 いすゞCCM 1710(水海道)
0857 川崎 いすゞCCM 1711(水海道)
0858 川崎 いすゞCCM 1712(竜ヶ崎)
0861 川崎 いすゞBU   1680(下妻)→(筑波)
0862 川崎 いすゞ    1681(土浦)※塗り広告(ふじもと製菓)
0863 川崎 いすゞ    1682(田伏)→(石岡)→水戸22あ609(水戸)→(波崎)→土浦22あ1050(土浦)
0864 川崎 いすゞ    1683(田伏)→(石岡)→(谷田部)※塗り広告(青葉産業)→(ホテルグランド東雲)
0865 富士 いすゞ    1684(水戸)→土浦22あ245(土浦)※塗り広告(とうふ料理七福の里)
0866 富士 いすゞ    1685(水戸)→土浦22あ246(土浦)※塗り広告(つくばスカイホテル)
0867 富士 いすゞ    1686(水戸)→土浦22あ247(土浦)※塗り広告(つくばスカイホテル)→(ウエディングパレス歌舞伎)
0868 富士 いすゞ    1687(筑波)※塗り広告(ふじもと製菓)
0869 富士 いすゞ    1688(筑波)※塗り広告(水戸証券)
0870 富士 いすゞ    1689(筑波)→(水海道)※塗り広告(染谷工務店)※前扉を一枚ガラスに取り換え
0871 富士 いすゞ    1690(谷田部)※塗り広告(柏玉姫殿)
0872 富士 いすゞ    1691(谷田部)→(柿岡)
0873 富士 いすゞ    1692(土浦)※塗り広告(ライフピア平安閣)
0874 富士 いすゞ    1693(土浦)→水戸22あ24(水戸)→土浦22あ350(谷田部)→(水海道)※塗り広告(パナホーム)
0875 帝国 日野     1694(鹿島)※塗り広告(美容室ふるふぃーる)

18 :
0876 帝国 日野     1695(鹿島)※塗り広告(セイコー堂時計店)
0877 帝国 日野     1696(鹿島)※塗り広告(日の丸デパート)
0878 帝国 日野     1697(波崎)
0879 帝国 日野     1698(波崎)
0887 富士 いすゞ    1769(水戸)→(潮来)→土浦22あ1048(江戸崎)※後部点検扉及びエンブレムが旧型の物に取り換えられている
0888 富士 いすゞ    1770(水戸)→(潮来)
0889 富士 いすゞ    1771(水戸)→(潮来)
0890 富士 いすゞ    1772(水戸)→千葉22か2620(佐原)
0891 富士 いすゞ    1763(柿岡)※塗り広告(青葉産業)
0892 富士 いすゞ    1787(水戸)→土浦22あ959(下妻)
0893 富士 いすゞ    1788(石岡)→(筑波)※塗り広告(常陸土地建物)
0894 富士 いすゞ    1789(石岡)→(江戸崎)※塗り広告(宝石店ネモト)
0895 富士 いすゞ    1790(竜ヶ崎)
0896 富士 いすゞ    1791(竜ヶ崎)
0897 川崎 いすゞCCM 1768(石岡)

19 :
>>12
今日は更に混雑が予想される。

20 :
まちBBSで、関鉄バスボロくそに言われてるぞ。

21 :
まつりつくばの時ぐらい臨時便が出ればいいと思った。

22 :
>>20
今に始まったことではない。いつものことだ。

23 :
>>21
TX開業前はテクノパーク桜臨時駐車場〜つくばセンター
のシャトルバスがあった。
つくば中央以外に水海道、取手、竜ヶ崎、グリーンからもシャトルバス運用に入っていた。
今はこのポジションは筑波山梅祭り、筑波山紅葉祭りのシャトルバス運用に代わる形となった。

24 :
終バス乗れた?

25 :
筑西市広域バス、もう1系統追加。
こっちもパープルがやるのかは不明だが、もしやるとなれば旧 つくバスMEに動きが出そうだ。

26 :
>>25
下館駅から西側の路線は東武が撤退して以来だから再開すれば22年ぶり。

27 :
また「つくば号」が減便されるとの噂

28 :
9464以降予定も数台来ている。

29 :
運転士募集ラッピングの7E(おそらく9322TC)が廃車されてた。
柿岡車庫に来てる。

30 :
土浦はようやく未配置車両の配置のメドが立ったようだな。

31 :
土浦花火のシャトルバス、今年から終車30分繰り下げるらしい。

32 :
読売新聞茨城版
竜ヶ崎、守谷、鹿嶋、銚子エリアでICカード使用解禁
来る9/16から。
これで9/16以降ICカード非対応エリアは子会社だけとなる。

33 :
9月16日より、守谷・水海道・竜ヶ崎・鹿行・銚子エリア一般路線バスへの交通系ICカード導入

34 :
そのうち、回数券廃止になりそうで嫌だな。

35 :
>>34
定額のは残るけど1000円2000円のはなくなる予定

36 :
9/16から水海道〜土浦線をMKからYTに移管。

37 :
>>36
バス停に時刻表が出てるけど、取手〜守谷線なんかも減便されるみたいだね。
土浦〜水海道に関しても、日中以降が農林団地循環と統合されたり、みどりの駅止まりになったり、かなり本数が減らされてる印象。

38 :
昼間の福岡周辺が孤立化するのか
みらい号北ルート復活してみどりのと水海道に乗り入れできたらな

39 :
>>36
ということはMKからYTへ移動するバスも出そうだな。

40 :
逆にYTばかりが受け持ってた取手〜守谷線は減便と併せて新守谷営業所が全部受け持つようになるらしいから車両の移管は無いんじゃない

41 :
YTは取手線を減便して土浦水海道線に車両、乗務員を回すんでわ?

42 :
水海道〜岩井線はついに平日も1往復になってしまうんだな。

43 :
>>37
水海道車庫行き廃止、谷田部車庫止まり廃止。
区間便みどり野延長。
区間便みどり野発着は良い設定だと思うね。
昔も学園並木発着とか、谷田部車庫発着とかのやつは休日利用があまりいなかったし。

44 :
パープルでは下妻駅→つくばセンターの直行便ができるんだな。

45 :
9月16日(土)路線バスダイヤ改正のお知らせ
http://kantetsu.co.jp/news/17083101_bus.html

一部路線で大幅に削減される箇所(特につくば市南部、常総線沿線)もあるので注意。
紫の「筑波愛児園」は9/15をもって廃駅。

46 :
>>41
土浦〜水海道線はYT移管。
谷田部〜取手線を大幅減便した分そちらに充てる。

実際はこれくらい減便すれば3台くらい減車が出そうなYTは実質1台程度かと。

47 :
土浦は準深夜便は今回も開設せず。

48 :
>>45
どの営業所もほとんど減便ダイヤだね。 人手不足が相当深刻なのかな。

取手駅〜谷田部車庫に関しては、現行日中でも1時間に1本くらいあったのが、2時間おきくらいになってる。
朝の送り込み便はほとんど廃止で、夜の入庫便も豊体止まりになってるし。
守谷系統を守谷営業所に移管するための前準備ってとこかな。 守谷系統からYTが撤退するのなら、
相当減車されそうだけど。

取手駅〜谷田部車庫線って、かつてはYTのメイン路線だったはずなんだけど、ここまで落ちるとは。

49 :
守谷営業所は今春に地鎮祭を行っているので、早ければ10月を目処に移転開始予定。
YTは取手方面を減らした分土浦〜みどり野・水海道がYT移管して運行。
YT管内、牛久市内線は減便無し。

夜の豊体止まりはTR持ち。

50 :
>>48
谷田部〜取手線の大幅減便の話は今年の春あたりからあったよ。
谷田部からの客はつくば工科高と伊奈高の通学客がほとんど。
都内通勤客が乗ってくるのは谷井田から東側がメイン。

51 :
>>48
みらい平からの区間便を増やすとかができなかったのかね。
旧 伊奈町の中心部からはそこそこ利用あったのに。

52 :
三菱仮装車ってw まあ、でも言い得てるのかも。ww

53 :
架装やね。

パパはときどき日本語がおかしいね。

54 :
>>51
谷井田からは、守谷〜取手線が合流するけどね。
でもこっちも減便だけど。

55 :
協同病院(取手のほう)の減便すごいな。

56 :
取手〜守谷線は両端部は乗っているが真ん中がスカスカ

本来は取手〜伊奈庁舎、守谷は市内循環で乗務員効率を上げるなら、もう少し本数出せるでしょ

その割りには不採算路線は残るな

57 :
取手、守谷地区は守谷営業所が営業開始する時点でもう一回ダイヤ改正がありそう。

58 :
>>56
守谷からの客はパークシティまでにみんな降りてしまう。
取手からの客は谷井田までにみんな降りてしまう。


水海道〜岩井線は本当は古河まで伸ばしたいんだろうな。そうなると朝日と連携しなければならない。

59 :
>>58
守谷〜岩井線を猿島まで延伸したけど利用者いなくて廃止したので懲りているよ。

60 :
YTは10年式も廃車対象。

61 :
土浦は
小岩田循環(小岩田団地入口 後廻り)
竹園高校行
土浦特別支援学校(養護学校)行
真鍋新町中央(旧協同病院)行
の廃止と新系統
桜ヶ丘経由烏山団地行
ですかね?

62 :
>>57
いや、守谷、取手地区に関しては、今回の改正が守谷営業所開設を睨んだものだから、開設後もおそらくこのままだよ。
細かい修正みたいのは入るかも知れないけど。

63 :
前回の改正で大幅減便された、牛久駅〜ニュータウン長山線が何気に増便されてるね、1便だけだけど。
沿線から要望でもあったのかな。

64 :
豪華化粧品装備の貸切車輌???

65 :
今日のアイデムに業務拡張するとあるからこの秋また広域バスやるのかね。

66 :
守谷駅〜成田空港

67 :
神栖市社会実験バスは9月末で終了か。

68 :
取手〜守谷線は朝減らしすぎじゃないかな
雨の日とかは積み残し出すぞ

69 :
そうなったら観音様が強く抗議するだろう。

70 :
谷井田→取手駅 平日5〜9時 1,6,4,4,4→1,3,3,3,2
けやき通り中央→守谷駅 平日5〜9時 5,6,5,3→4,4,3,2
入庫の性格が強かったからそこまで深刻ではないと思う
足りなければMR開設時に調整するでしょ
TX開通した頃は3ヶ月くらいで改正してたし

71 :
土浦花火、今年は西口シャトルバスの記載が無い。
http://www.tsuchiura-hanabi.jp/access/shuttle_bus/index.html

72 :
元々はバス関東との共同運行。その後は西と東で分割。そして撤退か。南筑波廃止の影響か

73 :
おととい、E268? って表記されたエルガの京成バスを牛久市内で見かけたけど、仮ナンバーだったし、関鉄お買い上げ品かな。

74 :
>>43
つい10年前までは学園並木始発があって平日30分間隔だったのになぁ

75 :
>>65
人手不足のためとはみっともなくて書けないから、業務拡張って言ってるだけ。

76 :
一本でも増やせば業務拡張

77 :
ゴリ、
土浦一高前路線バス時刻Bot‏ @ichikobus_bot を放置したままにしないでちゃんと削除しろよ。

78 :
>>72
土浦花火のスレでは西口の便は会場到着まで時間がかかるとかあったよ。

79 :
一年で唯一あの高架が役に立つ時だからなあ。
高架の終点が打ち上げ会場なんて狙ったようなもんだ

80 :
土浦花火シャトル、今年は東口発が本当に無いの?
西口は乗車までの行列待ち時間が掛かりすぎるから、割とすぐ乗れる東口発が重宝していたんだが・・・。

81 :
>>80
高架橋通る東口は今年も普通にあるよ。
帰りの最終便30分延長。

82 :
谷田部〜取手線を途中みらい平に立ち寄らせればいいのに
住民の多い板橋、伊奈東、狸穴の辺りはみらい平駅を利用したいのに
それより遠い取手駅行しかないから結果バスに乗らないんだよ

83 :
>>82
今もみらい平駅経由あるよ。 日に3往復だけだけど。
で、最近運行ルートが変わったりしてるけど、現状みらい平近辺での乗降は皆無に等しい。
ちなみにダイヤ改正後もみらい平経由の本数は変わらず。

84 :
>>83
そうじゃなくて谷田部〜筑波ゴルフ場〜取手駅行きの方を言ってるんだか
3往復のは板橋、伊奈東、狸穴は通らないから関係ない

85 :
>>83
そうじゃなくて谷田部〜筑波ゴルフ場〜取手駅行きのやつ
3往復のは板橋、伊奈東、狸穴は通らないから関係ない

86 :
二重投稿
正しくは>>85です

87 :
土浦と農林団地は路線を統合して全体の減便を極力避けているのが好印象だな。
2運用減らせればコストもだいぶ浮くだろうし。

88 :
PASMO入れても減便止まらないな。

89 :
だってほんとにガラガラじゃん昼とか。

90 :
会社はTX開業後は沿線開発が進み路線バスの利用が増加するという予想だったが・・・
TXの駅周辺しか開発が進まず路線バスの利用が増えないという状況。

91 :
>>85
そのルートならコミバスのみらい号が走ってるよ。 こっちも1日3往復くらいだけど

92 :
>>73
E277じゃないの?

93 :
>>92
E268もE277も関鉄入りとの情報。

94 :
配置未定車。
土浦200か1561 日野KL-HR1JNEE
土浦200か1563 いすゞKL-LV280N1改 元E220
土浦200か157? いすゞKL-LV280N1改 関東鉄道表記だが、何故か9459Pと誤表記
ナンバー未登録 日野PJ-KV280N1 元2455
ナンバー未登録 いすゞPJ-LV280N1 元E268、元E277

因みに、土浦200か1561と1563は某所に答えが出ている。

95 :
今年度もエルハイ新車予定。
他に潮来に高速新車が予定されている。

来年はつくバス再編で更にポンチョ新車が入るらしいよ。
YTのミディMEの数台は予備車に降格。または広域バス用に転出。
広域バス・コミュニティバスが他にも計画されている。

>>94
まだまだ増えるよ。
京成中古エルガの一部はスクールや企業送迎の特定車として使う車もいる。
他にグループ子会社から除籍された車も数台購入予定。

96 :
>>95
ついに、研究学園循環の誕生か?

97 :
>>96
島名シャトル

98 :
>>94
G9442 日野KL-HR1JNEE H16年(元京成) G鉾田
配置未定車の1台が確定した模様。

99 :
1844MTと1850ITがG鉾田移籍か。

100 :
鉾田の高速車は廃車出たのかな?
G013とか1752、1773あたりは今動いているのかな?
あそう号は運用上は5台あれば足りそうだから、予備含めて6〜7台が所要台数?


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