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572 :
>>571
なくなったらなくなったでどうにかできそうな気がするけどね
二三十年前はあれだけ通勤通学客がひしめいていた
平日夕方の天満屋バスステーションもいまやひっそりがらんとしているのが現実だし
今や全国では珍しくもない寡占1社のバス会社が消えた地域でも
苦労はもちろんしているけれど各方面いろいろ工夫して結局どうにかこうにか回っているしね

時代も変わってJR北海道みたいに「無くなるのもやむなし」と腹をくくる自治体だって出てきている中
よりにもよって規制緩和に乗じた他社エリアへの仁義なきカチコミとか
他地域で悩める地方交通企業の救世主を派手に演じたりしておいて
そんな過去を忘れたかのように急に「規制緩和ガー八晃ガー」とわめいても説得力がないのがそもそもの問題
100円運賃でささやかながら両備岡電に抵抗を続けている○野バスの社長あたり心底呆れているんじゃないかなあ

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